Система менеджмента качества. Требования к исходным материалам Стр 1 из 4Следующая ⇒ УТВЕРЖДАЮ Главный инженер ОАО «Башкиравтодор» ______________Струговец И.Б. «_____»______________2011г.     Система менеджмента качества ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО УСТРОЙСТВУ ОДНОСЛОЙНОГО ОСНОВАНИЯ (ПОКРЫТИЯ) ИЗ ПЛОТНЫХ ГРАВИЙН0-ПЕСЧАНЫХ СМЕСЕЙ ТК ОАО БАД ЦЛ 75-02-2011   Экземпляр №__   Информационные данные ЗАРЕГИСТРИРОВАНА В книге регистрации ПТО "_28_"___02______2011__г. Регистрационный номер ___8____ Техником ПТО Мустафиной З.З. ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПЕРЕСМОТРА Без ограничения срока действия         Разработана  Центральной лабораторией Изменения вносит Центральная лаборатория Контрольный экземпляр хранит Производственно-технический отдел Рассылку рабочих экземпляров осуществляет Производственно-технический отдел Технологическая карта Система менеджмента качества   ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА УСТРОЙСТВО ОДНОСЛОЙНОГО ОСНОВАНИЯ (ПОКРЫТИЯ) ИЗ ПЛОТНЫХ ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНЫХ СМЕСЕЙ   Введена взамен: ТК ГУП БАД ЦЛ 75-02-2007 Дата введения ___28.02.2011__ Общая характеристика производства Карта трудовых процессов предназначена для организации труда и производства работ при устройстве основания (покрытия) из плотных гравийно-песчаных смесей автомобильных дорог. Работы выполняются поточным методом, комплексной бригадой дорожных рабочих, оснащенных машинами, оборудованием, инструментами и инвентарем необходимым для конкретного этапа работ. Датой приемки производства является дата подписания акта приемки выполненных работ заказчиком. Требования к исходным материалам 2.1. При проектировании покрытий и оснований из плотных гравийно-песчаных смесей, следует применять смеси по ГОСТ 25607-94*. Таблица 2.1 Гранулометрический состав Номер смеси	Наибольший размер Зерен (Д)	Полный остаток на ситах размером, мм
120		80	40	20	10	5	2,5	0,63	0,16	0,05
Смеси для покрытий
С1	40	-	0-5	0-20	20-40	35-60	45-70	55-80	70-90	75-92	80-93
С2	20	-	-	0-5	0-20	10-35	25-50	35-65	55-80	65-90	75-92
Смеси для оснований (непрерывная гранулометрия)
С3	120	0-10	15-30	20-50	40-65	50-75	65-85	75-90	80-95	95-100	95-100
С4	80	0-2	0-15	20-60	40-80	55-85	65-85	75-90	85-95	95-100	95-100
С5	80	0-2	0-15	10-35	20-50	30-65	40-75	50-85	70-90	90-95	95-100
С6	40	-	0-5	0-20	40-60	60-80	70-85	75-85	85-95	93-97	95-100
С7	20	-	-	0-5	0-20	20-40	40-60	55-70	75-85	90-95	95-100

 

2.1.1. Содержание пылевидных и глинистых частиц (размером менее 0,05 мм) в готовых смесях должно соответствовать требованиям, указанным в таблице 2.1. При этом содержание глины в комках от общего количества пылевидных и глинистых частиц в готовых смесях должно быть, в процентах по массе, не более:

- 20 - для оснований;

- 10 - для покрытий.

Требования к физико-механическим показателям гравийно-песчаных смесей приведены в таблице 2.2.

 

Таблица 2.2

Наименование показателей

Для покрытий

Для оснований

Категория автомобильной дороги

IV V I, II III IV, V Марка по прочности на раздавливание щебня в цилиндре в водонасыщенном состоянии, не ниже:           из изверженных и метаморфических пород 800 600 800 600 600 из осадочных пород 600 400 600 400 200 гравия и щебня из гравия Др12 Др16 Др12 Др16 Др24 Марка по истираемости, не ниже И III И III И III И III И IV Марка по морозостойкости, не ниже 50 50 50 25 15

Технологический процесс

Технологическое оборудование.

Таблица 3.1

№ п/п	Наименование основного технологического оборудования	Модель, тип, марка, ГОСТ, ТУ, СТО или др. документ	Краткая техническая характеристика	Количество
1	Автогрейдер	В зависимости от длины захватки и объёма производства работ.		1
2	Лёгкий каток	Гладковальцовый	Масса ……………………………. 5-6 т.	1
3	Тяжёлый каток	Гладковальцовый	Масса …………………………..15-16 т.	2
4	Распределитель каменной мелочи	Навесной	Производительность…………50-75т/ч	1
5	Поливомоечная машина	-	Грузоподъёмность…………………...6т	1
6	Автосамосвал	КамАЗ	Грузоподъёмность……………….8-15т	2

Подготовка и условия выполнения процесса

3.2.1. Работы следует выполнять, руководствуясь требованиями СНиП 3.06.03-85, а также СНиП 12-03-2001, «Правилами охраны труда при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» (РОГ. СоюздорНИИ. М., 1992), и «Инструкцией по организации движения и ограждения мест производства дорожных работ» ВСН 37-84.

Гравийные основания (покрытия) следует устраивать в любое время года при полной готовности земляного полотна.

Операционный контроль.

4.2.1. При операционном контроле качества работ по устройству дорож­ной одежды следует контролировать по каждому укладываемому слою не реже чем через каждые 100 м:

- высотные отметки по оси дороги;

- ширину;

- толщину слоя неуплотненного материала по его оси;

- поперечный уклон;

- ровность (просвет под рейкой длиной 3 м на расстоянии 0,75—1 м от каждой кромки покрытия (основания) в пяти контрольных точках, распо­ложенных на расстоянии 0,5 м от концов рейки и друг от друга).

4.2.2. При выполнении контрольных работ разрешается применять новые быстродействующие приборы, показания которых сопоставимы с показа­ниями традиционных приборов.

При устройстве оснований (покрытий) из гравийно-песчаных смесей следует дополнительно контролировать: не реже одного раза в смену — влажность щебня смеси по ГОСТ 8269.0-97; постоянно визуально — качество уплотнения, соблюдение режима ухода.

4.2.4. Качество уплотнения основа­ний (покрытий) следует проверить путем контрольного прохода тяжёлого катка по всей длине контролируемого участка, после которого на основании (покрытии) не должно оставаться следа и возникать волны пе­ред вальцом, а положенная под валец щебенка должна раздавливаться.

Требования к персоналу, участвующему в технологическом процессе.

Требования к персоналу приведены в таблице 5.1.

Таблица 5.1

Должность (квалификация, разряд)	Количество человек
Дорожный мастер 7-го разряда	1
Машинист автогрейдера 6-го разряда	1
Машинист лёгкого моторного катка 5-го разряда	1
Машинист тяжёлого моторного катка 5-го разряда	2
Машинист поливомоечной машины 4-го разряда	1
Машинист распределителя каменной мелочи 4-го разряда	1
Дорожный рабочий 3-го разряда	1
Дорожный рабочий 2-го разряда	1

К производству дорожных работ по устройству однослойного основания (покрытия) из плотных гравийно-песчаных смесей допускаются лица, не моложе 18 лет имеющие соответствующие квалификационное удостоверение и прошедшие: медицинское освидетельствование; вводный инструктаж; инструктаж по охране труда на рабочем месте; обучение безопасным методам и приемам работ; стажировку и проверку знаний по охране труда и ознакомленные с настоящей технологической картой.

До начала работ необходимо оформить наряд-допуск на проведение работ повышенной опасности, составить схему организации движения и ограждения мест проведения дорожных работ согласно СНиП 12-03-2001, типовых схем «Организации движения и ограждения мест производства дорожных работ» и «Инструкции по организации движения и ограждения мест производства дорожных работ» ВСН 37-84. Схема организации движения и ограждения мест производства дорожных работ должна быть утверждена руководителем филиала и согласована с органами ГИБДД.

Расстановку знаков, ограждающих и направляющих устройств необходимо осуществлять с конца участка, наиболее удаленного от места работ, причем в первую очередь со стороны, свободной от дорожных работ. Сначала устанавливают дорожные знаки, затем ограждающие и направляющие устройства. Снятие знаков, ограждающих и направляющих устройств производится в обратной последовательности.

Перед началом работ необходимо проверить наличие технических средств, предусмотренных схемой, нарядом допуском и при необходимости заменить пришедшие в негодность или установить отсутствующие средства. Проверить на всех машинах и механизмах, применяемых в работе зубчатые, ременные и цепные передачи, систему управления, узлы ходовой части, тормозную систему, индивидуальные средства пожаротушения.

Дорожные машины и оборудование на период темного времени суток, если в этот период не проводятся работы, должны быть убраны за пределы земляного полотна. Как исключение, их можно размещать не ближе 1,5 м от границы ближайшей полосы, по которой осуществляется движение, при этом дорожные машины должны быть ограждены с обеих сторон барьерами с сигнальными фонарями желтого цвета, зажигаемыми с наступлением темноты. Барьеры устанавливают в 10-15 м от машин.

Рабочие, выполняющие дорожные работы, должны быть обеспечены специальной одеждой, специальной обувью и средствами индивидуальной защиты согласно предусмотренных действующих «Типовых норм бесплатной выдачи сертифицированной специальной одежды повышенной видимости» и «Типовых отраслевых нормам бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты».

6.1.9. При выполнении дорожных работ непосредственно на проезжей части работникам необходимо выполнять следующие требования безопасности:

- переходить дорогу только в установленных для этого местах;

- не выходить за установленные ограждения рабочей зоны, на открытую полосу движения транспорта.

6.2. Перед началом работы все работающие должны быть проинструктированы по охране труда, ознакомлены с технологией производства работ и теми правилами безопасности труда, противопожарной защиты, которые необходимо соблюдать в конкретных условиях тех или иных видов работ с учетом требований «Правил охраны труда при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» (РОГ. СоюздорНИИ. М.,1992г).

При устройстве однослойного основания (покрытия) из плотных гравийно-песчаных смесей необходимо обеспечить безопасность рабочих, безопасную работу дорожно-строительных машин и движения автотранспорта.

УТВЕРЖДАЮ

Главный инженер

ОАО «Башкиравтодор»

______________Струговец И.Б.

«_____»______________2011г.

 

 

Система менеджмента качества

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО УСТРОЙСТВУ ОДНОСЛОЙНОГО ОСНОВАНИЯ (ПОКРЫТИЯ) ИЗ ПЛОТНЫХ ГРАВИЙН0-ПЕСЧАНЫХ СМЕСЕЙ

ТК ОАО БАД ЦЛ 75-02-2011

 

Экземпляр №__

 

Информационные данные

ЗАРЕГИСТРИРОВАНА	В книге регистрации ПТО "_28_"___02______2011__г. Регистрационный номер ___8____ Техником ПТО Мустафиной З.З.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПЕРЕСМОТРА		Без ограничения срока действия

 

Разработана	Центральной лабораторией
Изменения вносит	Центральная лаборатория
Контрольный экземпляр хранит	Производственно-технический отдел
Рассылку рабочих экземпляров осуществляет	Производственно-технический отдел

Технологическая карта

Система менеджмента качества
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА УСТРОЙСТВО ОДНОСЛОЙНОГО ОСНОВАНИЯ (ПОКРЫТИЯ) ИЗ ПЛОТНЫХ ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНЫХ СМЕСЕЙ		Введена взамен: ТК ГУП БАД ЦЛ 75-02-2007

Дата введения ___28.02.2011__

1234Следующая ⇒

Поделиться: