Экономика событий и Вторая мировая

Вторая мировая война. Радио ЭХО Москвы :: Передачи / Цена Победы. Танковое сражение 41-го года: В одном немецком документе 1942 года пишется, что русские танки двигались в атаку стадом. Всё логично. Когда нет радиосвязи, когда нет возможности подать команду, каждый экипаж вроде повторяет манёвры соседей, но получается действительно стадо... Что такое пехота в танковой дивизии? Это не просто пехота. Это пехота, обученная взаимодействию с танками. Обучить этому всю пехоту армии практически невозможно. Для этого нужна мотопехота, или мотострелки. У немцев они назывались мотострелковыми бригадами. У них такие были в каждой дивизии (моторизованные, т.е. на колёсах)... В наших танковых войсках хронически не хватало мастерских передвижных, с тягачами была проблема, не хватало средств тяги. В качестве тягачей использовались тракторы «С-65», сельскохозяйственный трактор.

Оккупационная политика на советских территориях: То, что предположим, в Белоруссии или где-то не хватит рабочих рук, вообще Германию волновало очень мало. Почему? Потому, что в принципе, сам по себе, долгосрочный план использования оккупированных территорий Советского Союза, предполагал резкое сокращение населения на нем. Путем ли сокращения, за счет создания таких тяжелых условий существования, отсутствие медицинской помощи и так далее, за счет ли процесса выселения за Урал частично населения, но вообще собирались количество населения сокращать. Поэтому вывоз рабочей силы на территорию Германии, причем вывоз, естественно, молодого, трудоспособного населения.

Танки по ленд-лизу: Мы произвели порядка 90 000 танков (ленд-лиз дал где-то 10 000). Анастас Иванович Микоян, который непосредственно занимался ленд-лизовскими поставками во время войны, в одном из своих интервью сказал, что если бы не поставки по ленд-лизу (он имел в виду все поставки), война продлилась бы на полтора года больше. Поэтому, с одной стороны, вроде бы 10 000 и 90 000 – несопоставимо, но с другой, в разные периоды времени значимость поставок была разная. Потому что, скажем, осенью-зимой 1941 года, когда мы получили первые сотни английских танков «Матильда» и «Валентайн», которые были сразу брошены в битву за Москву, их значение было очень высоким, когда у нас был кризис военного производства. (Проблема полезности: «Дорога ложка к обеду»)... Союзники нам ничего не навязывали. Всю технику, которую они нам поставляли, мы заказывали сами. Все пехотные танки, которые мы получали (английские) были с дизелями. За исключением «Черчилля»: на нём стоял карбюраторный двигатель. Американские танки: «M3-лёгкий», «M3-средний», работали на высокооктановом бензине, потому что на них стояли авиационные звездообразные моторы. Этот же бензин тоже приходил по ленд-лизу. Вопрос в 2 подходах, 2 концепциях ведения танковой войны и, соответственно, связанных с ними 2 концепциях танкостроения. Германия – это ставка на качество, причём качество во всём: качество техники, качество подготовки личного состава, качество подготовки командных кадров. А у нас в основном количественный аспект. Нельзя сказать, что мы качеством не занимались. Но не в той степени... Снаряды довоенного выпуска были очень хорошего качества. А во время войны, конечно, качество значительно хуже... Танк «Шерман» был уже и выше. Соответственно, это давало недостаточную боковую устойчивость, что особенно сказывалось, скажем, «в распутицу», на скользкой дороге, на повороте, на вираже. Были довольно-таки частые случаи, когда танк просто заваливался на бок. Представить себе завалившуюся «34ку» нельзя. То есть, вроде, как бы наша берёт. А потом мы смотрим на численность членов экипажа. «Т-34» – 4 человека, а «Шерман» – 5. И с этого начинается превосходство «Шермана». Потому что 5 человек – это значит, что в экипаже «Шермана» разделение обязанностей осуществлено полностью, а в экипаже «34ки» один человек из четырёх совмещает 2 обязанности, как правило, наводчика и командира танка, а, значит, толком не может выполнять ни одну, ни другую. Потому что в современном, если говорить даже уже о Второй мировой войне, танковом бою наводчик не мог больше отвлекаться ни на что. Он командирские функции в принципе не мог выполнять.

Коллаборационизм: причины и последствия: Ведь советская власть в 41-м году, ей было всего 24 года, от коллективизации прошло менее 10 лет, еще меньше прошло от массового голода и прочее и прочее. И представить себе, что это куда-то исчезло, все воспоминания и впечатления совершено невозможно. И вот если, была такая формула пропагандистская – единство советского народа, не было никого единства советского народа... Деникин занимал патриотическую позицию. У него была своя теория, он считал, что Красная армия после того, как она разгромить нацистов она станет национальной русской армией и повернет штыки против большевиков. А Мережковский, выступая по радио, сравнил Гитлера с Жанной д'Арк в 41 году.

Военные альтернативы: Мне представляется, что, если бы не было пакта о ненападении между СССР и Германией, то в тот момент не было бы Второй мировой войны. То есть, она бы точно не началась в 1939 году. Потому что тогда Гитлер бы не рискнул выступить против коалиции держав, которая бы сразу готова была против него воевать... Возьмем 1941 год, осень. Что было бы, если бы Сталин напал на Гитлера первым? Могли ли события развиваться по сценарию, если бы Гитлер отказался от похода на Киев, а ударил бы сразу на Москву после выигрыша смоленского сражения? Что было бы, если бы Япония все-таки выполнила свой союзнический долг по отношению к Германии и напала на Советский Союз? Что было бы, если бы не было зимней войны? Что было бы, если бы Германия использовала химическое оружие? Химическое оружие было запрещено после Первой мировой войны Женевской конвенцией. Кроме того, западные державы предупредили Германию, что, если она использует химическое оружие на Восточном фронте, то они тоже используют свое оружие против Германии, а запасы этого оружия были мощнее. Плюс на Западе еще и роза ветров была бы для немцев не самой лучшей. Ветра же идут с запада, с Атлантики, в основном. То есть они идут на Германию. Что было бы, если бы операция «Морской лев» состоялась? Что было бы, если бы не было лендлиза? Что было бы, если бы Ленинград был сдан врагу? Что было бы, если бы Гитлер распустил колхозы и ввел частную собственность на землю? Что было бы, если бы гитлеровская Германии стратегически захватила Египет, Ирак и Иран и напала на СССР с юга, как предлагал гросс-адмирал Эрих Реннер? Это такая теоретическая возможность, для которой нужно столько «если бы», что она просто нереализуема. Для этого Германии нужен был бы очень мощный флот, прежде всего. А так она и те небольшие силы, что были у Роммеля, едва снабжала... Почему наше наступление под Сталинградом? До этого же мы многократно атаковали, и в сентябре, и в октябре, немцев примерно с тех же позиций, и не могли их выбить. А в октябре как раз немецкие позиции на флангах сменили румынские войска, причем это была недавно сформированная Третья армия, это были свежие войска, необученные, без боевого опыта. Их наши довольно легко прорвали, и получилось вот это окружение под Сталинградом.

Повседневная жизнь военной Москвы: Кремль был очень здорово замаскирован, на Манежке вообще же изобразили жилой квартал, вообще была маскировка замечательная Москвы. Не только маскировали объекты, которые могли стать и были предметом специального внимания немецких бомбардировщиков, но и строили ложные объекты. Возводили на пустырях какие-то вроде бы заводы, и туда совсем немало бомб немцы сбросили. Ну и плюс была мощная система противовоздушной обороны Москвы... Наиболее ценных зверей из зоопарка вывезли в Свердловск, в Сталинград и в Кавказский заповедник, на Кавказ. Но значительная часть зверей осталась, включая слонов, бегемотов, которых трудно было увезти. Персонал Зоопарка сократился в три раза. Зоопарк дважды бомбили, причем были попадания. Погиб один попугай, получивший осколочное ранение. Работники спасли всех зверей. Причем были поразительные вещи, ведь там были теплолюбивые звери. Не забывали и про питание. Например, кормили павшими лошадьми, причем проводили специальные эксперименты, может ли вот эту дохлую лошадь есть животное и потом остаться живым и здоровым. Вот такой жизнеутверждающий момент – приплод у бегемотов крайне редок. Единственный случай был в 1943 году в Московском зоопарке, в нашей стране, в СССР. Зоопарк не закрывался ни на один день. Он работал всю войну, там было 4 миллиона посетителей за войну, и Зоопарк принес прибыль государству 3 миллиона рублей. Зоопарк выполнял и важную военную задачу – разводил белых мышей, там было три миллиона белых мышей. Зачем это делали? Мышей использовали для приготовления вакцины против тифа, изготовив 20 миллионов этих вакцин, предотвративших тифозную эпидемию. От этих мышей оставался корм, и сотрудники Зоопарка разводили цыплят. Их потом передавали на нужды народного хозяйства. Они вырастили 250 тысяч цыплят на территории Зоопарка... Шпиономания в годы войны приобрела гигантские масштабы. Метро не работало только один день, 16 октября. Личный транспорт, за редким исключением, конфисковывался, мобилизовывался для военных нужд. Из Москвы, по разным оценкам, было эвакуировано от миллиона 200 тысяч до двух с половиной миллионов человек. Для сравнения, население Москвы по переписи 1939 года – 4 миллиона 200 тысяч человек.

Числом или умением: В Первой мировой, когда сражались против германских войск, соотношение близко 7 к 1 по убитым, то есть на одного германского солдата семь русских. Во Вторую еще хуже: 10 к 1. Через армию СССР за всю войну прошло 34,6 миллиона человек.

Образование в 3-м Рейхе: Существовала система образования, так называемая NPEA: это национал-социалистическое учебное заведение, которые находились под контролем (партии, потом СС). И, соответственно, существовали еще школы Адольфа Гитлера, которые должны были готовить партийную элиту. И то, и другое считалось элитными учебными заведениями. Но! Это с одной точки зрения. А с другой точки зрения, национал-социализм как таковой враг интеллектуализма, враг науки, враг образования. И в результате получалось, что элитные школы учат не людей, которые в интеллектуальном уровне превосходят всех окружающих, а, наоборот, людей, которые относятся к образованию уничижительно... По примерным прикидкам от 20% до 30% учебного времени в школах ел Гитлерюгенд... В начале XX века существовала такая расхожая фраза, что ценность английского образования в их public school, то есть в среднем образовании, а сила немецкого образования в его высшем образовании. Школьный совет – это уже принцип фюрерства. В Германии должен быть после 1933 года принцип фюрерства, то есть директор – это фюрер (школы, училища и т.д.). Резко выросло количество учащихся медицинских факультетов. Нацистскому режиму нужны были врачи. Удельный вес врачей дошел до 48% от всех абитуриентов. То есть сделан был упор на это. Национал-социалисты на официальном уровне стремились к тому, чтобы образование было раздельным. Это было связано с тем, что женщины, девушки должны были готовиться к одному, а мальчики совершенно к другому. То есть одна должна была готовиться быть домохозяйкой, другой должен был готовиться быть солдатом. На картошку в 1939 году, когда возникла проблема с тем, что с поляков нельзя набрать рабочих, Гиммлер приказал отправить 22 тысячи студентов собирать урожай. Но не получилось – студенты не поехали.

Блокадная этика : Дневник Лены Мухиной (и это очень интересно) оказывается средством отторжения блокадной травмы, вытеснения блокадной травмы. Вот, она говорит: «Как было вкусно, как мы поели горячий, вкусный мясной бульон». Это на первое место выдвинуто. А на второе маленькая строчка: «Кошки хватит еще на 2 дня». Понимаете? Как они эту кошку ели, это все убрано. А, вот, горячий бульон, мясной – он помогает человеку выстоять... Для описания тех, кто был способен на благородный поступок (поделиться хлебом), использовали идеализированные характеристики. Ну, положим, человек поделился куском хлеба. Естественно, другой человек записывает это в дневнике или в своих воспоминаниях. Там даже мысли о том, что этот человек может быть злым не возникает. Возникает идеальный тип человека: он поделился со мной. И все какие-то другие подробности, все исчезают. Только самое благородное об этом человеке, самое яркое будут рассказывать. Но что послужило поводом для вот этого альтруистического поступка? Чем в большей степени голодал человек, тем бескомпромисснее высказывались «антисоветские настроения», уже просто никого не стеснялись. О каннибализме: записывает нквдшник показания одного из них. Его спрашивают: «Как вы дошли до этого?» – «Вот, я хоронил на Богословском кладбище человека. Потом прошел мимо кладбища, там было много трупов. Я смотрел. Потом вернулся домой. На следующий день я снова пошел на Богословское кладбище». Город (если бы его было решено сдать) был бы взорван при отходе. Были бы взорваны все центры снабжения города (теплопроводы, водопроводы и др.). Есть план «Д», и там отчетливо указано: взрывать – всё.

Война и мода : Милитаризация общества отразилась и на моде. Взять хотя бы названия цветов, там есть условные, допустим, коричневый кубинский, английская серая и так далее. Они стали получать новые названия, допустим, коричневый кубинский в Германии стал называться штурмовик, по коричневой форме штурмовиков, английский серый стал называться стальной шлем. Приблизительно аналогичные тенденции происходили и во Франции. То есть военизацию моды можно было наблюдать везде... В свете того, что происходила экономия средств, в том числе материи, стали очень популярными короткие юбки. То есть девушка в короткой юбке в Германии считалась символом патриотизма: она экономит за счет отреза. Были призывы не носить длинные прически, потому что считалось, что за короткой прической ухаживать проще: девушка с длинными волосами – расточительство мыла и сопутствующих средств. Итальянская мода, которая вдруг выскочила как черт из табакерки в 50-е годы в Милане, она ведь имела корни именно в Муссолини, который пытался обеспечить за счет автаркии, то есть режима полной независимости страны, собственную моду и отказаться от французов. Во время войны, в 43 вообще высокая мода была запрещена Геббельсом, то есть как таковая. А в 44 слово «мода» вообще прекратило свое существование. В Германии возникла тенденция в годы войны делать одежду из нескольких кусков ткани, потому что больших отрезов не было, и была отдельная тенденция – переделка из старых вещей, Геббельс за этим внимательно следил, чтобы там рекомендовать, как из нескольких старых вещей можно сделать новые. Туфли от Феррагамо – излюбленная обувь Евы Браун. Но там в чем была заковырка: в силу того, что не хватало настоящих материалов, вот эти знаменитые пробковые каблуки и пробковая подошва возникла именно из-за дефицита. Вот период 39-40, Франция. За эти один-два года сформировались большие запасы нереализованных вещей: белье, косметика, шикарные вещи. А продавать их в годы войны во Франции считалось предрассудительным, поэтому магазины несли убытки. Поэтому, как ни странно, все эти фешенебельные магазины были очень рады, что пришли немцы, потому что немцы стали все это скупать. Немцев даже тогда прозвали «колорадскими жуками», потому что сметали абсолютно все: белье, косметика, шнурки, все. Потому что это Париж. И эти годовые запасы исчезли за несколько месяцев. Торговцы, радовались, но потом они поняли, где совершили ошибку. Курс отношения франка и марки – оно оказалось далеко не в пользу, и они понесли гигантские убытки... Откуда и почему взялся коричневый цвет униформы в начале? Гитлер по дешевке купил форму тропических экспедиционных войск, а поскольку Германия после первой мировой войны лишилась всех колоний, то и форма больше не требовалась – её продали по дешевке.

Экономика нацистской оккупации: Немцы наладили те только отрасли промышленности, которые непосредственно обслуживали нужды армии, военных, люфтваффе.Поэтому большинство промышленных предприятий, которые существовали на территории, – в основном это все, что связано с обрабатывающей промышленностью, с добыванием никеля, магния, марганца, свинца, цинка и т.д. Население платило налог. Потом им досталась валюта… Они привезли собственные деньги. С помощью этих денег они выкачивали дополнительные товары. Они же запретили своей валюте хождение на оккупированной территории. Они придумали собственные бумажки, оккупационные немецкие марки. И курс насильственный сделали 10 рублей – 1 марка. На самом деле, экономисты говорят, курс был около 3,5-4 рублей... Главные поставщики всех услуг для Германии – это Франция, Бельгия, Дания и Нидерланды. И потом уже идет Норвегия. Западная Европа, в общем-то, и спонсировала всю Германию. У нас существует представление, что Восточная Европа играла большую роль, но она играла роль только в сельском хозяйстве. Потом уже, условно с 43 года, лидерство немцы отдали оккупированным территориям Советского Союза, Польши – оттуда они выкачивали ресурсы. Нюрнбергский процесс был. Там было дело «ФарбенИндустри». Немецкие концерны в определенной степени, конечно, пострадали, но несильно. Но все крупные корпорации, которые сейчас существуют в Европе, с давнишней историей, специально нанимают историков, которые пишут их историю во время войны. Один из примеров – компания «Юнилевер». Почти 2000 брендов в ее владении – это монстр. Она была очень активна во время войны, в том числе на оккупированных территориях. Они открыли свои архивы целиком.

Перемещенные ценности: Существует Гаагская Конвенция ведения войн, предусматривающая наказания за вывоз художественных ценностей, перемещение их как предметов искусства. Одной из структур в Германии, занимавшихся вывозом ценностей, была так называемая Ahnenerbe – «Наследие предков», которая помимо вывоза антропологических уникальных предметов из Новгорода, из Пскова и археологических коллекций, хранившихся в музеях всей оккупированной части России, не только Северо-запада. Они ещё занимались так называемым «Остфоршунгом» – исследование Востока – для того, чтобы псевдодоказать, что вся культура от Тевтонского Ордена или, ещё далее, от гуннов, но никак не от славян, и даже Новгород находился под влиянием не только Ганзы, но и под влиянием угро-финских племен, финского ариизированного этноса. Музей, который собирался создать Гитлер в Линце – музей поверженных держав, но главным образом Советского Союза, ну или Советской России. Это был бы пафосный нацистский абсолютно проект, естественно, вот туда должны были свозиться лучшие вещи из оккупированных восточных территорий... Книги просто сжигались, ведь многие книги, которые не считались ценными, ими мостили дороги, это известно, кстати, это было и в Харькове, это было и в Новгороде. Когда увязали немецкие машины в слякоти, там на месте... ЧГК – Чрезвычайная Государственная Комиссия – установила ущерб, нанесенный 64 ценным из 427 пострадавших музея на оккупированной территории Советского Союза. Пострадали также 4000 библиотек, уничтожены 115 миллионов печатных изданий, 19 областных архивов утратило 17 миллионов дел – это ведь наша история в прямом смысле этого слова. Архивных дел. Итак, на территории РСФСР, ну вместе с Крымом тогда ещё, в период нацистской оккупации пострадало 173 музея. И только вот по приленинградью, пожалуйста, Екатерининский Дворец-музей, Пушкин, Царское село, до войны числилось 42 172 предмета, за период войны – обратите внимания на цифры – утрачено 30151 предмет. И не возвращен до сих пор... Советский Союз подписал все соглашения на Ялтинской, на Потсдамской конференциях, в которых было сказано, что предметы искусства не могут являться предметами репарации. «Балдинская коллекция», которую, собственно, надо было вернуть, которую можно было и нужно было вернуть, и было заключено соглашение между немецкими и российскими специалистами о том, что 25% коллекции остается в России – остальное увозится. Хотя, опять же, капитан Балдин коллекцию спас: вот она валялась в полуразрушенном замке, привез, но она не была легализована в полном смысле слова.

Автомобильный ленд-лиз : Автомобили, как правило, вспоминают в первую очередь, или в одну из первых очередей, когда говорят о ленд-лизе. Неслучайно. Дело в том, что автомобиль в годы Второй мировой войны, от него напрямую зависела мобильность армии. Недаром говорится, что Вторая мировая война была войной моторов. Из примерно полумиллиона поставленных машин по ленд-лизу, многие остались и после войны еще служить. На 1 июня 1941 года, фактически, на начало войны, можно говорить, в Советском Союзе имелось порядка 700 тысяч автомобилей всех типов. С одной стороны, вроде бы много, а с другой стороны, для справки, Вермахт, только Вермахт, не Германия в целом, располагал 600 тысячами автомобилей всех типов. На 15 июня 1941 года Красная армия располагала 272 600 автомобилями всех типов. Общее количество мобилизованных машин в Красную армию в годы Великой Отечественной войны составило 268 тысяч. Когда мы говорим о цифрах советского автопарка, автопарка Красной армии на начало войны, надо отдавать себе отчет, что примерно 50-60 % этого автопарка составляли автомобили ГАЗ-АА, или, во время войны, ГАЗ-ММ. Модернизированный вариант. Это полуторки знаменитые. Что такое полуторка? Это автомобиль грузоподъемности полторы тонны. Для того, чтобы современному человеку было понятно, что это такое – полторы тонны в современных автомобилях, это «Газель». Половину парка армии, условно говоря, составляли «Газели», на которых много увезти нельзя. Второй по численности машиной в Красной армии были грузовики ЗИС-5, или «Захары» их называли. Это трехтонки, грузоподъемность три тонны. Это машины не полноприводные. В Советском Союзе начала войны полноприводные автомобили, то есть, автомобили повышенной проходимости, не производились в принципе. Единственный полноприводной автомобиль Красной армии на начало войны – это легковой автомобиль ГАЗ-61, на базе «эмки» он был сделан, с двумя ведущими мостами. Но их было выпущено несколько десятков... Американские грузовики имели повышенную степень сжатия, от шести и выше. Их двигатели требовали достаточно высокооктанового бензина, если говорить по октановому числу, от 66 и выше. В наших автомобилях такой бензин не использовался. Речь идет, скажем, о бензине Б-70 или КБ-70, он авиационным бензином считался. Поэтому были проблемы. Естественно, на нашем бензине двигатели достаточно часто выходили из строя. В лучшую сторону здесь отличался «студебеккер», у него было несколько ниже октановое число, соответственно, и ломался он по этой причине реже. Естественно, заливать в грузовики авиационный бензин, это была большая роскошь, поэтому ездили они на нашем. Нам поставлялись два типа плавающих автомобилей – Форд-ГПА и GMC Дукаве. Что касается грузовых автомобилей, большинство составляли составляли «студебеккеры» (на них, например, ставились «Катюши»). Порядка 150 тысяч было поставлено «студебеккеров». Известно, что было три маршрута поставок по ленд-лизу – дальневосточный, арктический и иранский. Самый безопасный был дальневосточный. Арктический – самый короткий, но самый опасный. Часть грузовиков шла своим ходом со сборочных заводов в Иране. Скажем, «студебеккеры» собирали в Иране. Потому что понятно, что везти автомобиль собранным из Америки менее выгодно, он слишком много места занимает. Когда автомобиль в ящике, их можно загрузить значительно больше. Говоря об автомобильном ленд-лизе, можно затронуть еще два смежных аспекта. Это, во-первых, трактора и артиллерийские тягачи, и мотоциклы. С тракторами здесь вопрос такой, мы их получили сравнительно немного, это были сельскохозяйственные тракторы, переделанные для использования в артиллерии. Американские тракторы получали лебедки, у них были повышенные скорости, они получали асфальтоходные башмаки на гусеницы. Они были несколько лучше. И плюс какое-то количество мы получили специализированных гусеничных тягачей М-5 американских. В целом, немного. Значительно большую роль в качестве средств тяги в артиллерии сыграли, конечно, грузовики. Что касается мотоциклов, с ними у нас дело обстояло еще хуже, чем с автомобилями, потому что их производилось меньше значительно. Например, за годы войны было изготовлено всего 13 тысяч мотоциклов в Советском Союзе. И самое главное, что на начало войны, мы знаем, начало войны обычно ассоциируется – немцы на мотоциклах. Дело все в том, что в Германии на начало Второй мировой войны находилось в личном пользовании один миллион семьсот тысяч мотоциклов. Там были уже вот эти несущиеся по автобанам мотоциклисты, молодые люди, которые потом пересели на армейские мотоциклы, и вот этот дух, скорость, всю эту динамику они привнесли в немецкие мотоциклетные части, став своего рода кавалерией нового времени. У нас мотоциклов было мало. Дело пошло где-то, начиная с 43 года, когда началось наступление, и немножко появилась возможность позаимствовать немецкий опыт. По этому образцу стали формировать мотоциклетные части в Красной армии. Нужны были мотоциклы. Естественно, у союзников запросили. Получили порядка 35 тысяч мотоциклов по ленд-лизу, из которых в армию поступило порядка 30 тысяч машин известных марок – «харлей девидсон», «индиан». Единственным их недостатком было то, что они были одиночки, у них не было колясок. Поэтому значительная часть мотоциклов здесь оборудовалась колясками от нашего мотоцикла М-72.

Мировая экономика в годы войны: Американцы производили 1 миллион автомобилей в год примерно в 17-18 году. В 29-ом – 5 миллионов с лишним, 5 300 000. Оно, это производство, рухнуло до 1 300 000 примерно в 33-ем году... После войны подымается хирургия на человеке, потому что столько провели экспериментов, что наконец его научили правильно отрезать и пришивать. СССР произвёл в войну самолётов – 157 000, танков и самоходных орудий – под 200, пушек – за полмиллиона. Представляете, какой опыт, какое качество, как всё это вообще происходило? Американцы произвели 325 000 самолётов. Немцы произвели 189 000, англичане – 131, Япония только 73. По танкам: мы 200, Германия всего где-то тысяч 85, Япония – немножко, США – где-то за 150-160, англичане – 28. По пушкам мы – полмиллиона, немцы – 160 000, японцы – совсем мало, американцы – 157... Если вы смотрите фильмы американские военной поры, смотрите внимательно титры, там везде написано, что фрукты, вино, там, мясо и прочее, присутствующие в этом фильме – искусственные, ненастоящие. Поэтому это, во-первых, система распределения потребительская, это система приоритетов. Например, приоритет А111 – авиация, Б – флот, В – танки. Румыния дала Германии больше нефти, чем все остальные. Они что-то произвели какой-то синтетический бензин из угля, но, в общем, они держались на Румынию, поэтому Плоешти бомбили беспощадно, когда только смогли. Американцы рассчитали, что Япония очень усилится, и перестали осенью 41-го года поставлять нефть японцам… Япония с большой армией, с большими транспортными операциями – они задохнутся без нефти, и нападение на Пёрл-Харбор частично связано с осознанием, что надо воевать либо сейчас, либо потом совсем воевать без нефти. Нефть сыграла в этом огромную роль. Япония же осталась и без металла. Они там кладбищенские ограды переливали... ВВП основных участников с 38-го по 45-ый в миллиардах долларов в ценах 90-го года. Я буду давать только две величины. Я буду давать 38-ой год для тех, кто давал в 39-ом. То есть последний предвоенный год. И 44 – 45-ый.

Франция: 38-ой – 186 миллиардов, 44-ый – 93 миллиарда. Пополам.

Германия: 351 – 437. То есть они выросли, несмотря на бомбёжки и всё прочее. Но на чужой рабочей силе и потом, конечно, другая структура ВВП. Понятно, что это пушки.

Италия: 141 – 117.

Япония: 169 – 189. Но учтите, что в начале 40-ых это у них росло, а здесь уже падающий ВВП.

Ну, СССР перед войной оценивается в 40-ом году в 417, падает в 42-ом – 274, то есть мы в полтора раза падаем. И потом выползаем в 44-ом году на 360… ну, в общем, на предвоенный уровень. Но опять же, в совершенно другой, конечно, материальной структуре.

Великобритания: перед войной, 38-ой – 284. 44-й – 346. Кстати, к 45-ому у многих на западе падал, потому что начиналась конверсия, сокращалось военное производство, начинался конверсионный кризис 45-ого – 46-ого года… это был отдельный конверсионный… поэтому я даю 44-ый. Значит, Великобритания выросла 284 на 346.

Но, главное, это, конечно, США. Это с 800 они подскакивают в 44-ом году на 1500 миллиардов, то есть +700. Конечно, американцы за время войны очень выросли. Их доля в мировой экономике безумно выросла. Она с тех пор постепенно сокращается и сокращается, потому что США в 44-ом году из мирового ВВП примерно, ну, я не знаю сейчас даже цифры, но это было больше половины.

Степень либеральности и глобализации мировой экономики до Первой мировой войны была настолько высока, что потом её разбила первая война, великая депрессия, вторая война, отношение, например, там, торговли к ВВП восстановилось только в 80-х годах, 70 лет спустя. Вы себе не представляете, какое счастье было жить до первой мировой войны. Виз не было въездных, понимаете? Ну паспорта надо было выписывать, могли в тюрьму посадить на границе как шпиона, но в общем-то свобода передвижений была в XIX – начале XX века колоссальная. Торговля колоссальная. Всякие там золотые стандарты… там был очень сильный фунт, доллар пришёл позже. Во время великой депрессии шло соревнование девальваций.

Мудрость – это приходить в президенты в конце кризиса, потому что Рузвельта всё-таки выбрали в конце 32-го года, когда уже было всё совсем. Он пришёл. И курс Рузвельта – это несколько разных вещей. Это не какая-то простая вещь. Кстати, в значительной мере курс вырабатывал специальная комиссия со старым Джозефом Кеннеди, отцом знаменитого президента и американской политической жизни. Тогда он что? Он отменяет prohibition, он проводит серию законов против богатеев, очень популярных, прежде всего – налоги на наследство, там, и всякие такие штуки. Он вводит при этом страхование 100 000 долларов, представляете, 100 000 долларов страховались? Это очень большие деньги. Он начинает общественные работы. Экономика Рузвельта – это кейнсианская экономика, это эффективный спрос.

Как только немцы политически стабилизировались настолько, что союзники готовы были их подымать, в том числе из-за конфликта со Сталиным, начался план Маршалла, и немцы стали покупать оборудование американское (самое современное) и … стали следующим поколением. То же самое японцы.

В западном мире оставались огромные карманы сельского хозяйства, услуг, розничной торговли, где что-то производилось и продавалось. Но когда все кончилось, образовался огромный навес денежный. У людей на руках и у компаний остались огромные деньги к 45-ому году, прежде всего в американской экономике, у них было колоссальное количество номинального кэша. И после войны начинается инфляция послевоенная, потому что этот денежный навес начинает на всё давить. То есть инфляционный взрыв после войны был, после войны был.

Был ли готов Советский Союз к войне : Первой официальной цифрой советских потерь было семь миллионов человек. Потом – 14, потом было 20, потом, при Горбачеве, появилось 27... Начали переносить границу и как-то боялись любого сосредоточения с нашей стороны на границе, чтобы это немцами не было воспринято как провокация. Не достроили линию оборонительных сооружений, которая готовилась в 39-м году. Ее просто не достроили. В том же Минске («линия Сталина»), например, и далее. уже 28-го числа, по нашим, по советским данным, а по немецким, 27-го, на день раньше, был уже взят Минск. Это сколько же надо было десятков, сотен километров пройти - 450 от границы новой. От Гродно и от Бреста. От той линии. Очень много. За несколько дней. На самом деле, сохранились воспоминания военных, командующих различными подразделениями советской армии, Красной армии, что задачу по обороне Минска, например, поставили вечером 24-го, когда на подступах к Минску уже были немецкие танки в буквальном смысле. И вот даже тогда, когда эта задача была поставлена, у тех, кто должен был отразить немецкое наступление, не было соответствующих боеприпасов, и один из командующих просто поручил, чтобы с завода стеклотары были доставлены бутыли, которые заполнили зажигательной смесью, и просто забрасывали танки немцев этими бутылками - то, что стало называться «коктейлем Молотова». В свою очередь, Гейнц Гудериан, который как раз командовал этим наступлением, и говорил о том, как практически без особых потерь. Да, задерживали первую линию, но в это время подходила вторая, естественно, хорошо подготовленное нападение было, хотя, оговоримся справедливости ради, что никакой блицкриг немцам не удался все-таки, потому что сопротивление было тотальным, и не только, конечно, на Украине и в Белоруссии, но и вот это массовое народное сопротивление действительно было, и это отмечала и гитлеровская пропаганда... Советская пропаганда и агитация смогла перестроиться с государственнической позиции на именно патриотическую, уже к концу 41-го года, тем более в 42-м. Ну, мы помним, что произошло потом возвращение на военную форму погон и так далее. Много чего произошло. В том же Ленинграде. Вернулись исторические названия, наконец-то площадь Урицкого стала Дворцовой площадью, Проспект 25-го Октября стал Невским проспектом, и так далее... Знаменитый, потом прославившийся Ижорский батальон, сформированный народным ополчением, шел, исключительно вооружившись вот этими самыми «финками», финскими ножами, опять же, частично добытыми во время Финской войны. А нередко соотношение винтовок и людей было: одна на 30, в Москве - одна на 5-6... Так вот, про истребительные батальоны. Назову только по Сталинграду. На 1200 бойцов истребительных батальонов, сформированных в Сталинграде, приходилось 440 винтовок. Вот вам цифры. Это не народное ополчение. Это специально созданные, причем для Сталинграда созданные, истребительные батальоны. Дальше. В 30-ти ближайших к фронту районных области на 4200 бойцов истребительных батальонов приходилось 445 винтовок. Пропорция понятна? Это в Сталинграде. Вот вам цена победы... телеграмма, которую написал Берия Сталину, телеграмма эта была написана 21 июня 41 года. Текст такой: «Настаиваю на немедленном отзыве в Москву нашего посла в Берлине Деканозова, который бомбардирует меня дезой, что война начнется завтра».

Бурда Моден. Типичная немецкая история : Как-то больно понимать, что «ИГ Фарбен Индастри» с «Циклоном Б», что «Фольксваген», который в Третьем Рейхе основывался, «Мерседес», «Грюндик», «Сименс» и так далее, все эти бренды, служившие Третьему Рейху, они живы, они где-то от чего-то отказались, где-то выплатили, но, тем не менее, это те бренды, а вот «Бурда Моден» - это потрясающий пример того, что люди как-то окуклились в Третьем Рейхе и уже только потом, как бабочки, выпорхнули как раз в послевоенной Германии, пережившей это страшное, унизительное поражение... Инцидент на Розенштрассе знаменитый. В 43-м году на Розенштрассе вышли немцы и немки, у которых мужья и жены были евреи, и сказали, что мы против того, чтобы наших мужей и жен отправляли в концлагеря, и их не отправили... И Энне начала думать, что же делать, как же стать успешными, как же вписаться в экономическую жизнь, в реалии жизни. И вот, нужно сказать, что накануне обмена денег многие попрятали ткани, потому что деньги ничего не стоили. Одежда старая со времен Рейха была уже совершенно изношенная, перелицованная. Кроме того, надо сказать, что в Третьем Рейхе не поощрялась особенно красивая одежда. Одежда должна была быть функциональной. То есть одежда была достаточно убогой. А мирная жизнь пьянила, все устали от войны, от насилия, от смерти, от крови. И тут пришла гениальная мысль - что это должен быть не просто журнал мод, а это должен быть журнал с выкройками. Вот такая простая мысль, но вот такая американская, а в данном случае немецкая мечта, исполнилась, и пришла она в голову ей. При том, что она не умела шить, не умела кроить, но она была блестящим менеджером…

Обитатели бункера. Последние дни: 27 апреля советские войска взяли последний аэродромы – Гатов и Темпельхоф. После этого в бункере фюрера состоялось завещание, где как раз рассматривалась возможность того, что все-таки надо как-то организовать авиаснабжение, потому что группировке нужны боеприпасы, продовольствие, подкрепления. И тогда было принято решение, что для посадки самолетов будет использована т.н. ось «восток-запад». Сегодня она еще существует в Берлине, ее можно увидеть. От Бранденбургских ворот огромная аллея через весь Тиргартен к колонне Победы. Она прямая, как стрела. В свое время она должны была стать центральным стержнем столицы мира Германии. Должен был там быть конгресс-халле. Она прямая. С нее было решено снести поставленные там в свое время Шпеером фонари, даже сначала думали еще и вырубить лес метра на два по сторонам, но потом оказалось, что не обязательно. И сделать взлетно-посадочную полосу. Она примерно километра три. То есть самолету хватит.

судьба машины : Основной недостаток и танка СМК, и танка Т-100 – это была большая длина. То есть отношение длины к ширине, вообще-то, L к B, как обычно это пишется, является одним из основных показателей маневренных качеств танка. Чем меньше это соотношение, тем танк более поворотливый. Скажем, вот, Тигр при всей его массивности, большая машина, он имел очень маленькое соотношение ширины к длине, и за счет этого он разворачивался на пятачке. У него было соотношение ширины к длине меньше, чем у Т-34... Байка, связанная с отходом от 2-башенной схемы КВ к однобашенной, связана с обсуждением проектов у Сталина. Сталину представляли макеты. И он снял с макета одну башню со словами, которые широко цитируются, «не будем делать из танка Мюр и Мерилиз». Ну, для тех, кто не знает, «Мюр и Мерилиз» – это то, что сейчас ЦУМ в Москве, Центральный Универмаг – его старая часть только. То есть Сталин имел в виду, что не будем делать какую-то многоэтажную, вычурную конструкцию... У КВ до поры не было реального противника. То есть не было у немцев танка, сопоставимого с КВ. У немцев танк, против КВ появившийся на фронте, это Тигр, который появился осенью 1942 года. И здесь судьба сыграла с КВ злую шутку – он устарел моментально. Вот, как только на фронте появился первый Тигр, КВ – все, он устарел моментально. Со своей 76-миллиметровой пушкой он никакой опасности для Тигра уже не представлял.

Танк КВ: судьба человека и судьба машины : Тигр прошивал КВ насквозь на всех дистанциях. Т.е. самое главное, что на тех дистанциях, с которых КВ с Тигром сделать ничего не мог. Потому что, как известно, 76 мм пушка могла пробить бортовую броню тигра с дистанции 100-150 м. В лобовую она не пробивала в принципе. А Тигр с 2 км, например, мог КВ подбить совершенно спокойно... Танки в основном уничтожались артиллерией по той простой причине, что артиллерия выпускалась противотанковая, например, в значительно больших количествах, чем танки. Т.е. на 1 танк среднестатистический на полях сражений Второй мировой войны приходились по объемам производства десяток, а то и больше противотанковых орудий.

Япония во второй мировой войне : Те, кто не видел японские документы, не читал секретные стенограммы совещаний высшего командования, часто называют японцев авантюристами, что вот этот удар был на Перл-Харбор – это авантюра. В действительности, все просчитывалось очень тщательно. И Ямамото, командующий ударной группой, которая нанесла удар по Перл-Харбору, он говорил, что «год-полтора мы будем одерживать победы. Потом ничего не могу гарантировать». «Понимаете, мы оказались в такой ситуации, когда для спасения нашей нации... То есть нас окружили – Америка, Великобритания, Голландия – перерезали нам доступ к нефти, заморозили наши активы и, важное еще, прекратили поставки металлолома». А без металлолома японцы не могли создавать новые виды вооружений и так далее, и тому подобное, строить флот... На следующий день после Перл-Харбора Рузвельт обратился к Сталину с просьбой помочь в войне с Японией. Они просили открыть второй фронт на Дальнем Востоке и оказать помощь. Ну, естественно, Сталин не мог тогда. Он очень вежливо объяснил, что, все-таки, главным противником для нас является Германия. И дал понять, что давайте сначала Германию разобьем, а потом вернемся к этому вопросу. И, действительно, вернулись. В 1943 году Сталин обещал в Тегеране, обещал после победы над Германией вступить в войну против Японии. И это очень воодушевило американцев. Они, кстати, перестали планировать серьезные сухопутные операции, ожидая, что эта роль будет выполнена Советским Союзом... В Потсдаме Трумэн вне, так сказать, рамок конференции где-то там во время кофе-брейка по согласованию с Черчиллем подошел к Сталину и сказал, что «мы создали бомбу огромной мощности». Сталин, к его удивлению, никак не отреагировал. И они даже подумали с Черчиллем, что он не понял, о чем идет речь, хотя Сталин все прекрасно понял... Квантунская армия, конечно, была мощная. Но когда наши политики, а потом за ними и историки стали использовать термин «миллионная Квантунская армия», здесь немножко надо разобраться. Дело в том, что, собственно, Квантунская армия плюс 250 тысяч военнослужащих марионеточного режима Маньчжоу-го, созданная на территории оккупированной Манчжурии, плюс несколько десятков тысяч войск монгольского князя Дэ Вана, и плюс группировка в Корее довольно сильная. Плюс войска на Сахалине и на Курильских островах – все это давало миллионную армию. Но! Когда мне японцы говорят, что к 1945 году армия была ослаблена, что там уже очень многие были выведены на юг, я им говорю: «Ну, давайте с арифметикой-то не спорить. Только одних военнопленных 640 тысяч Советский Союз взял». Это уже свидетельствует о том, насколько мощная была группировка. А почему победили? В двух словах. Это, так сказать, операция была высшим проявлением оперативного искусства и стратегии, которые были накоплены в годы войны с гитлеровской Германией. И тут надо отдать должное и командованию нашему, маршалу Василевскому, который провел блестяще эту операцию. Японцы просто-напросто не успели что-либо сделать. То есть это молниеносно. Это был настоящий наш советский Блицкриг... До 28% советских Вооруженных сил, включая танки, самолеты, артиллерию вынужденно находились на Дальнем Востоке. А вы представьте, если бы в 1941 году они все были использованы в войне с Гитлером.

ЖКХ и другие подробности блокадной жизни: Кольцо замкнулось вокруг города уже 8 сентября 1941 года. И разомкнулось 27 января 1944-го. А прорыв состоялся почти на год раньше, в 1943 году – прорыв, не снятие. Город готовился, вернее, адаптировался к ситуации кольца, существования в кольце в буквальном смысле на ходу. И вы понимаете, что в условиях того, что продовольствия в городе не было и история с Бадаевскими складами о том, что да, их разбомбили, это правда. Но правда заключается еще и в том, что продовольствия там было меньше чем на месяц, даже если бы они и сохранились. То есть никаких запасов впрок в городе не было. Голод начался уже в ноябре. И самая страшная зима была зима 1941-42 года, когда город оказался в кольце, в голоде, в бомбежках и, вот, неподготовленный ни в какой мере почти к ситуации выживания. При этом часть предприятий эвакуировалась, часть осталась в городе, которые не успели, прежде всего, эвакуировать и перепрофилировали. В такой ситуации (и это видно даже по немецким разведывательным донесениям, которые попали в руки наших контрразведчиков и сейчас они находятся в Центральном архиве ФСБ России) по немецким даже материалам видно, что немцы очень ждут, во-первых, эпидемий, потому что колоссальная смертность, потому что они предполагают, что не будут убираться улицы, потому что нет канализации, ну и так далее, и так далее, и так далее. Нет воды прежде всего, да? Нет отопления, значит, невозможно вымыться, не работают бани, плюс голод. И немцы же уже в 1942 году констатируют, как они пишут (это донесение группы армий Север) о том, что надежда на эпидемические заболевания не сбывается, благодаря, - пишут немцы в своем сверхсекретном донесении, для себя, да? – благодаря скоординированной, четкой и динамичной работе коммунальных служб города. Уже к весне 1942 года на улицах не осталось трупов, расчищены все, так сказать, наледи нечистот, которые образовались, естественно, за зиму. Кое-где появляются бани, на посещение которых выдаются талоны. Из-за лимитирования воды, потому что какой-то район получает чуть-чуть воды, чтобы люди могли помыться, дальше следующий район и так далее. В воспоминаниях переживших блокаду, в том числе инженеров-гидротехников есть строчки о том, что в Смольном регулярно проводили совещания, как раз связанные с решением вопросов неработающей канализации, с решением вопросов подачи воды, в том числе в пекарни... Немцы как раз говорят о том, что ситуация в городе находится не только под контролем и не только удается охранить город, что, вот, к станкам и вышли на улицу те, кто еще могут ходить, для обороны города и что оборона города стала делом в буквальном смысле каждого. И ненависть, пишет немецкая разведка, стала ключевым мотивом для сопротивления... Ленинградское радио, ведь, было единственным не только вещавшим в буквальном смысле из кольца, но вещавшего через линию фронта и вещавшего на всю страну. И, вот, в этом смысле такой, совсем образцовый пример, когда люди приходили и были случаи, когда люди умирали перед эфиром. И вещание в прямом эфире, что для советского времени необычно. И более того, оно вещало на иностранных языках. Вообще фотографировать в блокадном городе было нельзя, фотоаппараты необходимо было сдать. Фотографировать могли только корреспонденты ТАСС, и то имея совершенно определенные разрешения. Вот, за фотографии можно было, действительно, сесть в тюрьму и такие случаи были. С сосульками никак не боролись – не до того было. Боролись с зажигательными бомбами. Боролись по возможности со снежными завалами на тропинках, которые шли к Неве и откуда брали воду... Транспорт практически не ходил. Ходил трамвай – это знаменитый ленинградский трамвай, который сейчас является мемориальным... Заходили сотрудники жилкомхозов по вопросу квартплаты в блокадном Ленинграде, регулярно снималась квартплата. За воду, за отопление не брали. За эксплуатацию квартиры... Крыс и кошек съели зимой 1941-го. Крыс в городе не было – им нечего было есть. В Петербурге практически не было крыс и не было кошек, не было собак, живности практически не было... Мусор вывозился, утилизировался – это было. Опять же, не зимой. Ведь, самая страшная была зима 1942 года с катастрофической температурой и с обилием снега. Вторая тоже была нелегкая, но она была относительно мягче. И, как раз, опять же, в воспоминаниях есть, что ко второй зиме люди подготовились хотя бы потому, что уже солили и траву. Лебеду можно было купить, например, в Елисеевском магазине на Невском проспекте в буквальном смысле. Появились вот эти вот огороды, о которых теперь много говорят и пишут. Огород был и в Эрмитаже, во дворах Эрмитажа. Знаменитый огород на Исаакиевской площади.

Военно-промышленный комплекс до и во время войны. Радио ЭХО Москвы . Я подозреваю, что производительность труда царских казённых заводов была выше, хотя технологический уровень конечно несопоставим, поскольку на тех заводах преобладало большое количество ручного труда. На советских заводах уже преобладал машинный труд, и было уже организовано поточное производство. Вот некоторые системы вооружения, например, пулемёт «Максим». Вот технология, по которой он производился во время первой мировой войны, и технология, по которой он производился в 20-е - 30-е годы, она была практически той же самой. Представьте себе, это 480 деталей, обработанных с точностью, если мне не изменяет память, 0,005 дюйма, это тончайшая обработка. Обработку деталей делали мастера высочайшей квалификации. В дореволюционный период мастера за свою работу, в условиях военного времени, получали дополнительную надбавку, и имели дополнительный стимул. Средняя зарплата квалифицированного рабочего в России до революции составляла где-то 25 - 30 рублей, это были очень большие деньги. В годы войны были введены дополнительные надбавки за дополнительный труд. Более того, я встречал в архивах случаи награждения некоторых мастеров боевыми наградами, то есть их награждали Георгиями. Поэтому, может быть, совершенно не случайно, что когда началась гражданская война, оружейные заводы Ижевска, Урала встали на сторону белых, встали на сторону Колчака. Корпус Капеля знаменитый, он был сформирован из ижевских рабочих... Борис Львович Ванников (нарком вооружения, потом нарком боеприпасов) сказал: «Ни одно государство, какой бы сильной экономикой оно ни обладало, не выдержит, если оборонная промышленность ещё в мирный период перейдёт на режим военного времени. Полностью потребности современной войны могут быть удовлетворены лишь непрерывным развёртыванием во время военных действий производственного аппарата всей промышленности, всех отраслей народного хозяйства»... «Т 34» 1941-го года и «Т 34» 1945-го года, это в общем разные машины. Вообще-то, танк «Т 34» это продукт одноразового использования, его моторесурс, это в лучшем случае 300 часов, при хорошем вождении и техническом обслуживании работал 250 часов, потом нужно было двигатель менять, если, конечно, танк не сгорал во время битвы. У немцев было немножко другое направление, они всё-таки ориентировались на качество, то есть стандарты, уровень качества. Но вообще-то министр экономики Германии Гпер честно признавался, что где-то в 1943-м - 1944-м годах, это не в своих воспоминаниях, а из других источников, он говорил: «В 1943-м году наступил перелом в том, что дальше Германия уже не выдержит войны». То есть, производить вооружение, технику в таких объёмах и количествах они были просто не в состоянии. Можно слушателям вообразить, представить, вот январское наступление советской армии, красной армии в январе 1945-го года. За один день наступления войсками первого, второго, третьего белорусского, украинского фронтов выпущено столько же боеприпасов, израсходовано столько же боеприпасов, сколько во время русско-японской войны, за всё время русско-японской войны... В первые месяцы войны мы потеряли одну треть своих производственных мощностей, и две трети мощностей, предназначенных для производства вооружения и военной техники. Спрашивается, для чего мы их тогда создавали. Между тем, за очень короткий период, в течении полутора - двух лет нам удалось восстановить намеченные мобилизационные планы, объём военного промышленного производства, правда на другой, уже изменившейся производственной базе, я имею в виду географической, экономической, и так далее, и тому подобное.

Военно-промышленный комплекс до и во время войны (часть 2). Милитаризация присутствовала в планах развития советской экономики вплоть до 10-го пятилетнего плана. То есть везде и повсюду намечалось перепроизводство продукции группы А, то есть производство средств производства. То есть производилось больше стали, больше серной, азотной кислоты, больше ГСМ, чем это требовала экономика мирного времени... Пришлось перебазировать 65% кадровых военных заводов. Это сотни эшелонов. Нужно было загрузить все. Прежде всего загружали полуготовые изделия, загружали поточные линии, станки и так далее, и так далее. Конечно, огромное количество сырья, полуфабрикатов, заготовок и так далее, документации, к сожалению, перевезти и перебазировать не удалось. Но, к счастью, вот, опять же, в 1939-41 гг. были созданы предприятия-дублеры, которые были перевезены и соответствующая документация. Чаще всего, сносили несущие стены, строили на чистом месте новый цех. Все технологические линии, потоки, процессы, цеха, инструменталка и так далее, и так далее – чаще всего, все делалось на голом месте, заново. То есть работали фактически в поле, проявили величайший энтузиазм, героизм, конечно. Об этом говорить нечего... Когда уже после войны начался демонтаж немецких предприятий, производивших военную технику, причем различных отраслей производства, и когда привезли в Советский Союз то оборудование, которое использовали в Германии, то, конечно, наши инженеры, техники были во многом потрясены. Они видели совсем другую культуру производства, они видели совсем другую организацию труда. Именно после того как они, все-таки, монтировали оборудование уже в соответствии с планами и чертежами, устанавливали, они понимали, что это требует уже другого уровня квалификации труда и других стимулов, и прочее-прочее... Немецкая бронетанковая техника и авиационная техника работала на высокооктановом бензине, произведенном из угля – это синтетический бензин. Ну, это, конечно, он очень дорогой. Еще одна неприятная вещь: он при температуре минус 20 градусов разлагается на 2 фракции, которые не воспламеняются. Это, конечно, была большая проблема для немцев – она стала превращаться в катастрофу после того, как в 1944 году советская авиация уничтожила нефтяные вышки в Румынии. Ну, в советское время об этом было непринято говорить, поскольку Румыния была братской, дружественной страной. После того как немцы лишились качественного ГСМ и качественного бензина, они попали в очень тяжелое положение.

Советская авиация: внутренние противоречия: В стране тогда не хватало алюминия – была большая проблема. Дело даже кончилось тем, что когда американцы наложили эмбарго – кстати, очень интересная тема, у нас ее практически не затрагивают, а советская авиапромышленность была парализована тем, что американцы перестали поставлять с конца 1939 г. все материалы, касающиеся авиастроения и эксплуатации самолетов. В том числе, высокооктановый бензин, алюминий, молибден, запчасти к самолетам, авиадвижки, все технологии – все это встало. Почему? Из-за бомбежки советскими самолетами финских городов и жертвы среди населения. СССР и Япония попали в список стран, на которых было возложено такое «моральное эмбарго» американскими промышленниками. И тогда встал вопрос, что нечем стало красить самолеты – не хватало алюминиевой пудры для покраски машин. Есть груда документов о том, что самолеты гниют из-за того, что промышленность не выпускает такого лака. Алюминий тоже завозился из США, правда, не в таких гигантских масштабах, но несколько процентов общего употребления страны было. Кстати, печально закончилась история с развитием авиапроизводства – у нас в 1941 г. 100 тысяч тонн готовы были сделать алюминия, то есть, резкий скачок промышленность готова была дать, но началась война, и немцы все эти мощности захватили – не все, а одни из центральных мощностей – это «Днепрогэс» – знаменитое предприятие, – не «лампочки Ильича» освещала эта гигантская плотина, а она выполняла другие функции. Соответственно, алюминиевое производство в стране очень резко сократилось.

Иран во время войны: С определенного момента Иран был единственным источником авиационного бензина для Великобритании. И поэтому они так беспокоились о том, чтобы не потерять этот источник топлива. И, собственно, ведь, есть свидетельства очевидцев, современников, что уже 22 июня в день начала войны уже встречался с Молотовым английский посол в Москве и уже задавал ему вопрос, готов ли Советский Союз принять участие в операции по установлению военного контроля над территорией Ирана... После гибели каравана PQ-17, стало очевидно, что это самый безопасный путь поставок по ленд-лизу. То есть из теплых портов на юге Ирана по Трансиранской железной дороге в Советский Союз... Россия и Англия всегда боролись в Иране за сферы влияния. Даже был известный секретный договор 1907 года между Россией и Англией, который был раскрыт только большевиками. Вот, когда был брошен лозунг «Положим конец тайной дипломатии, опубликуем все тайные договоры, которые были заключены царским правительством», вот тогда, собственно, этот договор и был опубликован, и Северный Иран считался в начале века сферой эксклюзивного влияния России. А Южный Иран, где как раз сосредоточены все основные нефтяные прииски вдоль границы – это провинция Хузестан, которая граничит с Ираком – львиная доля иранских нефтяных месторождений сосредоточена именно там. И там были всегда англичане. И они, собственно, когда ввели уже войска в 1941 году туда, что они заняли? Прежде всего провинцию Хузестан и южные порты вдоль Персидского залива... Наша разведка в Иране действовала будь здоров. Скажем, на территории Ирана именно в то время действовала подпольная разведывательная сеть, в которой принимал участие чуть ли не единственный герой Советского Союза из внешних разведчиков Вартанян.

Брэнды Третьего Рейха. Послевоенная судьба: «Мессершмитт Бельков Блом» функционирует. И «Хенкель» функционирует. Они малые пассажирские самолеты строят. А вот, например, «Хеншель», который наземный, «Тигры», он тоже не почил в бозе, скажем так, а благополучно пережил все это. Его приобрел «Райншталь Уньон», который одновременно с этим приобрел и «Ханамак» тоже и образовал фирму «Райншталь Хеншель» и «Райншталь Ханамак», а потом объединил фирму в «Хеншель Ханамак». И до 70-х годов марка «Хеншель» поставляла на бундесвер бронетехнику... Вот два кита военной промышленности – концерн «Крупп» и, соответственно, «Ферайнихте штальверке», то есть объединенные сталелитейные заводы Тиссена. Это тоже концерны, которые контролировали огромное количество заводов, которые сыграли выдающуюся роль в перевооружении Германии, в поставках вермахту вооружения и были связаны с режимом. Причем и тот, и тот концерн получали предприятия при оккупации, то есть когда оккупировались территории, они получали возможность не захвата в прямом смысле этого слова, но получения за очень небольшие вложения предприятий на территории Франции, Чехии, на оккупированных территориях. То есть это как бы показатель преступной деятельности, скажем так. Опять-таки, и те, и те использовали во время войны принудительный труд рабочих. Закончилась война. И по поводу «Феррайнихте штальверке» есть большие претензии, и к топ-менеджерам компании, по поводу «Круппа» претензий еще больше. И даже американский военный трибунал (он считается международным, но он не совсем международный, в основном американский) в Нюрнберге проводит процесс по делу «Круппа», и, в общем, приговаривает наследника Круппа (он сам уже совсем старый и выживший из ума) и владельца завода с 43-го года к вполне приличному сроку – 12 лет человек получил. Остаются заводы. А фирмы ликвидируются. 45-й год – концерна «Крупп» не существует, «Ферайнихте штальверке» не существует. А уже в 53-м году было принято решение (процесс начался раньше) о возврате «Тиссену» и «Круппу» их собственности на территории Западной Германии. Они получают обратно собственность. После чего «Крупп» автоматически возрождает «Фридрих Крупп ГмбХ», а Тиссен, соответственно, «Август Крупп Хютте АГ»... Почему большинство брендов, как ни странно, благополучно пережило Третий Рейх и с ним не погибло? Ситуация была в том, что подавляющее большинство, до 90%, тех брендов, которые касались продуктов питания, может, одежды, сигарет, алкоголя – это все предприятия, которые производили эти марки, существовали до прихода нацистов к власти... В Третьем Рейхе очень широко производилась косметика «Нивеа», пользовалась большим спросом, принадлежала она «Байерсдорф АГ», который до сих пор существует. Потом, мы с вами упоминали «волшебную кружку «Магги». Фирма существовала до Третьего Рейха и специализировалась именно на том же самом, то есть сначала на добавках, специи, и они пользовались очень большой популярностью. Они выпускали и консервированные супы во время 2-й Мировой войны. вот и «Магги» продолжает... Большинство брендов пришло в Третий Рейх и было известно уже до. А вот два бренда, которые мировые, это порождение Третьего Рейха. Это «Фанта» и «Фольксваген». С «Фантой» вообще, конечно, история, подобная детективу. Почему родилась «Фанта»? Не та, которую мы сейчас пьем, раньше она была совершенно другой. Но когда началась война, Америка вступила в войну, американские предприятия, «Кока-Кола» та же, естественно, были, скажем так, временно национализированы. То есть было постановление немецкого правительства о том, что акции, принадлежащие иностранцам, на время войны не действуют. Соответственно, их просто временно национализировали. Соответственно, эссенская фабрика «Кока-Колы», которая раньше производила кока-колу, столкнулась с проблемой: если американцам не принадлежат акции, то американцы, естественно, не поставляют им концентрат кока-колы. Не поставляют концентра кока-колы – фабрика стоит. Соответственно, тогда немецкие пищевики сели и стали думать, что им делать. И в конце концов появился на свет некий ярко-оранжевого цвета напиток газированный, который они стали, естественно, разливать в ту тару, которая у них была, то есть в бутылки из-под кока-колы. Делалась она из яблочного жмыха с молочной сывороткой, то есть отходы от сыроделательного и молочного производства. Вот их смешивали, и получалась такая газированная штука. Но говорят, что никакого отношения к современному вкусу она не имеет, но немцы придумали ей название – «Фанта» – фантазия, фэнтези. И вот ее рекламировали у себя в Германии именно как тонизирующий напиток. Но, возможно, как раз наличие сыворотки давало определенный тонизирующий эффект. Так что «Фанта» – это порождение исключительно Третьего Рейха. А после войны «Кока-кола» восстановила свои права и получила, соответственно, право на бренд. И решила его не ликвидировать. Что касается одежды в целом и в частности «Хьюго Босса», то здесь у нас много, скажем так, мифов. Прежде всего, то, что каких-то очень крупных брендов производителей одежды в Германии, в общем, не было. Это было связано, на самом деле, с общеевропейской политикой. То есть швейные предприятия были маленькие, небольшие. И главное – мода шла через модные журналы. После 1-й Мировой войны, в общем-то, население всей Европы жило небогато и предпочитало заниматься самопошивом или же заказывать пошив в небольших и дешевых ателье. То есть такой индустрии одежды, как сейчас, огромных концернов, в принципе тогда в Европе не существовало.

Быт в Германии в 1944 году: Вот военный анекдот из повседневной жизни. Где-то 44-го года. По поводу того, что новый лексикон Майра вышел и в нём есть статья «Масло», в которой написано: масло, продукт, который намазывали на хлеб при веймаровской Германии. А вот молочные продукты, кстати, очень долго не регламентировались. И например, мороженное, простокваша, они вообще были всегда… Это очень важно было, что мороженное есть. На самом высшем уровне решили, что мороженное успокаивает... Если сначала рынок существовал, как обычный рынок, то в районе 44-го года рынок вот такой перешел в принципе на меновую торговлю. Т.е. не на деньги, а на обмен. Бартер. Например, 10 сигарет – 50 грамм мяса. Примерный паритет. Или гусь – 3 бутылки коньяка... в конце 40-го года, например, в Германии пропало практически пиво, ну там перевели просто предприятия на другое, и вообще пиво в армию гнали. Но появилось огромное количество французского вина, которое просто оттуда стали завозить. И такой еще факт, что, например, до начала 44-го года в Германии проблем с устрицами не было. Их везли из Франции... Кроме 12 часов работы, время отдыха у обычного германского рабочего было сокращенное в связи с бомбардировками. Если брать городского рабочего, каждый день в районе 7 часов вечера, ему приходилось идти в бомбоубежище и там часов до 11-12 находиться. В общем и целом, это в принципе выматывало человека. 41-й, 42-й, 43-й были перебои с теми или иными продуктами, население высказывало недовольство. Но до 44-го никаких сильных потрясений не было. В общем, нормы оставались достаточными для поддержания не просто жизни, а достойного уровня жизни... Летом 44-го года в германской экономике работало 7 миллионов 400 тысяч иностранных рабочих. Можно сказать, что в сельском хозяйстве труд иностранных рабочих достигал 50%, в промышленности в районе 30%. Огромное количество людей, которых надо было все-таки кормить.

Свастика над Таймыром : В США скопилось, и в Исландии много грузов, и наша армия уже, в общем-то, нуждалась очень крепко. Плюс Северный флот к этому времени понес достаточно большие потери в надводных кораблях, и нужна была помощь. И вот вспомнили о Северном морском пути, который до этого, почему-то – да, были победы, да, перелеты через полюс и так далее – но о чем очень мало кто вспоминал, что это тоже самый кратчайший путь из Тихого океана в Атлантику и наоборот. Вот он как раз, доля наших берегов сибирских – самый кратчайший путь. Крейсер «Комет» в сопровождении наших ледоколов за 15 суток его прошел. То есть из Атлантики в Тихий океан. А если бы он шел южным путем, через Средиземное, Суэцкий канал, вокруг Африки – это не один месяц ему бы пришлось идти. Наконец, вспомнили. Плюс самый безопасный, вроде бы, наш, самый безопасный. Но оказалось, что немцы к этому времени уже туда проникли. То есть знаменитый «Адмирал Шеер», броненосец, который «Сибирякова» расстрелял в свое время, он прошел вокруг северной оконечности Новой земли и проник в Карское море Северным путем. Отвлек лодки у Новой земли, «Адмирал Шеер» проник в Карское море и попытался перехватить у пролива Вилькицкого – вот, Северная земля, вот Новая земля. Вот у Северной земли, это пролив Лаптева, пролив Вилькицкого он хотел перехватить 50 транспортов и весь ледокольный флот. Они шли в сопровождении всего 3-х эсминцев – одного лидера и двух эсминцев, которые без оружия шли. Поэтому настолько легкая добыча была бы для броненосца, понимаете? Весь, практически весь наш торговый флот уничтожить, ледокольный флот полностью и плюс еще новейшие эсминцы. Но на наше счастье, вмешалась погода Арктики. Во-первых, он попал в тяжелое ледовое поле, потом потерял разведчика своего воздушного. И в итоге он слышал переговоры, которые проводились между транспортами, но близок локоток, но было не взять. Поэтому он двинулся на юг к Диксону, где находились угольные склады, и попал, нарвался случайно на «Сибирякова»... Немцы были и на Таймыре. Вот, в частности, бухта Берулия, где до 1944-го, когда мы уже погнали немцев за границу, немецкие подлодки ходили туда в эту бухту, севернее Новой земли. Ходили и там был, ну, можно назвать концлагерь. Естественно, это бериллий добывали наши военнопленные... Помог ли пролет германского дирижабля Цеппелин в определении района строительства баз? Еще как. То есть если сейчас наложить вот эти известные базы на маршрут Цеппелина, то они совпадут, полностью. Граф Цеппелин – это было немецкое общество «Аэроарктика». То есть разговор о том, чтобы лететь в советскую Арктику был еще в 1928 году. Но полет состоялся в 1931 году. Значит, с немецкой стороны был экипаж немецкий, много было ученых немецких, доктор Эккенер, с нашей – профессор Рудольф Самойлович. Рудольф Самойлович – он, в принципе, принял управление от северной оконечности Новой Земли. И в связи с тем, что появилась возможность очень хорошо, подробно изучить Арктику, куда не ступала нога человека до этого, конечно, дирижабль летел на очень низкой высоте и, соответственно, фотографировали все. Но самое обидное потом оказалось, что вместо того, чтобы выгрузить эти фото- и киноматериалы, немцы забрали их в Берлин, а потом сказали, что они засвечены оказались. А потом они всплыли, когда потом подробнейшие карты у немцев были, такие, которые нам и не снились, даже арктические.

Красная Армия на немецкой территории: Всего из Германии и стран Восточной Европы на принудительные работы в СССР было вывезено 267 000 немцев, не считая военнопленных... Официальное сообщение Главного трофейного управления Красной Армии в общем перечне военных трофеев упомянуло 60 000 роялей и пианино, 400 000 радиоприемников, 190 000 ковров, 940 000 предметов мебели, 265 000 настенных и настольных часов, разумеется, не считая наручных, которые оттуда были вывезены в больших масштабах. Мемуары шофера Жукова, который описывает, что происходило в Берлине после его взятия. Жуков дал ему команду пойти и подобрать пару-тройку машин. Он подобрал. Соответственно, Василий Сталин увидел, какую машину подобрал шофер Жукову и отобрал ее у Жукова. Это еще не все. Андрей Януарьевич Вышинский, который после смерти Ленина через некоторое время стал наследником его водителя, Степана Казимировича Гиля, прислал Степана Казимировича Гиля из Москвы, чтобы тот тоже подобрал ему некоторое количество машин. 20 января 48-го года Политбюро ЦК ВКП(б) заслушало сообщение комиссии в составе товарища Жданова, Булганина, Кузнецова и Шкирятова, которая обсуждала вопрос о товарище Жукове Г.К. там, в частности, цитирую: «подчиненные Жукова, угодничая перед ним, забирали картины и другие ценные вещи во дворцах и особняках, взломали сейф в ювелирном магазине города Лодзь (это Польша, заметьте, не Германия), изъяв находящиеся в нем ценности. В итоге всего этого Жуковым было присвоено 70 ценных золотых предмета, до 740 предметов столового серебра и сверх того еще 30 кг разных серебряных предметов». То есть счет уже пошел на килограммы.

Судьба человека - судьба машины: "Катюша": Собственно, ракетное оружие появилось еще в Древнем Китае. Нынешняя китайская пиротехника – это производное вполне рабочих боевых систем, которые создавались в глубокой древности. Казалось бы - человечество, по логике вещей, поступательным образом должно было придти к созданию этого оружия значительно раньше, чем Вторая мировая. Почему произошла такая пауза в развитии этого оружия и почему озадачились его созданием в 30-е гг.? Дело в том, что ракеты имеют свойство иметь огромный разброс, и вопрос о стабилизации ракет не был решен до Великой Отечественной. Например, ракеты «Конгрева» союзники использовали в 1854 г., стреляя по Одессе – большая площадная цель, они на паровых баркасах подходили, стреляли – это было эффективно. Как только появились нарезные орудия, они мгновенно вымели все ракеты. Ракеты остались в Русской армии, в других армиях только сигнальные. Последнее использование ракет в Русской армии. И то это именно за счет театра военных действий - у Скобелева и у Кауфмана. И во время похода в Среднюю Азию - то есть, когда на верблюдах было везти тяжко, а восточные люди очень боялись ракет - они почти не имели артиллерии - это Бухарское ханство, Хивинское - у них почти ен было артиллерии, или была на уровне 17 века. И наши ракеты их пугали, хотя прока от них было очень мало. Первые системы залпового огня появились в 1916-1917 гг., на Западном фронте, отчасти и на Восточном. Потому что первые системы залпового огня все были связаны с химическими боеприпасами. Только система залпового огня 16-17 гг. это были не традиционные, а закрытые трубы, нечто типа артиллерийских оружий – были закрыты с одного конца. Один раз заряжались дула и выбрасывали лишь один раз какое-то количество газа или твердого отравляющего вещества – их называли «газометами», и такие «газометы», попросту говоря, трубы, - вкапывали в землю, как надолб такой, десятки таких газометов, и с помощью электрического запала, они мгновенно срабатывали и выбрасывали на противника целое море газа. Собственно, и у немцев и у нас, наша «Катюша», создавалась, в первую очередь, под химические боеприпасы, равно как и у немцев дымовой миномет... Самое трудное было создавать пороховой двигатель. Очень сложные баталии были за крыльевой стабилизатор, потом были баталии за длину пусковых установок, - и военные и ряд конструкторов хотели иметь короткие направляющие. Но, в конце концов, были вынуждены, из-за огромного рассеивания снарядов, сделать длинные направляющие. Они были не совсем удачные и имели очень большое рассеяние. Чтобы закончить эту тему, - тем более, было много вопросов по поводу кучности – у кого была лучше кучность? Она была лучше чуть ли не на порядок у немцев. Но это особого значения не имело, потому что наше командование после первых же боев в 1941-1942 гг. сообразило, что «Катюши» надо использовать только массированно. А при массированном использовании кучность уже особой роли не играет – попросту говоря, поражался весь периметр фронта противника или тыловые объекты. Кстати, интересная цифра – всех реактивных снарядов у нас за войну было выпущено 14,4 миллиона. То есть, на каждого немца, воевавшего на Восточном фронте, по 3-4 снаряда реактивных... У «Катюш» укупорки ставили не на машины, их просто приподнимали на специальные стойки, ставили на нужный угол и они били в белый свет как в копеечку, но в нужный район, – плюс-минус. Но взрывы этих 30-килограммовых снарядов, когда они накладывались друг на друга, происходило сглажение волн и взрывчатое действие усиливалось. Повторю – среди немцев и среди наших о них шли легенды, что это использовалась какая-то сверхмодная взрывчатка, чуть ли не ядерное оружие. Эффект был близок к термобарическому. Собственно, чьими наследниками являются «Град», «Смерч», «Ураган»? Это гибрид наших и немецких ракет. Он наших они взяли стабилизирование крыльевое – от наших «Катюш», правда, от немцев – косопоставленное, для создания поворота, и от немцев взяли складывающиеся стабилизаторы и трубчатые направляющие.

Битва при Мидуэй: В России как в стране, которая преимущественно опиралась на сухопутную армию, всегда, конечно, была тенденция недооценивать значимость морских сражений. Хотя в истории России и были морские сражения. Скажем, можно вспомнить, что, на самом деле, победа в Северной войне все-таки как бы увенчалась именно победой на море, то есть это именно сражения Гангутское и Гренгамское. Уже после Полтавы. Это 1714 год. И принудило Швецию к капитуляции именно Гренгамское сражение. То есть важно понимать роль морских сражений. Наполеоновские войны тянулись почти 20 лет, и понятно, что Наполеон окончательно был разбит под Ватерлоо. Битва Народов при Лейпциге - 1813 год. Наполеона остановили под Бородино. Но объективно самым тяжелым ударом для Наполеона было сражение при Трафальгаре. Вроде бы численно небольшое, но там был разгромлен франко-испанский флот, и надежды на вторжение в Англию Наполеона фактически были утеряны. А вообще, численно вроде бы моряков участвует немного, но надо помнить, что, скажем, подготовка пехотинца занимает меньше времени, чем артиллериста. Соответственно, еще больше танкиста. Еще больше – летчика. А вот военно-морской флот требует максимальной подготовки. Поэтому восстановить потенциал не представляется возможным. Скажем, наступления Оттоманской империи во многом было остановлено битвой при Лепанто. Военно-морская битва, которая подорвала возможность империи, в тот момент доминировавшей на суше, начинать морское наступление. И поэтому сражения морские – можно бесконечно количество примеров приводить – тоже оказывали важнейшее влияние на ход войны. Ну, если говорить про историю России, Цусиму можно вспомнить. Цусима, конечно. Для японцев это триумф. Но надо понимать, что после этого война стала выглядеть катастрофической не только потому, что погиб флот, а потому что психологически просто был шок в обществе. Кстати, именно эта новость во многом приводит к революционной ситуации. То есть надо понимать, что зачастую сражения, хотя я повторяю – в морских сражениях погибает несколько тысяч человек, мы не говорим про сотни тысяч солдат, иногда даже миллионные армии сталкиваются, но эффект бывает колоссальный, потому что это все-таки армейская элита. Вот еще один пример приведу, о котором часто забывают. Это немецкий линейный крейсер «Гебен» и легкий крейсер сопровождения «Бреслау», которые фактически привели к тем итогам 1-й Мировой войны для России, которые, как известно, были не самые позитивные. Ведь до начала 1-й Мировой 75% всех поставок грузов в Россию шли через Черное море. И немецкое командование, господин Тирпиц и выдающийся моряк, который командовал «Гебеном», линейным крейсером, который в народе называют «корабль-киллер», прекрасно понимали, что достаточно закупорить Босфор и Дарданеллы, как Россия лишается возможности получить военно-стратегические грузы. А в случае начала континентальной войны, когда перерезаются железные дороги, это уже не 75%, а 93%. И как только «Гебен» вошел в Черное море и запер Босфор и Дарданеллы, все... важно перед тем, как мы перейдем к анализу сражения при Мидуэе, вообще понять стратегическую ситуацию, которая сложилась на мировых фронтах. Шла мировая война. Ну, если взять наш фронт, советско-германский фронт, ситуация вроде бы стабилизировалась. Но мы знаем, что буквально в эти дни разваливался Харьковский фронт и оставались буквально недели до падения Севастополя. То есть немецкая волна уже начинала накатываться, она буквально через несколько недель пойдет в направлении Сталинграда, естественно, бакинских нефтепромыслов. Это есть ситуация была очень опасной. Так же, в принципе, захлебнулись наши атаки под Волховом, 2-я ударная армия. И в целом стратегическая инициатива оставалась у немцев. Также в наступление перешла армия Роммеля, танковый корпус «Африка» переходит в наступление, вот эта операция, когда они берут Табрук и начинают наступление к Эль-Аламейну. Конечно, незначительная по масштабам Восточного фронта армия. Тем не менее, представить себе, что Роммелю удалось бы пробраться к Александрии – непонятно, как бы себя Турция повела в этой ситуации. Появления танков Роммеля в этой части мира могло бы сподвигнуть Турцию к вступлению в войну, потому что - ну как, видно же, кто побеждает. А это неизбежно могло бы привести к падению Баку и нефтепромыслов... Теперь перенесемся в Тихоокеанский регион. Япония вела блицкриг, шесть месяцев практически беспрерывных побед. Мы знаем Перл-Харбор, но после этого - серия блистательных побед японского оружия была. Разгромлены были практически английские военно-морские силы, захвачена была Индонезия, захвачены были Филиппины, одно из самых сокрушительных поражений американской армии – почти 100 тысяч пленных, Мак-Артур бежал. То есть Япония захватывает огромные территории. Я говорю даже про флот, мы не говорим про наступление в Китае, потому что в этот момент японцы принимают решение атаковать флотом, Ямамото одерживает тактическую победу, даже стратегическую, в борьбе с сухопутными военачальниками, и все ресурсы переводятся именно во флот. Японцы наступают на всех фронтах. Даже высадка в Коломбо, уже Шри-Ланка. И первый раз бомбят Австралию. На самом деле, возникает реальная угроза тому, что японцы будут высаживаться в Австралии. Какое это отношение это имеет к нам? Достаточно важное, потому что мировая война, особенно в 42-43 гг., конечно, велась в первую очередь за счет того, что производилось в Америке. Вот Америка ленд-лизом снабжала весь мир. Не только Советский Союз, хотя это становится главным, но Англию, естественно, Китай. И тут очень важно, мне кажется, вспомнить, что в 42-м году все-таки основные поставки в СССР шли не через север... Перл-Харбор все знают, но поражение на Филиппинах было, конечно, гораздо более болезненным. Сто тысяч пленных почти. Понимаете, вся армия во главе с Мак-Артуром просто. Он успевает убежать, но, тем не менее, это жуткая катастрофа. Поэтому эти жуткие психологические факторы важны. И, кстати, Черчилль за всю войну только один раз предложил королю свою отставку. И это было не во время самых критических моментов в 40-м году. Кстати, надо понимать, что в конце мая 40-го года британский кабинет раскалывался. Если бы Галифаксу удалось победить, Англия бы вышла из войны. И представьте, что бы мог Гитлер сделать, если бы у него были развязаны руки там. Черчилль настоял на том, что войну надо продолжать, хотя ситуация выглядела катастрофической. И, тем не менее, он пережил это, первое наступление Роммеля в Африке. 15 февраля 42-го года – падение Сингапура – единственный раз, когда Черчилль предлагает свою отставку. Потому что пала крепость английская. На самом деле, падение Сингапура означало то, что японцы, в принципе, готовы двигаться дальше – в Индию... И вот первый момент, когда ситуация начала переламываться, это битва в Коралловом море. Она состоялась в начале мая 42-го года – реально можно сказать, что японцы планировали уже высадку в Австралию. Это важнейший момент. Потому что это тоже коммуникационная линия была, через которую американцы осуществляли вот этот глобальный ленд-лиз мировой. И это сражение фактически кончилось вничью, можно считать. Оно кончилось вничью, но психологически американцы впервые не проиграли. И японцы отступили назад. И самое интересно, что если один из японских авианосцев поврежденный ушел ремонтироваться, то «Йорктаун» поврежденный… японцы были уверены, что они его потопили, но он успевает вернуться на Гавайи, его какими-то невероятными темпами чинят американцы, и он принимает важнейшее участие, это флагман американского флота, который выйдет в Мидуэй. Тут важно отметить еще одну деталь, мне кажется, тоже мало освещенную. У японцев было масса преимуществ - как в опыте летчиков, так, в принципе, и самолетов было больше, но американские авианосцы были, скажем так, более прочными, то есть защитительные функции у них были лучше. Японцы все-таки, видимо, это часть психологии, они готовились победить или погибнуть. Американцы готовились к разным вариантам. У японцев не было команд по починке. Они не могли чинить корабль в момент битвы. Американцы начали это делать. И «Йорктаун», мы увидим, будет просто восставать из пепла буквально во время сражения при Мидуэе.

Советские снайперские винтовки времен войны: Снайпер – меткий стрелок, имеет своей основной задачей уничтожение снайперов, офицеров, наблюдателей, орудийных и пулеметных расчетов, особенно фланкирующих и кинжальных пулеметов, экипажей остановившихся танков, низколетящих самолетов противника и вообще всех важных, появляющихся на короткое время и быстро исчезающих целей. Для успешных действий в бою снайпер обязан: уметь уверенно поразить цель одним выстрелом – классическое требование к снайперу. Постоянно сохранять оружие и оптику в отличном состоянии, искусно использовать местность и средства маскировки, длительно и настойчиво наблюдать, выслеживая цели по обозначенным признакам. Ну, и дальше мы будем иметь все, что требуется к снайперу. Более того, дальше мы увидим, как оговаривается использование снайпера в наступлении, в обороне, в особых видах боя и так далее. Открываются курсы снайперов. Вообще-то снайперское движение начинается из войск, когда просто люди начинали осваивать специальность снайпера. Характерно, что среди таких бойцов были в большом количестве артиллеристы, то есть люди, более технически грамотные. Осваивали, в основном, эту специальность как вторую. То есть минометчик, части стоят на позициях, работали минометов мало, осваивает снайперскую винтовку, выходит на снайперскую охоту.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: