Анализ влияния внешних факторов на деятельность автотранспортного предприятия

Работа транспорта по перемещению грузов создает стоимость, которая присоединяется к стоимости перемещаемого груза. Поэтому в месте потребления грузов (товаров) они становятся дороже на величину транспортных издержек. Для организации эффективной предпринимательской деятельности важное значение на стадии разработки дальнейших путей совершенствования организации деятельности автотранспортного предприятия имеют маркетинговые исследования, оценка рыночных возможностей предприятия, спрос на выпускаемую продукцию, способы продвижения товаров на различные типы рынков. Одним из первых шагов в процессе качественного анализа деловой активности фирмы, выявления возможных альтернатив делового развития предприятия с последующей разработкой оптимальной инвестиционной политики является SWOT-анализ. На этом этапе анализа коммерческой деятельности фирмы сопоставляются результаты анализа внешней среды с профилем фирмы, чтобы увидеть, каковы ее сильные и слабые стороны, какие возникают взаимосвязанные возможности и угрозы ее бизнесу. В процессе SWOT-анализа руководство фирмы должно осуществить две операции: 1. Сравнить профиль фирмы с возможностями, реальными угрозами и ключевыми требованиями для достижения успеха в том сегменте рынка, который они могут контролировать. Цель этого - выявить все сильные стороны предприятия, на которых может быть основана эффективная инвестиционная политика, и все слабые стороны, которые нужно преодолеть. 2. Сравнить сильные и слабые стороны своего предприятия с фирмами-конкурентами, и выяснить, какими сильными сторонами обладают конкуренты и какие преимущества их этого они могут извлечь. SWOT-анализ произведен с применением экспертного метода исследования данной проблемы, а именно - сценарного метода. Сценарный метод как одна из возможных реализаций ситуационного подхода к принятию решений, жестко ориентирован на цели прогнозирования, определяемые содержанием принимаемых решений в отношении развития деловой активности предприятия. В основу характеристик, содержащихся в SWOT-таблице, вошел набор характеристик, который предложили А.А. Томпсон и А.Дж. Стрикленд, но более расширенный и дополненный с учетом специфики исследуемого объекта, предмета анализа и условий внешней среды. Кроме того, SWOT-таблица дополнительно снабжена бальными экспертными оценками. Разработанная применительно к данной теме исследования, SWOT-таблица представлена в таблице 2.5. Экспертная оценка производилась автором данной работы, без привлечения экспертов, для того, чтобы продемонстрировать порядок реализации данного метода анализа. «Возможности» предприятия оцениваются в среднем в 5, 9 балла, а «сильные стороны», чтобы продемонстрировать» - в 6, 3 балла, что меньше средней оценки «угроз», составляющих 8, 4 балла, и «слабых сторон» фирмы (7, 0 балла). Следовательно, можно выдвинуть гипотезу о том, что фирма имеет серьезные угрозы своему бизнесу и недостаточно высокий потенциал перспективного развития. Такая ситуация характерна для большинства малых фирм, подверженных сильному влиянию воздействий внешней среды, конкурентному давлению. Поэтому перед предприятием стоят следующие стратегические задачи: во-первых, необходимо изыскать возможности усиления своей рыночной позиции за счет повышения деловой активности; во-вторых, найти пути снижения угроз, поступающих из внешней среды. Это предположение нашло отражение в предлагаемых стратегиях (стратегии SO и ST). Вызывает опасения более высокая оценка «слабых сторон» (7, 0 баллов) по сравнению с оценкой «возможностей» предприятия (5, 9 балла). Выдвинутые стратегии (WO) направлены на нейтрализацию и ликвидацию слабостей предприятия за счет реализации его потенциальных возможностей. С одной стороны, комплексно-конвергентный подход к интенсификации и эффективности использования всех производственных и финансовых ресурсов предприятия позволит реализовать стратегию развития предприятия для повышения эффективности деятельности автотранспортного предприятия. Российские фирмы в своей деятельности неизбежно сталкиваются с неопределенностью. Фирмы не обладают достаточными (полными) данными о своем настоящем и будущем, они не в состоянии предугадать все изменения, которые могут произойти в рыночной среде. Стратегическое планирование и является одним из способов «прояснения» внутренних и внешних условий деятельности. То есть планирование - это инструмент преодоления неопределенности. Там, где есть планирование бизнеса, неопределенность сокращается, видны перспективы повышения деловой активности. Однако, многие предприятия начинают применять планирование в том период своего развития, когда уже прошел этап бурного роста, когда появляются проблемы в закреплении достигнутого успеха, обеспечении стабильности. Современный рынок предъявляет особые требования к фирмам. Сложность и высокая подвижность внутрифирменных и рыночных процессов создают новые предпосылки для более серьезного применения планирования своего бизнеса, в том числе внедрения новых стратегий развития фирмы, возможно, и с использованием инвестиционного проектирования. Дальнейший ход анализа должен наметить пути дальнейшего повышения эффективности работы фирмы.

 

 

 

 

Заключение

Цели и задачи, поставленные в курсовой работе, выполнены.

Разработана новая организационная структура управления автотранспортного предприятия, включающая отдел логистики.

Время показало, что неразумное планирование маршрутов доставки товаров, бесконтрольное их передвижение по всему пути следования наносят убытки предприятию. Мало того происходит значительный отток клиентуры, что приводит компанию в упадок, затем к полному разорению и неизбежной ее ликвидации. Теперь же найден безапелляционно успешный подход к решению задачи. С помощью опытного логиста, осуществляется организация всего процесса перевозки. В мельчайших подробностях и деталях разрабатывается план, включающий в себя пункты сокращения пробега, экономии топлива, сохранности груза, контроля передвижения транспортного средства, беспрепятственное прохождение густонаселенных городских зон и т.д. Опыт специалистов в этой области значительно повышает уровень качества обслуживания, короткие сроки доставки.

Отдел логистики автотранспортного предприятия вправе быть самым ответственным и важным участком, в котором сконцентрировался весь мозг предприятия, для того, что бы анализировать, прогнозировать и решать.

Построение эффективной организационной структуры является главной задачей любого автотранспортного предприятия. От рационального состава подразделений органов управления, их связи между собой и взаимодействия с производственными подразделениями в значительной степени зависит эффективность работы и конкурентоспособность предприятия в целом.

конкурентоспособность система предприятие нововведение

 

Список литературы

1Виханский, О.С Менеджмент /О.С. Виханский, А.И Наумов.- М.: Гагдарики, 2009. - 456 с.

2Бычков, В.П. Экономика автотранспортного предприятия: учебник /В.П. Бычков. - M.: ИНФРА-М, 2009. - 384 с.

Кабушкин, Н.И. Основы менеджмента / Н.И. Кабушкин.- Минск: Высшая школа, 2008. - 336 с.

4Луковецкий, М.А. Налогообложение предприятий транспорта: учеб. пособие /М.А. Луковецкий. - M.: Академия, 2009. - 216 с.

Маркова, В.Д. Стратегический менеджмент: учеб. / В.Д. Маркова, С.А.Кузнецова. - М.: Инфра - М, 2009. - 314 с.

Матвеева, С.Ф. Менеджмент: учеб. / С.Ф. Матвеева.- М.: Глобус, 2004.-368с.

Менеджмент на транспорте: учеб. пособие / Н.Н. Громов и др. - M.: Академия, 2008. - 415 с.

Менеджмент: учеб. / Под ред. М.М. Максимцова.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008. - 450 с.

Мескон, М.Х. Основы менеджмента: Пер. с англ. / М.Х. Мескон, М.Альберт, Ф. Хедоури.- М.: Дело, 2000. - 890 с.

Мильнер, Б.З. Теория организации: учеб. /Б.З. Мильнер.- М.: ИФРА-М, 2009. - 456 с.

Организация производства и управления предприятием: учеб. /Под ред. О.Г.Туровца. - М.: ИНФРА-М, 2006. - 326 с.

Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях / Под ред. М.П. Улицкого. - M.: Транспорт, 2010. - 346 с

Петрова, Е.В. Статистика транспорта: учебник / Е.В. Петрова; под ред. М.Р. Ефимовой. - M.: Финансы и статистика, 2008. - 366 с.

 

⇐ Предыдущая1234

Поделиться: