Руководителя практики от авиаремонтного предприятия

Руководитель практики от предприятия по окончании практики дает краткий

письменный отзыв на работу студента-практиканта, в котором отмечает:

• как проявил себя студент за время прохождения практики, например:

• исключительно положительно, весьма положительно, только

положительно, положительно, в целом положительно, едва ли

положительно, отрицательно;

• как выполнял задания, предусмотренные программой производственной

практики:

• по срокам - своевременно или не укладываясь в сроки; • по полноте - в полном объеме или в неполном объеме,

• по качеству - не ниже уровня установленных требований или не

достигая уровня установленных требований;

• проявлял ли творческий подход и разумную инициативу при решении возникающих задач как свидетельство уровня самостоятельности и теоретической подготовленности в области организации технического

обслуживания и ремонта авиационной техники;

•

• как изучил требования основных организационно-распорядительных и

нормативно-технических документов (документов ИКАО, государственных стандартов, приказов министра отрасли, технических условий, стандартов

авиаремонтного предприятия, инструкций, сборочных чертежей и т.д.),

предъявляемые к технологическим операциям на рабочих местах, например,

• глубоко изучил и освоил требования основных организационно-

распорядительных и нормативно-технических документов или изучил и

получил навык использования требования основных организационно-

распорядительных и нормативно-технических документов, или

• познакомился и имеет представление о требованиях основных

организационно-распорядительных и нормативно-технических

документов, или

• не изучил и не имеет представления о требованиях основных организационно-распорядительных и нормативно-технических

документов;

• какой уровень владения слесарным инструментом на рабочих местах

продемонстрировал:

• весьма хороший или в целом хороший, или удовлетворительный, или

едва ли удовлетворительный;

• выказал ли интерес к авиационной технике и овладению специальностью инженера по организации технического обслуживания и ремонта

авиационной техники;

• полностью ли выполнял действующие на предприятии правила

внутреннего распорядка;

• соблюдал ли правила охраны труда и техники безопасности,

установленные на производстве;

• вел ли и, если вел, то как аккуратно, дневник практики;

• проявленную студентом инициативу и степень самостоятельности при выполнении индивидуального задания, интерес к профессии и

специальности;

• объем и всесторонность изученных на рабочем месте вопросов с точки зрения готовности студента к самостоятельной организации практического осуществления операций ремонта авиационной техники на данном рабочем месте по перечисляемым направлениям (при этом целесообразно

использовать следующую предлагаемую шкалу качественных оценок:

• глубоко изучил и освоил, изучил и получил навык использования,

познакомился и имеет представление и т.д.):

• знание организационно-распорядительных, нормативно-технических и

других документов (требований ИКАО, стандартов, приказов министерства ГА, технических условий, инструкций, сборочных чертежей и т.д.: кратко

перечислить каких именно, самых основных);

• знание производственно-ремонтной техники, оборудования,

приспособлений, инструментов;

• знание контрольно-измерительных приборов и инструментов,

• навыки и умения при практическом выполнении простейших работ

производственного процесса по ремонту воздушных судов;

• характеризует трудовую дисциплину (соблюдение правил внутреннего распорядка, правил и мер безопасности).

ОТЗЫВ

Руководителя практики

(примерный образец)

Студент Федоров Константин Васильевич за время прохождения практики:

• проявил себя весьма положительно;

• задания, предусмотренные программой практики, выполнял своевременно, в полном

объеме, с качеством не ниже уровня установленных требований к его показателям;

• изучил и освоил требования основных организационно-распорядительных и нормативно- технических документов, предъявляемые к технологическим операциям на рабочих местах; • продемонстрировал на рабочих местах весьма хороший уровень владения слесарным

инструментом;

• действующие на предприятии правила внутреннего распорядка выполнял полностью;

• соблюдал установленные на производстве правила охраны труда и техники безопасности;

• дневник практики вел аккуратно;

• при решении возникающих задач проявлял творческий подход и разумную инициативу, что свидетельствовало о достаточно высоком уровне самостоятельности и хорошей теоретической подготовленности в области организации технического обслуживания и

ремонта авиационной техники;

• выказал явный интерес к авиационной технике и овладению специальностью инженера по организации технического обслуживания и ремонта авиационной техники.

Руководитель практики от предприятия

мастер участка ремонта и изготовления трубопроводов

________ В. Ю. Степанов

25 августа 200_ г.(подпись)

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

Кафедра № 24 - «Авиационной техники»

 

Использованная литература:

⇐ Предыдущая12

Поделиться: