Методика проведения проверки №2 противогаза КИП-8 при помощи индикатора ИР–2

1. Провести внешний осмотр противогаза.

Действия выполняются аналогично проведению проверки № 2 при помо- щи реометра-манометра (Раздел 2.4.2).

 

2. Проверить годность регенеративного патрона. Регенеративный патрон считается годным к работе если:

✓ с момента изготовления ХП-И прошло не более 2-х лет;

✓ срок снаряжения патрона не превысил 6 месяцев;

✓ разница между действительной массой патрона и массой, указанной на этикетке не превышает 50 граммов.

РП - 8 переcнаряжается после наработки любой продолжительности.

3. Проверить работу клапанов вдоха и выдоха. Проверка проводится аналогично проверке N 1.

 

4. Проверить герметичность противогаза при разряжении.

Вставить пробку коллектора индикатора ИР-2 в патрубок соединительной

(клапанной) коробки противогаза:

✓ установить ручку переключающего крана индикатора в  положение

" —"; создать в воздуховодной системе противогаза разряжение;

✓ при достижении стрелки контрольного устройства индикатора зоны " Г" шкалы переключить кнопку перекрывного клапана индикатора ИР-2 в положение " 3". Если в течение 1 мин. стрелка контрольного прибора не выйдет за нижний предел зоны " Г", воздуховодная систе- ма противогаза считается герметичной.

 

5. Проверить герметичность противогаза при избыточном давлении. За- крыть отверстие избыточного клапана дыхательного мешка респиратора УРАЛ- 10 заглушкой, а противогаза КИП-8 проверочным приспособлением ПР-334.

Далее установить ручку переключающего крана индикатора в положе- ние" +" и создать в воздуховодной системе проверяемого противогаза избыточ- ное давление. При достижении стрелки контрольного устройства индикатора зоны " Г" шкалы переключить кнопку перекрывного клапана индикатора ИР-2 в положение " З". Если в течение одной минуты стрелка контрольного прибора не выйдет за нижний предел зоны " Г", воздуховодная система противогаза счита- ется герметичной;

6. Проверить непрерывную подачу кислорода.

Установить ручку переключающего крана индикатора ИР-2 в положение " Д", а кнопку перекрывного клапана в положение " З" и открыть вентиль балло- на. Если стрелка контрольного устройства индикатора ИР-2 зафиксируется в пределах зоны " Д" шкалы, доза подачи кислорода установлена правильно.

 

7. Проверить сопротивление открытия избыточного (предохранительно-

го) клапана дыхательного мешка:

✓ снять заглушку с избыточного клапана;

✓ установить ручку переключающего крана индикатора ИР-2 в положе- ние " +", а кнопку перекрывного клапана в положение " 3" и создать в воздуховодной системе противогаза избыточное давление. Если стрелка контрольного устройства индикатора ИР-2 находится в пре- делах зоны " С" шкалы (в области " Р" или " ИК КИП" — в зависимости от типа проверяемого противогаза), следовательно сопротивление от- крытия избыточного (предохранительного клапана) соответствует норме.

8. Проверить работу легочного автомата.

Установить ручку переключающего крана в положение " —", а кнопку пе- рекрывного клапана в положение " О" и создать разряжение в воздуховодной системе противогаза до момента срабатывания легочного автомата (появится характерный шипящий звук). Если стрелка контрольного устройства индикато- ра ИР-2 при работающем легочном автомате будет находиться в пределах зоны " С" шкалы (в области " Р" или " ЛА КИП" — в зависимости от типа проверяемо- го противогаза), следовательно легочный автомат исправен.

 

9. Проверить работу механизма аварийной подачи кислорода (байпаса).

Операция выполняется при закрытой крышке противогаза. Надавливая указательным пальцем на кнопку рычага аварийной подачи кислорода, следует убедиться в работе механизма аварийной подачи, патрубок клапанной коробки при этом следует приложить к уху (Рис. 2.100).

Таким образом, проверяется и регулировка рычага, так как механизм ава- рийной подачи должен срабатывать при относительно легком нажатии на кноп- ку, кнопка не должна выходить за габариты отверстия и прижиматься крышкой.

 

10. Проверить исправность работы звукового сигнализатора.

Для полноценной проверки звукового сигнала давление в кислородном баллоне должно быть не менее 150 кгс/см2.

Шлем-маска находится в руке. Крышку противогаза следует открыть. Выносной манометр расположить так, чтобы был виден циферблат. Проверку производят в следующей последовательности:

✓ несколькими выдохами наполнить дыхательный мешок;

✓ закрыть вентиль баллона, при этом давление кислорода в системе на- чинает плавно снижаться;

✓ при снижении давления до 70-60 кгс/см2 (разрешается кратковременно нажать на рычаг аварийной подачи кислорода) производить частые неглубокие вдохи и выдохи через клапанную коробку, не отрывая патрубок клапанной коробки от губ, одновременно следить за дина- микой падения давления по выносному манометру (Рис. 2.101).

Если звуковой сигнал КИП-8 начинает срабатывать при давлении кисло- рода от 35 до 20 кгс/см2, то он считается исправным.

Для респиратора Урал-10 исправность фиксируется по факту срабатыва- ния звукового сигнализатора.

 

11. Проверить герметичность соединений противогаза, находящихся под высоким давлением.

При открытом вентиле кислородного баллона герметичность системы вы- сокого давления КИП-8 проверяется с помощью тлеющего фитиля (Рис. 2.102).

Соединения проверяются по всему периметру прилегания деталей. Необходимо проверить:

✓ крепление кислородного баллона к тройнику редуктора;

✓ крышку вентиля кислородного баллона;

✓ отводы трубок высокого давления от тройника редуктора к звуковому сигналу и выносному манометру;

✓ предохранительный клапан редуктора;

✓ соединение шланга выносного манометра с переходником на корпусе;

✓ контрольное отверстие шланга выносного манометра;

✓ узел крепления самого манометра к шлангу;

✓ место присоединения крышки редуктора;

✓ соединение в месте крепления трубки высокого давления к штуцеру звукового сигнала.

Отсутствие вспышки фитиля при проверке свидетельствует о герметич- ности узла.

⇐ Предыдущая11121314151617181920Следующая ⇒

Поделиться: