Правила перевозки раненых и больных

Перевозка раненых и больных может осуществляться автомобильным санитарным транспортом, пассажирскими автобусами, переоборудованными с использованием типового санитарного оборудования (ТСО) или унифицированного санитарного оборудования (УСО), а также грузовыми автомобилями, оборудованными универсальными санитарными приспособлениями для грузовых автомобилей (УСП-Г) или простейшими амортизирующими приспособлениями.

При перевозке раненых и больных для их сопровождения и оказания медицинской помощи по возможности выделяется медицинский персонал (врач, фельдшер, санитарный инструктор, санитар) со средствами медицинской помощи и ухода за ранеными и больными.

При перевозке раненых и больных на большие расстояния, а также при неблагоприятных условиях перевозок выделение медицинского персонала является обязательным.

Сопровождающий медицинский работник обязан наблюдать за состоянием раненых и больных в ходе перевозок, осуществлять уход и оказывать медицинскую помощь нуждающимся в ней, а по прибытии в пункт назначения – сдать раненых и больных по сопроводительным документам.

Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки раненых и больных на носилках, оборудуются, как правило, универсальными санитарными приспособлениями для грузовых автомобилей (УСП-Г), позволяющими размещать носилки в кузове в несколько ярусов. При их отсутствии носилки могут устанавливаться непосредственно на полу кузова. Кроме того, могут использоваться различные подручные средства: матрацы, солома, древесная стружка, ветки деревьев, закрытые брезентом связки хвороста (камыша, соломы, сена и т. п.).

Посадка (загрузка) раненых и больных в автомобили и их размещение производиться санитарами под руководством медицинских работников с учетом состояния их здоровья, а также создания щадящего режима при транспортировании.

Порядок посадки (загрузки) раненых и больных:

первыми грузятся тяжелораненые и больные на носилках (лежачие), а затем легкораненые (сидячие);

тяжелораненые и больные на носилках (лежачие) размещаются в кузове автомобиля головами вперед (по ходу движения автомобиля);

при комбинированном размещении раненых и больных носилки располагаются в передней части кузова автомобиля, сидячие раненые и больные – ближе к заднему борту (рис.12.2.);

в первую очередь занимаются места, наиболее удаленные от заднего борта;

при размещении носилок в несколько ярусов (на автомобилях, оборудованных УСП-Г) вначале производится установка носилок верхнего яруса, затем нижнего с обязательным их креплением в местах установки;

раненые и больные, требующие постоянного наблюдения в пути, размещаются не выше второго яруса, вдоль проходов;

раненые и больные, имеющие массу свыше 80кг., размещаются на носилках нижних ярусов.

Начальник колонны (старший машины, водитель) следит за правильностью посадки и размещения раненых и больных, а по ее окончании проверяет закрытие запоров бортов, ремня или планки безопасности, закрепление носилок с ранеными и больными, удобство размещения, обеспеченность раненых и больных средствами утепления в холодный период времени (одеяла, санитарные конверты, химические грелки и т.п.), после чего занимает свое место.

 

Рис 12.2. Размещение раненых и больных в кузове автомобиля:

а – лежачих; б – лежачих и сидячих.

 

При перевозке раненых и больных необходимо соблюдать те же правила, что и при перевозке личного состава и дополнительно:

скорость движения автомобиля не должна превышать скорости, установленной сопровождающим медицинским работником исходя из состояния здоровья перевозимых больных;

производить чередование движения и отдыха: 45 мин – движение, 15 минут – отдых (время отдыха следует использовать для обслуживания больных, осмотра автомобилей и оборудования);

при высоких температурах воздуха не допускать перегрева раненых и больных;

без надобности не допускать движения по пыльным участкам дороги;

своевременно передавать раненых и больных, не выдерживающих условий перевозки, в ближайшие медицинские учреждения (части);

останавливать автомобили по сигналу сопровождающего, а при его отсутствии по требованию раненых и больных.

Высадка (выгрузка) раненых и больных из автомобилей должна производится в порядке, обратном порядку посадки (загрузки).

По окончании высадки (выгрузки) водитель производит уборку кузова автомобиля. При необходимости автомобиль направляется на дезинфекцию или на другие виды специальной обработки, которые проводятся силами и средствами тех медицинских учреждений, в адрес которых прибыли раненые и больные.

⇐ Предыдущая567891011121314Следующая ⇒

Поделиться: