Тема 14: Инженерные решения обеспечения безопасности обслуживающего персонала и пассажиров от наезда подвижного состава

Задание {{170}}

Системы дистанционного ограждения состава служат для…..

¨   защиты состава от наезда на него другого подвижного состава

¨   исключения установки маршрута на занятый составом путь

x   защиты персонала, обслуживающего состав, от возможного начала его движения

¨   исключения манёвров на ограждённый состав

Задание {{171}}

Установить последовательность действий эксплуатационных работников по ограждению состава на путях

1: Прекращение маневровой работы, позволяющей заезды на ограждаемый путь

2: Перевод стрелок в охранное положение

3: Нажатие оператором ПТО кнопки запроса ограждения пути, на котором стоит ограждаемый состав

4: Нажатие ДСП кнопки согласия ограждения

Задание {{172}}

Система предупреждения персонала о приближении состава при различных способах управления и местах производства работ обеспечивается:

1) Местном управлении станцией (ДСП)

2) Диспетчерском управлении станцией (ДНЦ)

3) При работах на перегоне

A) Через громкоговорящую связь

B) С помощью автоматической системы оповещения

C) С использованием радиосигналов, передаваемых руководителю работ

D) С использованием линий связи ДЦ

Задание {{173}}

Эффективность системы предупреждения при использовании систем работающих по радиоканалу повышается за счёт….

¨   увеличения скорости подачи предупреждения

x   получения информации о восприятии работающими предупреждения

¨   полноты информации, передаваемой по радиоканалу

¨   надёжности используемой аппаратуры

Задание {{174}}

Системы автоматической обдувки стрелок не имеют режима работы…

¨   нормальный

¨   облегченный II

¨   облегченный III

x   усиленный

Задание {{175}}

Интервалы между обдувкой стрелок необходимы для…

¨   установки маршрутов по обслуживаемым стрелкам

¨   контроля качества обдувки

x   восстановления давления воздуха в магистрали

¨   перехода обслуживающего персонала от одной стрелки к другой

Задание {{176}}

Промежуток между остряком и рамным рельсом при обдувке стрелки выбирается…

¨   ближний к посту ЭЦ

x   всегда отжатый остряк

¨   наиболее загрязнённый промежуток

¨   приоритет стрелок главного пути

Задание {{177}}

Периодичность обдувки стрелок при их автоматической очистке составляет…

x   3 мин

¨   6 мин

¨   5 мин

¨   В зависимости от загрязнения

Задание {{194}}

Назначеие системы дистанционного ограждения путей

¨   Ограждает путь схемным решением путевого развития станций

¨   Исключение открытия сигнала движения с пути

x   Исключение установки маршрута на пути

¨   Ограждение состава переносным сигналом

Задание {{195}}

Назначение системы дистанционного ограждения составов

¨   Ограждает путь схемным решением путевого развития станции

x   Исключение открытия сигнала движения с пути

¨   Исключение установки маршрута на путь

¨   Ограждение состава переносным сигналом

Задание {{196}}

Система дистанционного ограждения путей реализуется...

¨   установкой тормозных башмаков

¨   исключением открытия сигнала движения с пути

¨   ограждением занятого пути маневровыми светофорами

¨   ограждением составов светофорами с красными огнями

x   исключением установки маршрута на путь

¨   ограждение состава переносным сигналом

Задание {{197}}

Система дистанционного ограждения составов реализуется...

¨   установкой тормозных башмаков

x   исключением открытия сигнала движения с пути

¨   ограждением занятого пути маневровыми светофорами

¨   ограждение составов светофорами с красными огнями

¨   исключением установки маршрута на путь

¨   ограждением состава переносным сигналом

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться: