Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры



    2.1.Анализ положения городского округа город Дзержинск в структуре пространственной организации Нижегородской области.

Город Дзержинск основан 30 марта 1930 года постановлением Президиума ВЦИК. Муниципальное образование город Дзержинск является городом  областного значения,  входящим в состав Нижегородской области.

Нижегородская область – субъект Российской Федерации, входит в состав Приволжского федерального округа. Площадь – 76,9 тыс.кв.км. Численность населения области по данным Росстата на 1 января 2018 года составила 3 234 752 человек, доля городского населения - 79,53%.

Нижегородская область расположена в центральной части Восточно-Европейской равнины. Одна часть Нижегородской области расположена на левом низком берегу Волги, другая – на правом высоком.

Нижегородскую область окружают пять областей и три автономные республики. На северо-западе Нижегородская область граничит с Костромской областью, на северо-востоке– с Кировской, на востоке – с республиками Марий Эл и Чувашией, на юге – с Мордовией, на юго-западе – с Рязанской областью, на западе – с Владимирской и Ивановской областями.

Удобное расположение Нижегородской области в центре европейской части страны, а также важнейшие водные пути – Волга и Ока, проходящие по ее территории, делают географическое положение области очень выгодным.

Административный центр Нижегородской области и Приволжского федерального округа – город Нижний Новгород, пятый по численности населения город России с населением 1275,5 тыс.чел., что составляет 39,1% населения Нижегородской области.

Нижегородская область имеет одну из наиболее протяженных, по сравнению с другими регионами России, сеть автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального, межмуниципального и местного значения, которая на 1 января 2016 года составляет 31855 км, из них 12996 км – автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения, 473 км – автомобильные дороги федерального значения, 18386 км- автомобильные дороги местного значения.

Вокруг Нижнего Новгорода сформировалась Нижегородская агломерация – одна из крупнейших агломераций Поволжья с население 2,09 млн. человек, что составляет 63,1% населения Нижегородской области, 6,97% населения Приволжского федерального округа, 1,48% населения Российской Федерации. Городская агломерация с центром в Нижнем Новгороде в радиусе 100 км включает в себя несколько крупнейших населенных пунктов Нижегородской области, таких как Дзержинск, Бор, Кстово, Заволжье, Городец, Семенов, Павлово, Чкаловск.

Дзержинск расположен к западу от областного центра – города Нижнего Новгорода  на левом берегу реки Ока в нижнем ее течении.

Городской округ город Дзержинск граничит с Балахнинским, Володарским и Богородским районами Нижегородской области. Районные центры прилегающих районов – города Балахна, Володарск, Богородск - находятся на расстоянии не более 20 километров от границ города Дзержинска и имеют с ним удобную транспортную связь.

Выгодное географическое расположение города Дзержинска, его производственный потенциал являются предпосылкой к его перспективному экономическому развитию.

Городской округ город Дзержинск расположен на важных железнодорожных, автомобильных и водных путях.

По территории г.Дзержинска в широтном направлении проходит двухпутная электрифицированная железнодорожная магистраль Москва - Нижний Новгород - Киров, протяженность линии в пределах городской черты составляет 22 километра.

Ближайший к городу аэродром расположен на юго-западной окраине города Нижний Новгород в 25 километрах от центра города Дзержинск.

Дзержинский порт расположен в черте города на левом берегу реки Оки на расстоянии 45 км от места впадения реки Ока в реку Волга. В систему порта входит два грузовых района - Дзержинский, находящийся в створе ул.Черняховского, и Игумновский, находящийся на берегу Бабинского затона.

Одной из специфических особенностей планировочной структуры г.Дзержинска является прохождение по территории магистральной трассы дороги федерального значения Московского шоссе.

В соответствии с Уставом городского округа, утвержденным постановлением городской Думы г.Дзержинска от 26.12.2005 №34 (с изменениями и дополнениями), территория городского округа включает в себя территории следующих административно - территориальных образований: рабочий поселок Гавриловка, рабочий поселок Горбатовка, рабочий поселок Желнино, рабочий поселок Пыра с входящим в него сельским населенным пунктом кордон Лесной, территорию административно-территориального образования Бабинский сельсовет в составе населенных пунктов сельских поселков Бабино, Игумново, Колодкино, Петряевка, Юрьевец с административным центром в сельском поселке Бабино, сельских населенных пунктов:поселок Гнилицкие Дворики, поселок Лесная Поляна, поселок Северный, поселок Строителей.

Ряд поселков расположен вдоль Московского шоссе, это поселки Пыра с Пырскими двориками, Лесной, Гнилицкие Дворики, Северный, Строителей, Лесная поляна. В каждом из этих поселков развивается система придорожного сервиса.

В юго-восточной части территории городского округа к югу от восточной промзоны у берега реки Оки расположены населенные пункты Бабино, Колодкино, Юрьевец, Игумново, Петряевка, Дачный. Эти населенные пункты сформировались на границе промышленной зоны как рабочие поселки, перемежающиеся массивами коллективных садов.

В юго-западной части территории расположен п.Желнино. Территориальное развитие этого населенного пункта ограничено природными факторами, новое строительство здесь ведется за счет уплотнения и обновления сложившейся застройки, с сохранением ценной исторической среды.

В восточной части территории обособленно расположены поселки Гавриловка и Горбатовка, примыкающие к городской черте Н.Новгорода. Предполагается развитие этих поселков и создание дополнительных связей с центром в городе Дзержинске.

Дзержинск выгодно отличается от многих городов тем, что его развитие осуществлялось целенаправленно и комплексно, согласно Генеральным планам. В архитектурном облике старой части города постройки тридцатых-пятидесятых годов двадцатого века было достигнуто определенное композиционное единство.

Город имеет богатое историко-культурное наследие. В границах городской черты выделены три историко-архитектурные охранные зоны: в центральной части города, в центральной части пос.Желнино, пос.Свердлова.

В настоящее время в Государственные списки памятников истории и культуры Нижегородской области внесены: памятники истории - 10 единиц, памятники градостроительства и архитектуры - 29 единиц, включая 2 опоры ЛЭП архитектора Шухова в излучине реки Ока, памятники искусства - 3 единицы. На территории пос.Гариловка имеется 13 стоянок первобытного человека. Генеральным планом городского округа город Дзержинск предусматривается сохранение памятников истории и архитектуры, а также ценной городской среды, создающей своеобразный облик города. Предусматривается сохранение сложившейся ценной планировочной структуры, богатого природного ландшафта.

Климат города Дзержинска умеренно-континентальный с умеренно холодной зимой и теплым неустойчивым летом.

С севера, северо-запада и запада к территории города прилегают земли лесов, входящие в состав Балахнинского лесхоза (Козинского, Лукинского, Московского лесничеств), а также Гороховецкого военлесхоза.

Городская черта городского округа город Дзержинск фактически включает в себя пригородную зону города. В состав городского округа входят жилые, производственные, рекреационные и прочие зоны.

На территории Дзержинского лесхоза выделены Государственные памятники природы областного значения: Территория Желнино-Пушкино-Сейма, Болото Пырское с озером Пырским.

Леса, расположенные в пределах городской черты, выполняют санитарно-защитную функцию.

По типам ландшафта на территории города Дзержинска можно выделить урбанизированный ландшафт селитебной и промышленных зон и природный ландшафт лесных и пойменных территорий.

 

    2.2.Социально-экономическая характеристика городского округа город Дзержинск, характеристика градостроительной деятельности на территории городского округа, включая деятельность в сфере транспорта, оценка транспортного спроса.

Согласно Генеральному плану общая площадь городского округа город Дзержинск составляет 42 153 га (или 421,5 кв. км), из которых:

6,5% - 2733,4 га - территория жилой застройки (многоэтажная застройка и индивидуальное жилищное строительство);

1,0% - 439,0 га – территория общественно-деловой застройки (территория объектов здравоохранения, образовательных учреждений, спортивных и культовых сооружений);

9,6% - 4047,36 га - территория производственной застройки;

6,0% - 2553,3 га – территория инженерной и транспортной инфраструктуры (в том числе инфраструктуры железнодорожного транспорта - 356,0 га, автомобильного транспорта – 1328,4 га);

9,1% - 3828,59 га – территория сельскохозяйственного использования;

39,6% - 16676,3 га - территория рекреационной зоны;

2,7% - 1095,23 га – водные пространства;

1,7% - 684,02 га – территория специального назначения (кладбища, полигоны бытовых и промышленных отходов);

12,5% - 5266,0 га – территория военных объектов и иных режимных территорий;

2,6% - 1094,0 га – неудобные земли (овраги, болота);

8,8% - 3712,7 га – территории природного ландшафта (в том числе территории  лесов);

0,1% - 23,1 га – территория под размещение инвестиционных зон.

 

Дзержинск является одним из крупнейших центров химической промышленности России, одним из важнейших центров системы расселения Нижегородской области.

С 2004 года город Дзержинск оценивается министерством экономики Нижегородской области как территория с высоким уровнем экономического развития. В советские годы Дзержинск развивался как крупный промышленный центр, специализирующийся прежде всего на химической промышленности. После распада СССР крупные химические предприятия прошли сложнейший процесс реструктуризации, некоторые из них, например ОАО «Заря», ОАО «Капролактам» не смогли адаптироваться к рыночным условиям и прекратили свое существование. Основу экономики города составляют обрабатывающие производства, обеспечивая около 80% всего объема отгруженных товаров и оказанных услуг. Среди обрабатывающих производств ведущие позиции принадлежат химическому производству (43,7% объема продукции в 2014 году) и производству резиновых и пластмассовых изделий - 15,3%. Дзержинск не является монопрофильным городом, однако его зависимость от экономического состояния таких крупных предприятий как ОАО «Сибур-Нефтехим», ФКП «Завод им. Я.М.Свердлова», ОАО «Дзержинскхиммаш», группы компаний «Корунд», включающей в себя ОАО «Дзержинское Оргстекло», ООО «Корунд», ЗАО «Корунд-Циан» и ООО «Хемкор», значительна.

Научный потенциал города представлен ведущими научно-исследовательскими институтами: АО ГОСНИИ «Кристалл», ФГУП «НИИ Полимеров им. Академика В.А.Каргина», ОАО «ГОСНИИМаш», ОАО «НИИК», осуществляющими научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки в области химического и оборонного производства.

Городу необходимо продолжать осуществление диверсификации экономики, то есть развитие таких секторов экономики, как пищевая промышленность, производство компонентов для автомобилестроения, приборостроение, информационные технологии, строительство, транспорт и логистика, а также придавать ускорение развитию научно-исследовательского сектора, являющегося источником инноваций.

Дзержинск - второй по численности населения после Нижнего Новгорода город Нижегородской области. Численность населения городского округа по состоянию на 01.01.2017 составила 242 033 человек. До начала 90-х годов 20 века численность населения города постоянно увеличивалась, с начала 90-х численность жителей стала сокращаться. Сокращение рождаемости, увеличение смертности, близость к областному центру с более высоким уровнем оплаты труда - основные причины сокращения численности населения Дзержинска.

Вследствие сокращения численности населения снижается численность трудоспособного населения в трудоспособном возрасте и число занятых в экономике города. Численность трудоспособного населения в трудоспособном возрасте составила в 2013 году 131,4 тыс. человек, численность занятых в экономике города составила в 2014 году 103,7 тыс. человек. Сократилось число занятых в промышленности, работающих на крупных и средних предприятиях, увеличилась доля занятых на транспорте, в связи и в малом бизнесе. Доля лиц пенсионного возраста в Дзержинске достигла 34,4% по данным Стратегии социально-экономического развития городского округа город Дзержинск до 2030 года, тогда как в 1960 году доля лиц пенсионного возраста составляла лишь 13% населения. Демографической ситуации в Дзержинске свойственны общероссийские тенденции.

Инвестиционный процесс в экономике города демонстрирует положительную динамику, с 2006 года по 2014 год введен в эксплуатацию 451 объект общим объемом инвестиций 72,7 млрд. руб., создано около 11,0 тыс. рабочих мест.

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-03-21; Просмотров: 293; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.026 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь