ГЕНЕРИРУЮЩИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ

12.1. Пуск в работу вновьсмонтированных или отремонтированных энергетических установок наэлектростанциях должен проводиться в полном объеме пускового комплекса или всоответствии с требованиями специальных инструкций и требований ПТЭ.

12.2. Приступать к пускуэнергетических установок разрешается только после окончания всех работ наосновном и вспомогательном оборудовании: уборки с рабочих мест средствмеханизации, приспособлений, демонтированного оборудования, отходов иматериалов; восстановления изоляции паропроводов, выполнения мероприятий попожарной безопасности и безопасности труда.

12.3. Перед пускомэнергоустановки персонал должен:

12.3.1. Проверить документальнуюготовность (закрытие нарядов, наличие соответствующих записей в журналах и т.п.).

12.3.2. Осмотреть оборудование(рабочее и резервное), а также при необходимости включить его на холостой ходна время, требуемое для определения готовности к нормальной работе.

12.3.3. Проверить готовностьтехнологических защит, блокировок, устройств управления, контрольно-измерительных приборов.

12.3.4. Проверить готовностьсредств пожарной защиты, а также наличие и исправность кожухов, изоляции и др.

12.4. Запрещается пускэнергетических агрегатов, если не проверена их готовность, а также приотклонениях параметров и контрольных показателей от допустимых, предусмотренныхПТЭ и технологическими инструкциями.

12.5. При эксплуатацииэнергетических установок не допускается нарушение плотности системмаслоснабжения, регулирования, газоснабжения, а также фланцевых и штуцерныхсоединений на трубопроводах жидкого топлива газотурбинных остановок.

12.6. Запрещается приэксплуатации агрегатов попадание масла на горячие поверхности, в подвальныепомещения и на кабельные трассы. С этой целью должны быть предусмотрены мерыпротив фонтанирования масла на напорных маслопроводах, а именно: применениестальной запорной арматуры вместо чугунной; установка фланцев фасонного типа (сшипом и пазом); окожушивание фланцевых соединений и запорной арматуры; заключение маслопроводов, проходящих рядом с нагретыми поверхностямипаропроводов, в металлические короба. Указанные короба изготовляются всоответствии с требованиями заводов - изготовителей турбин и должны иметь уклондля стока масла в аварийную емкость через трубу диаметром не менее 75 мм.Проверка сливного устройства указанного короба проводится заполнением водой послемонтажа, а также в период капитальных ремонтов турбин с составлениемсоответствующего акта.

12.7. При отсутствии условий длязамены фланцевых соединений (например, корпусных деталей маслонасосов, маслоохладителей и др.) турбин допускается сохранение плоских фланцевыхсоединений, причем на напорных маслопроводах с обязательной установкойметаллических кожухов или отбойных щитов для предотвращения фонтанированиямасла.

Замена плоских фланцевыхсоединений и запорной арматуры на напорных маслопроводах турбин фасоннымифланцами должна производиться при капитальных ремонтах в установленные сроки.

12.8. Маслопроводы энергетическихустановок по качеству сборки и монтажных сварных соединений должны отвечатьтребованиям правил Госгортехнадзора.

Сварные соединения маслопроводовпосле монтажа и ремонтно-сварочных работ должны тщательно проверяться(ультразвуковой дефектоскопией или другими методами). На заводские сварныесоединения должна иметься документация завода - изготовителя турбины.

После окончания всех работ намаслосистемах соответствующие участки должны тщательно очищаться, промываться испрессовываться давлением, превышающим рабочее в 1, 5 раза, или в соответствии суказанием завода-изготовителя данного агрегата.

Испытания оформляются актом.

12.9. В маслосистемах агрегатовдолжны применяться маслостойкие и температуростойкие (до 100 °С) материалыуплотнений (прокладки) фланцевых соединений маслопроводов. В узлах, которыемогут подвергаться при работе нагреву свыше 100 °С, уплотнительные элементыдолжны выдерживать нагрев до 200 °С.

Прокладки для фланцевыхсоединений рекомендуется изготовлять из электротехнического картона(прессшпана) или из других материалов по согласованию с заводом - изготовителемагрегата. Толщина прокладок должна быть не более: 0, 4 мм для напорныхмаслопроводов регулирования; 0, 7 мм для напорных маслопроводов смазки; 1 - 1, 5мм для сливных маслопроводов.

12.10. Уплотняющие поверхностидолжны быть параллельными. Допускается отклонение параллельности не более 0, 3мм.

Запрещается выравнивание параллельностиуплотняющих поверхностей путем стягивания их болтами.

12.11. Запрещается применениерезиновых, полиэтиленовых и других прокладок из мягкого и немаслостойкогоматериала для фланцевых соединений маслопроводов энергетических установок.

12.12. Запрещается проведениеработ на маслопроводах и оборудовании маслосистемы при ее работе, заисключением замены манометров, а также наладочных работ и доливки масла поспециальной программе, которая в каждом конкретном случае утверждается главныминженером электростанции.

Перед началом указанныхработ должны быть приготовлены к действию средства пожаротушения на основныхотметках обслуживания в зоне энергетической установки. При необходимости могутвыставляться посты добровольных пожарных формирований на весь периодпроизводства наладочных работ и переключений.

12.13. Доливка маслобаков должнапроизводиться централизованно по маслопроводам.

Запрещается производитьподпитку маслосистемы путем доставки масла в переносных бачках к маслобакамэнергетических установок.

12.14. Должен быть установленрегулярный контроль целостности несгораемой теплоизоляции всех горючихповерхностей, расположенных ближе 10 м от маслопроводов.

Поверхность теплоизоляциидолжна быть покрыта металлическим листом или другим негорючим материалом дляпредохранения ее от пропитки турбинным маслом и повреждения.

12.15. В случаях попадания маслана теплоизоляцию горячих поверхностей они должны быть очищены (горячей водойили паром), а если эти меры не помогли (при глубокой пропитке изоляции), этотучасток теплоизоляции должен быть полностью заменен.

12.16. Не реже одного раза вполугодие должен проводиться визуальный осмотр теплоизоляции паропроводов.Обнаруженные вспучивания или отслоения теплоизоляции должны фиксироваться вжурнале дефектов и неполадок с оборудованием для последующего ремонта, так какпопадание на эти места масла и их пропитка приводят в дальнейшем ксамовозгоранию.

12.17. Запрещается (за исключениемслучаев аварий) для сбора протечек масла из уплотнений и сальников на энергетическомоборудовании укладывать тряпки и ветошь, а также использовать временные лотки ипротивни.

При невозможности немедленноустранить протечки масла и при его незначительном поступлении распоряжением поцеху должен быть установлен усиленный надзор за местами протечек, а подтекимасла должны периодически вытираться досуха.

При значительных протечкахнеобходимо принять меры к аварийному останову оборудования и вывода его времонт.

12.18. Промасленные тряпки иветошь должны храниться в специальных металлических закрывающихся ящикахвместимостью не более 0, 5 м³ c надписью «Для ветоши», которые устанавливаются на основных отметках обслуживания. Промасленная ветошь(тряпки) должна периодически удаляться из цеха.

12.19. Если при пуске илиэксплуатации масляной системы возникла сильная вибрация маслопроводов илипоявились гидравлические удары, создающие непосредственную угрозу нарушенияплотности маслосистемы, должна быть аварийно остановлена энергетическаяустановка.

После выявления и устраненияпричин, вызвавших вибрацию и гидравлические удары, маслосистема должнаподвергаться опрессовке при давлении, превышающем в 1, 5 раза нормальное илиуказанное заводом - изготовителем агрегата.

12.20. На запорном устройстве(задвижке) аварийного слива масла из маслобака энергетических установок должнабыть надпись «Аварийный слив масла», а ручной привод должен быть окрашен вкрасный цвет.

12.21. Опломбированный ручнойпривод запорного устройства аварийного слива масла должен устанавливаться наосновных отметках обслуживания в доступном при пожаре месте, причем наоднотипном оборудовании, находящемся в машинном зале, приводы устанавливаютсяодинаково.

12.22. При оборудованиистационарной разводкой водяного охлаждения маслобака турбогенератораопломбированный ручной привод запорного устройства подачи воды долженрасполагаться в безопасном месте при пожаре в зоне маслобака данного агрегата.Привод должен быть окрашен в красный цвет и иметь надпись «Открыть при пожаре», а также табличку «Маслобак №...».

12.23. При применении огнестойких жидкостей в системе маслоснабженияустройство аварийного слива и система охлаждения маслобака турбогенератора непредусматриваются.

Запрещается установкаоткрытых электрических реле сигнализации и других электрических контактоввнутри масляных баков.

12.24. Электроосветительнаяарматура у постов водородного охлаждения, смотровых люков масляной системы, термопар, измеряющих температуру масла энергетической установки, должна быть взащищенном исполнении, соответствующем зонам взрывоопасности по ПУЭ.

12.25. Все трубопроводы, арматураи другое оборудование, относящиеся к схемам маслоснабжения, должны окрашиватьсяв коричневый цвет.

12.26. Для проверки безопасностиэксплуатации газомасляной системы агрегатов с водородным охлаждением иправильности показаний контрольно-измерительных приборов должен проводитьсярегулярный отбор проб для химического контроля.

Отбор проб для химическогоанализа из трубопроводов и аппаратов газомасляной системы энергетическихустановок с водородным охлаждением должен предусматриваться из штуцеров илиспециальных вентилей.

12.27. При эксплуатациигазомасляной системы агрегатов с водородным охлаждением должно исключатьсяобразование взрывоопасной смеси при объемном содержании водорода в воздушнойсреде от 4 до 75 %, для чего необходимо:

12.27.1. Контролировать чистотуводорода в агрегате и в необходимых случаях заменять газовую среду.

12.27.2. При ремонтах исключитьпопадание водорода в корпус генератора (синхронного компенсатора) путемвыполнения видимого разрыва на трубопроводе подачи водорода или у запорнойарматуры на газовом посту.

12.27.3. Строго соблюдатьпоследовательность операций по заполнению или вытеснению водорода в корпусегенератора (синхронного компенсатора).

12.27.4. Поддерживать в исправномсостоянии смотровые устройства маслосистем и удаления водорода из агрегатов.

12.27.5. Постоянно контролироватьгерметичность замкнутых систем с водородом.

12.27.6. Следить за работойконтрольно-измерительных приборов, проведением химического анализа, а такжепродувкой газомасляных систем, выполняемой эксплуатационным персоналом всоответствии с графиком.

12.27.7. Проверять возможностьскопления водорода в экранированных токопроводах и принимать меры к егоудалению.

12.28. Запрещается вытеснять изкорпуса генератора (синхронного компенсатора) водород воздухом или воздухнепосредственно водородом.

Припроведении операции по вытеснению водорода или заполнению агрегата водородомдолжен применяться инертный газ (углекислота или азот). Персонал обязанпроводить эти операции в следующем порядке.

Вытеснение водорода	Заполнение водородом
1. Вытеснение водорода инертным газом	Вытеснение воздуха инертным газом
2. Вытеснение инертного газа воздухом	Вытеснение инертного газа водородом
3. -	Повышение давления водорода и его чистоты до номинального значения

12.29. Чистота водорода(содержание кислорода в водороде), колебания его давления, а также суточнаяутечка из корпуса генератора (синхронного компенсатора) должны поддерживаться впределах, установленных ПТЭ и действующими нормативными документами поэксплуатации газомасляных систем с водородным охлаждением.

12.30. При наличии в корпусегенератора (синхронного компенсатора) водорода во всех режимах работы должнаобеспечиваться непрерывная подача масла в уплотнения для предотвращенияобразования взрывоопасной концентрации водорода с воздухом и возможности еговоспламенения, а также работа вакуумного насоса или эжектора.

12.31. Аварийное вытеснениеводорода из корпуса машин должно производиться при:

12.31.1. Прекращении непрерывнойподачи масла в уплотнения.

12.31.2. Нарушении целостностиуплотнений.

12.31.3. Возникновении пожара в зонеуплотнений, угрожающего их целостности, если принятые меры по тушению былималоэффективны.

12.32. Немедленный аварийныйостанов энергетических установок должен производиться в случаях:

12.32.1. Появления внезапнойвибрации агрегата, маслопроводов или гидроударов, могущих привести к разрушениюагрегата или маслосистемы, а также вызвать разрушение системы уплотненияводородного охлаждения и последующий пожар.

12.32.2. Обнаружения нагазотурбинных установках течи топливопроводов, а также взрыва (хлопка) вкамерах сгорания или газопроводах.

12.32.3. Появления дыма или искр изподшипников и концевых уплотнений.

12.32.4. Сильной течи масла изкорпуса агрегата с угрозой его растекания и воспламенения.

12.32.5. Воспламенения масла илипромасленной изоляции на агрегате.

12.32.6. Возникновения пожара навспомогательном оборудовании, в зоне установки, если огонь или высокаятемпература угрожают повреждением оборудования агрегата, а применяемые меры понемедленной ликвидации пожара оказались малоэффективными.

12.32.7. Пожара в машинном зале, если факторы пожара (дым, высокая температура, продукты горения и др.) угрожаютобслуживающему персоналу и делают невозможным нормальную эксплуатацию агрегата.

12.32.8. В других случаях, определенных требованиями ПТЭ.

12.33. Во всех случаях аварийногоостанова машин с водородным охлаждением необходимо: снять нагрузку и начатьостанов агрегата; открыть запорную арматуру для выпуска водорода в атмосферу; подать инертный газ из централизованной системы в корпус машины, не дожидаясьостанова всего агрегата и снижения давления водорода; отсоединить от газовогопоста трубопровод подачи водорода для образования видимого разрыва; приготовитьк действию средства пожаротушения.

Конкретные действияперсонала должны быть внесены в местную инструкцию и оперативную карточкупожаротушения.

12.34. Исправность установок итрубопроводов системы подачи водорода или инертных газов в корпус генератора(синхронного компенсатора) от централизованных газовых установок электростанцииили подстанции должна периодически контролироваться. Выявленные нарушениядолжны устраняться в кратчайшие сроки.

Газоплотность системыцентрализованной подачи водорода или инертного газа должна поддерживаться втехническом состоянии, обеспечивающем суточный уровень допустимой утечки газане более 5 % общего объема этой системы.

12.35. Не допускается установкагазовых баллонов у газовых постов генератора (синхронного компенсатора) длязаполнения их корпусов водородом или инертным газом, за исключением аварий сцентрализованными системами подачи этих газов или их ремонта.

12.36. Запрещается проведениеогнеопасных работ (сварки, шлифовки, пайки и др.) непосредственно на корпусахагрегатов, аппаратах и газопроводах, заполненных водородом.

12.37. На корпусах генераторов(синхронных компенсаторов) и оборудовании газомасляной системы с водороднымохлаждением должны иметься знаки безопасности «Запрещается пользоватьсяоткрытым огнем», «Запрещается курить», а на видимых местах масляной системы -предупреждающий знак: «Осторожно! Легковоспламеняющиеся вещества», если неприменяются огнестойкие масла.

На корпусах газотурбинныхустановок также должен быть знак безопасности: «Осторожно! Опасность взрыва».

12.38. При обнаружении загоранияобмотки внутри корпуса турбогенератора (синхронного компенсатора) с воздушнымохлаждением и гидрогенераторов должны быть приняты следующие меры:

12.38.1. Аварийно остановленатурбина, а генератор (синхронный компенсатор) отключен от сети и снятовозбуждение.

12.38.2. Подана вода к встроеннойустановке тушения пожара внутри машины.

12.38.3. Закрыты шибера подачивоздуха в систему охлаждения генераторов (синхронных компенсаторов) и включеновалоповоротное устройство.

Исходя из особенностейконструкции агрегатов, действия персонала должны быть конкретизированы вместной инструкции и оперативной карточке пожаротушения.

12.39. Должны проводитьсярегулярные проверки технического состояния устройств подачи воды, устанавливаемых в специальных ящиках у турбогенераторов и синхронныхкомпенсаторов (пожарных рукавов, соединительных головок, вентилей иманометров), а также запорных клапанов у гидрогенераторов. Указанные вентили и клапаныдолжны быть опломбированы.

12.40. Загоревшуюся обмоткутурбогенератора (синхронного компенсатора) с воздушным охлаждением игидрогенератора персонал может тушить вручную через специальные смотровые итехнологические лючки с помощью передвижных средств пожаротушения(огнетушителей, пожарных стволов и др.) после отключения генератора от сети.

Действия персонала должныотрабатываться на противопожарных тренировках.

12.41. При возникновении пожара вэнергетических установках или на вспомогательном оборудовании, который угрожаетнагреву металлических конструкций перекрытия, должны быть немедленно принятымеры к их охлаждению с соблюдением мер безопасности.

Указанные меры должныпредусматриваться в оперативном плане тушения пожара и отрабатываться на противопожарныхтренировках.

12.42. Установки по получениюводорода из воды должны соответствовать требованиям Правил безопасности припроизводстве водорода методом электролиза воды, утвержденных Госгортехнадзором.

12.43. На газотурбинных установкахзапрещается:

12.43.1. Во время эксплуатацииагрегата производить огневые работы в районе генератора, узлов подачи жидкоготоплива, маслобаков смазки и регулирования.

12.43.2. Осматривать камеру сгораниячерез гляделки работающего агрегата, за исключением момента зажигания, когда вкамере не достигнуто давление.

12.43.3. Поднимать обороты ипродолжать пуск при незагоревшейся даже одной форсунке.

12.43.4. Прекращать контроль затемпературным состоянием агрегата до полного его остывания.

12.44. При пожаре в блоке внутреннегоподшипника № 2 и 3 агрегата ГТ-100-3 или в блоке среднего подшипника № 6агрегата ГТ-150 необходимо газотурбинную установку аварийно остановить и податьинертный газ (углекислоту, азот) в зону пожара, контролируя его давление вколлекторе.

ГЛАВА 13

⇐ Предыдущая3456789101112Следующая ⇒

Поделиться: