Основные эксплуатационные характеристики строительных машин

⇐ ПредыдущаяСтр 36 из 92Следующая ⇒

О качествах той или иной машины судят по ее технико-эксплуатационным параметрам. Комплекс параметров является полной технической характеристикой каждой машины.

Для каждой группы машин одинакового назначения условно выбирается главный параметр. Для экскаваторов таким параметром является вместимость ковша, для трубоукладчиков — грузовой момент, для лебедки — тяговое усилие, для транспортных машин — грузоподъемность и т. д. По этому параметру классифицируют машины внутри групп.

К числу основных параметров машин относятся производительность, скорость движения, мощность двигателя, габаритные размеры, масса и т. д.

Один из основных параметров машины — ее производительность, характеризующаяся количеством продукции, вырабатываемой ей в единицу времени. Поскольку производительность определяется не только конструкцией машины, но и условиями ее работы, различают следующие категории производительности: расчётно-теоретическую или конструктивную, техническую и эксплуатационную.

Эксплуатационная производительность машины определяется объемом продукции в час, смену, год, получаемым реально при правильной эксплуатации машины работниками средней квалификации. При этом учитываются перерывы в работе. По эксплуатационной производительности определяют годовые директивные нормы выработки на машину и определяют плановые задания для строительных организаций.

70. Понятие комплексной механизации и формирование комплектов машин при возведении земляного полотна железных дорог. Технико-экономическое сравнение вариантов комплектов машин.

При производстве земляных работ должны применяться способы и средства механизации, обеспечивающие выполнение заданных объемов работ в установленные сроки с высоким качеством, наименьшей стоимостью и трудоемкостью.

Механизация должна быть комплексной и охватывать все процессы и виды работ.

1. На вспомогательных операциях в целях сокращения ручного труда необходимо широко применять различное сменное оборудование к основным машинам и средствам малой механизации.

Выбирая машины и схемы работ, следует учитывать характер отложения грунтов и их физико-механические свойства.

2. Выбор способов работ и средств механизации на отдельных участках производится методом вариантного проектирования на основе расчета и сопоставления показателей экономической эффективности вариантов механизированного выполнения работ в установленные сроки.

3. Основным показателем экономической эффективности вариантов механизации являются приведенные затраты.

В расчетах следует использовать удельные приведенные затраты, определяемые путем деления общего размера приведенных затрат на годовой объем работ машин либо их комплекта, или на объем, выполняемый этими машинами на рассматриваемых участках.

4. Наряду с показателями приведенных затрат необходимо учитывать показатели продолжительности и трудоемкости механизированных работ.

При расчете трудоемкости следует учитывать труд рабочих, занятых на ручных процессах, выполняемых в едином комплексе с механизированными.

При одинаковых значениях показателя приведенных затрат следует отдавать предпочтение варианту механизации с меньшей продолжительностью и трудоемкостью работ.

5. Наряду с перечисленными основными показателями вариантов механизации следует учитывать и дополнительные: улучшение условий труда, повышение безопасности работ, степень воздействия на внешнюю среду и др.

6. При разработке вариантов механизации комплекты машин следует составлять таким образом, чтобы обеспечить их максимальную загрузку,

Как правило, необходимо предусматривать двух-трехсменную работу средств механизации.

7. Для поддержания машин и средств малой механизации в работоспособном состоянии должна осуществляться система технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта.

Для своевременного технического обслуживания и ремонта средств механизации в подразделениях должны быть ремонтные мастерские, в том числе передвижные, необходимые запасы топлива, смазочных материалов и запасших частей.

Работы по сооружению земляного полотна осуществляются комплектами землеройных и землеройно-транспортных машин. После определения типов ведущих машин необходимо подобрать к ним комплектующие машины и механизмы, учитывая конкретные условия работы. Затем устанавливают численный и квалификационный состав комплексных бригад.

При выборе машин (марок машин) учитывается темп и стоимость работ, трудоемкость, производительность труда, уровень механизации. Выбор машин можно производить по максимальной ее загруженности. Для каждого вида работ количество ведущих машин определяется по зависимости: количество рабочих машин; общего объема работ рассматриваемого вида, м3; нормы времени, машино-смен/ед. работ; сменной производительности машины, м3 /смену; числа смен работы (число рабочих дней на возведение земляного полотна), дней; количество смен работы в день.

В составе комплекта различают ведущие машины, которые выполняют основные работы (разработку грунта в котловане), вспомогательные предназначенные для обслуживания ведущих машин и выполнения других работ (рыхление грунта, зачистка дна котлована, обратная засыпка пазух котлована и уплотнение грунта засыпки).

В целях применения наиболее оптимальной схемы комплексной механизации работ необходимо рассматривать несколько комплектов машин, которые сравниваются по техническим показателям.

Количество самосвалов, бульдозеров и др. вспомогательных машин определяется из условия бесперебойной работы ведущей машины.

Окончательный выбор оптимального комплекта машин производится на основании технико-экономического сравнения вариантов. Сравнение производится по удельным приведенным затратам для каждого комплекта машин.

После подбора двух комплектов землеройно-транспортных машин производят их технико-экономическое сравнение

4.1. Производительность ведущей машины