Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Демонтаж парашютно-грузовой системы после приземления



 

После приземления парашютно-грузовой системы ослабить ремни крепления парашютной универсальной площадки и извлечь мешок. Развязать предохранительный чехол и снять скобу крепления усиленную, соединяющую основной парашют с подвесной системой платформы. Вытянуть основной парашют за полюсную уздечку на всю длину и встряхнуть. Купол свернуть в рулон, а его стропы собрать скользящей петлёй. В таком виде парашют уложить в мешок. Собрать и свернуть светомаяк, положить его в упаковочный мешок и уложить к парашюту.

 

Подобрать стабилизирующий парашют со звеном стабилизирующей системы, разъёмом и камерой основного парашюта, стряхнуть их от прилипшей грязи и уложить в мешок к основному парашюту.

 

Отсоединить от ремней подвесной системы парашютную универсальную площадку и положить её в тот же мешок.

 

Для демонтажа груза с платформой необходимо:

 

· расстегнуть все ремни подвесной системы;

· снять груз;

· освободить 20 ремней, связывающих все три основания платформы;

· вытащить подвесную систему со всеми ремнями из верхнего основания платформы и сложить в мешок. Мешок, три основания платформы и груз уложить на автомашину и направить к месту назначения.

 

Возможна погрузка на автомашину при помощи крана или машины, оборудованной краном, платформы с грузом в не разобранном виде.

Глава третья

ХРАНЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПАРАШЮТНО-ГРУЗОВОЙ СИСТЕМЫ ПГС-500 серии 2

 

 

Сроки службы

 

1. Срок службы парашютно-грузовой системы ПГС-500 серии 2 − 17 лет.

2. Сроки службы сотовых бумажных амортизаторов − 12 лет с момента их изготовления. Разница между датой изготовления бумажных сотоблоков и датой комплектования ими парашютно-грузовых систем не должна превышать 12 месяцев.

3. В течение установленного срока службы проводится ремонт парашютно-грузовой системы силами эксплуатирующей части по инструкции № 008-62, кроме сотовых амортизаторов, которые не ремонтируются.

4. От объёма и количества войскового ремонта первоначальный установленный срок службы, указанный в пункте 1, не меняется.

5. По истечении установленного срока службы, последний может быть продлён решением комиссии из представителей эксплуатирующей организации, завода-изготовителя и предприятия п/я А-7077.

Количество применений системы может быть увеличено той же комиссией в зависимости от внешнего её состояния и условий эксплуатации.

 

Примечания:

1. Срок службы парашютно-грузовой системы считается со дня выпуска её заводом-изготовителем и включает время эксплуатации, хранения, транспортировки и ремонта.

2. Установленный срок службы парашютно-грузовой системы и сотовых амортизаторов гарантируется при условии выполнения регламентных работ, условий хранения и основных правил эксплуатации, изложенных в инструкции по укладке систем.

3. Парашютно-грузовые системы заводскому ремонту не подлежат, но, как исключение, могут быть направлены на заводской ремонт при необходимости сложного ремонта, например, замены большого количества строп.

4. Платформы, не получившие повреждений при сбрасывании, могут быть использованы для последующих применений.

Регламентные работы

1. Переукладка парашютно-грузовых систем, уложенных для боевого применения и хранящихся в складских условиях, проводится не реже, чем через 9 месяцев.

Парашютно-грузовые системы, смонтированные на платформе с грузом и хранящиеся в полевых условиях, должны демонтироваться и переукладываться через 1 месяц при условии достаточной просушки системы перед укладкой и предохранения её от попадания влаги.

Одновременно с парашютно-грузовыми системами производится демонтаж амортизаторов, которые должны храниться на слегах накрытыми в течение указанного времени.

Системы, хранящиеся не уложенными для боевого применения, должны перетряхиваться не реже одного раза в два года.

Переукладка и укладка систем проводится по инструкциям, прилагаемым к ним. Перед укладкой купола выдерживаются в свободном подвешенном состоянии не менее 6 часов.

2. Технический осмотр парашютно-грузовых систем проводится перед каждой их укладкой или переукладкой по методике, изложенной в инструкции по укладке этих систем.

3. Просушка парашютно-грузовых систем (каждой их части), находящихся на складском хранении, проводится периодически: систем, не уложенных в камеры, − 1 раз в два года (при перетряхивании), систем, уложенных для боевого применения, − не реже, чем через 9 месяцев.

Парашютно-грузовые системы просушиваются и в случаях увлажнения их в процессе применения или хранения.

Просушка систем должна производиться в помещении, а в весенне-летнее время допускается на открытом воздухе, но в тени, так как при длительном пребывании текстильных и, главным образом, капроновых материалов под воздействием солнечных лучей, особенно во влажном состоянии, резко понижаются их механические показатели.

4. Ремонт парашютно-грузовых систем в войсковых частях, определение систем в V категорию (для утилизации) производится по инструкции № 008-62.

5. Проводить с парашютными приборами регламент технического обслуживания №2 после каждого применения.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-19; Просмотров: 455; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.015 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь