Правила перевозок грузов в вагонах в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении через порты Ильичевск–Батуми/Поти

Утверждены 22 апреля 1999 г. на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций государств – участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии. Правила введены в действие с 22 апреля 1999 г. // Вестник Совета по железнодорожному транспорту. – 1999 г. – № 4. – С. 27–42.

(Извлечение)

 

§ 1. Общие положения

1. Настоящие Правила регулируют условия перевозок грузов в вагонах и контейнерах в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении через порты Ильичевск–Батуми/Поти между государствами – участниками СНГ, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой, права, обязанности и взаимоотношения между железнодорожными администрациями, отправителями и получателями грузов, а также определяют принципы расчетов за перевозки грузов.

2. К обращению в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении через порты Ильичевск–Батуми/Поти допускаются грузовые вагоны, отвечающие требованиям Правил эксплуатации грузовых вагонов государств – участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и расчетов за пользование ими в прямом железнодорожно-паромном сообщении Ильичевск–Батуми/Поти.

 

Временные правила эксплуатации грузовых вагонов государств – участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и расчетов за пользование ими в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении Варна–Поти/Батуми

Утверждены 10 марта 2000 г. на 26-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ. Правила введены в действие с 10 марта 2000 г. // Вестник Совета по железнодорожному транспорту. – 2000. – № 6. – С. 89–92.

(Извлечение)

 

1. Общие положения

1.1. Действие настоящих Временных правил (далее – Правила) распространяется на грузовые вагоны колеи 1520 мм собственности государств – участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, а также юридических и физических лиц при их эксплуатации в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении Варна–Поти/Батуми (далее – паромная переправа).

 

 

2. Требования к вагонам, допускаемым к обращению

2.1. К обращению в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении Варна–Поти/Батуми допускаются грузовые вагоны, годные к эксплуатации и отвечающие действующим Техническим требованиям, предъявляемым к вагонам грузового парка при следовании их в международном сообщении (приложение 5 к ППВ) и настоящим Правилам.

 

Правила перевозок грузов в вагонах в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении через порты Варна–Поти/Батуми

Утверждены 10 марта 2000 г. на 26-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ. Правила введены в действие с 10 марта 2000 г. // Вестник Совета по железнодорожному транспорту. – 2000. – № 6. – С. 93–105.

(Извлечение)

 

§ 1. Общие положения

1. Настоящие Правила регулируют условия перевозок грузов в вагонах и контейнерах в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении через порты Варна–Поти/Батуми между государствами – участниками СНГ (кроме Украины), Литовской Республикой, Эстонской Республикой, Республикой Болгария, права, обязанности и взаимоотношения между железнодорожными администрациями, отправителями и получателями грузов, а также определяют принципы расчетов за перевозки грузов.

2. К обращению в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении через порты Варна–Поти/Батуми допускаются грузовые вагоны, отвечающие требованиям Временных правил эксплуатации грузовых вагонов государств – участников Содружества Независимых Государств (кроме Украины), Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и расчетов за пользование ими в прямом железнодорожно-паромном сообщении Варна–Поти/Батуми.

 

⇐ Предыдущая83848586878889909192Следующая ⇒

Поделиться: