Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Конвейерный метод крупноблочного монтажа конструкций покрытий
Традиционные методы поэлементной сборки конструкций покрытий требуют значительного объема верхолазных работ. Это ограничивает производительность труда и возможности достижения высокого качества монтажа. Поэтому в последние годы разработан и внедрен в производство новый метод — конвейерный метод крупноблочного монтажа конструкций покрытий одноэтажных промышленных зданий. Суть метода состоит в том, что на специальных поточно-конвейерных линиях собирают пространственные металлические строительно-технологические блоки покрытия с высокой степенью готовности и затем устанавливают их в проектное положение. Такой блок обычно состоит из двух подстропильных и двух— четырех стропильных ферм, связанных прогонами, связями и профилированным настилом (рис. Х.49, а). По настилу устраивают пароизоляцию и гидроизоляционный ковер. Масса такого блока может достигать 100 т. Конвейер для сборки блоков представляет собой расположенный рядом с возводимым объектом рельсовый путь, по которому в заданном ритме перемещаются тележки-кондукторы (рис. Х.49, б). Каждая из них проходит через ряд технологических постов (стоянок), на которых последовательно выполняются операции по сборке Х.49. Конвейерный метод крупноблочного монтажа конструкций покрытий а — подготовленный к установке блок; б — общая схема сборки и установки блоков: в — установка блоков с помощью установщиков; 1 — подстропильная ферма; 2 — стропильная ферма; 3—прогоны; 4 — склад конструкций; 5 — технологические посты конвейера; 6 — рельсовый путь с траверсным устройством; 7 — готовый блок; 8 — монтажный кран; 9 — монтируемые пролеты; 10 — самоходный установщик; // — гидравлические домкраты; 12 — блок покрытия; 13 — наддомкратная балка; 14 — колонна; IS — смонтированные покрытия и отделке блока. На последнем посту конвейера блок проходит приемку, и затем его доставляют в монтажную зону. В зависимости от конфигурации здания и числа пролетов конвейерная линия может быть организована вдоль фасада продольной стены, вдоль торцовой стены и т. д. Блоки устанавливают в проектное положение двумя способами: с помощью тяжелых башенных кранов; с помощью установщиков, представляющих собой пространственную конструкцию типа мостового крана, оборудованных обычно домкратами для вывешивания блока. Блок загружают на установщик в начале монтируемого пролета и проносят над верхними торцами колонн на высоте 150...200 мм к месту установки. Затем домкратами его опускают на опоры, а установщик возвращается за очередным блоком (рис. Х.49, в). Ритм работы конвейера — примерно 4 ч, производительность — 4 блока в 1 сут при двухсменной работе. МОНТАЖНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ СБОРНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ Общие положения Взаимные примыкания элементов конструкций на монтаже друг к другу называются монтажными соединениями. Устройство монтажных соединений — очень ответственный и трудоемкий процесс. Трудоемкость соединения сборных железобетонных конструкций составляет 30...60 % всей трудоемкости их монтажа. Качество соединения сборных элементов в значительной степени определяет надежность смонтированных конструкций и основные эксплуатационные показатели здания и сооружения. В зависимости от числа соединяемых элементов и вида соединения различают стыки, швы, узлы. Стыком на- зывают место, где соединяются два конца, две крайние части конструкции, например, соединение сборных элементов колонн в многоэтажных зданиях. Швом называют место соединения частей, например, горизонтальные и вертикальные соединения между смежными стеновыми панелями или между плитами перекрытий. Соединение нескольких элементов различного конструктивного назначения называется узлом, например, колонны и фундаменты, стропильной фермы и колонны и др. Однако в строительной терминологии все указанные соединения обычно именуют «стыками». Стыки бывают несущие и ненесущие. Несущие стыки воспринимают нагрузку и должны обеспечивать необходимую прочность соединения. В свою очередь несущие стыки в зависимости от передаваемого ими усилия разделяются на шарнирные и жесткие. Шарнирные стыки передают только продольные и поперечные силы; жесткие, кроме того, могут передавать и изгибающие моменты. К несущим стыкам относятся, например, стыки элементов каркаса здания. Примером ненесущего стыка является стык между перегородкой и стеной здания. Стыки различают также по виду соединяемых конструкций, например, стык наружных панелей, колонн, колонны и ригели, колонны и фермы. В зависимости от способов выполнения различают сухие, замоноличенные и смешанные соединения. Сухие соединения выполняют на болтах, заклепках или электросваркой либо сочетанием этих способов. Зтими-способами в основном соединяют металлические конструкции, реже — железобетонные. Примером такого соединения служит стык колонны с подкрановой балкой. Жесткость соединения здесь обеспечивается электросваркой закладных деталей колонны и балки. Аналогично соединяют стропильные фермы и балки с колоннами. Замоноличенные соединения выполняют, заделывая промежутки между деталями раствором или бетоном. Так соединяют большинство железобетонных конструкций. К таким соединениям относятся, например, стык колонны с фундаментом стаканного типа, стык между блоками стен подвала и др. Замоноличенные соединения сложнее, чем сухие; для их выполнения часто приходится устанавливать опалубку, бетон или раствор необходимо выдерживать в течение некоторого времени, пока они не наберут требуемую прочность. Зимой при за-мояоличивании стыков принимают дополнительные меры для обеспечения прочности соединения. Смешанные соединения железобетонных конструкций наиболее сложны и трудоемки. Детали сначала сваривают или соединяют на болтах, а потом стык замоноличивают раствором или бетоном. Чтобы предупредить коррозию закладных деталей, на них после сварки накосят антикоррозионное покрытие. К таким соединениям относятся стыки колонн и жесткие рамные узлы в многоэтажных зданиях. Более удобны для выполнения смешанные соединения, в которых стыки после сварки или крепления на болтах выдерживают монтажные нагрузки до замоноличивания. При стыках такой конструкции монтаж можно не прерывать в ожидании набора прочности бетоном (раствором) замоноличивания. Ко всем соединениям предъявляют требования по прочности, жесткости, коррозионной стойкости. Соединения определенных видов должны отвечать дополнительным требованиям: например, стыки панелей наружных стен должны быть герметичными и нетеплопроводными, стыки панелей внутри помещений не должны быть зву-копроводными. |
Последнее изменение этой страницы: 2019-03-29; Просмотров: 412; Нарушение авторского права страницы