Принципы организации местных вагонопотоков. Назначение участковых, сборных и вывозных поездов.

Ответ:

Вагонопоток — среднесуточное число вагонов, прошедших в одном направлении между станциями погрузки и выгрузки, технического станциями или полигонами железнодорожной сети. При отсутствии сведений о станциях назначения для вагонов в планах перевозок грузов вагонопоток определяются с помощью т. н. эталонов, которые разрабатываются на основе фактически Организация местных вагонопотоков должна обеспечивать: ускорение развоза и уборки местных вагонов; наиболее производительное использование вагонов и локомотивов; выполнение установленных норм продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад; согласованность в работе станций, участков и подъездных путей.Расчет оптимального варианта плана формирования поездов в районе местной работы включает: выделение участковых назначений; проверку целесообразности включения участкового вагонопотока в сборные поезда; технико-экономическую оценку назначения на промежуточные станции вывозных поездов; оценку эффективности назначения сборно-участковых поездов.- участковые, следующие без переформирования в пределах одного участка; - сборные — для развоза и сбора вагонов по промежуточным станциям (зонные — с работой на нескольких промежуточны, станциях одного участка; удлиненные — с работой на промежуточных станциях двух смежных участков; сборно-участковые — следующие по нескольким участкам, с работой на промежуточных станциях одних участков и проходящие транзитом другие участки).

- вывозные — следующие с сортировочной или участковой до отдельных промежуточных станций примыкающего участка или обратно.

 

Определить сбор за хранение неупакованного грузобагажа, прибывшего на станцию назначения в кол-ве 3-х мест Дата прибытия 01.06., выдачи 06.06.

Ответ:

 

Дайте определение межпоездных интервалов, для каких линий они определяются?

Ответ: Межпоездной интервал – это минимальное время, которым разграничиваются поезда при следовании один за другим по перегонам, оборудованным автоматической блокировкой или полуавтоблокировкой при наличии проходных блок-постов. По числу путей: ª однопутные. Скрещение поездов только на раздельных пунктах.ª двухпутные. Движение поездов не зависит от направления. Скрещение может быть и на перегоне.ª многопутные ª с двухпутными вставками. Безостановочное скрещение поездов на двухпутных вставках и на разъездах продольного типа.По скорости: • параллельные. Время хода поездов одного направления одинаково.• непараллельные. Время хода поездов различно.По соотношению размеров движения: § парные. Число поездов в обоих направлениях одинаково.§ непарные.От порядка следования попутных поездов: v обычный не пакетный график; v пакетный график (а/б); v частично-пакетный (а/б). При па/б используется пачечный график.

Укажите, из каких частей состоит стрелочный перевод?

Ответ: Стрелочный перевод состоит из стрелки, крестовины с контррельсами, соединительных путей между ними и комплекта переводных брусьев.

Определить количество и вид проездных документов, которыми может быть оформлен проезд одного взрослого пассажира и двух детей в возрасте 2 и 10 лет.

Ответ: В соответствии с пунктом 16 Правил оказания услуг при проезде в поездах дальнего и местного следования пассажиры имеют право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте не старше 5 лет, если он не занимает отдельное место с обязательным приобретением безденежного посадочного талона, а также детей в возрасте от 5 до 10 лет с оплатой в соответствии с тарифом. Для детей старше 10 лет приобретаются проездные документы (билеты), как для взрослых. Возраст ребенка определяется на день начала поездки.

Не допускается проезд детей до 10 лет в поездах дальнего следования без сопровождения взрослых, за исключением случаев проезда учащихся, пользующихся железнодорожным транспортом для посещения общеобразовательных учреждений.Возраст ребенка определяется на день начала поездки. Если в день отправления поезда ребенку исполняется 10 лет, то на него оформляется проездной документ (билет) по тарифу на перевозку детей.Документами, удостоверяющими личность, которые могут быть использованы для оформления электронных билетов гражданам РФ в возрасте до 14 лет в поезда дальнего следования и в пригородном сообщении, являются свидетельство о рождении и загранпаспорт.

 

На каком уклоне запрещается оставлять вагоны без локомотива, если путь не оборудован сбрасывающими устройствами?

Ответ: На каком уклоне запрещается оставлять вагоны без локомотива, если путь не оборудован сбрасывающими устройствами.

Составы поездов, группы или отдельные вагоны, оставляемые на станционных путях, во всех случаях должны закрепляться тормозными башмаками до отцепки локомотива по нормам, предусмотренным в техническо-распорядительном акте станции. На путях с уклонами, не превышающими 0, 0025, разрешается при смене локомотивов пассажирских поездов использовать для закрепления состава автотормоза поезда в течение не более 15 минут. В случае невозможности смены локомотивов в течение указанного времени состав должен быть закреплен тормозными башмаками по установленной норме.

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Поделиться: