Тема 4. Обеспечение безопасности спасательных работ при ликвидации чрезвычайных ситуаций техногенного характера

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ РАБОТ НА ОБЪЕКТАХ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Выполнение аварийно-спасательных работ в условиях ЧС практически всегда связано с воздействием на людей опасных и вредных факторов. ГОСТ ССБТ 12.0.003-74 устанавливает нижеследующую их классификацию. Опасные и вредные производственные факторы подразделяются по природе действия на следующие группы: - физические; - химические; - биологические; - психофизиологические.

Физические опасные и вредные факторы подразделяются на следующие: -движущиеся машины и механизмы; подвижные части производственного оборудования; передвигающиеся изделия, заготовки, материалы; разрушающиеся конструкции; обрушивающиеся горные породы; - повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; - повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов; - повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; - повышенный уровень шума на рабочем месте; - повышенный уровень вибрации; - повышенный уровень инфразвуковых колебаний; - повышенный уровень ультразвука; - повышенное или пониженное барометрическое давление в рабочей зоне и его резкое изменение; - повышенная или пониженная влажность воздуха; - повышенная или пониженная подвижность воздуха; - повышенная или пониженная ионизация воздуха; - повышенный уровень ионизирующих излучений в рабочей зоне; - повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; - повышенный уровень статического электричества; - повышенный уровень электромагнитных излучений; - повышенная напряженность электрического поля; - повышенная напряженность магнитного поля; - отсутствие или недостаток естественного света; - недостаточная освещенность рабочей зоны; - повышенная яркость света; - пониженная контрастность; - прямая и отраженная блесткость; - повышенная пульсация светового потока; - повышенный уровень ультрафиолетовой радиации; - повышенный уровень инфракрасной радиации; - острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок, инструментов и оборудования; - расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли (пола); - невесомость.

Химические о пасные и вредные производственные факторы подразделяются: а) по характеру воздействия на организм человека на следующие: - токсичные; - раздражающие; - сенсибилизирующие; - канцерогенные; - мутагенные; - влияющие на репродуктивную функцию; б) по пути проникания в организм человека через: - органы дыхания; - желудочно-кишечный тракт; - кожные покровы и слизистые оболочки.

Биологические опасные и вредные производственные факторы включают в себя следующие биологические объекты: - патогенные микроорганизмы (бактерии, вирусы, спирохеты, грибы, простейшие) и продукты их жизнедеятельности; - микроорганизмы (растения и животные).

Психофизиологические опасные и вредные производственные факторы по характеру дейст-вия подразделяются на следующие; - физические перегрузки; - нервно-психические перегрузки.

Физические перегрузки подразделяются на следующие: - статические; - динамические.

Нервно-психические перегрузки подразделяются на следующие: - умственное перенапряжение; - перенапряжение анализаторов; - монотонность труда; - эмоциональные перегрузки. Один и тот же опасный и вредный производственный фактор по природе своего действия может относиться одновременно к различным группам и возникать при ЧС любого характера (природные, техногенные, социальные). Для предотвращения или снижения степени воздействия на работающих в зоне ЧС опасных и вредных факторов используются средства защиты. Выбор конкретного типа средства защиты должен осуществляться с учетом требований безопасности для данного процесса или вида работ. ГОСТ ССБТ 12.4.011-89 устанавливает классификацию средств защиты, применяемых для предотвращения или уменьшения воздействия на работающих опасных и вредных факторов, а также перечень основных видов средств защиты работающих. Средства защиты работающих по характеру применения следует делить на две категории: - средства коллективной защиты; - средства индивидуальной защиты. Безопасность проведения аварийно-спасательных работ при пожарах, взрывах на объектах промышленности. Ответственность за соблюдение личным составом техники безопасности и создание безопасных условий работы на пожаре несут:

 руководитель тушения пожара,

 начальник оперативного штаба тушения пожара и начальник тыла,

 начальники боевых участков и лица начальствующего состава, обеспечивающие выполне-ние работ на порученном участке

По сигналу ― «тревога» боевые расчеты устремляются в гараж к пожарным автомобилям. Посадка личного состава в пожарные автомобили считается законченной только тогда, когда боевой расчет займет свои места и закроет двери кабины.

Водитель пожарного автомобиля при выезде обязан включить специальный световой сигнал (проблесковые маяки) и не выключать его до прибытия к месту вызова. За безопасное движение пожарного автомобиля ответственность несет его водитель. При следовании на пожар в случае необходимости он может допускать при условии обеспечения безопасности движения следующие отклонения от действующих правил движения: – двигаться со скоростью, обеспечивающей скорейшее выполнение задания, но не представляющей опасности для окружающих; – продолжать движение при любом сигнале светофора, убедившись, что другие водители уступают ему дорогу, и при условии, что жесты работника ГАИ не обязывают его остановиться; – проезжать (поворачивать, останавливать автомобиль и т. п.) в местах выполнения оперативных работ независимо от установленных знаков, указателей и линий дорожной разметки (за исключением проезда в направлении, противоположном движению).

Во время движения пожарного автомобиля личный состав обязан находиться на закреплен-ном за ним месте, держаться за поручни (ремни), не открывать двери кабин, не становиться на подножку (кроме специально предусмотренных задних подножек при прокладке рукавных линий автомобиля), не высовываться из кабины, не курить и не применять открытый огонь. По прибытии к месту вызова пожарный автомобиль останавливают у обочины проезжей части; личный состав выходит из автомобиля только по распоряжению начальника караула или командира отделения и, как правило, на правую сторону. Устанавливать автомобиль поперек проезжей части дороги, на железнодорожных, трамвайных рельсах запрещается.

В ночное время стоянка пожарного автомобиля должна обозначаться приборами освещения, а также сигналом аварийной световой сигнализации. Кроме того, в зависимости от обстановки (интенсивное движение транспорта, пешеходов) допускается одновременное включение и специальной световой сигнализации (проблесковых маяков). Начальствующий состав пожарной охраны должен знать требования правил дорожного движения и при следовании в пожарном или служебном автомобиле не допускать их нарушения водителем.

Меры и техника безопасности при разведке пожара. Разведка пожара ведется непрерывно с момента выезда подразделения на пожар и до его ликвидации. Целью разведки является сбор сведений о пожаре для оценки обстановки и принятия решения по организации боевых действий.

Для проведения разведки без применения изолирующих противогазов назначается группа разведки из двух человек, а при работе в изолирующих противогазах – не менее чем из трех. Старшим группы назначается наиболее подготовленный командир. В метрополитене или в подобных ему подземных сооружениях разведку необходимо проводить усиленным звеном, не менее чем из пяти человек.

Группа разведки в зависимости от предполагаемого объема и места работы должна иметь средства индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД) сцепки, приборы связи и освещения, спасания и самоспасания, а также инструменты для вскрытия конструкций, а при необходимости и средства тушения. На период разведки руководитель тушения пожара (РТП) создает резерв из личного состава в СИЗОД для оказания помощи разведывательной группе.

При проведении разведки выставляются посты безопасности и контрольно-пропускные пункты, на которые возлагается:

– регистрация в специальном журнале времени начала разведки, фамилий состава группы разведки и давления кислорода при включении в СИЗОД;

– поддержание связи с группой разведки, передача сообщений РТП или штабу;

– наблюдение за временем пребывания группы разведки в здании и информирование об этом РТП и руководителя группы;

– восстановление нарушенной связи с группой разведки и своевременный вывод ее на чис-тый воздух или оказание медицинской помощи, если она требуется.

При работе в СИЗОД в загазованном объекте на большой площади посты безопасности и контрольно-пропускные пункты создаются на весь период тушения. В таких случаях на них воз-лагается проведение инструктажа с лицами, направляющимися на тушение пожара, по технике безопасности с учетом поставленных задач.

Посты безопасности и контрольно-пропускные пункты размещаются в местах, где исключается возможность задымления или проникновения газов. В случае, когда это невозможно, личный состав постов безопасности или контрольно-пропускных пунктов работает в СИЗОД. Контрольно-пропускные пункты при длительной работе обеспечивают пожарных помещениями (автобусами) для инструктажа и отдыха. Эти помещения (автобусы) должны находиться недалеко от места пожара.

Во избежание несчастных случаев руководитель группы разведки перед ее началом обязан опросить каждого из идущих о самочувствии, а после включения в СИЗОД проверить их работу и давление кислорода в баллонах. Определив наименьшее давление, руководитель группы восста-навливает по нему время пребывания в задымленной зоне и объявляет составу группы и пожарным, выделенным на пост безопасности, задачу, порядок ее выполнения, срок пребывания в зоне и вид связи (условные сигналы) на время пребывания в разведке, указывает порядок движения состава группы, назначает замыкающих.

Для обеспечения безопасной работы газодымозащитников на пожаре и на занятиях им вы-дают личный жетон, а звенья ГДЗС обеспечивают связками и направляющими тросами. Личный жетон выполнен из оргстекла или другого материала. На жетоне отражаются следующие данные: фамилия, имя, отчество; наименование подразделения; тип противогаза; давление кислорода перед входом в непригодную для дыхания среду и время ухода; возможная продолжительность на-хождения в непригодной для дыхания среде.

Связку изготавливают из тонкого металлического троса длиной 3–7 м, зачаленного с двух сторон. Кольца на концах связки затесьмованы, а внутри свободные.

Направляющий трос (тонкий металлический трос) длиной 50–100 м, зачаленный с одного конца; с надетым карабином, который наматывается на катушку в металлическом корпусе. На катушке предусмотрена рукоятка для сматывания троса, лямки для переноски и стопорящее уст-ройство. Перед входом в непригодную для дыхания среду на посту безопасности трос карабином закрепляют на конструкцию, а замыкающий звена ГЗДС, продвигаясь в составе звена, проклады-вает его. На позиции ствольщика или месте ведения других боевых действий закрепляют катушку с тросом, а звено работает в связке, при этом командир должен быть закреплен за направляющий трос. Убирает трос звено, возвращающееся последним.

При работе в непригодной для дыхания среде звено ГЗДС должно состоять не менее чем из 3 человек. В исключительных случаях решением руководителя тушения пожара или начальником боевого участка звено может быть уменьшено до 2 человек.

Работу звеньев ГДЗС при работе одного караула возглавляет начальник караула или коман-диры отделений, в составе которых имеются звенья ГДЗС. Надевают противогаз и приводят его в боевую готовность на пути следования или по прибытии к месту пожара по команде ― «Противогазы надеть». Перед включением по команде ― «Противогазы проверить» личный состав звена ГДЗС проводит боевую проверку и докладывает о готовности к включению, например ― «Иванов к включению готов, давление 19 МПа (190 атм)». После чего по команде ― «В противогазы включись» газодымозащитники продевают маску между каской и подбородочным ремнем, опускают ее на гофрированные трубки, через патрубок клапанной коробки делают глубокие вдохи до срабатывания легочного автомата и, не отрывая рта от патрубка, выдыхают воздух через нос и, задержав дыхание, надевают маску на лицо, а сверху – каску. После проверки противогазов газодымозащитники записывают в личный жетон давление кислорода в баллоне и с учетом этого – возможную продолжительность нахождения в непригодной для дыхания среде.

Командир звена лично проверяет показания манометров, изымает у газодымозащитников личные жетоны, запоминает наименьшее давление в баллоне, а перед входом в непригодную для дыхания среду сдает жетон постовому на посту безопасности. Командир звена и замыкающий закрепляются карабинами за концы связки, остальные газодымозащитники – за связку между ними. Если проложен направляющий трос, то командир звена закрепляется и за него.

Постовой на посту безопасности, собрав жетоны, сверяет записи и показания манометров, ведет учет работы звена в журнале, где фиксируются состав звена ГДЗС, данные кислорода в баллоне, время включения и ориентировочное время выключения, информацию и распоряжения. Для контроля закрепляет жетоны на рабочей доске постового, при этом верхним закрепляется жетон газодымозащитника, у которого наименьшее давление кислорода. Каждый газодымозащитник, а также постовой на посту безопасности должен уметь рассчитать ожидаемое время возвращения, а также давление кислорода, которое необходимо оставлять на обратный путь. При работе в кислородных изолирующих противогазах на обратный путь необходимо оставить давление кислорода, равное падению давления при движении к месту работ, плюс половина этого количества на непредвиденные обстоятельства и плюс остаточное давление 3 МПа (30 атм), необходимое для нормальной работы редуктора.

В помощь постовому поста безопасности ГДЗС в подразделениях гарнизонов пожарной ох-раны разработан карманный экспонометр для контроля за расходом кислорода и временем работы пожарных в непригодной для дыхания среде. Экспонометр представляет собой две жесткие пластины размером 120 x 170 мм, между которыми на оси закреплен вращающийся диск.

На лицевой стороне экспонометра показаны расход кислорода на путь следования и остаточное давление, при котором необходимо возвращаться назад, а также напечатана таблица, по которой можно определить предельно допустимое время работы в помещении, в зависимости от температуры окружающей среды.

На оборотной стороне экспонометра приведены краткая памятка для дежурного поста безо-пасности и формула для расчета потребности кислорода при работе в задымленной среде. В обычных условиях экспонометр хранится в кармане куртки пожарного, а при работе на посту ГДЗС его прикрепляют карабинчиком к застежкам куртки или к ремню пожарного. При работе с экспонометром диск надо повернуть так, чтобы в верхнем окне появилась цифра, соответствующая минимальному давлению кислорода в баллоне у членов звена газодымозащитников. Тогда по шкале ― «Расход кислорода на путь следования к месту пожара» можно определить продолжительность работы в задымленной зоне и остаточное давление кислорода, при котором газодымозащитникам следует возвращаться назад.

Меры и техника безопасности при спасании людей. Спасательные работы организуются и проводятся на пожаре в тех случаях, когда людям угрожают опасные факторы пожара (огонь, вы-сокая температура, опасность взрыва или обрушения конструкций, задымление или загазованность помещений) или предусматривается применение опасных для здоровья и жизни людей ог-нетушащих веществ и составов.

При спасании людей на пожаре, когда пути спасания задымлены, либо состояние и возраст спасаемых вызывает сомнение в возможности самостоятельного выхода из угрожаемой зоны (де-ти, больные, престарелые), выводить людей следует только в сопровождении работников пожар-ной охраны.

Очень важно принять своевременные меры по предотвращению паники среди людей, нахо-дящихся в горящем (задымленном) здании. Необходимо предотвратить панику, используя систему внутреннего оповещения здания, громкоговорящие установки и другие средства. Пожарные автомобили, рукавные линии и личный состав пожарных подразделений должны располагаться таким образом, чтобы не быть пораженными осколками стекол и предметов, падающих сверху. Водители пожарных автолестниц и автоподъемников, участвующие в проведении спасательных работ, должны работать в пожарных касках и рукавицах. Опасные зоны вдоль здания необходимо оградить. Спускать людей по наружным лестницам начиная с третьего этажа и выше необходимо со страховкой спасательными веревками.

Спускать людей с высот по спасательной веревке можно лишь тогда, когда другие способы применить невозможно. Спасание или самоспасание можно начинать, убедившись, что длина ве-ревки обеспечивает спуск на землю (балкон и т. п.), спасательная петля на спасаемом надежно закреплена (при самоспасании – надежно закреплена на конструкцию) и спасательная веревка правильно намотана на карабин. Эти работы следует производить в рукавицах, во избежание по-лучения травм рук. Использование для спасания и самоспасания мокрых или имеющих большую влажность спасательных веревок, а также веревок, не состоящих в боевом расчете, не допускается.

Меры и техника безопасности при боевом развертывании. Боевое развертывание не должно мешать проведению спасательных работ и эвакуации людей. Боевое развертывание пожарных подразделений может проходить при различной обстановке, оно сопряжено с большими физическими нагрузками и опасностью получения травм при проявлении излишней торопливости в обращении с пожарно-техническим вооружением или при несоблюдении правил техники безопасности во время его доставки к месту пожара.

Пожарные автомобили устанавливают на безопасном расстоянии и, как правило, с навет-ренной от пожара стороны с целью уменьшения воздействия дыма, газов, искр и теплового излу-чения.

Наиболее опасным является тепловое излучение. Безопасное расстояние для пожарной тех-ники определяют по критической интенсивности излучения, которое равно примерно 128 кВт/м:

 при пожарах штабелей пиломатериалов безопасным расстоянием может быть расстояние от 25 (при горении штабелей высотой 6 м) до 40 м (при горении штабе-лей высотой 12 м);

 при пожарах ЛВЖ и ГЖ в резервуарах – 1, 2 Д (где Д – диаметр резервуара),

 при пожарах газовых фонтанов – от 20 до 30 м.

Если эти расстояния меньше указанных, то необходимо защищать автомобили от воздействия теплового излучения распыленными водяными струями или воздушно-механической пеной.

От недостроенных зданий и сооружений, а также от других объектов, которые могут обру-шиться при пожаре, пожарные автомобили устанавливают на расстоянии, превышающем высоту этих объектов. Открывать крышку пожарного гидранта необходимо специальным крючком или ломом. При этом нужно следить за тем, чтобы крышка не травмировала ноги. Нельзя применять открытое пламя для освещения колодца пожарного гидранта. Спускаться в колодец при необходимости можно только в средствах индивидуальной защиты органов дыхания со страховкой (спасатель-ной веревкой).

Руководитель тушения пожара обязан выбрать и указать личному составу наиболее корот-кие, удобные и безопасные пути прокладки рукавных линий и переноски технического вооружения.

В ночное время пути, по которым намечается боевое развертывание, целесообразно освещать или обозначать сигнальными огнями.

Прокладывать рукавные линии по скользким и обледенелым поверхностям следует осторожно. Нельзя одевать на себя лямку присоединенного к рукавной линии пожарного ствола при подъеме на высоты и при работе на высотах, а также поднимать на высоту рукавную линию, заполненную водой. Поднятая линия должна быть надежно закреплена рукавными задержками. Вертикальные рукавные линии крепят из расчета одна рукавная задержка на каждый рукав. Воду в рукавную линию подают, когда ствольщик занял исходную позицию и она закреплена рукавными задержками.

Водители подают и прекращают подачу воды, повышают или понижают напор в рукавной линии только с разрешения РТП.

Места пересечения рукавных линий с проездами, железнодорожными и трамвайными путя-ми должны охраняться, а в ночное время, кроме того, и освещаться. Для защиты рукавных линий, проложенных через проезжую часть, необходимо использовать рукавные мостки.

Если возможны взрывы, при боевом развертывании необходима исключительная быстрота действий. Для защиты личного состава от поражений взрывной волной, осколками и разлетаю-щимися при разрыве обломками конструкции следует прокладывать рукавные линии перебежками, используя укрытия (обваловки, каналы, стены зданий и т. д.).

Меры и техника безопасности при тушении пожара. При тушении пожаров в зданиях безопасность личного состава прежде всего зависит от прочности отдельных конструкций и всего здания в целом. Поэтому знание личным составом (особенно начальствующим) пределов огнестойкости основных несущихэлементов здания поможет принять своевременные меры по обеспечению безопасности людей.

При тушении пожара нужно следить за поведением конструкций и принимать эффективные меры по предупреждению их обрушения, которые заключаются в следующем:

– непосредственном охлаждении; – экранировании водяной завесой;

– снижении температуры в помещении, где происходит пожар, повышении нейтральной зо- ны, увлажнении воздуха распыленными струями, а также выпуске продуктов горения в безопасном направлении;

– своевременном снятии нагрузки (имущества, оборудования и т. д.) с перекрытия, которо- му угрожает опасность обрушения.

Особое внимание следует обращать на защиту тех конструкций, где огонь может распро- страниться по пустотам, например, трудногорючих перекрытий. Для определения опасного момента необходимо знать признаки, характеризующие поведение конструкций в процессе тушения пожара:

 появление прогибов,

 раскрытие трещин,

 оголение арматуры в железобетонных конструкциях,

 прогорание несущих деревянных конструкций,

 образование трещин в каменных конструкциях и т. д.

 

При тушении пожара ствольщики должны подходить к нему как можно ближе. Поэтому почти на каждом пожаре они работают в зоне значительного теплового излучения, горячих газов и других продуктов горения, имеющих высокую температуру. Воздействие теплового излучения зависит от интенсивности потока, величины облучаемой поверхности, длительности облучения, угла падения лучей, цвета одежды.

Высокая температура воздуха (особенно при пожарах в зданиях) при облучении тела при-водит к накоплению тепла в организме и перегреву. При этом резко ухудшается работа сердца, учащается дыхание, увеличивается потовыделение и происходит потеря нужных организму солей.

При интенсивности облучения 560–1050 Вт/м² наступает граница переносимости. При наружных пожарах (например, горение штабелей лесоматериалов) такая интенсивность наблюдается на расстоянии 30–40 м. На более близких расстояниях (10–15 м), где ствольщику необходимо работать, интенсивность излучения достигает 4200–5600 Вт/м2. В таких условиях ствольщик должен работать в индивидуальных средствах защиты от теплового излучения.

Наиболее надежным средством защиты является теплоотражательный костюм. Достаточно эффективны защитная металлическая сетка с орошением и плексиглазовый щиток на каске. Из других средств защиты от теплового излучения могут применяться: водяная завеса, асбестовый и фанерный щитки, прикрепленные к стволам; асбоцементные листы, установленные на земле; ватная одежда с орошением ствольщика распыленной струей и т. д.

При определении позиции стволов необходимо определить рубежи отхода. Особое внима- ние следует уделять безопасности работы личного состава на высоте, в темное время суток. При работе на покрытии (крыше) и на перекрытиях внутри помещения необходимо следить за состоянием несущих конструкций. В случае угрозы обрушения личный состав немедленно отвести в безопасное место. Кроме угрозы обрушения, возможны также падения с покрытия, особенно сводчатого. В этих случаях рекомендуется для страховки применять спасательные веревки, ручные пожарные лестницы, специальные стропы и т. п.

Пожарную лестницу устанавливают таким образом, чтобы обеспечить безопасный подъем и с таким расчетом, чтобы она не оказалась в зоне огня. Ее надежно закрепляет или поддерживает выделенное лицо. Перестанавливать пожарные лестницы можно только после предупреждения об этом работающих и после указания, где они будут установлены и как их найти. Не допускается переносить инструмент, обращенный рабочими поверхностями (режущими, колющими и т. д.) по ходу движения. Они должны быть направлены в сторону, противоположную движению, либо вниз. Поперечные пилы в сторону, противоположную движению, либо вниз. Поперечные пилы и ножовки необходимо переносить только в чехлах.

Передвигаться по крыше следует осторожно, придерживаясь за конек, особенно при туше-нии пожаров в зимнее время, когда крыша покрыта льдом. В опасных местах нельзя допускать большого скопления личного состава.

При вскрытии и разборке завалов работа осложняется наличием дыма, токсичных газов, возможностью обвалов и обрушений, что требует от работающих соблюдения мер предосторожности. При вскрытии и разборке конструкций, а также при очистке места пожара не рекомендуется сбрасывать конструктивные элементы и их обломки. Если в этом возникает необходимость, необходимо следить, чтобы в местах предполагаемого сбрасывания не было людей и боевой техники. Место, куда сбрасывают конструкции, должно охраняться.

Если вблизи покрытия (крыши) проходит электрическая сеть, ее необходимо отключить. Осуществляя вскрытие и разработку, каждый обязан следить за состоянием конструкций и не до-пускать нарушения их прочности и обрушения.

Разработка конструкций в помещениях не должна мешать работе других подразделений. Если в помещении имеются газовые, теплофикационные, электрические и другие коммуникации и установки, нарушение которых может привести к угрозе жизни и здоровью работающих, а также при работе в пожаро- и взрывоопасных помещениях прежде всего принимают меры по их отключению или ограждению от повреждения.

Вскрывать конструкции с пустотами нужно после подачи ствола и принятия мер, исключающих ожоги и травмы в случае неожиданного выброса пламени или нагретых газов.

Применение механизированного инструмента на пожаре повышает производительность труда, но в то же время и увеличивает опасность травмирования работающих.

При тушении пожаров могут быть применены резательные аппараты. Их питание осущест-вляется пожаро- и взрывоопасными газами (ацетиленом, пропан-бутаном, кислородом и др.), выход которых во внешнюю среду может вызвать взрыв или вспышку. Поэтому перед применением этих аппаратов проверяют их исправность.

Во время резки металла необходимо защищать глаза и открытые части тела от попадания раскаленного металла и от яркого света.

При работе со стволами с лестниц пожарные должны быть подстрахованы, а рукавные ли-нии – тщательно закреплены.

В процессе работы надо своевременно освещать пути передвижения личного состава и эва-куации, боевые участки и водоисточники, места прогаров и вскрытия конструкций. В необходимых случаях выставляют посты безопасности. На боевых участках и в тылу следует организовать надежную связь для информации об обстановке в условиях плохой видимости.

В зимнее время РТП и весь начальствующий состав должен обеспечить безопасные условия труда работающим на морозе. Необходимо организовать своевременную подмену людей. На месте пожара должны быть пункты для обогрева и оказания медицинской помощи. На затяжных пожарах необходимо организовать питание и смену спецодежды.

При сильном ветре работающие и особенно начальствующий состав обязаны следить за ок-ружающей обстановкой, принимая своевременные меры не только по предупреждению возмож-ности возникновения новых очагов пожара, но и по защите работающих от окружения огнем и падающих конструкций, в некоторых случаях (пожары лесобирж, ряда построек в сельской местности и т. д.) необходимо своевременно оказывать помощь в случае угрозы жизни соседним под-разделениям, отрезанным огнем, и принять меры по защите путей отхода.

На пожарах в зданиях с теплоизоляцией и облицовкой из синтетических материалов (поли-стерол, пенополиуритан и др.) следует иметь в виду, что многие из них при разложении выделяют токсичные газы. Даже после ликвидации горения этих материалов продукты разложения про-должают выделять токсичные газы. Токсичные газы могут выделяться и при горении других ма-териалов. Поэтому в необходимых случаях следует консультироваться у технического персонала объекта и принимать меры к защите личного состава.

После тушения пожара на объекте с вредными парами и газами спецодежду дегазируют, а личный состав проходит санитарную обработку; пожарно-техническое вооружение тщательно промывают и укладывают в автомобили.

При тушении пожаров в аптеках, лабораториях, на складах с химическими реактивами и т. д. необходимо проявлять максимальную осторожность, не допуская повреждения стеклянных сосудов и аппаратуры.

На пожарах во избежание образования взрывоопасных концентраций газов внутри здания не допускается ликвидация горения газов и паров горючих и легковоспламеняющихся жидкостей, выходящих под давлением из аппаратуры и трубопроводов, без согласования с администрацией объекта. Лица, принимающие участие в тушении пожаров, обязаны знать виды и типы веществ и материалов, при тушении которых опасно применять воду или другие огнетушащие средства на ее основе.

При необходимости обесточивания электропроводов эту работу выполняет хорошо знающий приемы работы пожарный. Не выяснив, что провод обесточен, следует всегда считать его под током. Резка проводов работниками пожарной охраны допускается только при напряжении в сети 220 В. В остальных случаях для выполнения этой работы привлекаются специалисты аварийной энергетической службы.

На заключительном этапе тушения пожара работы упрощаются. Поэтому внимание рабо-тающих к соблюдению правил техники безопасности в этот период ослабевает. Чтобы избежать несчастных случаев на этом этапе тушения пожара, РТП обязан усилить надзор за работающими и требовать от начальствующего состава повышения контроля за безопасным ведением работ.

Перед отъездом в часть необходимо проверить пожарный инвентарь, уложить его на авто-мобили и закрепить на отведенном месте. Проявляя заботу о подчиненных, о сохранении их здоровья и жизни, каждый начальник должен предъявлять высокую требовательность в строгом соблюдении ими правил техники безопасности на всех этапах боевой работы по тушению пожаров.

 

Технические средства при проведения аварийно-спасательных работ. Необходимость раз-вития технических средств и соответствующих технологий проведения аварийно-спасательных работ вызвана гуманитарными соображениями — спасением жизни людей, пострадавших в ЧС природного, техногенного, террористического и военного характера. Чем более совершенными техническими средствами обладают спасатели, тем больше шансов извлечения людей живыми из завалов или других мест, связанных с опасностью для их жизни и здоровья. Поэтому развитие технических средств спасения и технологий проведения аварийно-спасательных работ должны идти по линии непрерывного совершенствования существующих и создания новых более эффективных технических средств. Важную роль в проведении аварийно-спасательных работ играют технические средства и технологии различного назначения:

 транспортные средства;

 аварийно-спасательный инструмент;

 аварийно-спасательное оборудование;

 средства связи, управления, разведки и поиска пострадавших;

 робототехнические средства.

 

Из транспортных средств авиация является наиболее скоростным, а иногда единственным средством доставки сил и средств ликвидации последствий ЧС в труднодоступные районы, что особенно важно при катастрофах с человеческими жертвами.

Кроме транспортных, авиационная техника выполняет задачи поиска и спасения, разведки и контроля общей обстановки, пожаротушения и нейтрализации нефтяных пятен на морских аква-ториях, десантирования аварийно-спасательных сил и средств, эвакуации пострадавших и др.

В перспективе целесообразна разработка: многоцелевого самолета-амфибии и спасательного вертолета; парашютных контейнеров и спусковых устройств; системы десантирования маломерных аварийно-спасательных судов с вертолета МИ-8 и самолета ИЛ-76ТД; технологии нейтрализации нефтеразливов на акваториях и др.

 

Робототехнические средства предназначены для ликвидации последствий ЧС с образова-нием зон, пребывание спасателей в которых представляет опасность для их здоровья и жизни. В частности, применение робототехнических средств предпочтительно по сравнению с другими техническими средствами при ликвидации крупномасштабных аварий и катастроф, повлекших радиоактивное загрязнение или химическое заражение объектов и местности. Развитию робототехнических средств для оснащения силовых структур (ФСБ, МВД, МЧС России и др.) уделяется большое внимание. Техническое оснащение сил МЧС России включает робототехнические комплексы, предназначенные для проведения работ:

 по разминированию;

 аварийно-спасательных работ в радиационно- и химически опасных зонах;

 воздушной разведки;

 аварийно-спасательных работ в опасных для человека зонах;

 радиационной и химической разведки, дозиметрического контроля местности, обозначения зон и ликвидации источников повышенной радиации;

 проведения подводных технических работ (сварки, резки металла, видеоразведки затопленных объектов).

Задача поиска человека в завалах заключается в определении (регистрации) количественных и качественных характеристик различных полей, создаваемых им в окружающем пространстве. Для этого используют методы дистанционного обнаружения живых биологических объектов в зоне бедствий. Они делятся на:

 пассивные (по собственным излучениям)

 и активные (по отражению или поглощению внешнего по отношению к биообъекту зондиующего излучения.

Приборы поиска пострадавших основаны на различных физических принципах обнаружения живого человека в завалах. Наиболее распространенным является акустический метод, основанный на принципе избирательного усиления акустических и сейсмических колебаний.

Радиолокационные методы визуализации структуры завала основаны на излучении в ис-следуемую среду сверхширокополосных сигналов, приеме сигналов, отраженных от неоднород-ностей в толще среды, и их обработке с целью получения данных о подповерхностной структуре. Обработка результатов зондирования завалов, состоящих из хаотически расположенных обломков конструкций зданий, на нескольких частотах при большом количестве точек зондирования позволяет получить объемные изображения подповерхностной структуры завала.

⇐ Предыдущая3456789101112Следующая ⇒

Поделиться: