Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Основные правила безопасности ведения процесса ⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4
К производству дорожных работ по устройству однослойного основания (покрытия) из плотных гравийно-песчаных смесей допускаются лица, не моложе 18 лет имеющие соответствующие квалификационное удостоверение и прошедшие: медицинское освидетельствование; вводный инструктаж; инструктаж по охране труда на рабочем месте; обучение безопасным методам и приемам работ; стажировку и проверку знаний по охране труда и ознакомленные с настоящей технологической картой. До начала работ необходимо оформить наряд-допуск на проведение работ повышенной опасности, составить схему организации движения и ограждения мест проведения дорожных работ согласно СНиП 12-03-2001, типовых схем «Организации движения и ограждения мест производства дорожных работ» и «Инструкции по организации движения и ограждения мест производства дорожных работ» ВСН 37-84. Схема организации движения и ограждения мест производства дорожных работ должна быть утверждена руководителем филиала и согласована с органами ГИБДД. При производстве работ на сложных для организации движения участках (ограниченная видимость, интенсивное движение и т.п.) должны привлекаться работники ГИБДД. До полного обустройства ремонтируемого участка временными дорожными знаками и ограждениями запрещается размещать на проезжей части и обочинах дорожные машины, инвентарь, материалы для ремонта. Расстановку знаков, ограждающих и направляющих устройств необходимо осуществлять с конца участка, наиболее удаленного от места работ, причем в первую очередь со стороны, свободной от дорожных работ. Сначала устанавливают дорожные знаки, затем ограждающие и направляющие устройства. Снятие знаков, ограждающих и направляющих устройств производится в обратной последовательности. Перед началом работ необходимо проверить наличие технических средств, предусмотренных схемой, нарядом допуском и при необходимости заменить пришедшие в негодность или установить отсутствующие средства. Проверить на всех машинах и механизмах, применяемых в работе зубчатые, ременные и цепные передачи, систему управления, узлы ходовой части, тормозную систему, индивидуальные средства пожаротушения. Дорожные машины должны быть окрашены в ярко-желтый цвет с нанесенными на габаритные части полосами красного цвета и оборудованы желтым проблесковым маячком. Дорожные машины и оборудование на период темного времени суток, если в этот период не проводятся работы, должны быть убраны за пределы земляного полотна. Как исключение, их можно размещать не ближе 1,5 м от границы ближайшей полосы, по которой осуществляется движение, при этом дорожные машины должны быть ограждены с обеих сторон барьерами с сигнальными фонарями желтого цвета, зажигаемыми с наступлением темноты. Барьеры устанавливают в 10-15 м от машин. Рабочие, выполняющие дорожные работы, должны быть обеспечены специальной одеждой, специальной обувью и средствами индивидуальной защиты согласно предусмотренных действующих «Типовых норм бесплатной выдачи сертифицированной специальной одежды повышенной видимости» и «Типовых отраслевых нормам бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты». 6.1.9. При выполнении дорожных работ непосредственно на проезжей части работникам необходимо выполнять следующие требования безопасности: - переходить дорогу только в установленных для этого местах; - не выходить за установленные ограждения рабочей зоны, на открытую полосу движения транспорта. 6.2. Перед началом работы все работающие должны быть проинструктированы по охране труда, ознакомлены с технологией производства работ и теми правилами безопасности труда, противопожарной защиты, которые необходимо соблюдать в конкретных условиях тех или иных видов работ с учетом требований «Правил охраны труда при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» (РОГ. СоюздорНИИ. М.,1992г). При устройстве однослойного основания (покрытия) из плотных гравийно-песчаных смесей необходимо обеспечить безопасность рабочих, безопасную работу дорожно-строительных машин и движения автотранспорта. |
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-21; Просмотров: 226; Нарушение авторского права страницы