Схема канатных дорог и лыжных трасс Домбая

      Но туда надо было ещё попасть, преодолев три очереди подъёма канатной дороги. На Домбае в настоящее время существует два комплекса канатных дорог – старый, построенный ещё в советское время, но при этом исправно работающий, и новый, запущенный в эксплуатацию уже в ХХI веке. Старый комплекс представлен одно кресельной и парнокресельной дорогой из 5-ти очередей. Стоимость подъёма меньше, чем на новом комплексе, так же как и скорость подъёма. Комфорта тоже меньше. Новый комплекс канатных дорог — это современные подъёмники гондольного

- 9 -

и кресельного типа из 3-х очередей. Имеется также старая маятниковая канатная дорога с двумя вагончиками вместимостью 35 человек каждый.

       Наша группа отправилась вверх на новом комплексе. Стоимость подъёма и спуска на все три очереди составляет 1150 руб. Если будешь брать билеты отдельно на каждый подъём – обойдётся дороже. Первая очередь подъёма – самая комфорта-бельная, здесь поднимаешься с высоты 1590 м до высоты 2277 м в 8-ми местной кабинке гондольной дороги французского производства, в которой имеются специальные карманы для горных лыж. Двери автоматически открываются и закрываются на площадке.

       На первом уровне подъёма, как и в посёлке Домбай, находится рынок, где можно купить всё, что произведено местными жителями и выросло на склонах гор: травяные сборы, мёд, варенье, орехи, вязаные вещи, овечьи и козьи шкуры и многое другое. Кроме рынка здесь находится несколько кафе, где можно перекусить. На обратной дороге мы как раз и посетили кафе «Инэ», где на обед взяли лагман, плов, шашлык, лаваш и чай из горных трав.

     Гондольная канатная дорога          4-х местная открытая канатка

       Второй этап подъёма - это 6-ти местная открытая кресельная канатная дорога, которая доставит нас с высоты 2277 м на высоту 3008 м. Открыта она совсем недавно, и по сравнению со старой однокресельной и парнокресельной дорогой имеет дополни-тельные удобства: сиденья обиты мягким синтетическим материалом, под ногами имеется специальная подставка, чтобы они не свисали во время движения, улучшена конструкция ограждения безопасности, которое является общим на все 6 человек. На втором уровне подъёма также имеется несколько точек питания и небольшой рыночек, и именно на нём я приобрёл себе красивую вязаную шапочку с надписью «Домбай». Здесь же находится самый высокогорный домбайский отель «Тарелка».

    Верхняя станция канатки              Местный обитатель – як под седлом

      И с первого, и со второго уровня подъёма открываются прекрасные горные виды, один другого краше. И чем выше поднимаешься, тем шире становится обзорная панорама. Естественно, что с третьего уровня подъёма, куда нас доставила 4-х местная

открытая кресельная канатная дорога, по конструкции и комфортабельности анало-гичная дороге 2-го подъёма, этот обзор стал максимальным – ведь поднялись мы на высоту 3168 м.

       От станции кресельной канатной дороги до вершины Мусса-Ачитара нужно пройти всего 40 метров – и вот она – самая высокая точка нашего маршрута. Любуемся

- 10 -

окружающими видами, снимаем на видео, фотографируем и сами фотографируемся (нас двоих любезно запечатлела наш экскурсовод). При идеальной видимости отсюда чётко просматривается Эльбрус, но сегодня даль затянута лёгкой дымкой, и Эльбрус не виден.

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: