Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів
| Типи робочих постів
| Кількість автомобілів АТП
| | До 100
| 100-300
| 300-500
| 500-700
| 700-1000
| Більш 1000
| | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| |
|
|
|
|
|
|
| | Пости ВМР
| 1,2
| 1,15
| 1,12
| 1,1
| 1,08
| 1,05
| | Пости ТО-1, ТО-2
| 1,0
| 1,09
| 1,08
| 1,07
| 1,05
| 1,03
| | Д-1, Д-2
| 1,0
| 1,09
| 1,08
| 1,07
| 1,05
| 1,03
| | Пости ПР:
|
|
|
|
|
|
| | Регулювальні і розбирально-
складальні
| 1,15
| 1,12
| 1,10
| 1,08
| 1,06
| 1,05
| | Зварювально-жерстяницькі
| 1,25
| 1,20
| 1,17
| 1,15
| 1,12
| 1,1
| | Малярні
| 1,25
| 1,20
| 1,17
| 1,15
| 1,12
| 1,1
|
Додаток О
Режим повернення і випуску
Рухомого складу для АТП
| Кількість рухомого складу
| Час повернення, год
| | Легкових автомобілів-таксі
| Автобусів маршрутних
| Вантажних автомобілів загального користуван.
| Відомчого транспорту
| | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| |
|
|
|
|
| | До 50
| 2,0
| 1,5
| 1,5
| 1,0
| | Понад 50 до 100
| 3,0
| 2,5
| 2,5
| 1,5
| | Понад 100 до 200
| 3,5
| 2,8
| 2,7
| 2,0
| | Понад 200 до 300
| 4,0
| 3,0
| 3,0
| 2,2
| | Понад 300 до 400
| 4,2
| 3,5
| 3,3
| 2,5
| | Понад 400 до 600
| 4,5
| -
| 3,7
| 3,0
| | Понад 600 до 800
| 4,6
| -
| -
| -
| | Понад 800 до 1000
| 4,8
| -
| -
| -
| | Понад 1000
| 5,0
| -
| -
| -
|
Додаток П
Категорії рухомого складу в залежності від
Габаритних розмірів
| Категорії
автомобілів
| Розміри автомобілів
| | Довжина
| Ширина
| | 1
| 2
| 3
| |
|
|
| | І категорія
| до 6.0
| до 2.1
| | ІІ категорія
| понад 6.0 до 8.0
| понад 2.1 до 2.5
| | ІІІ категорія
| понад 8.0 до 12.0
| понад 2.5 до 2.8
| | ІV категорія
| понад 12.0
| понад 2.8
|
Примітки: 1. Для автомобілів і автобусів з розмірами довжини і
ширини, які відрізняються від розмірів, що наведені в
таблиці Ж.1, категорія визначається за найбільшим
розміром.
2. Категорія автопоїздів визначається за габаритними
розмірами автопоїздів-тягачів.
3. Автобуси відносяться до ІІІ категорії
автомобілів.
Додаток Р
Відстань між рухомим складом, елементами будівельних конструкцій, будівель і споруд в приміщеннях (ВБМ-01-89).
| Номенклатура відстаней
| Поз-наче-ння
| Норми відстаней для рухомого складу
| Ескіз
| | І
кате-горії
| ІІ і ІІІ кате-горії
| ІV кате-горії
| | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| |
|
|
|
|
|
| | Пости ПО і ПРА рухомого складу
| | ід торцевого боку автомобіля до стіни
Те ж, до стаціонарного технологічного обладнання
Від продовжнього боку автомобіля на постах для робіт без зняття шин, гальмових барабанів і гальмових балонів
Те ж, із зняттям шин, гальмових барабанів і газових балонів
Між продовжніми боками автомобілів на постах для робіт без зняття шин, гальмових барабанів газових балонів
Те ж, із зняттям шин, гальмових барабанів і газових балонів
Між автомобілем і колоною
Від продовжнього боку автомобіля до технологічного обладнання
Між торцевими боками автомобілів
Від торцевого боку автомобіля до зовнішніх воріт
| а
а
б
б
в
в
г
д
е
ж
| 1.2
1.0
1.2
1.5
1.6
2.2
0.7
1.0
1.2
1.5
| 1.5
1.0
1.6
1.8
2.0
2.5
1.0
1.0
1.5
1.5
| 2.0
1.0
2.0
2.5
2.5
4.0
1.0
1.0
2.0
2.0
|
|
Додаток С
Значення цільності розташування технологічного обладнання.
| Назва виробничих дільниць, приміщень
| Коефіцієнт щільності
розташування обладнання
| | 1
| 2
| |
|
| | Зони ПО і ПРА
Слюсарно-механічна, мідницько-радіаторна, акумуляторна, електротехнічна, ремонту приладів систем живлення, таксометрова, радіоремонтна, оббивальна, вулканізаційна, арматурна, фарбоприготувальне, зарядних приладів для електротранспорту, кислотне, компресорне.
Агрегатна, шиномонтажна, ремонту обладнання та інструментів (дільниця ВГМ).
Зварювальна, жерстяницька, ковальсько-ресорна, деревообробна.
| 4.0-5.0
3.5-4.0
4.0-4.5
4.5-5.0
|
Примітки: 1. Площа виробничих приміщень дільничних робіт, де розташовані робочі пости (зварювально-жерстяницька, деревообробна дільниці), визначається підсумуванням добутку площі, зайнятої обладнанням, на коефіцієнт щільності розташування обладнання з площею, зайнятої постами, яка визначається в відповідності з вимогами цього розділу.
2. Майданчики складування агрегатів, вузлів, деталей і матеріалів, які розміщуються в виробничих приміщеннях, в площу, яка зайнята обладнанням, не включається, а підраховується з розрахунковою площею приміщення.
3. Площа малярної дільниці визначається в залежності від кількості і габаритів фарбувально-сушильного (камер, грат), постів підготовки, нормативних відстаней між обладнанням, рухомим складом та елементами будівельних конструкцій будівлі.
|
