Расчет количества технических обслуживаний и ремонтов машин иоборудования

Суммарная плановая наработка, мото-час, для лесосечных машин

определяется по следующей формуле:

                  (2.1)

где вывQ -годовой объем работ лесосечных машин и оборудования данноймарки, м3;

смt -продолжительность смены, час,

смt =8 ч.;

Кпер-коэффициент перевода машино-часов в мото-часы (принимается для трелевочных тракторов-0,65; для многооперационных машин (валка, обрезка,погрузка)-0,85);

Псм-сменная производительность машин и оборудования, м3.

 

Для машин и оборудования, работающих на нижнеемлесоскладе

наработка, машино-час, определяется по следующей формуле:

                                        (2.2)

Для автомобилей на вывозке древесины наработка, км, определяется по

следующей формуле:

                                          (2.3)

l -среднее расстояние вывозки, км;

Q -рейсовая нагрузка на автомобиль, м3.

Каждое ТО и Р выполняется после определенной наработки в мото-часах на лесосечных работах, в машино-часах на нижнескладских работах и

 километрах пробега на вывозке древесины. Расчет количества ТО и Р ведется от более сложного к менее сложному, так как работы, выполняемые при проведении более сложного ремонта и ТО, включают все операции, выполняемые при менее сложном ремонте. Расчеты ведутся по следующим

формулам:

                                          (2.4)

                                    (2.5)

                             (2.7)

                                    (2.7)

 соответственно периодичность капитального ремонта,ТО-3,ТО-2, ТО-1, мото-час, машино-час, км.

N - списочное количество машин и оборудования, шт

                                   (2.8)

Для валочной машины ВМ-4:

Для трелевочной машины ТТ-4

 

Для сучкорезной машины ЛО-72

Для челюстного погрузчика ПЛ-2

 

Для вывозки МАЗ-509

 

Для выгрузки ККС-10

Для линии раскряжевки ЛО-15С

Для сортировщика ЛТ-86

Для крана ККС-10 на штабелевке

Для крана ККС-10 на отгрузке

 

Результаты расчетов сводятся в таблицу 4.

 

 

 

Таблица 4 - Расчет количества ремонтов

Марка машины и оборудования	Наработка Мото-час, Маш-час км пробега	Списочное число машин и оборудования	Переодичность выполнения ТО и Р Мото-час, Маш-час км пробега						Кол-во ТО и ремонтов
			ТО-1	ТО-2	ТО-3	СО	ТР	КР	ТО-1	ТО-2	ТО-3	СО	ТР	КР
Валка ВМ-4	8009.30	5	60	240	960	2	-	3840	100	25	6	10	-	2
Трелевка ТТ-4	13730.23	8	60	250	960	2	-	4800	173	41	11	16	-	3
Обрезка ЛО-72	8737,42	5	60	240	960	2	-	4600	109	27	7	10	-	2
Погрузка ПЛ-2	3943.04	1	60	240	960	2	-	3840	50	12	3	2	-	1
Вывозка МАЗ-509	521873.07	9	1700	8500	-	2	-	95000	164	37	-	18	-	4
Выгрузка ККС-10	3952.02	1	250	750	-	2	-	1800	11	3	-	2	-	2
Раскряжевка ЛО-15С	5928	2	100	300	-	2	-	13500	39	18	-	4	-	2
Сортировка ЛТ-86	5928	2	100	300	-	2	-	10200	39	18	-	4	-	2
Штабелевка ККС-10	3952.02	1	250	750	-	2	-	1800	10	3	-	2	-	2
Отгрузка ККС-10	3952.02	2	250	750	-	2	-	1800	10	3	-	4	-	2

Определение продолжительности простоя в техническом

Обслуживании и ремонтах

Продолжительность простоя в каждом виде ТО и Р для парка машин

данной марки, машино-час, определяется исходя из полученного количества и нормативов простоя в единице ТО и Р. Норматив простоя в капитальном ремонте установлен в календарных днях [9].

Продолжительность простоя для капитального ремонта определяется

следующим образом:

                                        (2.9)

где Nкр – число капитальных ремонтов;

Нкр – норматив простоя.

Продолжительность простоя для ТО-1, ТО-2, ТО-3, СО определяется

следующим образом:

Пто, со= Nто,со×Нто,со                         (2.10)

где NТО,СО – число соответствующего технического (сезонного) обслуживания;НТО,СО – норматив простоя (приложение 3).

Продолжительность простоя для текущего ремонта определяется

следующим образом:

 

                                      (2.11)

где Нтр- норматив простоя, час;

Н – наработка в мото-часах, машино-сменах, км пробега.

Для автомобиля продолжительность простоя для технического ремонта

определяется следующим образом:

                                    (2.12)

где Нтр - норматив простоя, час (приложение 3);

Н – наработка в мото-часах, машино-сменах, км пробега.

Для валочной машины ВМ-4

Пкр=2*20*24=960

ПТО−1=100*3=300

ПТО −2=25*9=225

 ПТО −3=6*8=48

ПСО=10*8=80

Для трелевочной машины ТТ-4

Пкр=3*15*24=1080

ПТО−1=173*3=519

 ПТО−2=41*7=287

 ПТО−3=11*10=110

 ПСО=16*7=112

Для сучкорезной машины ЛО-72

Пкр=2*20*24=960

ПТО−1= 109*3=327

ПТО−2=27*9=243

 ПТО−3=7*12=84

ПСО=10*9=90

Для челюстного погрузчика ПЛ-2

Пкр=1*18*24=432

ПТО−1=50*3=150

ПТО−2=12*8=96

 ПТО−3=3*12=36

ПСО=2*8=16

 

 

Для МАЗ-509

Пкр=4*88*24=2112

ПТО−1= 164*3=492

ПТО−2=37*12=444

ПСО=9*7=63

Для крана ККС-10 на выгрузке

Пкр=2*15*24=720

ПТО−1= 11*7=77

ПТО−2=3*14=42

 ПСО=2*7=14

Для линии раскряжевки ЛО-15С

Пкр=2*15*24=720

ПТО−1= 40*7=280

ПТО−2=17*7=119

ПСО=4*7=28

Для сортировщика ЛТ-86

Пкр=2*7*24=336

ПТО−1=40*7=280

ПТО−2=17*7=119

ПСО=4*7=28

Для крана ККС-10 на штабелевке

Пкр=2*15*24=720

ПТО−1=10*7=140

ПТО−2=3*14=42

ПСО=2*7=14

Для крана ККС-10 на отгрузке

Пкр=2*15*24=720

ПТО−1=10*14 =140

ПТО−2=3*14=42

ПСО=4*7=28

Результаты расчетов сводятся в таблицу 5

 

 

Таблица 5 Простои машин и механизмов в ремонтах

Марка машин и оборудования	Наработка Мото-час	Продолжительность одного простоя,час						Количество ремонтов и ТО						Итого простои в часах	Итого простои в днях
		ТО-1	ТО-2	ТО-3	СО	ТР	КР(дн)	ТО-1	ТО-2	ТО-3	СО	ТР	КР
Валка ВМ-4	8009.30	3	9	12	8	12	20	300	225	48	80	961	960	2574	107
Трелевка ТТ-4	13730.23	3	7	11	7	9	15	519	287	110	112	1236	1080	3344	139
Обрезка ЛО-72	8737,42	3	9	12	9	12	20	327	243	84	90	1048	960	2752	115
Погрузка ПЛ-2	3943.04	3	8	12	8	10	20	150	96	36	16	394	432	1124	47
Вывозка МАЗ-509	521873.07	3	12	-	7	5.5	22	492	444	-	63	1287	2112	4398	183
Выгрузка ККС-10	3952.02	7	14	-	7	5	15	77	42	-	14	198	720	1051	44
Раскржевка ЛО-15С	5928	7	7	-	7	4	15	280	119	-	28	415	720	1568	65
Сортировка ЛТ-86	5928	7	7	-	7	5	7	280	119	-	28	415	336	1178	49
Штабелевка ККС-10	3952.02	7	14	-	7	5	15	70	42	-	14	198	720	1044	44
Отгрузка ККС-10	3952.02	7	14	-	7	5	15	140	42	-	28	198	720	1128	47

 

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться: