Анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации в городском округе город Дзержинск, обеспеченность парковками (парковочными местами).

Уровень автомобилизации в городе Дзержинске на сегодняшний день - 360 автомашин на 1000 жителей, что говорит об увеличении плотности транспортного потока автомобильного транспорта. На расчетный срок Генерального плана города Дзержинска (до 2027 года) принята норма обеспеченности населения легковыми автомобилями 250 машин на 1000 жителей.

Повышение уровня автомобилизации населения привело к значительному изменению общественной инфраструктуры и увеличению мобильности людей. К негативным сторонам роста автомобилизации следует отнести отрицательное влияние на экологическое состояние городской среды, загромождение улиц стоящими автомобилями. Следует отметить, что более 30% пробок на дорогах возникает из-за того, что водители создают препятствия на дороге в процессе поиска парковочного места. Неэффективные системы организации автостоянок приводят к перегруженности на дорогах и увеличению выбросов выхлопных газов. Вследствие недостаточного количества автостоянок тратится впустую время водителей и пассажиров, снижается эффективность труда водителей.

В последние годы особо заметна диспропорция между темпами развития автомобилизации и темпами развития дорожной сети. Дефицит парковочного пространства в городе выдвигает на одно из центральных мест в транспортных проблемах задачу комплексного решения управления парковками.

Парковка (парковочное место) – специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка.

В городе недостаточная обеспеченность местами для хранения автомобилей по месту проживания населения, а также ограниченная обеспеченность местами для парковки автомобилей у объектов тяготения.

Проблема размещения автомобилей на придомовой территории кроется как в нехватке парковок во дворах, так и в том, что транспорт зачастую мешает жителям дома, не имеющим автомобиль. Зачастую автомобилисты ставят свои машины как можно ближе к дому, невзирая на создаваемые помехи для других, из-за чего транспортным средствам специального назначения (скорой помощи, пожарным машинам, полиции и др.) иногда бывает невозможно подъехать непосредственно к подъезду. Ситуация осложняется еще и тем, что большинство дворов вообще не оснащено парковочными местами, либо  их крайне мало.

Организация парковок на придомовой территории должна быть предусмотрена на стадии проектирования многоквартирных домов. Проектирование парковочных мест регламентировано положениями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов», сводом правил СП 42.13330.2011 (СНиП 2.07.01-89*) «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», а так же региональными нормативами градостроительного проектирования Нижегородской области. Согласно данным документам число мест хранения автомобилей следует определять исходя из уровня автомобилизации на расчетный срок на основании Генерального плана. Число мест хранения автомобилей для города Дзержинска составляет 250 автомобилей на 1000 жителей, включая 3-4 такси, 2-3 ведомственных автомобиля, 25-40 грузовых автомобилей в зависимости от состава парка.

Для жилого квартала, жилой группы, жилого здания требуемое количество машино-мест для организованного хранения легкового автотранспорта следует определять с учетом категории комфортности жилой застройки, предусматривая при застройке жилыми домами с обеспеченностью общей площадью до 50 кв. м на 1 жителя, 70% от количества квартир.

На селитебных территориях и на прилегающих к ним производственных территориях следует предусматривать гаражи и открытые стоянки для постоянного хранения не менее 90% расчетного числа индивидуальных легковых автомобилей при пешеходной доступности не более 800 м, а в районах реконструкции или с неблагоприятной гидрогеологической обстановкой - не более 1500 м. Открытые стоянки для временного хранения легковых автомобилей следует предусматривать из расчета не менее чем для 70% расчетного парка индивидуальных легковых автомобилей, в том числе в жилых районах - 25%, в промышленных и коммунально-складских зонах- 25%, в общегородских и специализированных центрах -5% и в зонах массового кратковременного отдыха - 15%.

Допускается предусматривать сезонное хранение 10-15% парка легковых автомобилей в гаражах и на открытых стоянках, расположенных за пределами селитебных территорий городского округа.

В Стратегии развития городского округа город Дзержинск до 2030 года указано на необходимость строительства многоуровневых стоянок и перехватывающих парковок, на внутридворовых территориях многоквартирных жилых домов необходимо осуществлять с соблюдением экологических нормативов строительство экопарковок для временного хранения личных автомобилей жителей города Дзержинска.

Комфортность проживания в многоквартирных жилых домах определяется в том числе и уровнем благоустройства придомовых территорий с учетом упорядочивания парковки индивидуального транспорта. Анализ обеспеченности дворов элементами внешнего благоустройства показал, что уровень их комфортности не отвечает современным требованиям, так как наряду с прочими проблемами во дворах отсутствуют парковки для временного хранения автомобилей. В 2017 году в городском округе город Дзержинск реализуется подпрограмма «Формирование современной городской среды», предусматривающая осуществление за счет средств городского и федерального бюджетов комплексное благоустройство 25 дворовых территорий многоквартирных домов города. Более чем на 60% дворовых территорий, вошедших в подпрограмму, в 2017 году организованы парковки для временного хранения автотранспортных средств, в том числе экопарковки. В 2018-2022 годах программа по формированию современной городской среды на территории городского округа город Дзержинск будет продолжена.

⇐ Предыдущая234567891011Следующая ⇒

Поделиться: