Противопожарная безопасность

Пожар на предприятии наносит большой материальный ущерб и очень часто сопровождается несчастными случаями. Основными причинами возникновения пожаров в мастерских ТО и ремонта дорожных машин являются: неправильное устройство термических печей и котельных топок, неисправность отопительных приборов, неисправность электрооборудования и освещения и неправильная их эксплуатация, статическое электричество, отсутствие молниеотводов, неосторожное обращение с огнем, неудовлетворительный надзор за пожарным инвентарем и первичными средствами пожаротушения.

Необходимо разработать противопожарные мероприятия на объекте проектирования:

- классификация помещения по пожарной и взрывопожарной опасности

- задачи и общие меры пожарной профилактики (инструктажи по пожарной безопасности и др.),

- средства пожарной сигнализации и связи

- способы и средства тушения пожара (пожарные краны, ящики с песком, огнетушители, пожарные щиты и др.)

- эвакуация, людей, оборудования, машин при пожаре.

Все виды производства в зависимости от пожарной и взрывной опасности подразделяются на 5 категорий, обозначаемых А, Б, В, Г, Д. Применительно к мастерским ТО и ремонта дорожных машин к этим категориям относятся следующие помещения техноло­гических процессов:

категория А – ацетиленовая, газогенераторная, зарядная АКБ;

категория Б – окрасочный, краскозаготовительный, склад ТСМ;

категория В – помещения для хранения машин, шиномонтажное, зона ТО и ремонта машин, участки диагностирования машин, вулканизации.

категория Г- кузнечно-рессорное, медницко-радиаторное, сварочное, обкатки и ис­пытания двигателей;

категория Д – посты мойки машин, слесарно-механический, агрегатный, электротех­нический, отделение топливной аппаратуры, жестяницкое отделение, отделение ремонта аккумуляторных батарей, гальванический цех.

Производства А и Б должны размещаться в зданиях I и II степени огнестойкости. Производства В, Г, Д могут быть размещены в зданиях I, II, III. IV, V степени огнестойкости.

Противопожарный инвентарь для зон ТО и ремонта дорожных машин и других отделений и участков в соответствии с действующими нормативами

Безопасность труда на шиномонтажном участке

 

Приложение А

(обязательное)

Нормативы периодичности, трудоемкости и продолжительность простоев в ТО и ремонте подвижного состава

Таблица А.1 -. Периодичность технического обслуживания подвижного состава

 

Автомобили	ТО-1	ТО-2
Легковые	5000	20000
Автобусы	5000	20000
Грузовые и автобусы на базе грузовых автомобилей	4000	16000
Автомобили – самосвалы карьерные	2000	10000
Прицепы и полуприцепы	4000	16000
Прицепы и полуприцепы тяжеловозы	3000	12000

 

Таблица А.2 Нормативы трудоёмкости технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава

 

Подвижной состав и его основной параметр	Марки, модели подвижного состава (грузоподъёмность)	ЕО	ТО-1	ТО-2		Текущий ремонт Чел-ч/1000 км
		Чел-ч на одно обслуживание
Легковые автомобили: малого класса (рабочий объём двигателя от 1, 2 до 1, 8 л, сухая масса автомобиля от 850 до 1150 кг) среднего класса (от 1, 8 до 3, 5 л, от 1150 до 1500 кг) Автобусы: особо малого класса (длина до 5, 0м) малого класса (6, 0- 7, 0 м)         среднего класса (8, 0-9, 0м)   большого класса (10, 5-12, 0 м)     Грузовые автомобили общетранспортного назначения грузоподъёмностью, т:   от 0, 3 до 1, 0                                                                                                                             от 1, 0 до 3, 0         от 3, 0 до 5, 0     от 5, 0 до 8, 0   от 8, 0 и более	ВАЗ 21103   ГАЗ-31105 ГАЗ-3110   ГАЗ-3203   ПАЗ-3205 КАвЗ-685 ЛАЗ-695Н, -697Н, - 697Р ЛАЗ-695НГ ЛиАЗ-677, -677М ЛиАЗ-5256     ИЖ-27151 (0, 4 т) ГАЗ 3321 (1, 5т)   ГАЗ-3307 (4т) ГАЗ-53-07 (4т)   ЗИЛ-431410 (6т) ЗИЛ-138 (6т) ЗИЛ-138А (5, 4т)   МАЗ-5335 (8т) КамАЗ-5320 (8т)	0, 30   0, 35 0, 50   0, 50   0, 70 0, 70 0, 80   0, 95 1, 00 1, 10     1, 15 0, 2 0, 30     0, 30 0, 40   0, 55 0, 55 0, 42   0, 57 0, 45 0, 60 0, 60   0, 30 0, 30	2, 3   2, 5 2, 9   4, 0   5, 5 5, 5 5, 8   6, 6 7, 5 7, 3 7, 9   2, 2 1, 4 1, 5 2, 1 2, 5 2, 9 2, 2 2, 6 2, 5 3, 1 3, 5   3, 2 3, 4		9, 2   10, 5 11, 7   15, 0   18, 0 18, 0 24, 0   25, 8 31, 5 31, 3 32, 7   7, 2 7, 6 7, 7 9, 0 10, 2 10, 8 9, 1 10, 3 10, 6 12, 0 12, 6   12, 0 14, 5	2, 8   3, 0 3, 2   4, 5   5, 3 5, 5 6, 5   6, 9 6, 8 6, 5 7, 0   , 8 2, 9 3, 6 3, 6 3, 8 4, 0 3, 7 3, 9 3, 6 3, 8 4, 0   5, 8 8, 5

 

Таблица А.3 - Продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте

 

Подвижной состав	ДНИ ПРОСТОЯ В ТО и ТР (дни)	ДНИ ПРОСТОЯ В КР (дни)
Легковые автомобили особо малого класса малого класса среднего класса Автобусы особо малого класса малого класса  среднего класса большого класса особо большого класса Грузовые автомобили общего назначения грузоподъёмностью, т:                До 1, 00 от 1, 00 до 3, 0 от 3, 0 до 5, 00 от 5, 0 до 6, 00 от 6, 0 до 8, 00 от 8, 00 до 10, 00 от 10, 00 до 16, 00 Прицепы и полуприцепы	0, 15 0, 18 0, 22   0, 20 0, 25 0, 30 0, 35 0, 45     0, 25 0, 30 0, 35 0, 38 0, 43 0, 48 0, 53 0, 10-0, 15	15 18 18 20 25

 

Приложение Б

(обязательное)

⇐ Предыдущая45678910111213Следующая ⇒

Поделиться: