Обеспечение безопасности при камеральных работах

Помещения, для проведения непосредственно камеральных работ, принято относить к производственным. Площадь производственных помещений, приходящуюся на одного человека, проектируют не менее 4, 5 м с учетом оборудования, объем не менее 15

Облегчение труда требует устройства рабочего места, обеспечивающего правильное устойчивое положение тела, с опорой в поясничной области.

Профилактические противопожарные мероприятия предусматривают устранение непосредственных или возможных причин пожаров. Нельзя допускать захламление проездов, проходов, коридоров, лестничных площадок. Каждый работающий должен знать пути эвакуации со своего рабочего места в случае пожара.

При работе на персональном компьютере к организации и оборудованию рабочих мест предъявляются следующие требования:

· Высота рабочей поверхности стола должна регулироваться в пределах 680-800 мм; при отсутствии такой возможности высота рабочей поверхности стола должна составлять 725 мм.

· Рабочий стол должен иметь пространство для ног не менее 600 мм, шириной - не менее 500 мм, глубиной на уровне колен не менее 450 мм и на уровне вытянутых ног - не менее 650 мм.

· Рабочий стул (кресло) должен быть подъемно-поворотным и регулируемым по высоте и углам наклона сиденья и спинки, а также по расстоянию спинки от переднего края сиденья.

Рабочее место должно быть оснащено легко перемещаемым пюпитром для документов.

Экран видеомонитора должен находиться от глаз пользователя на оптимальном расстоянии 600 - 700 мм.

Расположение монитора компьютера в месте рабочей зоны, должно обеспечивать удобство зрительного наблюдения в вертикаль­ной плоскости под углом ± 30 градусов от нормальной линии взгляда оператора.

Клавиатуру следует располагать на поверхности стола на расстоянии 100 - 300 мм от края, обращенного к пользователю или на специальной, регулируемой по высоте рабочей поверхности, отделенной от основной столешницы.

 

 

Заключение

Настоящий Проект составлен в соответствии с требованиями «Инструкции по наблюдению за сдвижениями земной поверхности и расположенными на ней объектами при строительстве в Москве подземных сооружений», ГНТА-03-010-03, к СНиП 3.01.03-84, ВСН-160-69 и т.п.

Выбранная методика и способ наблюдений должны обеспечить надлежащий контроль, своевременное обнаружение, дальнейшее прогнозирование возможных деформаций на дневной поверхности при строительстве Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.

На основании полученных измерений нулевого цикла и последующих циклов в техническом отчете и пояснительных записках будут составлены следующие документы:

1. схемы расположения деформационных высотных знаков;

2. схемы расположения исходных высотных знаков с линейными привязками;

3. схема магистрального нивелирного хода;

4. схемы нивелирных ходов по деформационным высотным знакам;

5. ведомости уравнивания магистрального нивелирного хода;

6. ведомости уравнивания нивелирного хода по деформационным знакам;

7. сводная ведомость вертикальных перемещений деформационных знаков;

8. таблицы расчета вертикальных перемещений деформационных знаков;

9. графики отклонений деформационных знаков;

10.  схемы полигонометрического хода;

11.  ведомости уравнивания полигонометрического хода;

12.  ведомости определения координат деформационных знаков.

По завершению каждого цикла наблюдений составляются разные технические отчеты по наблюдения за деформациями объектов мониторинга на дневной поверхности и за подземными сооружениями.

При изменении проектной документации для строительства Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена (ПК118+00 - ПК153+53, 91) и ветки в депо (ПК00 – ПК018+08), а также графика строительства, методика наблюдений и схемы, представленные в данном Проекте могут корректироваться.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1) ГНТА-03-010-03 «Инструкции по нивелированию I, II, III, IV классов»;

2) ГОСТ 24846-81«Методы измерения деформаций оснований зданий и сооружений. Грунты»;

3) РД 07-226-98 (с изм. 1-РДИ 07-470(226)-02) «Инструкция по производству геодезическо-маркшейдерских работ при строительстве коммунальных тоннелей и инженерных коммуникаций подземным способом»;

4) СП 11-104-97 «Инженерно-геодезические изыскания в строительстве»;

5) МГСН 2.07-01 «Основания, фундаменты и подземные сооружения». Москва, 2003;

6) Пособие к МГСН 2.07-01 «Основания, фундаменты и подземные сооружения. Обследование и мониторинг при строительстве и реконструкции зданий и подземных сооружений». Москва, 2004;

7) Дополнение Пособия к МГСН 2.07-01. «Основания, фундаменты и подземные сооружения. Обследования и мониторинг при строительстве и реконструкции зданий и подземных сооружений». Москва, 2005;

8) СТО 36554501-008-2007 «Обеспечение сохранности подземных водонесущих коммуникаций при строительстве (реконструкции) подземных и заглубленных объектов»;

9) СНиП III-44-77 «Тоннели железнодорожные, автодорожные и гидротехнические. Метрополитены»;

10) Изменения и дополнения главы СНиП III-44-77 «Тоннели железнодорожные, автодорожные и гидротехнические. Метрополитены»;

11) СНиП 2.01.07-85* «Нагрузки и воздействия»;

12) Пособие по производству геодезических работ в строительстве

(к СНиП 3.01.03-84);

13) СНиП 2.02.01-83* «Основания зданий и сооружений»;

14) СП 32-105-2004 «Метрополитены»;

15) ВСН 160-69 «Инструкция по геодезическим и маркшейдерским работам при строительстве транспортных тоннелей»;

16) «Инструкция по наблюдению за сдвижениями земной поверхности и расположенными на ней объектами при строительстве в Москве подземных сооружений» – М.: ИПКОН РАН, 1997 г.;

17) «Промышленная безопасность опасных производственных объектов», Москва, 2002 г.;

18) Клюшин Е.Б., Михелев Д.П., Барков Д.П. «Практикум по прикладной геодезии» М. Недра, 1993 г.

 

 

Приложения

 

⇐ Предыдущая1234567

Поделиться: