Технологический процесс дробления автопокрышек на линии

 

Технологический процесс состоит из двух этапов:

1 этап: подготовка шин к дроблению. На этом этапе шины проходят визуальных осмотр на предмет посторонних включений (гвозди, осколки, камни, шипы и т.д.). затем происходит удаление посадочного кольца (толстой бортовой проволоки) и разделка грузовых шин на части. Далее подготовленные фрагменты шин по транспортеру подаются во второй блок. Из легковых колес удалять бортовую проволоку не нужно. Легковые шины подаются на конвейер целиком.

2 этап: дробление до конечных фракций и удаление посторонних примесей. На этапе происходит поэтапное измельчение чипсов в резиновую крошку, а также удаление текстиля и металла, разделение крошки на фракции.

Технологический процесс:

1. Контрольный пульт управления. Предназначен для управления АЛП.

2. Вырыватель. Грузовая шина устанавливается на станок, который извлекает бортовую проволоку из посадочного кольца. Извлеченная бортовая проволока складируется для прессовки и вывоза. Мощность - 11 кВт.

3. Гидравлические ножницы. Предназначены для разрезания шин на части. Мощность - 7, 5 кВт.

4. Крашер предназначен для измельчения крупных фрагментов шин массой около 5-8 кг до чипсов произвольных размеров. Мощность - 30 кВт.

5. Ленточный конвейер предназначен для транспортировки сырья, полуфабрикатов и продуктов переработки между этапами утилизации, а именно: загрузка в Крашер, транспортировка от него к шредеру первичного измельчения, от шредера первичного измельчения к шредеру среднего измельчения и далее к магнитному сепаратору измельчителя. Мощность - 0, 75 кВт

6. Шредер первичного измельчения. Предназначен для измельчения чипсов произвольных размеров до чипсов размером 30х30 мм. Мощность - 37 кВт.

7. Шредер среднего измельчения. Предназначен для измельчения чипсов размером 30х30 мм до размера 15х15 мм. Мощность - 37 кВт.

8. Роторный измельчитель предназначен для измельчения резиновых чипсов размером около 15х15 мм до резиновой крошки фракции менее 6 мм. Мощность - 37 кВт.

9. Магнитный сепаратор измельчителя. Предназначен для отделения металлокорда от резиновых чипсов размером 15х15 мм. Мощность - 0, 55 кВт.

10. Система аспирации и пневмотранспорта. Предназначена для транспортировки чипсов 15х15 мм к роторным измельчителям и далее резиновой крошки размером менее 6 мм к вибростолам, а также для удаления текстильного корда. Мощность - 16 кВт.

11. Шнековый транспортер. Предназначен для транспортировки резиновой крошки от вибростола к магнитному сепаратору и от него далее к стойке биг-бэга. Мощность - 1, 5 кВт.

12. Магнитный сепаратор вибростола. Предназначен для отделения металлокорда от резиновой крошки размером менее 6 мм. Мощность - 0, 55 кВт.

13. Вибростол. Предназначен для грубой очистки резиновой крошки размером около 6 мм от текстиля и разделения на фракции менее 2, 5 и 2, 5-6, 0 мм. Мощность - 1, 06 кВт.

14. Вибростол. Предназначен для очистки резиновой крошки размером менее 2, 5 мм от текстиля и разделения ее на фракции менее 1, 0 мм и 1, 0-2, 5 мм. Мощность - 1, 06 кВт.

15. Вытяжные системы. Предназначены для удаления текстильного корда, скапливающегося на вибростолах №1 и №2 и циклонов, расположенных над измельчителями и виброситом, а также пыли в системе пылеулавливания. Мощность - 3х4кВт + 5, 5 кВт.

16. Система пылеулавливания. Предназначена для очистки воздуха от пыли, образующейся при измельчении чипсов в шредерах, а также для отвода излишнего тепла.

17. Магнитный сепаратор. Предназначен для окончательного отделения металлокорда от резиновой крошки размером 1, 0-2, 5 мм. Мощность - 0, 75 кВт.

Количество   № п/п Наименование оборудования Мощность кВт/ч единиц оборудования в линии 1 Контрольный пункт управления линией     1   Гидравлический станок лля удаления толстой       2 бортовой проволоки из посадочных колец грузовых и легковых шин 11 1 3 Гидравлические ножницы 7, 5 1 4 Ленточный конвейер № 1 0, 75 1 5 Крашер 30 1 6 Ленточный конвейер № 2 0, 75 1 7 Шредер первичного измельчения 37 1 8 Ленточный конвейер № 3 0, 75 1 9 Шредер среднего измельчения 37 1 10 Ленточный конвейер № 4 0, 75 1 11 Магнитный сепаратор 0, 55 1 12 Роторный измельчитель 37 2 13 Вытяжная система № 1 5 5 1 14 Магнитный сепаратор вибростола 0Д5 1 15 Вибростол № 1 1, 06 1 16 Вибростол № 2 1, 06 1 17 Вытяжная система № 2 5 5 1 18 Шнековый транспортер 1 5 1 19 Вытяжная система № 3 5 5 1 22 Трубопроводная арматура системы 4 1 пылеулавливания 23 Металлоконструкции   1 24 Комплект видеонаблюдения (2 камеры   1 +видеорегистратор)

СОСТАВ ЛИНИИ:

Технология производства резиновой крошки на линии

Отработанные автошины, отработанные изделия из резины складываются на специальной площадке возле производственного здания. Затем автопогрузчики доставляют автопокрышки и резину в главные ворота производственно-бытового здания, в котором уже установлена линия станков и оборудования по переработке отработанных шин и ОРИ (отработанные резиновые изделия).

После завершения технологического процесса, готовая продукция, (резиновая крошка различной фракции) складированная в мешки, автопогрузчиками через вторые ворота, доставляется на склад готовой продукции.

 

Последовательная схема технологии производства резиновой крошки:

• Открытая площадка складирования отработанных шин и ОРИ

• Производственный цех по переработке шин

• Склад готовой продукции

 

Основные отличия предлагаемого оборудования:

• Комплексный, безотходный подход к переработке шин;

• Технологическая возможность переработки не только автомобильных шин, но и отходов резинотехнических изделий, что увеличивает возможных поставщиков и доступность сырья;

• Низкие удельные энергозатраты на тонну сырья;

• Получение стандартизированных, востребованных продуктов;

• Многоступенчатая система сепарации крошки от текстильного и металлического корда. На выходе чистая крошка без включений металла и текстиля;

• Поэтапное измельчение шин до необходимых фракций. При ступенчатом измельчении не происходит перегрева и пережигания крошки, что позволяет сохранить все ее технологические свойства и избежать появления сажи в готовой продукции;

• Экологическая чистота производства, отсутствие каких-либо вредных выбросов и выделений в процессе механического дробления шин;

• Небольшие габариты. Возможность размещать линию в различных комбинациях, в соответствии с планировкой имеющегося здания;

• Небольшое количество работающего персонала (в 2-3 раза, чем у аналогов);

• Производство не вредное для персонала по запыленности, уровню вибрации и шума.

• Возможность варьировать фракционность получаемой резиновой крошки. Стоимость оборудования: 16 965 000 рублей.

 

Срок изготовления и поставки:

 

4-6 месяца со дня внесения предоплаты. Монтажные и пусконаладочные работы, за исключением строительных работ, составляют 3-4  недели.

 

Гарантия

 

На Линию предоставляется гарантия 12 месяцев при соблюдении условий эксплуатации. Гарантия заключается в замене деталей и узлов, признанных вышедшими из строя по вине производителя в течение гарантийного срока. Нормальны износ оборудования, а так же поломки, возникшие по причине пренебрежения ППО, неправильной эксплуатацией, не являются основаниями для рекламаций.

Гарантия не распространяется на быстро изнашиваемые элементы, режущий элемент, расходные материалы.

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: