Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ПО МДК 01.01 УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙСтр 1 из 12Следующая ⇒
РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ ДЛЯ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ ПО МДК 01.01 УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ для студентов специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОМСК, 2013 ББК 39.33-081 М 77 Монастырский В.Д. М77 Рабочая тетрадь для лабораторных работ по МДК 01.01 устройство автомобилей для студентов специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта / В.Д. Монастырский, З.П. Кузнецова, А.В. Гердт; БОУ ОО СПО «Омский АТК». - Омск: БОУ ОО СПО ОАТК, 2013. – 83с.
Рабочая тетрадь для лабораторных работ по МДК 01.01 Устройство автомобилей для студентов специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта предназначена для выполнения отчетов по проделанным лабораторным работам
Рецензент: Бакалов А.Ф., доцент кафедры «Эксплуатация и ремонт автомобилей» ФГБОУ ВПО СибАДИ
Рецензент: Таран А.П., старший мастер, преподаватель высшая квалификационной категории БОУ ОО СПО «Омский АТК»
Рабочая тетрадь для лабораторных работ по МДК 01.01 Устройство автомобилей для студентов специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта рекомендована к использованию в учебном процессе и тиражированию решением научно-методического совета БОУ ОО СПО «Омский АТК», протокол № 4 от 15 мая.2013 г.
ББК 39.33-081 © Монастырский В.Д., Кузнецова З.П., Гердт А.В., 2013 © БОУ ОО ОАТК
Содержание Введение……………………………………………………………………………….3 1. Инструктаж студентов перед выполнением лабораторных работ………….4 2. Правила техники безопасности в лабораториях……………….……………….4 3. Подготовка студента к лабораторной работе…………………………………....5 4. Порядок проведения лабораторных работ………………………………………..6 5.Отчет студента и оценка выполненных работ…………………………………….8 6. Перечень лабораторных работ по циклам и размещение рабочих постов ……..10 6.1.Лабораторный цикл №1……………………………………………………....10 6.2.Лабораторный цикл №2………………………………………………………11 6.3.Лабораторный цикл №3……………………………………………………….12 6.4.Лабораторный цикл №4……………………………………………………….13 Отчет по лабораторной работе №1………………………………………………….14 Отчет по лабораторной работе №2………………………………………………….15 Отчет по лабораторной работе №3………………………………………………….17 Отчет по лабораторной работе №4………………………………………………….19 Отчет по лабораторной работе №5………………………………………………….21 Отчет по лабораторной работе №6………………………………………………….23 Отчет по лабораторной работе №7………………………………………………….25 Отчет по лабораторной работе №8………………………………………………….26 Отчет по лабораторной работе №9………………………………………………….27 Отчет по лабораторной работе №10………………………………………………...29 Отчет по лабораторной работе №11………………………………………………...31 Отчет по лабораторной работе №12………………………………………………...32 Отчет по лабораторной работе №13………………………………………………...34 Отчет по лабораторной работе №14………………………………………………...35 Отчет по лабораторной работе №15………………………………………………...36 Отчет по лабораторной работе №16………………………………………………...37 Отчет по лабораторной работе №17………………………………………………...39 Отчет по лабораторной работе №18………………………………………………..41 Отчет по лабораторной работе №19………………………………………………..43 Отчет по лабораторной работе №20………………………………………………..45 Отчет по лабораторной работе №21………………………………………………..47 Отчет по лабораторной работе №22………………………………………………..48 Отчет по лабораторной работе №23………………………………………………..50 Отчет по лабораторной работе №24………………………………………………..52 Отчет по лабораторной работе №25………………………………………………..54 Отчет по лабораторной работе №26………………………………………………..55 Отчет по лабораторной работе №27………………………………………………..56 Отчет по лабораторной работе №28………………………………………………..57 Отчет по лабораторной работе №29………………………………………………..58 Отчет по лабораторной работе №30………………………………………………..60 Отчет по лабораторной работе №31………………………………………………..62 Отчет по лабораторной работе №32………………………………………………..63 Отчет по лабораторной работе №33………………………………………………..65 Отчет по лабораторной работе №34……………………………………………….67 Отчет по лабораторной работе №35……………………………………………….68 Отчет по лабораторной работе №36……………………………………………….69 Отчет по лабораторной работе №37……………………………………………….70 Отчет по лабораторной работе №38……………………………………………….71 Отчет по лабораторной работе №39……………………………………………….72 Отчет по лабораторной работе №40……………………………………………….73 Отчет по лабораторной работе №41……………………………………………….74 Отчет по лабораторной работе №42……………………………………………….78 Отчет по лабораторной работе №43……………………………………………….79 Отчет по лабораторной работе №44……………………………………………….80 Отчет по лабораторной работе №45……………………………………………….81 Список литературы……………………………………………………………….....82
ВВЕДЕНИЕ Рабочая тетрадь по МДК 01.01 Устройство автомобилей для студентов специальности 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» составлена в соответствии с рабочей программой ПМ 01. «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», утвержденной 18.05.2011 года и предназначена для заполнения студентами по результатам выполнения заданий по тематике лабораторных работ. Лабораторные работы, один из видов самостоятельной практической и исследовательской работы, который проводится с целью углубления, закрепления теоретических знаний и развития коммуникативных способностей студентов: - обобщение, систематизация, углубление, закрепление полученных теоретических знаний по конкретным темам дисциплин математического и общего естественнонаучного, обще-профессионального и специального циклов; - формирование умений применять полученные знания на практике, реализацию единства интеллектуальной и практической деятельности; - развитие аналитических, проектировочных, конструктивных и других умений у будущих специалистов: - выработку при решении поставленных задач таких профессионально значимых качеств, как самостоятельность, ответственность, точность, творческая инициатива. Ведущей целью лабораторных работ является описание предметов, их качественных и количественных характеристик, подтверждение теоретических положений, а также исследовательские умения (умения наблюдать, сравнивать, анализировать, устанавливать зависимости, делать выводы и обобщения, оформлять результаты). На лабораторных работах по устройству автомобиля студенты овладевают первоначальными профессиональными умениями и навыками, которые в дальнейшем закрепляются и совершенствуются в процессе изучения других специальных дисциплин, а также на производственной практике. Лабораторные работы, как вид учебных занятий, проводятся в специально оборудованных учебных лабораториях «Устройства автомобилей», «Электрооборудования автомобилей» и «Двигателей внутреннего сгорания». Выполнению лабораторных работ предшествует проверка знаний студентов – их теоретическая готовность к выполнению практического задания. Форма организации лабораторных работ – бригадная. Учебная группа делится на бригады по 2-4чел., перемещающиеся по постам согласно графику и списку лабораторных работ. В течение одного занятия может быть выполнено 1 – 2 задания. Для выполнения лабораторной работы студентам выдаётся задание (методические указания по выполнению работы). Строгое выполнение порядка работы гарантирует систему знаний по данной теме. Объём этой основной части занятия рассчитан на 25-60 мин, включая письменный отчёт. Студенты работают непосредственно с деталями автомобиля, плакатами, приборами и агрегатами на стендах. Предпочтение отдается материальной части автомобиля. Плакаты и учебник являются вспомогательными пособиями. Лабораторные работы носят репродуктивный и частично-поисковый характер. Преподаватель руководит процессом выполнения лабораторно-практических работ в форме инструктирования студентов во время обхода рабочих постов. За преподавателем закрепляются 4 рабочих поста. Рабочий пост предназначен для изучения материальной части автомобиля по определённой теме. В соответствии с изучаемой темой на столе располагают: - планшет или ящики с мелкими деталями и инструктивная карта-задание; - приборы, аппараты и механизмы. Тяжёлые агрегаты, стенды с двигателями и мостами располагают вблизи рабочего поста. Приборы, аппараты содержаться в чистоте в собранном виде. Рабочая тетрадь предназначена для подготовки и составления отчётов по лабораторным работам при изучении междисциплинарного курса Устройство автомобиля и содержит отчеты и методические указания по выполнению 45 лабораторных работ. 1. Инструктаж перед циклом лабораторных работ Перед началом каждого цикла (на последней лекции) преподаватель проводит организационный инструктаж: Студент должен: 1. Записать в РТ номер бригады в соответствии с составом бригады по журналу (исходя из деления группы на 8 бригад (по 2 – 4 чел). 2. Проанализировать лабораторные работы цикла, выявить проблемные моменты. 3. Проанализировать расположение рабочих постов в лаборатории, порядок перемещения бригад по постам и правила поведения в лаборатории. 4. Изучить правила техники безопасности той лаборатории , в которой проводится цикл и расписаться в специальном журнале. 5. Прокомментировать преподавателю правила подготовки студента к лабораторной работе и выполнения письменного отчёта на бланке. 6. Прокомментировать порядок и систему отчёта по лабораторной работе (письменный и устный отчёт). 7. Записать в РТ адрес электронных учебных пособий, имеющихся в колледже по данной дисциплине.
Рисунок 6.1 Схема расположения рабочих постов лабораторного цикла №1 в лаборатории «Автомобили» Рисунок 6.2 Схема расположения рабочих постов лабораторного цикла №2 В лаборатории «Автомобили Рисунок 6.3 Схема расположения рабочих постов лабораторного цикла №3 В лаборатории «Автомобили» Рисунок 6.4 Схема расположения рабочих постов лабораторного цикла №4 В лаборатории «Автомобили» Дата__________Оценка_________
Заполните таблицу.
Вывод_________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата________Оценка______ К- 126 Б и К -135 МУ Сравнивая карбюраторы, найдите отличия и заполните таблицу.
Вывод_______________________________________________________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Дата_______Оценка______ Рис. 9.1. Способы формирования желаемой характеристики карбюратора: а — компенсация состава смеси; 6—действие экономайзера; в —система холостого хода; г — действие систем при пуске двигателя; д — действие ускорительного насоса; 1 — поплавковая камера; 2 —главный жиклер; 3 — воздушный жиклер; 4 — дроссельная заслонка; 5—диффузор; 6 — распылитель; 7—воздушная заслонка; 8— шток; 9— клапан экономайзера; 10- жиклер экономайзера; 11 — компенсационный колодец; 12 и 13 — топливный и воздушный жиклеры системы холостого хода; 14—регулировочный винт; 15— воздушный клапан; 16— поршень ускорительного насоса; 17— обратный клапан; 18— клапан; 19 — форсунка
Вывод______________________________________________________________ ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________
Дата________ Оценка ______ Таблица №10.1
Вставить пропущенные слова, закончить предложения: 1.Преимущества газобаллонных автомобилей: -_____________________________________________________________________ -_____________________________________________________________________ -_____________________________________________________________________ 2.Недостатки газобаллонных автомобилей -_____________________________________________________________________ -_____________________________________________________________________ -_____________________________________________________________________ 3.Магистральный вентиль в ГБУ на СНГ предназначен для__________________ _____________________________________________________________________ 4.Редуктор служит для: -уменьшения ________________________________________________________ -автоматического изменения________________________________в зависимости от режима работы двигателя. 5.Баллоны служат для__________________запаса_______________на пробег автомобиля_________________км. 6.Разгрузочное устройство газового редуктора (вакуумный разгружатель) расположено в камере________________________ступени редуктора. 7.Разгрузочное устройство газового редуктора автоматически открывает клапан ____________________ступени редуктора. 8.Если двигатель не работает, то клапан первой ступени редуктора___________, а клапан второй ступени___________________. 9.Клапан первой ступени закрывается, когда давление в камере достигнет величины_________________МПа. 10. Предохранительный клапан расположен в камере_______________________ступени редуктора. Таблица № 10.2
Вывод_______________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ Дата________Оценка_______ Заполните таблицу
Преимущества СЭВ
| 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Недостатки СЭВ | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Рабочее давление топлива | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Форсунка: -количество | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-характеристика | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-конус распыла (угол) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-подаёт топливо во….. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-количество отверстий в корпусе форсунки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-давление впрыска | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
КОРОБОКИ ПЕРЕДАЧ»
Заполните таблицу
Вставить пропущенные слова, закончить предложение: 1.Гидротрансформатор автоматически меняет______________________________ на валах в зависимости от частоты вращения_________________________________ валов и от внешней нагрузки. 2.Чем медленнее вращается турбинное колесо (по сравнению с насосным) от приложенной к валу турбинного колеса внешней нагрузки тем______________________________________________ передаваемый от вала двигателя на________________________. 3.Муфта свободного хода обеспечивает_____________________________ колеса-ректора в направлении вращения___________________________ и увеличивает __________________ _________________________ двигателя. 4.При работе гидротрансформатора масло, нагнетаемое в рабочую полость захватывается лопатками____________________колеса и отбрасывается на лопатки____________________ колеса в результате, создаваемого при этом ____________________масла __________________ колесо приводится в ________________________вместе с ___________________________валом ________________________.
Вывод________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата________Оценка ________ Таблица 20.1
Вставить пропущенные слова, закончить предложения:
1.Карданная передача служит для передачи крутящего момента от _____________________ _____________ до____________________________ под изменяющимся углом. 2.Равномерность вращения вала главной передачи обеспечивается _____________________ ___________________________________________________ . 3.Шлицевое соединение обеспечивает ______________________________ карданной передачи. 4.При сборке карданной передачи вилки на противоположных концах вала должны лежать ______________________________________. 5. Синхронные шарниры в сравнении с асинхронными имеют преимущество - _______________________________________________________________более 40 градусов. Таблица 20.2
Ответ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Шариковые шарниры: | Грузовые автомобили и автомобиль УАЗ | Легковые автомобили | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-основные части шарнира | 1. 2. 3. 4. | 1. 2. 3. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-количество делительных канавок | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-всего шариков | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-место установки шарнира | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-количество шарниров в приводе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-применяется на автомобиле (марка) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Кулачковый шарнир: -количество вилок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-количество кулачков | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-количество дисков | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-место установки шарнира | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-количество шарниров в приводе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-применяется на автомобиле |
Вывод___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата________ Оценка________
АВТОМОБИЛЕЙ »
Заполните таблицу.
№ | Наименование | КамАЗ 5320 | ГАЗ 5312 |
1 | Рама: -материал | ||
-количество лонжеронов | |||
-количество поперечных балок | |||
-способ соединения элементов | |||
2
| Подвеска переднего моста: | ||
-тип рессоры | |||
-количество листов | |||
-материал листов | |||
-количество стремянок | |||
-количество рессорных пальцев | |||
-детали крепления переднего конца | |||
-детали крепления заднего конца | |||
3 | Подвеска ведущего моста: | ||
-тип рессоры | |||
-количество листов | |||
-количество листов допол- нительной рессоры | |||
-место и способ крепления переднего конца рессоры | |||
-место и способ крепления заднего конца рессоры | |||
-место и способ крепления средней части рессоры | |||
-количество и тип подшипников ступицы балансирной подвески | |||
-количество реактивных штанг | |||
4 | Амортизатор: - тип | ||
- расположение клапанов сжатия | 1 2 | ||
- расположение клапанов отдачи | 1 2 | ||
- название жидкости | |||
-количество амортизаторов и их расположение | |||
-крепление амортизаторов | |||
Заполните таблицы Таблица 27.1
№ | Описание кузова легкового автомобиля | Определите тип кузова | Марка автомобиля (примеры) |
1 | Двухдверный, с двумя рядами сидений кузов. | ||
2 | Двухместная, отделённая от грузопассажирского кузова, закрытая кабина (каблучок) | ||
3 | Закрытый, четырёхдверный кузов, с перегородкой за спиной водителя. | ||
4 | Закрытый, четырёхдверный, с двумя рядами сидений кузов. | ||
5 | Закрытый кузов, с боковыми и одной задней дверью, преобразуется в фургон |
Таблица 27.2
№ | Кузов | Тип кузова (универсальный или специализированный) | Под какой вид груза приспособлен (примеры) |
1. | Самосвал | ||
2 | Цистерна | ||
3 | Фургон - рефрижератор | ||
4 | Платформа с откидными бортами |
Вставить пропущенные слова, закончить предложения
1.Кабина автомобиля-это______________________________Имеет следующее оборудование:
-_________________________, -_______________управления, -________________________
приборы, -дополнительное оборудование, обеспечивающее ___________________________и ________________движения.
2. Спидометр показывает: -_________________и пробег от____________________________
3.Кузов предназначен для________________________________________
4.Седельное сцепное устройство служит для соединения________________________
с седельным _______________.
Вывод_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата_______Оценка______
С МЕХАНИЗМОМ ЧЕРВЯК-РОЛИК».
Рисунок 29.1 Компоновочные схемы рулевого управления грузовых автомобилей с
Гидроусилителем
а) рулевое управление автомобилей ЗИЛ-431410 и КамАЗ-5320; б) рулевое управление автомобиля МАЗ-5335; РМ – рулевой механизм, ГР- гидрораспределитель;
ГЦ- гидроцилиндр
Вывод________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата_______ Оценка______
Заполните таблицу
№ | Наименование | ГАЗ 5312 |
1 | Тормозной механизм колеса: -наименование вращающейся части… | |
-вращающаяся часть крепится к…. | ||
-щит с колодками на передних колёсах закреплён на….. | ||
-щит с колодками на задних колёсах крепится на… | ||
-количество и материал колодок | ||
-материал и свойство накладок | ||
-наименование разжимного устройства колодок…… | ||
-величина зазора между колодками и барабаном | ||
-зазор регулируется | ||
-количество стяжных пружин | ||
2 | Главный тормозной цилиндр: -уровень тормозной жидкости в бачке должен быть…. | |
-зазор между штоком и поршнем… | ||
-чем зазор регулируется….. | ||
-величина свободного хода педали… | ||
3 | Гидровакуумный усилитель: -материал диафрагмы в камере | |
-вакуумная трубка присоединена.к | ||
-шток камеры крепится к… | 1 2 | |
-количество поршней в гидроцилиндре… | ||
-наименование клапанов в клапане управления
| 1 | |
2 | ||
4 | Стояночный тормоз: -тип привода | |
-тормозной барабан крепится к…. | ||
-тормозной щит крепится к…. | ||
-количество шариков в разжимном устройстве… | ||
-количество колодок…. | ||
-наименование деталей регулировочного устройства |
АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ»
№ | Наименование, показатель | Ответ | |
1 | Тормозной механизм колеса: -тип |
| |
-количество колодок |
| ||
-количество стяжных пружин |
| ||
-величина зазора между колодками и барабаном |
| ||
-чем зазор регулируется………… |
| ||
2 | Расположение приборов: | № контура | Название контура |
-тормозные камеры типа «20» | |||
-тормозные камеры типа «24»…… | |||
-клапан ограничения давления….. | |||
-двухсекционный тормозной кран | |||
-регулятор тормозных сил | |||
-клапан контрольного вывода | |||
-кран управления прицепом | |||
3 | Тормозной двухсекционный кран: -наименование поршней | 1 2 3 | |
-количество клапанов |
| ||
-воздушные выводы к…… | 1 2 3 4 | ||
4 | Регулятор тормозных сил: -корпус крепится на …… |
| |
-рычаг соединён с……. |
| ||
-количество поршней |
| ||
-количество клапанов |
| ||
-воздушные выводы к…. | 1 2 3 | ||
5 | Воздушные баллоны: -количество |
| |
-воздух поступает в баллоны из…… |
| ||
-нормальное давление воздуха |
| ||
6 | Воздух выходит в атмосферу при растормаживании из тормозных камер: - передних колёс через………. |
| |
-задних колёс через……… |
|
Вставить пропущенные слова, закончить предложения:
1.Тормозные камеры служат для______________________ энергии сжатого воздуха в усилие, необходимое для ___________________________________ к тормозным барабанам.
2.Вмонтированные в рычаг привода разжимного кулака червяк и червячное колесо служат для ____________________________________________________________________
и тормозным барабаном.
3.Тормозной двухсекционный кран служит для _____________________ механизмами рабочей _____________________________ и комбинированным приводом тормозных механизмов ___________________.
4.Регулятор тормозных сил предназначен для ___________________________________
давления сжатого воздуха, подводимого при торможении к ______________________ камерам
__________________ в зависимости от действующей ___________________________________.
5.При нажатии на педаль тормоза сжатый воздух поступает в регулятор тормозных сил из_____________________ секции _________________ крана.
6.Следящее действие ступенчатых поршней тормозного двухсекционного крана обеспечивается ______________________, которые уравновешивают давление на ступенчатый поршень.
Вывод_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата______ Оценка______
Заполните таблицу
№ | Наименование, показатель | Ответ |
1 | Вспомогательный тормоз: -условия применения | |
-место установки тормозных исполнительных механизмов | ||
-детали исполнительного механизма | ||
-количество тормозных механизмов | ||
-тип привода | ||
-к приводу относятся……. | 1 2 3 | |
-количество пневмоцилиндров | ||
-большие пневмоцилиндры управляют… | ||
-малый пневмоцилиндр управляет…. | ||
2 | Тормозной привод прицепа: -схемы соединения с тягачом | 1 2 |
-преимущества двухпроводной схемы соединения прицепа с тягачом | 1 2 | |
-название и расположение крана управления тормозами автопоезда | ||
-количество соединительных головок | ||
-соединительная головка «Палм» применяется при схеме…… | ||
-место крепления тормозных камер | ||
-количество магистральных фильтров | ||
-количество клапанов контрольного вывода | ||
-количество магистральных соединительных шлангов |
Заполните таблицу
№ | Наименование, показатель | Ответ |
1 | Рулевой механизм ВАЗ 2108: -тип | |
-вид зубьев на рейке (зацепление) | ||
-количество и тип подшипников вала | ||
-в рулевом механизме регулируют…. | ||
-наименование деталей регулировочного устройства | ||
2 | Рулевой привод: -название рулевых тяг | |
-количество поворотных рычагов | ||
-назначение маятникового рычага | ||
-маятниковый рычаг установлен … | ||
-количество шарнирных соединений | ||
-к рулевой трапеции относятся детали….. | ||
-рулевая трапеция обеспечивает …. |
Вывод_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата_______Оценка_____
П/п
Основные показатели
Номер аккумулятора
Вывод:______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата_______Оценка_____
П/п
Основные показатели
Данные
Вывод:______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата_______Оценка_____
П/п
Данные
Выводы ______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Дата_______Оценка_____
Основные показатели
Данные
Выводы:____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата_______Оценка_____
Рис.41.1Схема подключения элементов системы контроля давления масла при проверке
1-исправный указатель; 2- контрольный манометр; 3- насос; 4- воздушная камера;
5- датчик давления; 6- датчик сигнализатор давления.
Рис.41.2 Схема подключения резисторов для проверки указателя давления масла.
1-резистор сопротивлением 153-167 Ом; 2- резистор сопротивлением 108-114 Ом
№ п/п | Вид проверки | Показания эталонного указателя 1 | Показания контрольного манометра | Погрешность на максимальном давлении (%) | Результат |
1 | Проверка датчика давления | ||||
… | |||||
Вид проверки | Показания эталонного манометра | Показания проверяемого манометра | Погрешность показаний (%) | Результат | |
2 | Проверка указателя давления |
№ п/п | Выполняемая операция | Требуемое значение давления, кгс/см² | Показания указателя кгс/см² | Результат |
1 | Подключение резистора 1 | |||
2 | Подключение резистора 2 |
Рис. 41.3 Схема подключения элементов системы контроля температуры охлаждающей жидкости
1-Эталонный указатель; 2- датчик температуры; 3-термометр; 4- датчик сигнализатор температуры; 5- сосуд с водой; 6- нагревательный элемент.
|
Рис 41.4 Схема подключения резисторов для проверки указателя температуры охлаждающей жидкости.
1-резистор сопротивлением 320-440 Ом; 2- резистор сопротивлением 82-91 Ом.
№ | Вид проверки | Показания эталонного указателя | Показания термометра | Погрешность (%) | Результат |
1 | Проверка датчика температуры | ||||
| |||||
Вид проверки | Показания проверяемого указателя | Показания термометра | Погрешность показаний (%) | Результат | |
2 | Проверка указателя температуры |
№ п/п | Выполняемая операция | Требуемое значение температуры (град) | Показания указателя температуры(град) | Результат |
1 | Подключение резистора 1 | |||
2 | Подключение резистора 2 |
РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ
ДЛЯ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ
РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ
ДЛЯ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ
ПО МДК 01.01 УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ
для студентов специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОМСК, 2013
ББК 39.33-081
М 77
Монастырский В.Д.
М77 Рабочая тетрадь для лабораторных работ по МДК 01.01 устройство автомобилей для студентов специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта / В.Д. Монастырский, З.П. Кузнецова, А.В. Гердт; БОУ ОО СПО «Омский АТК». - Омск: БОУ ОО СПО ОАТК, 2013. – 83с.
Рабочая тетрадь для лабораторных работ по МДК 01.01 Устройство автомобилей для студентов специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта предназначена для выполнения отчетов по проделанным лабораторным работам
Рецензент: Бакалов А.Ф., доцент кафедры «Эксплуатация и ремонт автомобилей» ФГБОУ ВПО СибАДИ
Рецензент: Таран А.П., старший мастер, преподаватель высшая квалификационной категории БОУ ОО СПО «Омский АТК»
Рабочая тетрадь для лабораторных работ по МДК 01.01 Устройство автомобилей для студентов специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта рекомендована к использованию в учебном процессе и тиражированию решением научно-методического совета БОУ ОО СПО «Омский АТК», протокол № 4 от 15 мая.2013 г.
ББК 39.33-081
© Монастырский В.Д., Кузнецова З.П., Гердт А.В., 2013
© БОУ ОО ОАТК
Содержание
Введение……………………………………………………………………………….3
1. Инструктаж студентов перед выполнением лабораторных работ………….4
2. Правила техники безопасности в лабораториях……………….……………….4
3. Подготовка студента к лабораторной работе…………………………………....5
4. Порядок проведения лабораторных работ………………………………………..6
5.Отчет студента и оценка выполненных работ…………………………………….8
6. Перечень лабораторных работ по циклам и размещение рабочих постов ……..10
6.1.Лабораторный цикл №1……………………………………………………....10
6.2.Лабораторный цикл №2………………………………………………………11
6.3.Лабораторный цикл №3……………………………………………………….12
6.4.Лабораторный цикл №4……………………………………………………….13
Отчет по лабораторной работе №1………………………………………………….14
Отчет по лабораторной работе №2………………………………………………….15
Отчет по лабораторной работе №3………………………………………………….17
Отчет по лабораторной работе №4………………………………………………….19
Отчет по лабораторной работе №5………………………………………………….21
Отчет по лабораторной работе №6………………………………………………….23
Отчет по лабораторной работе №7………………………………………………….25
Отчет по лабораторной работе №8………………………………………………….26
Отчет по лабораторной работе №9………………………………………………….27
Отчет по лабораторной работе №10………………………………………………...29
Отчет по лабораторной работе №11………………………………………………...31
Отчет по лабораторной работе №12………………………………………………...32
Отчет по лабораторной работе №13………………………………………………...34
Отчет по лабораторной работе №14………………………………………………...35
Отчет по лабораторной работе №15………………………………………………...36
Отчет по лабораторной работе №16………………………………………………...37
Отчет по лабораторной работе №17………………………………………………...39
Отчет по лабораторной работе №18………………………………………………..41
Отчет по лабораторной работе №19………………………………………………..43
Отчет по лабораторной работе №20………………………………………………..45
Отчет по лабораторной работе №21………………………………………………..47
Отчет по лабораторной работе №22………………………………………………..48
Отчет по лабораторной работе №23………………………………………………..50
Отчет по лабораторной работе №24………………………………………………..52
Отчет по лабораторной работе №25………………………………………………..54
Отчет по лабораторной работе №26………………………………………………..55
Отчет по лабораторной работе №27………………………………………………..56
Отчет по лабораторной работе №28………………………………………………..57
Отчет по лабораторной работе №29………………………………………………..58
Отчет по лабораторной работе №30………………………………………………..60
Отчет по лабораторной работе №31………………………………………………..62
Отчет по лабораторной работе №32………………………………………………..63
Отчет по лабораторной работе №33………………………………………………..65
Отчет по лабораторной работе №34……………………………………………….67
Отчет по лабораторной работе №35……………………………………………….68
Отчет по лабораторной работе №36……………………………………………….69
Отчет по лабораторной работе №37……………………………………………….70
Отчет по лабораторной работе №38……………………………………………….71
Отчет по лабораторной работе №39……………………………………………….72
Отчет по лабораторной работе №40……………………………………………….73
Отчет по лабораторной работе №41……………………………………………….74
Отчет по лабораторной работе №42……………………………………………….78
Отчет по лабораторной работе №43……………………………………………….79
Отчет по лабораторной работе №44……………………………………………….80
Отчет по лабораторной работе №45……………………………………………….81
Список литературы……………………………………………………………….....82
ВВЕДЕНИЕ
Рабочая тетрадь по МДК 01.01 Устройство автомобилей для студентов специальности 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» составлена в соответствии с рабочей программой ПМ 01. «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», утвержденной 18.05.2011 года и предназначена для заполнения студентами по результатам выполнения заданий по тематике лабораторных работ.
Лабораторные работы, один из видов самостоятельной практической и исследовательской работы, который проводится с целью углубления, закрепления теоретических знаний и развития коммуникативных способностей студентов:
- обобщение, систематизация, углубление, закрепление полученных теоретических знаний по конкретным темам дисциплин математического и общего естественнонаучного, обще-профессионального и специального циклов;
- формирование умений применять полученные знания на практике, реализацию единства интеллектуальной и практической деятельности;
- развитие аналитических, проектировочных, конструктивных и других умений у будущих специалистов:
- выработку при решении поставленных задач таких профессионально значимых качеств, как самостоятельность, ответственность, точность, творческая инициатива.
Ведущей целью лабораторных работ является описание предметов, их качественных и количественных характеристик, подтверждение теоретических положений, а также исследовательские умения (умения наблюдать, сравнивать, анализировать, устанавливать зависимости, делать выводы и обобщения, оформлять результаты).
На лабораторных работах по устройству автомобиля студенты овладевают первоначальными профессиональными умениями и навыками, которые в дальнейшем закрепляются и совершенствуются в процессе изучения других специальных дисциплин, а также на производственной практике.
Лабораторные работы, как вид учебных занятий, проводятся в специально оборудованных учебных лабораториях «Устройства автомобилей», «Электрооборудования автомобилей» и «Двигателей внутреннего сгорания». Выполнению лабораторных работ предшествует проверка знаний студентов – их теоретическая готовность к выполнению практического задания.
Форма организации лабораторных работ – бригадная. Учебная группа делится на бригады по 2-4чел., перемещающиеся по постам согласно графику и списку лабораторных работ. В течение одного занятия может быть выполнено 1 – 2 задания.
Для выполнения лабораторной работы студентам выдаётся задание (методические указания по выполнению работы). Строгое выполнение порядка работы гарантирует систему знаний по данной теме. Объём этой основной части занятия рассчитан на 25-60 мин, включая письменный отчёт. Студенты работают непосредственно с деталями автомобиля, плакатами, приборами и агрегатами на стендах. Предпочтение отдается материальной части автомобиля. Плакаты и учебник являются вспомогательными пособиями. Лабораторные работы носят репродуктивный и частично-поисковый характер.
Преподаватель руководит процессом выполнения лабораторно-практических работ в форме инструктирования студентов во время обхода рабочих постов. За преподавателем закрепляются 4 рабочих поста. Рабочий пост предназначен для изучения материальной части автомобиля по определённой теме. В соответствии с изучаемой темой на столе располагают:
- планшет или ящики с мелкими деталями и инструктивная карта-задание;
- приборы, аппараты и механизмы.
Тяжёлые агрегаты, стенды с двигателями и мостами располагают вблизи рабочего поста. Приборы, аппараты содержаться в чистоте в собранном виде.
Рабочая тетрадь предназначена для подготовки и составления отчётов по лабораторным работам при изучении междисциплинарного курса Устройство автомобиля и содержит отчеты и методические указания по выполнению 45 лабораторных работ.
1. Инструктаж перед циклом лабораторных работ
Перед началом каждого цикла (на последней лекции) преподаватель проводит организационный инструктаж:
Студент должен:
1. Записать в РТ номер бригады в соответствии с составом бригады по журналу (исходя из деления группы на 8 бригад (по 2 – 4 чел).
2. Проанализировать лабораторные работы цикла, выявить проблемные моменты.
3. Проанализировать расположение рабочих постов в лаборатории, порядок перемещения бригад по постам и правила поведения в лаборатории.
4. Изучить правила техники безопасности той лаборатории , в которой проводится цикл и расписаться в специальном журнале.
5. Прокомментировать преподавателю правила подготовки студента к лабораторной работе и выполнения письменного отчёта на бланке.
6. Прокомментировать порядок и систему отчёта по лабораторной работе (письменный и устный отчёт).
7. Записать в РТ адрес электронных учебных пособий, имеющихся в колледже по данной дисциплине.
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-10; Просмотров: 473; Нарушение авторского права страницы