ОБОСНОВАНИЕ ПРИНЯТЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ

Разрабатываемый мной конвейер перемещает груз на длине 40 м под углом 0  к горизонту. Жёлоб имеет полуцилиндрическое днище и вертикальные стенки и состоит из 3-х секций, соединённых между собой болтами М16, стягивающими приварные фланцы. В начале и конце жёлоб крепится на стальном листе теми же болтами.

Для удобства сборки на концевых листах приварены небольшие металлические листы, служащие для удобства сборки. Такое конструктивное решение позволяет не тратить время и силы на попадание болтами в отверстия на фланце и в листе. В процессе сборки пулуцилиндрическая часть приварного фланца центрируется относительно концевого листа путём базирования на приваренных к этому листу металлических пластинах.

Концевая подшипниковая опора устанавливается на расположенной наклонно сварной раме, выполненной из швеллеров 14-го профиля. Сама рама крепится к наклонному бетонному фундаменту с помощью анкерных болтов.

Привод, представляющий собой мотор-редуктор, и начальная подшипниковая опора имеют общую раму, выполненную также из швеллеров 14-го профиля и закрепляемую к фундаменту тем же способом, что и рама концевой опоры.

Промежуточная подшипниковая опора крепится болтами к уголкам, прикрученным к цилиндрической части жёлоба болтами М16.

Из-за малой длины конвейера не возникает необходимости обеспечивать промежуточную разгрузку, поэтому его конструкция предусматривает лишь два люка: загрузочный, находящийся на крышке конвейера, выполненной из стального листа; и разгрузочный, приваренный непосредственно к цилиндрической части разгрузочной секции жёлоба.

Во избежание загрязнения груза крышка конвейера имеет приваренные по бокам уголки, которые, в свою очередь, опираются на уголки, приваренные снаружи жёлоба и заполненные каким-либо изолятором.

Над промежуточной опорой в крышке имеется смотровой люк, позволяющий при необходимости иметь доступ к этой опоре.

 

 

 

РАСЧЕТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

 

Расчет шпонки на выходном валу мотор-редуктора на смятие

 

Исходные данные
 Н·мм – вращающий момент на валу шнека;
d = 80 мм – диаметр вала;
l_р = 100 мм – рабочая длина шпонки;
 мм – рабочая высота шпонки.

 

Расчет напряжений смятия

Расчет напряжений смятия ведется по формуле [3, с. 304]

;                                                              (5.1)

 МПа;

Допускаемые напряжения  МПа.

Напряжения смятия значительно меньше допускаемых.

 

 

РАСЧЕТ ВАЛА КОНЦЕВОЙ ОПОРЫ

 

Расчет реакций в опорах

 

Рисунок 6.1 - Расчетная схема нагружения вала

 

Для определения реакции в опоре B составляем уравнение суммы моментов относительно точки A и приравниваем его к нулю, т.к. конструкция находится в уравновешенном состоянии.

;

;

;

Подставляем численные значения известных элементов данного уравнения

 Н.

Для определения реакции в опоре A составляем уравнение суммы моментов относительно точки B и приравниваем его к нулю, т.к. конструкция находится в уравновешенном состоянии.

;

;

 ;

Подставляем численные значения известных элементов данного уравнения

Н.

 

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться: