Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Тепловой расчет червячной передачи
Тепловой расчет производят после определения размеров корпуса при эскизном проектировании. При работе червячной передачи часть мощности расходуется на преодоление сил трения, в результате чего происходит нагревание редуктора. Выделяемое тепло отводится в окружающую среду через стенки корпуса редуктора. В случае недостаточного отвода тепла редуктор перегревается и выходит из строя. Поэтому необходимо производить тепловой расчет с целью определения температуры масла, которая не должна превышать допускаемой величины. Температуру масла определяют по формуле (5.6) где tв – температура окружающей среды (обычно tв=20°С); Р1 – мощность, подводимая к редуктору, Вт; η – коэффициент полезного действия (КПД) передачи, определяется по формуле где ρ' – приведенный угол трения, выбирают в зависимости от скорости скольжения Vs по табл. 5.9. К t – коэффициент теплопередачи, принимают К t=8–10 Вт/(м2·град) при слабой циркуляции, К t=(14-17) Вт/(м2·град) при хорошей циркуляции воздуха; А – площадь поверхности охлаждения (м2) (равна площади поверхности всех стенок редуктора, кроме поверхности дна, которым он крепится к плите или раме). Величина А определяется после разработки эскизной компоновки редуктора; [tм] – допускаемая температура масла (80-90°С). Если окажется, что температура масла больше допускаемой, необходимо увеличить площадь поверхности охлаждения А, предусмотрев охлаждающие ребра (рис. 5.3). В расчете учитывается только 50% поверхности ребер). Таблица 5.9 Приведенный угол трения трения ρ'
Если указанная мера не даст результата, необходимо применить искусственное охлаждение, которое может осуществляться: а) обдувом корпуса воздухом с помощью вентилятора, насаженного на вал червяка, что увеличивает коэффициент теплопередачи до К t=(20–28) Вт/(м2·град); б) путем размещения в масляной ванне змеевика с циркулирующей водой К t=(90–200) Вт/(м2·град); в) применением циркуляционной системы смазки с холодильником.
Рис. 5.3. Профиль охлаждающих ребер: РАСЧЕТ ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ Исходными данными для расчета цепной передачи являются: передаточное число U, мощность на ведущем P1 и ведомом P2 валах, частота вращения n1 и n2, крутящие моменты на ведущем T1 и ведомом T2 валах; условия работы и расположение передачи. Цепные передачи (рис. 6.1) устанавливают на тихоходной ступени привода передающего мощность до 80 кВт. Для этого применяют втулочные, роликовые или зубчатые цепи с различным шагом. Шаг P является основным параметром, от которого зависят основные размеры и характеристики приводной цепи. Проектирование цепных передач обусловлено в первую очередь правильным выбором типоразмера цепи, который устанавливается в процессе расчета исходя из условия допускаемого значения среднего давления в шарнире цепи и принятого значения межосевого расстояния. Рис. 6.1. Геометрические и силовые параметры цепной передачи 6.1. Проектный расчет цепной передачи Требуемый шаг (см. рис. 8.4) определить по формуле: , (6.1) где КЭ – коэффициент эксплуатации, определяется по формуле , (6.2) КД – коэффициент, учитывающий динамичность нагрузки; Ка – коэффициент, учитывающий межосевое расстояние (при выполнении проектного расчета, когда неизвестно межосевое расстояние Ка =1); КН – коэффициент, учитывающий угол наклона α центров звездочек к горизонту; КРЕГ – коэффициент, учитывающий способ регулировки передачи; КСМ – коэффициент, учитывающий характер смазки; КРЕЖ – коэффициент, учитывающий режим работы передачи. Значение коэффициентов принимать по табл. 6.1. В случае если рассчитанный коэффициент эксплуатации будет больше 3, необходимо изменить условия работы передачи и выполнить расчет заново. Z1 – количество зубьев на ведущей (меньшей) звездочке. Рекомендуемое значение зубьев определяют по табл. 6.2 или по формуле Z1=31-2U, (6.3) Полученное значение округляется до целого нечетного, чтобы обеспечить долговечность работы цепи. [q0] – допускаемое давление в шарнирах цепи, при выполнении проектного расчета определяется как среднее значение для разных шагов цепи и заданной частоте вращения малой звездочки (табл. 6.3); m р – коэффициент, учитывающий количество рядов цепи (табл. 6.4). Рассчитанное по формуле значение шага округляется до ближайшего стандартного в большую сторону (приложение 2, табл. 1). С увеличением шага цепи возрастают динамические нагрузки и шум при работе передачи. Поэтому при больших скоростях следует принимать цепи с меньшим шагом, одновременно увеличив число рядов. 6.2. Проверочные расчеты цеп ной передачи Проверочные расчеты выполняют по допускаемой частоте вращения [n] малой звездочки, допускаемому числу ударов цепи [υ], допускаемому давлению в шарнирах цепи [q0] и запасу прочности [S]. а) Расчет по допускаемой частоте вращения [n1] выполняется с целью уменьшения динамических нагрузок на цепь и звездочки по условию n1≤[n1], (6.4) где [n1] – допускаемое значение частоты вращения малой звездочки (табл. 6.3). Таблица 6.1 |
Последнее изменение этой страницы: 2019-03-31; Просмотров: 107; Нарушение авторского права страницы