При покупке ботинок необходимо учитывать тип креплений. Наиболее надежные и ремонтопригодные из них: универсальные ременные, тросиковые и стандарта 75 мм (включая 3- PIN).

В России производится очень много хорошей экспедиционной одежды, но не экспедиционных  лыжных ботинок для экстремальных условий.

Поэтому в среде бюджетных туристов их принято заменять на кожаные берцы без утеплителя (обязательное условие), а внутрь засовывать сменные вкладыши из синтетического войлока и аналогов ценой 300-700 руб., продающиеся в магазинах спецодежды и зимней рыбалки.

 Но я все-таки рекомендую поискать настоящую зимнюю экспедиционную обувь.

В лагере (иногда на ходу) поверх кожаных ходовых ботинок обычно надевают утепленные бахилы (чуни) для альпинизма с прочной водоотталкивающей тканью. Некоторые модели чуней имеют отстегивающийся носок для лыжных креплений, что очень удобно.

Эти бахилы в лагере работают и без ботинок (поверх вкладышей ходовых ботинок), за исключением потопа (выдавливание воды на лед). Во время потопа вне конкуренции легкие зимние сапоги из этилвинилацетата (EVA) со сменными вкладышами.  

 

В лагере в сапоги или чуни вставляются запасные вкладыши ходовых ботинок, а первые отправляются на сушку в палатку – баню. Наличие мощной ежедневной сушилки позволяет довольно безнаказанно использовать в походе пластиковые ботинки, у которых две особенности: жаркие для длительной ходьбы и почти не отводят пар. Однако, замерзнуть в скитурном или телемарк-пластике мне не удавалось. 

В крайнем случае можно купить обычные прогулочные (бэккантрийные) лыжные ботинки под толстый шерстяной носок.

Но в таком случае необходимы утепленные бахилы с отверстием под лыжные крепления.  Ботинки всех трех видов следует хорошо разносить до похода, а ботинки из натуральной кожи пропитать силиконовым кремом (в случае отсутствия фабричной полиуретановой пропитки).   

Примечание: Сапоги из EVA ни в коем случае нельзя нагревать, даже оставлять в машине на солнце в жаркий день, могут сесть на 1-2 размера. Сушить можно только их вкладыши, благо сам этилвинилацетат влагу не впитывает. Калоши из EVA хороши летом, но зимой почти не работают ввиду глубокого снега.  

Аналогичная история с санями - волокушами. Настоящие экспедиционные сани - волокуши с жесткой сцепкой и классной сбруей стоят от 700 Евро и в РФ не продаются.

Однако, их можно довольно успешно заменить на упрощенную модель типа «Paris Expedition Sled» ценой 100 Евро c самостоятельной доработкой в виде жесткой сцепки, грузовых строп, сбруи и пояса

Правильных (длиной 150-190 см, узких, высоких, с жесткой сцепкой и правильными плавными обводами, из прочных морозостойких материалов) экспедиционных волокуш российские производители вообще не делают по неизвестным причинам,

Поэтому российские туристы обычно покупают рыболовные (рыбацкие) волокуши из пластика разной степени прочности и дорабатывают их самостоятельно до почетного звания экспедиционных.  Найти среди них не колющийся полиэтилен очень нелегко (в отличие от снегоходных, среди которых правильные материалы встречаются чаще). Волокуша внизу почти правильная, за исключением слабого материала – ПВХ, отсутствия жесткой сцепки, обвязки по периметру и сбруи (пояса):

 Сани рыбацкие № 13, Цена: 1 750 руб., Длина: 1550мм, Ширина: 550мм, Высота: 200мм

В качестве самопальной жесткой сцепки обычно используются пластиковые водопроводные трубы и надежный шнур, иногда прочные дюралевые трубки с хорошо обработанными обрезами (острые обрезы быстро уничтожат шнур). В качестве сбруи - самопальные быстросъемные (очень важно для безопасности в горах, лесу и на воде) пояса и карабины. Фурнитура поясных ремней рюкзаков обычно не выдерживает саней, при этом волокуши должны легко и быстро отстегиваться в аварийных ситуациях. Тяговый шнур обычно пропускается по периметру корыта чтобы равномерно распределить давление на его конструкцию. Далее сверлятся дырки для грузовых строп и добавляется защитный кожух. Последний очень важен при переворотах и для . На фото «Paris Expedition Sled» с самопальным тюнингом.

 В продаже также есть волокуши – мешки из плотного ПВХ, функциональность которых относительно хороша по прямому назначению (с большими оговорками в горах и особенно горных лесах), но неоднозначна для решения смежных задач: при эвакуации пострадавших, доставке дров, рыбалки и охоты.

Поймите правильно: все, что можно порвать, рано или поздно порвется. Представьте, что будет с такими санями на траверзах и спусках в лесной зоне.         

На экспедиционных санях заостряю внимание потому, что от их размеров и ходовых качеств зависит очень многое. Неправильные сани могут резко снизить скорость движения по маршруту, увеличить путевые энергозатраты, остановить дальнейшее продвижение в рыхлом снегу или просто превратить поход в ад, особенно на горных маршрутах.

 Между зимним экспедиционным снаряжением для Арктики и изделиями из сетевых спортивных магазинов существует большая разница. Это касается палаток, горелок, обуви, спальных мешков, штормовой одежды, теплых курток, брюк – самосбросов, курток – вкладышей носков, термобелья и т.д. Это касается почти всей горнолыжно – бордической одежды (за редким исключением), которая обычно предназначена для спусков с ветерком (т.е. низкой активности с малым производством водяного пара) и прыжков на кикерах, а не волока саней весом 35 - 50 кг на протяжении двух недель.

Одежда для субарктических лыжных экспедиций (и скитура) серьезно отличается от горнолыжной, зато ничем не отличается от одежды для высотного альпинизма, за исключением наполнителя. В Арктике вместо пуха используются полые синтетические волокна. Пух обычно используется при низкой влажности (несмотря на силиконовые пропитки и водоупорные свойства самой ткани), полые синтетические волокна – при высокой. Как правило, в линейках крупных производителей одежды для альпинизма и горного туризма есть похожие модели и с пухом, и с синтетикой.

Не имея достаточного опыта, лучше выбирать проверенное временем снаряжение в магазинах, специализирующихся на альпинизме, горном туризме, зимних экспедициях, скитуре и телемарке, а не на горных лыжах и сноуборде.

Часть снаряжения можно найти в магазинах для зимней рыбалки и профессиональной одежды, в которых некоторые элементы снаряжения значительно (иногда в разы) дешевле, чем в спортивных, а именно: шапки, теплые вкладыши в ботинки, стельки, защитные очки, варежки, перчатки, маски, носки, посуда, термобелье, обувь для сильных морозов, силиконовые защитные кремы для кожи, сигнальные средства и ряд иных предметов. Но для такого шопинга нужен хороший опыт. 

Выбрать правильные носки не менее сложно, чем сани-волокуши, притом узнать об их непригодности можно уже на маршруте с кровавым мясом вдали от продавца, который лыжные походы в Арктике видел по «Дискавери». Правильные носки транспортируют влагу от кожи к обуви, а не аккумулируют ее. Большое количество горнолыжных носков малопригодно для ходовых экспедиций по различным причинам, в первую очередь из-за отсутствия должного отвода влаги от кожи, натирания в мокром состоянии и низкой прочности ткани пяток. Поэтому в первый раз лучше купить 2-3 пары недешевых носков для скитура, которые, однако, дешевле своих ног и вертолета спасателей, иначе никаких гарантий. Состояние ног в автономном зимнем походе имеет критическую важность.  

Кольский полуостров имеет высокую влажность воздуха круглый год и непредсказуемую погоду. В любой день зимы может быть и минус 37 С, и плюс 3-5 С. Перепады температуры на 20 градусов в сутки являются нормой. Ветер в течение дня может меняться от штиля до 28 м/cек, дождь сменяться морозом и наоборот. Надеяться на среднемесячные температуры и какие-либо иные усредненные значения климата недопустимо, так как фактические значения могут отличаться в разы.  Шутки со снаряжением почти всегда приводят к наказанию.     

Ввиду высокой влажности Арктики все натуральные материалы, неизбежно впитывающие влагу из воздуха, находятся под запретом. Исключение – внешние шерстяные носки и смесовые ходовые носки с шерстью. Чистая шерсть на ногах в ходовых дисциплинах работает так себе, зато мгновенно согревает ноги в лагере на голой коже за счет ее раздражения. Поэтому одну пару колючих шерстяных носков я все-таки беру, в отличие от термобелья из шерсти мериносов, которое при активности выше низкой намокает в разы больше чем белье из «Polartec Power Stretch» и становится противным (это личное мнение, некоторые мерино любят). Для сведения синтетические материалы удерживают 2 %, хлопок – 35 %. Вода отводит тепло от тела в 25 раз интенсивнее воздуха, поэтому хлопок в условиях зимней Арктики является синонимом убийцы. Все может пройти хорошо пока не станет плохо.

Куртки и спальные мешки со сквозными швами лучше оставить дома. В данных изделиях должны быть черепичные пуховые пакеты с перекрытием, либо специальные швы, не сминающие слой полого синтетического утеплителя. Если спальники протестированы или сертифицированы (разные понятия) в соответствии с упомянутым ранее стандартом DIN EN ISO 23537 (бывший Е N 13537) на T экстрима (- 35 С) (Т границы комфорта около -15/-19 С) и имеют вес 2,5-3 кг, их можно покупать смело. В случае холодного типа ночевок размер спального мешка должен позволять сушить одежду и обувь в ногах внутри мешка.     

Куртки с натуральным пухом довольно опасны, несмотря на наличие дровяных печей, которые их быстро сушат. Одно случайное купание или мокрый снег (дождь) и пуховика нет. В начале этого декабря был мощный ливень, например.  На маршруте под штормовую одежду нельзя одевать натуральный пуховик, особенно под мембранную. Только поверх штормовой, иначе превратитесь в мокрую курицу. По аналогичным причинам под мембранами запрещен хлопок, лен и бамбук.  Синтетический пуховик должен свободно одеваться на теплое термобелье и вторую куртку – вкладыш с таким-же или похожим полым синтетическим наполнителем, который используется вместо флиса плотностью 200-300 г/м кв.

В зависимости от температуры, силы ветра, влажности воздуха и физической нагрузки на маршруте и стоянке могут быть одеты масса вариаций одежды из списка. Мембранная одежда используется в крайнем случае, так как любая мембрана лишь отводит водяной пар при условии наличия разницы парциального давления, не доставляя свежего воздуха к коже.

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: