ТАКТИКА БОРЬБЫ ЗА ЖИВУЧЕСТЬ КОРАБЛЯ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ПОЖАРОВ

Тактика борьбы за живучесть корабля при возникновении пожаров определяет организацию, порядок (последовательность) действий личного состава в ходе борьбы с пожаром, приемы и способы тушения конкретных видов пожара с учетом имеемых сил, средств и конкретной обстановки.

4.2.2. Борьба за живучесть при взрывах и возникновении пожаров включает в себя:

оповещение личного состава о пожаре;

выполнение действий по аварийной тревоге в соответствии со статьей 2.3.4;

первоначальную оценку обстановки по результатам обследования помещений в ходе выполнения «действий без приказания»;

определение и немедленное выполнение первоначальных мероприятий по предотвращению гибели корабля (предотвращению взрывов) и недопущению критического развития аварии и ликвидации пожара в кратчайший срок;

определение и выполнение первоначальных мероприятий по локализации пожара;

определение и выполнение первоначальных мероприятий по созданию благоприятных условий для ликвидации пожара;

сосредоточение сил и средств тушения в районе пожара;

разведку района пожара (при необходимости);

детальную оценку состояния корабля и обстановки, определение и выполнение мероприятий по дальнейшему ведению борьбы за живучесть;

определение и выполнение мероприятий по обеспечению защиты личного состава;

удаление воды, скапливающейся при тушении пожара;

определение и выполнение мероприятий по сохранению плавучести и остойчивости корабля;

ликвидацию последствий пожара.

Оповещение о пожаре личного состава осуществляется в соответствии со статьями 3.4.1.-3.4.3.

С объявлением аварийной тревоги лицами дежурной и вахтенной службы БЧ-5 немедленно вводятся в действие дежурные технические средства, личный состав корабля занимает места согласно корабельному расписанию по боевой тревоге и приступает к выполнению действий без приказания на всех КП и БП в соответствии со статьями 4.1.3 и 4.1.4.

Развертываются и готовятся к руководству борьбой за живучесть КП корабля. КП корабля приступают к оценке обстановки, подготовке предложений в решение командира корабля на ведение борьбы за живучесть.

Обследование помещений, не занятых КП и БП корабля, производится силами аварийных партий по заранее разработанным маршрутам.

В случае обнаружения повреждений в указанных помещениях, командир аварийной партии действует в соответствии со статьей 4.2.6.

С момента возникновения пожара командир подразделения или командир БП, КП или БП которого расположен в районе пожара, обязан принять на себя руководство тушением пожара, осуществить оценку обстановки, о результатах оценки доложить на ГКП, КПЭЖ, КП своей боевой части и принять все необходимые меры для ликвидации пожара.

4.2.7. По результатам докладов об обследовании помещений расчетами ГКП и КПЭЖ производится нанесение обстановки на информационные доски, планшеты и другие устройства её отображения, выполняется первоначальная оценка обстановки в ходе которой уточняются:

место (район), характер, интенсивность, направление распространения пожара, масштабы повреждений;

факт и результаты срабатывания (не срабатывания) систем автоматического включения общекорабельных систем пожаротушения;

меры, принятые для ликвидации повреждений в ходе выполнения личным составом действий без приказания, и достигнутые результаты;

размеры возможных зон разрушения при взрывах в аварийных погребах (хранилищах) боеприпасов и состояние общекорабельных систем борьбы за живучесть;

другие необходимые факторы.

4.2.8. По результатам первоначальной оценки обстановки, в общем случае, определяются:

условия и возможности по ведению борьбы за живучесть;

наличие потенциальной угрозы гибели корабля и (или) значительного снижения его боеспособности;

меры, которые необходимо принять немедленно и в последующем для предотвращения гибели корабля, недопущения критического развития аварии.

Примечание:

Повреждениями, создающими потенциальную угрозу гибели корабля (опасными повреждениями), в общем случае, считать:

взрывы боеприпаса;

пожары в погребах (хранилищах) с боеприпасами и в смежных помещениях;

пожары в хранилищах авиационного топлива;

пожары в ангарах авиационной техники и на взлетно- посадочных палубах (площадках).

Повреждениями, приводящими к значительному снижению боевых возможностей, а при определенных условиях создающих потенциальную угрозу гибели корабля (тяжёлыми повреждениями), в общем случае, считать:

пожары в помещениях энергетической установки (в машинных, машинно-котельных, котельных отделениях, отделениях вспомогательных механизмов, электростанциях);

пожары в местах и помещениях расположения основного вооружения корабля;

пожары в ангарах десантируемой техники;

пожары в надстройках корабля.

Критическими направлениями развития пожара, в общем случае, считать его развитие в сторону погребов (хранилищ) боеприпасов, ангаров, хранилищ авиационного топлива, мест и помещений расположения основного вооружения корабля, помещений главной энергетической установки.

4.2.9. На основании первоначальной оценки обстановки командир корабля принимает решение на немедленное выполнение первоначальных мероприятий, в котором, исходя из складывающейся обстановки, должны быть предусмотрены:

мероприятия по предотвращению гибели корабля и недопущению критического развития аварии;

мероприятия по тушению пожара, которые необходимо выполнить дополнительно к мероприятиям, выполненным в ходе действий без приказания;

мероприятия по локализации района пожара;

мероприятия по созданию благоприятных условий для ликвидации пожара.

Решение командира корабля доводится до КП и БП корабля, организуется его выполнение и контроль исполнения.

4.2.10. Мероприятия по предотвращению гибели корабля и недопущению критического развития аварии при пожаре в погребе (хранилище) с боеприпасами, смежных с ним помещениях, в общем случае, предусматривают:

включение систем орошения и затопления погребов (хранилищ) боеприпасов, в которых возник пожар;

включение системы орошения переборок, а при необходимости, систем орошения и затопления погребов (хранилищ), смежных с аварийным помещением;

аварийное выстреливание боеприпасов из погреба (хранилища), в котором возник пожар;

аварийное выстреливание (удаление) боеприпасов из погребов (хранилищ), попадающих в зону возможных разрушений при взрыве в аварийном погребе (хранилище);

сбрасывание боеприпасов, находящихся на верхней палубе, и горящих летательных аппаратов за борт;

включение систем орошения переборок, а при необходимости, систем орошения и затопления погребов (хранилищ), попадающих в зону разрушений при возможном взрыве боеприпасов в аварийном погребе (хранилище);

включение систем орошения сходов и вахт, верхнего и нижнего водораспыления в помещениях главной энергетической установки, попадающих в зону возможных разрушений.

Решение на одновременное включение систем орошения и затопления погребов (хранилищ), попадающих в зону возможных разрушений при взрыве боеприпасов в аварийном погребе (хранилище), а также систем орошения сходов и вахт, верхнего и нижнего водораспыления в помещениях главной энергетической установки, должно приниматься с учетом возможностей общекорабельной системы водяного пожаротушения.

Мероприятия по локализации пожара включают создание эшелонированной системы рубежей обороны, включающей в себя первый и второй основные рубежи обороны, а также, в случае необходимости, дополнительные рубежи обороны по борьбе с пожаром. Расчет сил и средств для создания рубежа обороны должен предусматривать возможность контроля состояния и охлаждения переборок (палуб, платформ) в каждом помещении на границе рубежа обороны.

Первый основной рубеж обороны создают по внешним границам непроницаемых и герметичных переборок, палуб (платформ) на возможно близком расстоянии от аварийного помещения (района) корабля, охваченного пожаром.

Второй основной рубеж обороны создают по внешней границе непроницаемых и герметичных помещений, непосредственно примыкающих к границе первого рубежа обороны.

При невозможности предотвратить распространение пожара на основных рубежах обороны необходимо заблаговременно, исходя из складывающейся обстановки, создавать дополнительные рубежи обороны.

Дополнительные рубежи обороны в обязательном порядке следует создавать при угрозе взрывов в погребах (хранилищах) боеприпасов по границам прогнозируемых зон разрушения.

4.2.12. На рубежах обороны необходимо:

закрыть по его границе все неиспользуемые при тушении пожара двери, люки, горловины, иллюминаторы, запорные устройства на воздухопроводах систем вентиляции, воздухоприемниках, трубопроводах систем топлива, масла, гидравлики, воздуха и сжатых газов;

принять меры по поддержанию в готовности к немедленному включению общекорабельных систем пожаротушения в помещениях, расположенных на границах рубежей обороны, и в смежных помещениях;

принять меры к освобождению от огне- и взрывоопасных материалов помещений, расположенных на границах рубежей обороны, и смежных помещений;

сосредоточить на рубежах обороны и подготовить к использованию необходимые переносные средства пожаротушения и средства удаления дыма;

организовать и вести учет времени работы личного состава в СИЗОД изолирующего типа;

подготовить системы водоотлива, спуска, перепуска и переносные водоотливные средства для удаления воды, скапливающейся при охлаждении переборок;

на первом основном, а в случае необходимости, и на дополнительных рубежах обороны осуществлять контроль состояния и температуры переборок, палуб, платформ, подволоков, ограничивающих аварийное помещение, состояния дверей, люков и горловин, охлаждать нагревающиеся участки корпусных конструкций и непрерывно удалять за борт воду, скапливающуюся в результате их охлаждения.

4.2.13. В целях создания благоприятных условий для ликвидации пожара, исходя из складывающейся обстановки, должны выполняться следующие мероприятия:

переход на бортовые источники электропитания (при стоянке корабля в базе и получении электроэнергии от береговых источников);

ввод в действие дополнительных к дежурным генераторов электроэнергии;

ввод в действие дополнительных к дежурным пожарных насосов и разобщение пожарной магистрали на автономные участки;

снятие (подготовка к снятию) напряжения с электрооборудования аварийного помещения (отсека, контура);

снятие (подготовка к снятию) напряжения с транзитных кабельных трасс, проходящих через аварийное помещение (отсек, контур);

перекрытие (подготовка к перекрытию) трубопроводов системы ВВД, проходящих через аварийное помещение (отсек, контур) и стравливание воздуха из баллонов системы ВВД, находящихся в этих помещениях;

перекрытие (подготовка к перекрытию) трубопроводов систем топлива, масла, гидравлики, воздуха и сжатых газов, проходящих через аварийное помещение, контур, отсек;

снятие давления с трубопроводов систем топлива, масла, находящихся в аварийном помещении (отсеке, контуре);

развертывание временных постов подготовки и переснаряжения ИП в соответствии с приложением № 9 к настоящему Руководству;

другие необходимые мероприятия.

Мероприятия по локализации пожара и созданию благоприятных условий для его ликвидации необходимо выполнять одновременно с продолжением борьбы с пожаром и наращиванием усилий на наиболее опасном направлении распространения огня.

4.2.15. Сосредоточение сил и средств пожаротушения в районе пожара и на создаваемых рубежах обороны осуществляется по решению (команде) ГКП, КПЭЖ и по запросам КП боевых частей (служб), дивизионов групп (батарей), БП, командиров рубежей обороны путем выделения старшим помощником командира корабля дополнительного личного состава и аварийно-спасательного имущества по борьбе с пожаром.

4.2.16. Решение о снятии напряжения с электрооборудования аварийного помещения (отсека, контура) и транзитных кабельных трасс, перекрытии трубопроводов системы воздуха высокого давления (ВВД), стравливании воздуха из баллонов ВВД, расположенных в районе пожара, перекрытии трубопроводов систем топлива, масла, гидравлики, сжатых газов, проходящих через аварийное помещение (отсек контур), принимается командиром корабля по предложениям командира БЧ-5, исходя из складывающейся обстановки и выполняемых кораблем боевых и других задач, которые требуют использования технических средств до последней возможности.

Подготовка к аварийному выстреливанию (удалению) боеприпасов осуществляется по приказанию командиров БЧ-2, БЧ-3 и БЧ-6 с последующим докладом о готовности командиру корабля на ГКП.

4.2.18. ГКП, КПЭЖ, КП боевых частей (служб) продолжают непрерывное добывание, сбор, отображение, изучение, анализ и оценку текущей аварийной обстановки, внешней обстановки в районе нахождения корабля, прогнозирование её развития и подготовку предложений по дальнейшему ведению борьбы за живучесть.

В случае, если действие поражающих факторов в районе повреждения не позволяет достоверно определить место, характер и причину пожара, а аварийное помещение (отсек, контур) не защищены общекорабельными системами пожаротушения, которые позволяют ликвидировать пожар без данных о его точном месте и характере, для получения наиболее полной информации о повреждении по приказанию ГКП организуется разведка района пожара.

При принятии решения на проведение разведки пожара необходимо учитывать, что она потребует значительного времени, а задержка с принятием решения по порядку и способам тушения пожара приведет к повышению его интенсивности и увеличению размеров района пожара.

4.2.20. В процессе разведки необходимо установить и доложить на КПЭЖ:

место пожара и объект горения;

масштаб, интенсивность пожара и возможные пути его распространения, границы зон высокой температуры и дыма;

наличие повреждений корпуса и корабельных конструкций;

степень опасности распространения пожара в смежные помещения в случае деформации дверей, люков, закрытий и нарушения их герметичности;

наличие электрооборудования под напряжением, проливов топлива и масла в районе пожара;

возможность восстановления герметизации аварийного помещения в случае ее нарушения;

состояние общекорабельных систем борьбы за живучесть в районе пожара;

наличие личного состава (пострадавших) в аварийном помещении, возможные меры их спасения.

⇐ Предыдущая21222324252627282930Следующая ⇒

Поделиться: