Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Нержавеющими и коррозионно-стойкими называются стали, обладающие высоким сопротивлением коррозии при воздействии атмосферы воздуха, воды, растворов кислот, солей и многих других реагентов.
Углеродистые, а также мало- и среднелегированные стали отличаются низкой коррозионной стойкостью. Легирование стали большим с количеством хрома или хрома и никеля сообщает ей высокое сопротивление коррозии. Различают нержавеющие хромистые и хромоникелевые стали. Высокая коррозийная стойкость нержавеющей хромистой стали объясняется тем, что на ее поверхности образуется очень тонкая, но прочная и непроницаемая окисная пленка Сr2О3, которая обладает высокими защитными свойствами. Высокая коррозионная стойкость нержавеющей хромоникелевой стали объясняется еще и однородной аустснитной структурой, которая получается благодаря высокому содержанию в стали хрома и никеля. Хромистые нержавеющие стали должны содержать не менее 12% хрома. Только в этом случае они будут обладать высокой коррозионной стойкостью. Свойства хромистой нержавеющей стали зависят от содержания в ней углерода. По мере увеличения в ней содержания углерода в большой степени возрастает закаливаемость и твердость стали. Закалка и отпуск сообщают хромистым нержавеющим сталям наилучшие механические свойства. Однако в связи с тем, что при отпуске выделяются карбиды хрома однородность структуры и ее коррозионная стойкость снижаются. Поэтому наивысшую коррозионную стойкость, хромистые нержавеющие стали приобретают после закалки и последующей полировки. Эти стали обладают высокой коррозионной стойкостью в атмосферных условиях, в речной воде и удовлетворительной стойкостью в азотной кислоте при комнатной температуре. Соляная и серная кислоты разрушают хромистые нержавеющие стали. Кроме того, эти стали не окисляются на воздухе до 700° С. Стали 1X13 (ЭЖ1) и 2X13 (ЭЖ2) относятся к феррито-мартенситному классу, а сталь 3X13 (ЭЖЗ) к мартенситному классу. Для получения наилучших механических и антикоррозионных свойств они подвергаются термической обработке (закалке с высоким отпуском). Эти стали обладают высокой пластичностью, удовлетворительной свариваемостью, а в отожженном состоянии хорошо обрабатываются резанием. Поставляются в виде прутков, листов и проволоки. Стали X18 (ЭИ229) и Х28 относятся к ферритному классу. Это сообщает им лучшую стойкость против воздействия кислот и горячих газов. Сталь 1X18 (ЭИ229) может применяться в качестве окалиностойкого материала при температурах до 900° С, а сталь Х28 при температурах до 1100°С. Эти стали, обладают хорошей свариваемостью и удовлетворительной обрабатываемостью резанием. Основным недостатком этих сталей является крупнозернистая структура, возникающая при нагреве и сварке, которая сообщает им хрупкость. Измельчение структуры в этих сталях возможно только в результате горячей обработки давлением. Для улучшения свойств стали, содержащей свыше 17% хрома, она может дополнительно легироваться небольшим количеством титана или ниобия. Они уменьшают опасность появления крупнозернистой структуры и улучшают коррозионную стойкость сварных соединений в околошовной зоне. Сталь 0Х17Т (ЭИ645) содержит дополнительно небольшее-количество титана. Сталь Х17Н2 (ЭИ268) содержит дополнительно около 2% никеля. Хромоникелевые нержавеющие стали. Благодаря высокому содержанию хрома и никеля свойства этих сталей по сравнению свойствами хромистых нержавеющих сталей значительно улучшилось: повысились механические свойства, увеличилась коррозионная стойкость и стойкость в кислотах. Это стали аустенитного класса. Они нашли широкое применение в авиационной промышленности. Для получения аустенита сталь закаливают с 1100°С в воде. Высокая температура нагрева при закалке необходима для растворения карбидов и получения однофазной структуры. Аустенитные хромоникелевые стали в закаленном состоянии, кроме высокой коррозионной стойкости, имеют хорошие технологические свойства. Они обладают высокой пластичностью, в холодном состоянии, хорошо поддаются прокатке, штамповке и волочению. Эти стали хорошо свариваются всеми видами сварки. Стали: Х13(ЭЖ1), Х18(ЭИ229), ОХ17Т(ЭИ645), Х17Н2(ЭИ268) Х18Н9(ЭЯ1), 0Х18Н9(ЭЯО), 2Х18Н9(ЭЯ2), 2Х/ЗН4Г9(ЭИ100), Х18Н9Т(ЭЯ1Т), 0Х18Н12Б(ЭИ402), Х15Н9Ю(ЭИ904), выпускается в виде листов, лент, прутков, прессованных профилей. Такие стали широко используют в химической, пищевой, автомобильной и других отраслях промышленности Жаростойкие стали. При высоких температурах металлы и сплавы вступают во взаимодействие с окружающей газовой средой, что вызывает газовую коррозию (окисление) и разрушение материала. Для изготовления конструкций и деталей, работающих в условиях повышенной температуры (400—900°С) и окисления в газовой среде, применяют специальные жаростойкие стали. Жаростойкость (или окалиностойкость) - это способность материала противостоять коррозионному разрушению под действием воздуха или других газовых сред при высоких температурах. К жаростойким относят стали, содержащие алюминий, хром, кремний. Такие стали не образуют окалины при высоких температурах. Например, хромистая сталь, содержащая 30% Сr, устойчива до 1200°С. Введение небольших добавок алюминия резко повышает жаростойкость хромистых сталей. Стойкость таких материалов при высоких температурах объясняется образованием на их поверхности плотных защитных пленок, состоящих в основном из оксидов легирующих элементов (хрома, алюминия, кремния). Область применения жаростойких сталей — изготовление различных деталей нагревательных устройств и энергетических установок. Жаропрочные стали. Некоторые детали машин (двигателей внутреннего сгорания, паровых и газовых турбин, металлургического оборудования и т. п.) длительное время работают при больших нагрузках и высоких температурах (500—1000°С). Для изготовления таких деталей применяют специальные жаропрочные стали. Жаропрочность – это способность материала выдерживать механические нагрузки без существенных деформаций высоких температурах. К числу жаропрочных относят стали, содержащие хром, кремний, молибден, никель и др. Они сохраняют свои прочностные свойства при нагреве до 650°С и боле Из таких сталей изготовляют греющие элементы теплообменной аппаратуры, детали котлов, впускные и выпускные клапаны автомобильных и тракторных двигателей. В зависимости от назначения различают клапанные, котлотурбинные, газотурбинные стали, а также сплавы с высокой жаропрочностью. Вопросы для самоконтроля: 1. Расшифровать марки нержавеющих, жаропрочных и жаростойких сталей: Х13(ЭЖ1), Х18(ЭИ229), ОХ17Т(ЭИ645), Х17Н2(ЭИ268) Х18Н9(ЭЯ1), 0Х18Н9(ЭЯО), 2Х18Н9(ЭЯ2), 2Х/ЗН4Г9(ЭИ100), Х18Н9Т(ЭЯ1Т), 0Х18Н12Б(ЭИ402), Х15Н9Ю(ЭИ904). 2. Опишите свойства и применение нержавеющих, жаропрочных и жаростойких сталей. 3. Определите какие из перечисленных выше марок сталей относятся к:
Лакокрасочные материалы. Лакокрасочные покрытия применяют для защиты металлических и неметаллических изделий и конструкций от разрушающего воздействия (коррозии и гниения) внешней среды. Образующаяся пленка характеризуется хорошей адгезией (сцепляемостью) с окрашиваемой поверхностью, механической прочностью, эластичностью и стойкостью против действия внешней среды (воды, газа и т. д.). Масляные краски представляют собой суспензии, приготовленные тщательным растиранием минеральных или органических пигментов в маслах, которые служат пленкообразователями. Пигменты придают краске соответствующую расцветку. Ими являются окись цинка, свинцовые белила, охра и т. д. Растительные масла варят с добавкой сиккативов окислов кобальта, марганца и др. Полученное масло называют олифой. Вещества, применяемые для ускорения процесса сушки, называют сиккативами. В состав масляной краски входят наполнители (тальк, каолин) для повышения прочности и стойкости слоя краски. Высохшая масляная краска в условиях переменной влажности хорошо защищает металл от коррозии, так как даже проникшая на некоторую глубину влага в процессе высыхания пленки удаляется. Лаки — это растворы естественных или синтетических смол в различных растворителях. Эмалевые краски (или эмали) — это растворы лаков в органических растворителях с добавкой пигментов. Для получения прочного сцепления лакокрасочного покрытия на поверхность наносят грунтовочный слой (грунтовку). Состав и вид грунтовки выбирают в зависимости от материала грунтуемой поверхности и вида краски. Наносят грунтовочный слой краскораспылителем в окрасочной камере. Сушат грунтовку в термокамерах при температуре 100— 110°С в течение 0, 5—1, 5 ч или при комнатной температуре не менее 48 ч. Шпаклевки представляют собой пасты, которые наносят специальным инструментом — шпателем. Состав шпаклевок зависит от вида применяемой краски. Наиболее часто применяют шпаклевку, в состав которой входят в определенной пропорции мел, олифа и малярный клей. После высыхания шпаклевки поверхности ее выравнивают пемзой и зачищают наждачной бумагой, промывают водой и сушат. Древесные материалы используют в качестве конструкционного материала в различных отраслях промышленности (автомобильной, мебельной, сельскохозяйственном машиностроении и др.). Достоинствами древесины является высокая удельная прочность, хорошее сопротивление ударным и вибрационным нагрузкам, малая теплопроводность и низкий температурный коэффициент линейного расширения (в 2-3 раза меньше, чем у стали). Древесина стоика к кислотам, солям, маслам. К недостаткам древесины относятся: гигроскопичность, что является причиной нарушения стабильности формы изделий; отсутствие огнестойкости; анизотропия механических свойств. Основные древесные материалы это - клен, лиственница, береза, бук, сосна, ель. Фанера — это древесный слоистый материал, получаемый путем склеивания по толщине трех и более, слоев лущеного шпона при взаимно перпендикулярном расположении волокон древесины. Лущеным шпоном называют тонкий лист древесины (0, 3—3 мм), получающийся в результате срезания слоя с вращающейся деревянной чурки. Прессованная древесина получается при прессовании в металлических формах брусков и досок. Древесностружечные плиты изготовляют горячим прессованием древесной стружки со связующим составом их применяют в строительстве, при производстве мебели и т. п. Древесноволокнистые плиты изготовляют из размельченной древесины с добавками связующих составов применяют в строительстве, для отделки автобусов, вагонов и т. д. Изоляционные материалы — это органические и неорганические вещества, обладающие огнестойкостью и малой тепло- и электропроводностью. Они применяются для изоляции находящихся под током деталей машин и электропроводов. Бумага — листовой материал, изготовленный из растительных волокон и целлюлозы. Целлюлоза — растительные волокна, очищенные от смол и других компонентов. Картон — специально обработанная толстая бумага толщиной 0, 25—3 мм. Бумагу и картон применяют как прокладочный и изоляционный материал. Фибра — разновидность бумажного материала, изготовляют ее из бумаги, пропитанной раствором хлористого цинка ее применяют для изготовления шайб, прокладок и втулок. Асбест — естественный волокнистый белый минерал, состоящий из кремнезема и небольших количеств окиси железа и окиси кальция. Из асбеста делают волокно, нити, шнуры, ткани с примесью хлопка и чисто асбестовые ткани, листовые и прокладочные асбестовые материалы, асбестовую бумагу, картон. Паронит — листовой материал из асбеста, каучука и наполнителей. Применяют для уплотнения водяных и паровых магистралей, для уплотнения, трубопроводов и арматуры для нефтепродуктов: бензина, керосина, масла. Войлок — листовой пористый материал, изготовленный из волокон шерсти, который используют для набивки сальниковых уплотнений и изготовления прокладок. Минеральная, вата — продукт переработки металлургических или топливных шлаков. Служит для изоляции поверхностей с низкими и высокими температурами нагрева. Применяются в качестве изоляционного материала Изоляционная прорезиненная лента представляет собой суровую тонкую хлопчатобумажную ткань (миткаль), пропитанную с одной или двух сторон липкой сырой резиновой смесью. Липкая изоляционная лента — это пленочный пластик, покрытый слоем перхлорвинилового клея. Углеграфитовые антифрикционные материалы предназначены для работы без смазки в качестве подшипниковых опор, уплотнительных устройств и других трущихся деталей в интервале температур от -200 до +2000°С при скоростях скольжения до 100 м/с и в агрессивных средах. Марки: АМС-1, АМС-3. АМС-5; Контрольные вопросы Задание: дайте правильное определение следующим понятиям
Ответы
Контрольная работа №2 Задание: дайте правильное определение следующим понятиям
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-05-05; Просмотров: 92; Нарушение авторского права страницы