Упрощенная функциональная схема системы управления агрегатом, выполняющего управление соотношением моментов нагрузки Э.П. имеющих механические связи.

БУМ - блок управления моментом

БУС – блок управления скорости

Управляется соотношением моментов нагрузки ЭП имеющих механическую связь, выполняется относительно ведущего ЭП, замкнутого по скорости или по положению.

Упрощенная функциональная схема системы управления агрегатом, выполняющего управление скоростью и соотношением скоростей.

БУС – блок управления скорости

ЗС – задатчик скорости

Управляется соотношением моментов нагрузки ЭП имеющих механическую связь, выполняется относительно ведущего ЭП, замкнутого по скорости или по положению

 

УПРОЩЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АГРЕГАТОМ, ВЫПОЛНЯЮЩЕГО УПРАВЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЕМ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ, ИМЕЮЩИХ МЕХАНИЧЕСКИЕ ВЗАИМОСВЯЗИ

БУС – блок управления скоростью.

БУП – блок управления положением.

Управление положением и соотношением положений ЭП имеющих механические взаимосвязи, выполненные по разности скоростей и положений.

УПРОЩЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АГРЕГАТОМ, ВЫПОЛНЯЮЩЕГО ОДНОВРЕМЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СООТНОШЕНИЕМ СКОРОСТЬЮ И ПОЛОЖЕНИЙ, ПРИМЕНЯЕМАЯ В АГРЕГАТАХ ПРОКАТНОГО ПРОИЗВОДСТВА

БУС – блок управления скоростью.

БУП – блок управления положением.

ЗС – задатчик скорости.

Одновременное управление соотношения скоростей и положений применяем в агрегатах прокатного производства .

 

 

УПРОЩЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АГРЕГАТОМ, ВЫПОЛНЯЮЩЕГО УПРАВЛЕНИЕ СООТНОШЕНИЕМ СКОРОСТЬЮ И НАТЯЖЕНИЙ

БУС – блок управления скоростью.

БУН – блок управления натяжением.

ЗС – задатчик скорости.

ДН – датчик напряжения.

 

16 Упрощенная функциональная схема СУ агрегатом, выполняющего управление скоростями и натяжениями с реализацией тормозных режимов электроприводов на сматывающих устройствах, управление натяжением в зоне обработки полотна и линейной скоростью в наматывающем устройстве.

 

 

ДН – Датчик натяжения;

БУН – блок управления натяжением;

БУС – блок управления скоростью.

Управление скоростями и напряжениями с реализацией тормозных режимов ЭП, на сматывающих устройствах управление натяжением в зоне обработки полотна и линейной скоростью в наматывающем устройстве.

Упрощенная функциональная схема СУ агрегатом, выполняющего управление технологическими переменными через положение исполнительных механизмов, а также выполняет функции одновременного управления соотношением скоростей и натяжений с дополнением транспортного запаздывания.

 

 

БУП – блок управления положением;

БУТ – блок управления толщиной;

БУС – блок управления скоростью;

ЗС – задатчик скорости;

ДТ – датчик толщины.

 

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Поделиться: