Расчет коэффициента технической готовности автомобиля

Техническое состояние подвижного состава и возможность его использования для транспортной работы отражается коэффициентом технической готовности автомобиля. Величина коэффициента зависит от простоев в ремонте и техническом обслуживании, продолжительность которых в свою очередь зависит в основном от применяемого способа организации ТО и ремонта подвижного состава. В настоящее время капитальный ремонт полнокомплектных легковых и грузовых автомобилей, как правило, не про­ водится. Поэтому для расчета коэффициента технической готовности используются два вида формул с учетом и без учета КР.

Коэффициент технической готовности автомобиля (группы автомобилей или в целом парка) для АТП, где КР не проводится, вычисляют по формуле как указанно в учебно- методическом пособии [1]

 

                                                                                                    (2.11)

 

где ат – коэффициент технической готовности автомобиля;

К₂ – коэффициент корректирования, учитывающий тип подвижного состава [1, с.24, таблица 2.8].

Д_{ТО, ТР} - норматив простоя подвижного состава в ТО и ТР, смотри приложение А, дни;

L_CC- среднесуточный пробег автомобиля, (таблица 2.3), км.

 

ЛиАЗ-6212                                    

 

МАЗ – 1043                                   

 

Расчет коэффициента использования парка проводится по формуле как указанно в учебно- методическом пособии [1]

 

                                                                                                           (2.12)

 

где      аи- коэффициента использования парка;

Дрг — количество дней работы АТП (автомобилей на линии) в году (таблица 2.3), дни;

  Дкг — количество календарных дней в году, дни;

Ки — коэффициент, учитывающий снижение использования исправных автомобилей в рабочие дни АТП по эксплуатационным причинам. Величина коэффициента принимается поданным конкретной автотранспортной организации, а при отсутствии данных можно принять Ки в пределах 0, 93—0, 98.

 

ЛиАЗ-6212                            

 

МАЗ – 1043                         

 

Определение годового пробега автомобилей по АТО (всего парка автомобилей).

Годовой пробег парка автомобилей АТП рассчитывается как сумма годовых пробегов автомобилей различных марок. Расчет годового пробега подвижного состава по маркам выполняют из-за различия значений среднесуточного пробега и коэффициента использования для разных марок автомобилей. Формула расчета годового пробега всего парка автомобилей АТП рассчитывается по формуле

 

                                                L_Г= Д_РГ ∙ а_И ∙ L_СС ∙ А_С                                                       (2.13)

 

где   L_Г - годовой пробег автомобиля отдельной марки, км;

Д_РГ - количество дней работы АТП (автомобилей на линии) в году (таблица 2.3) дни;

а_И - коэффициента использования парка;

L_СС - среднесуточный пробег автомобиля (таблица 2.3), км;

А_С - списочное число автомобилей (таблица 2.3), шт.

 

ЛиАЗ-6212                              L_Г= 365∙ 0, 81∙ 360∙ 87=9259758 км

 

МАЗ – 1043                             L_Г= 365∙ 0, 83∙ 360∙ 151=16468362 км

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: