Конструктивное решение зданий серии Б1.020.1-7

• Каркас состоит из вертикальных железобетонных колонн и жестко (или шарнирно) сопряженных с ними плоских дисков перекрытий и покрытия.

• При высоте здания до 5 этажей включительно, каркас может быть выполнен рамным. В зданиях большей высоты каркас выполняется связевым или рамно-связевым.

• Несущий сборно-монолитный железобетонный каркас выполняется из сборных или монолитных железобетонных конструктивных элементов разных типов в различном сочетании

• Перекрытия плоские со скрытым ригелем .

• Колонны прямоугольного или иного поперечного сечения из сборного или монолитного железобетона.

• Плиты перекрытий - сборные многопустотные традиционные типовые с высотой сечения 22 см. Допускается применение плит с иной высотой сечения

• Ригели , из монолитного железобетона.

• Размеры сетки колонн изменяются в широком диапазоне до 7, 20 м. Шаг колонн вдоль обеих осей может быть различный.

• Наружные стены - поэтажно опертые или навесные на каркас.

• Сборные многопустотные плиты имеют по обоим торцам полости, открытые на фиксированную глубину 100±20мм. При бетонировании монолитных ригелей в открытых торцевых полостях плит образуются бетонные шпонки, посредством которых плиты опираются на ригели.

• Кроме бетонных шпонок сопряжение торцов типовых плит с несущими ригелями осуществляется на выпусках продольной рабочей арматуры длиной 150±10 мм.

• Плиты безопалубочного формования не содержат выпусков рабочей арматуры - в межплитных швах понизу у стыков плит поперек ригелей размещаются дополнительно отдельные стержни на длине l_an достаточной для анкеровки.

• Плиты объединены между собой по боковым сторонам межплитными бетонными швами. Вдоль боковых сторон плиты замоноличены продольными связевыми ригелями, или уширенными межплитными швами.

• Несущие ригели выполняются монолитными.

• Несущие ригели выполняют прямоугольного или таврового поперечного сечения. Полки тавровых несущих ригелей размещают в стяжке пола над многопустотными плитами.

• Ригели пропущены сквозными на всю длину и ширину здания, а в пределах каждой ячейки каркаса в плане образуют замкнутую монолитную железобетонную раму, жестко сопряженную по углам с колоннами.

• Несущие ригели могут быть выполнены двухслойными. Понизу укладывается сборный железобетонный линейный элемент с выступающей кверху поперечной арматурой, а поверху на сборный элемент по месту укладывается верхняя арматура и монолитный бетон.

Одноэтажные производственные здания. Конструктивные схемы. Компоновка

ОПЗ составляет 70% промзданий.

Здания с ЖБ каркасом 85% ОПЗ.

Особенности ОПЗ - крупная сетка колонн и высокий потолок, это позволяет:

- свободно размещать оборудования на собственном фундаменте;

- Большая маневренность при перестройке техники

- проще и экономичнее размещать грузоподъемные устройства.

Области применения:

Небольшая высота (Н ≤ 20 м);

Небольшие пролеты (L ≤ 30 м);

Небольшая грузоподъемность мостового крана (Q ≤ 50 т).

Рекомендуемые решения ОПЗ:

Прямоугольный план; Равные пролеты; Отсутствие перепадов высоты.

Виды ОПЗ:

Однопролетные и многопролетные; С фонарями и бесфонарные; Со скатной кровлей (1: 12) и малоуклонной (1: 30) кровлей; Бескрановые (50%), с подвесными кранами (15%) и опорными мостовыми кранами (35%)

Каркас ОПЗ:

Поперечные рамы - они воспринимают практически все нагрузки. Рамы обеспечивают жесткость каркаса в поперечном направлении.

Продольные конструкции обеспечивают устойчивость поперечных рам и воспринимают продольные нагрузки.

Ригели рамы чаще опираются на колонны, шарнирно – т.к. наиболее технологичным.

Рамы в продольном направлении соединяются:

- на уровне покрытия: жестким диском покрытия; подстропильными конструкциями; продольными вертикальными связями в уровне опорных частей ригелей; горизонтальными связями.

- по колоннам: распорками; вертикальными связями между колоннами; подкрановыми балками.

Конструктивные схемы

Варианты схем: без подстропильных конструкций; с подстропильными конструкциями; комбинированные; продольное расположение стропильных конструкций.

Компоновка:

Выбор сетки колонн и внутренних габаритов; Разбивка на температурные блоки; Компоновка покрытия; Выбор системы связей; Назначение размеров поперечного сечения ригелей и колонн.

Выбор сетки колонн и высоты здания:

Здания без мостовых кранов: 12х6; 18х12; 24х12 м, высота здания Н = 3, 6…14, 4 м

Здания с мостовыми кранами: 18х12; 24х12, 30х12 м, высота здания Н = 8, 4…18 м (кратна 1, 2 м)

Высота здания H определяется технологическими условиями

Привязка:

«0» - бескрановые здания; здания с мостовыми кранами при В=6м; Q≤ 30 т; Н ≤ 16, 2м;

«250» - здания с мостовыми кранами: при шаге колонн В=6м; Q> 30 т; Н > 16, 2м; и при шаге колонн В=12м во всех случаях.

Температурно-усадочные швы, устраиваются спаренными колоннами с доведением шва до верха фундамента.

Максимальное расстояние между швами в отапливаемых ОПЗ из сборного ЖБ – 72 м, в неотапливаемых – 48 м.

Применяются Сплошные колонны: Q≤ 30 т; Н ≤ 12м; Сквозные колонны: Q> 30 т; Н > 12м

Нагрузки на поперечную раму ОПЗ: Постоянная; Снеговая; Ветровая; Давление мостового крана; Торможение мостового крана; Торможение тележки мостового крана;

Пространственный блок ОПЗ: а – схема блока; б – схема перемещения от крановой нагрузки

Особенности нагрузок от мостового крана: Динамическая нагрузка, Подвижная нагрузка, Возникновение горизонтальной составляющей

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться: