Т ематический и оперативный анализы аварийности

Тематический анализ аварийности проводится в плановом порядке (многократно или единично) и представляет собой изучение отдельных групп дорожно-транспортных происшествий, имеющих один (или несколько) общий качественный, временной, территориальный или иной признак, либо составляющих наибольший удельный вес в общем количестве ДТП или числе пострадавших в них людей или, в силу определенных причин, являющихся актуальными для подробного исследования.

Наибольшее распространение в регионах получила практика изучения аварийности с участием детей, пешеходов, на пассажирском транспорте и др. в рамках проведения тематического анализа.

Основанием для проведения тематического анализа аварийности является полугодовой или годовой план работы управления (отдела) ГИБД Д по субъекту Российской Федерации.

Тематический анализ аварийности проводится по тем же принципам, что и периодический. Ключевое отличие тематического анализа – определенная направленность на конкретный вид аварийности.

Исходными данными в тематическом анализе аварийности являются основные, структурные показатели аварийности, ориентированные на анализируемый вид аварийности. В этом анализе, как правило, широко применяются различные относительные показатели аварийности.

     Наиболее полная версия тематического анализа аварийности предполагает проведение первичного, структурного и динамического анализов исходных данных с их территориальной детализацией по входящим в состав региона городам и районам. Однако структура и содержание каждого из этапов такого анализа определяются его темой и требованиями к его результатам.

Структурная часть тематического анализа аварийности предполагает детализацию рассматриваемых показателей аварийности на их составляющие в соответствии с регистрируемыми в Карточке учета ДТП параметрами, их группировку, обобщение и сравнение на уровне поставленных целей работы.

Так, например, при проведении анализа травматизма в ДТП пешеходов последовательно изучается: изменение в исследуемом периоде численности погибших и раненных в ДТП пешеходов, распределение их числа по возрасту и социальным характеристикам, времени, местам и условиям совершения ДТП, типам ТС, водители которых совершили наезд на пешехода, видам нарушений ПДД самими пешеходами и водителями. Кроме того, в рамках анализа могут быть рассмотрены и выявлены наиболее распространенные схемы совершения таких ДТП.

Динамический анализ в тематическом исследовании проводится в соответствии с определенными при постановке задачи временными ориентирами.

Выводы по результатам тематического анализа аварийности должны содержать установленные в ходе изучения:

- характеристики и особенности рассматриваемого вида аварийности;

- итоги исчерпывающего анализа причин и оказавших влияние факторов с оценкой и выбором из них наиболее значимых, определивших состояние и динамику этого вида аварийности как в регионе в целом, так и по его отдельным территориальным составляющим;

- предложения по установленным факторам, которые необходимо учесть при разработке мер профилактики рассматриваемого вида аварийности.

Тематический анализ должен завершаться обобщающими выводами, в которых дается комплексная оценка состояния и изменения аварийности рассматриваемого вида в регионе в заданном анализируемом периоде, с выделением ее наиболее «проблемных» структурных и территориальных составляющих. Эти выводы должны иметь практическую направленность и стать основанием при разработке перспективных мер и управленческих решений по профилактике аварийности данного вида. Структура обобщающих выводов включает выводы по отдельным разделам и в целом по всему годовому анализу.

Результаты тематического анализа аварийности оформляются в виде отчета, справки, обзора, сборника, содержат текст с дополняющими его таблицами, графиками, диаграммами, фотодокументами и иными иллюстративными материалами.

Оперативный анализ аварийности представляет собой частный случай тематического анализа, который выполняется в соответствии с внеплановыми поручениями руководства, по итогам конкретных операций, направленных на повышение безопасности дорожного движения.

Например, темой оперативного анализа аварийности могут быть результаты операции «Нетрезвый водитель», проведенной на территории N-ского района в ночь с пятницы на субботу, в ходе которой было зарегистрировано 3 ДТП, совершенных нетрезвыми водителями, в которых были ранены 3 человека, задержаны 12 водителей в состоянии алкогольного опьянения.

По своей структуре оперативный анализ полностью соответствует тематическому анализу аварийности и отличается, как правило, меньшей детализацией и глубиной анализа данных, объемом выходного документа.

Версии оперативного анализа предполагают рассмотрение исходных данных как в рамках первичного, структурного и динамического анализов, так и каждого из них в отдельности. Так, например задачей оперативного анализа может быть оценка состояния аварийности на одном из участков автомобильной дороги в определенный период.

Формирование и объем анализируемых данных по аварийности в рамках оперативного анализа, а также выводы по его результатам определяются поставленной задачей, содержащейся, как правило, в его теме.

Результаты оперативного анализа аварийности, как правило, содержат текст с дополняющими его таблицами, фотодокументами и иными иллюстративными материалами и оформляются в виде рапорта, справки, отчета.

 

 

⇐ Предыдущая45678910111213Следующая ⇒

Поделиться: