Корректирование периодичности ТО и пробега до капитального ремонта

Нормативы периодичности ТО и пробега до КР корректируем исходя из следующих факторов:

1. Так как в проекте принята III категория эксплуатации, поправочный коэффициент К₁ на основании (приложение А) принимаем К₁= 0, 8.  

2. Коэффициент К₂, учитывающий модификацию подвижного состава, на основании (приложение А), принимаем К₂ = 1, 0.

3. Коэффициент, учитывающий природно-климатические условия К₃, для центральной зоны России на основании (приложение А), принимаем К₃ = 0, 9.

Результирующие коэффициенты для корректировки принимаем следующими:

Периодичность ТО:              

 

                             K_ТО= К₁ ∙ К₃ ,                          \            (2.1)

 

где K_ТО- результирующий коэффициент ТО;

 К₁- коэффициент учитывает категорию условий эксплуатации подвижного состава;

 К₃- коэффициент учитывает природно-климатические условия.

 

                                                  K_ТО= 0, 8 ∙ 0, 9=0, 72

 

Периодичность КР:                                                                                                              

 

                                                    К_КР = К₁ ∙ К₂ ∙ К₃,                                                   (2.2)

 

где K_КР- результирующий коэффициент ТО;

 К₁- коэффициент учитывает категорию условий эксплуатации подвижного состава;

К₂- Коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава;

 К₃- коэффициент учитывает природно-климатические условия.

 

                                                    К_КР = 0, 8∙ 0, 9 ∙ 0, 9 = 0, 64                                                  

 

где K_КР- результирующий коэффициент КР;

К₁- коэффициент учитывает категорию условий эксплуатации подвижного состава;

К₂- коэффициент учитывает модификацию подвижного состава;

К₃- коэффициент учитывает природно-климатические условия;

 

Таблица 2.6 - Нормативные периодичности ТО и пробег до капитального ремонта

 

Марка автомобиля	Откорректированные нормативные пробеги до ТО и ТР (L), км.
	ТО-1	ТО-2	КР
Ваз2115	5000	20000	150000
Газель NEXT	4000	15000	350000

 

Корректировку пробега до ТО и КР проводим по формулам источник [1, с 176] 

 

                                                     L_{1, 2}=L^Н₁, ₂ ∙ K_ТО,                                                            (2.3)

 

где L_{1, 2} - откорректированный пробега до ТО, км;

 L^Н_{1, 2} -нормативный пробега до ТО смотри [8, таблица 8], км;

 K_ТО - результирующий коэффициент ТО, км.

До ТО-1 Ваз2115 и Газель NEXT

 

                                                   L₁= 5000 ∙ 0, 72 = 3600 км

 

                                                   L₂= 20000 ∙ 0, 72 = 14400 км

 

                                                     L_КР=L^Н_КР∙ K_КР,                                                         (2.4)

 

где L_КР - откорректированный пробега до КР, км;

 L^Н _КР -нормативный пробега до КР, км;

 K_КР - результирующий коэффициент КР.

До КР:

 

Ваз2115                                    L_КР=150000 ∙ 0.64= 97200 км

 

Газель NEXT                                    L_КР=350000 ∙ 0, 64= 226800 км

 

Нормативы периодичности ТО и КР представлены как указанно в учебно- методическом пособии [1, таблице 2.7.]

 

Таблица 2.7 - Откорректированные нормативы пробегов автомобилей до ТО и КР

 

Марка автомобиля	Откорректированные нормативные пробеги до ТО и ТР (L), км.
	ТО-1	ТО-2	КР
Ваз2115	3600	14400	97200
Газель NEXT	2880	10800	226800

 

После корректировки периодичности ТО и КР проведем окончательную корректировку их величин в соответствии с суточным пробегом:

До ТО-1:

 

                                                        ,                                                             (2.5)

 

где L_О1– окончательно откорректированный пробега до ТО- 1, км;

 L_СС - суточным пробегом автомобиля, км;

 n₁ – целое число.                                                 

 

Ваз2115:

 

                                                   

 

Газель NEXT:                             

 

Тогда окончательная корректировка величина пробега до ТО-1 будет равна:

 

                                                      L_О1=L_СС ∙ n₁,                                                               (2.6)

 

где L_О1– окончательно откорректированный пробега до ТО- 1, км;

 L_СС - суточным пробегом автомобиля, км;

 n₁ – целое число.                                                 

 

 Ваз2115                                                       L_О1=165 ∙ 22 = 3630 км

 

Газель NEXT                                               L_О1=180∙ 16=2880 км

 

 

До ТО-2                                     

 

                                                                                                                      (2.7)

 

где L_О2 – окончательно откорректированный пробега до ТО-2, км;

 L_O1 - окончательно откорректированный пробега до ТО -1, км;

 n₂ - целое число.  

Ваз2115

 

 Ваз2115                                  

 

Газель Next                                  

 

Тогда окончательная корректировка величина пробега до ТО-2 будет равна:

 

                                                         L_О2=L_О1 ∙ n₂                                                              (2.8)

 

где L_О2 – окончательно откорректированный пробега до ТО-2, км;

 L_O1 - окончательно откорректированный пробега до ТО -1, км;

 n₂ - целое число.  

 

Ваз2115                                            L_О2=3630 ∙ 4=14520 км     

 

Газель NEXT                                     L_О2=2880 ∙  4=10800 км            

 

До КР:                                                 

 

                                                                                                                             (2.9)

 

где L_ОКР - окончательно откорректированный пробега до КР, км;

L_О2 - окончательно откорректированный пробега до ТО -2, км;

 n _КР - целое число.

 

Ваз2115                                    

 

 Газель NEXT                                  

 

Тогда окончательная корректировка величина пробега до КР будет равна:

 

                                                         L_ОКР=L_О2 ∙ n_КР ,                                                                                        (2.10)

 

где L_ОКР - окончательно откорректированный пробега до КР, км;

L_О2 - окончательно откорректированный пробега до ТО -2, км;

 n _КР - целое число.

 

Ваз2115                                            L_ОКР=14520 ∙ 7= 101640 км

 

Газель NEXT                                         L_ОКР=10800 ∙ 21= 259200 км

Таблица 2.8 - Окончательно откорректированные периодичности пробега до ТО и КР ЛиАЗ-6212

 

Показатель	Условное обозначение	Нормативная периодичности	Откорректированная периодичность	Окончательно откорректированная периодичность
Среднесуточный пробег	Lcc	165	165	165

Продолжение таблицы 2.8

 

Пробег до ТО-1, км;	L1	5000	3630	3630
Пробег до ТО-2, км;	L2	20000	14520	14520
Пробег до КР, км;	LКР	150000	97200	101640

 

Таблица 2.9 - Окончательно откорректированные периодичности пробега до ТО и КР МАЗ – 1043

 

Показатель	Условное обозначение	Нормативная периодичности	Откорректированная периодичность	Окончательно откорректированная периодичность
Среднесуточный пробег	Lcc	360
Пробег до ТО-1, км;	L1	5000	3600	3600
Пробег до ТО-2, км;	L2	20000	14400	14400
Пробег до КР, км;	LКР	360000	259200	259200

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: