Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Указание мер безопасности



 

8.1. К работе с установкой допускаются лица, изучившие настоящую инструкцию и имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже III.

8.2. При работе с генераторами огнегасящей смеси запрещается:

1) подвергать генераторы механическим воздействиям (удар, падение);

2) разбирать генераторы;

3) присутствовать на рабочем месте посторонним лицам;

4) курить, пользоваться огнем, нагревательными приборами;

5) устанавливать генератор в незаземленный или с неисправным заземлением ПУВ;

6) состыковывать с генератором штепсельный соединитель, находящийся под напряжением, и подавать напряжение на цепи пиропатрона генератора.

8.3. При работе с электрооборудованием и электрическими приборами необходимо:

1) всю работу по осмотру и ремонту оборудования установки производить только при отключенном электропитании;

2) строго соблюдать технологию выполнения операций;

3) перед открытием дверок ПУВ выключать тумблер АВТОПУСК.

8.4. Особая осторожность при работе с установкой требуется при выполнении следующих операций:

1) замена генераторов (снятие и установка);

2) подключение проводов и кабелей, которые могут оказаться под напряжением.

8.5. Запрещается использование плавких вставок, не соответствующих номиналу.

8.6. При пуске установки концентрация вредных веществ не представляет опасности для человека, но обладает слабо выраженным быстро проходящим раздражающим действием на кожу и слизистую оболочку, вызывает слезотечение, резь в глазах, першение в горле.

Для предотвращения распространения аэрозольной тушащей смеси в вагоне (или другом помещении) при пуске установки должна отключаться вентиляция.

8.7. Наибольшие концентрации аэрозольной смеси создаются в служебном купе и купе проводника в первые 5 мин. после установки. В дальнейшем тушащая дисперсная смесь быстро оседает в виде порошка. Проветривание после пуска установки следует проводить до исчезновения в воздухе непрозрачной аэрозоли.

 

Подготовка установки к работе

 

9.1. Проверить работоспособность установки в следующем порядке:

9.1.1. Установить тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА в положение ПРОВЕРКА.

На лицевой панели БУП должен загореться светодиод ПРОВЕРКА.

9.1.2. Нажать и удерживать кнопку ПРОВЕРКА. Должны загораться светодиоды ПОЖАР, ПУСК II ОЧЕРЕДИ, АВТОПУСК ОТКЛ, НЕТ ЦЕПИ 1, 2, 3, 4; ДЕЖУРСТВО. Должен работать звонок. Через 5-10 с должен загореться светодиод ПУСК I ОЧЕРЕДИ, после чего отпустить кнопку ПРОВЕРКА.

9.1.3. Установить тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА в положение ОТКЛ. Тумблер АВТОПУСК должен быть выключен.

9.2. Отключить питание ПУВ. Открыть лицевую дверь ПУВ, отстыковать от генераторов ответные части разъемов.

На задней панели БУП снять крышку, закрывающую держатель плавкой вставки.

Вынуть плавкую вставку.

Тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА установить в положение ДЕЖУРСТВО.

9.3. Проверить функционирование установки в следующем порядке.

9.3.1. Включить питание ПУВ. На БУП должны загореться светодиоды ДЕЖУРСТВО, АВТОПУСК ОТКЛ, НЕТ ЦЕПИ 1, 2, 3, 4. Должен звенеть звонок. Для отключения звукового сигнала нажать кнопку ОТКЛ ЗВОНКА.

9.3.2. Нажать на БУП кнопку ПУСК ПОЖАРОТУШЕНИЯ I ОЧЕРЕДИ. Должны загораться светодиод ПУСК I ОЧЕРЕДИ и светодиод КОНТРОЛЬ ПУСКА.

Переводом тумблера ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА в положение ОТКЛ отключить сигнализацию.

9.3.3. Тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА поставить в положение ДЕЖУРСТВО.

Световая и звуковая сигнализация должна соответствовать п. 10.3.1.

9.3.4. Нажать на БУП кнопку ПУСК ПОЖАРОТУШЕНИЯ II ОЧЕРЕДИ. Должны загореться светодиод ПУСК II ОЧЕРЕДИ и светодиод КОНТРОЛЬ ПУСКА.

Переводом тумблера ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА в положение ОТКЛ отключить сигнализацию.

9.3.5. Проверить работоспособность установки от ПДП по методике, изложенной в п.п. 10.3.1-10.3.4, нажимая кнопки ПУСК ПОЖАРОТУШЕНИЯ на ПДП. Характер сигнализации должен соответствовать описанному в данных пунктах.

9.3.6. На БУП поставить тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА в положение ДЕЖУРСТВО, тумблер АВТОПУСК - в положение ВКЛ. Должны гореть светодиоды ДЕЖУРСТВО, НЕТ ЦЕПИ 1, 2, 3, 4.

9.3.7. Проверить работоспособность БУП в автоматическом режиме, для этого вызвать срабатывание УПС-ТМ от пожарных извещателей, контролирующих надпультовое пространство. После срабатывания УПС-ТМ на БУП должен загореться светодиод ПОЖАР, через 5-10 с должны загореться светодиоды ПУСК I ОЧЕРЕДИ, КОНТРОЛЬ ПУСКА.

9.4. На БУП поставить тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА в положение ОТКЛ, тумблер АВТОПУСК выключен.

9.5. Снять питание с ПУВ. Установить на задней стенке БУП снятую (см. п. 10.2) плавкую вставку, держатель предохранителя закрыть крышкой, опломбировать.

9.6. Закрыть и опломбировать крышки кнопок пуска пожаротушения на БУП и ПДП.

9.7. Состыковать разъемы генераторов в соответствии с маркировкой.

9.8. Тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА установить в положение ДЕЖУРСТВО. Подать питание на ПУВ. На БУП должны загореться светодиоды ДЕЖУРСТВО, ГОТОВНОСТЬ I и II ОЧЕРЕДИ, АВТОПУСК ОТКЛ.

Установить тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА в положение ОТКЛ.

9.9. Снять питание с ПУВ. Опломбировать разъемы генераторов.

 

Порядок работы установки

 

10.1. Установка имеет следующие режимы работы:

1) дежурный;

2) рабочий.

10.2. Дежурный режим обеспечивает состояние готовности к пуску огнегасящей смеси.

10.2.1. Дежурный режим работы необходимо устанавливать в следующем порядке:

1) визуально проверить наличие пломб в соответствии с приложением 2;

2) тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА установить в положение ДЕЖУРСТВО;

3) тумблер АВТОПУСК поставить в положение АВТОПУСК ВКЛ.

10.2.2. В дежурном режиме на БУП должны гореть следующие светодиоды: ДЕЖУРСТВО, ГОТОВНОСТЬ I и II ОЧЕРЕДИ.

10.3. Рабочий режим установки представляет собой режим пуска генераторов.

10.3.1. Автоматический пуск установки происходит при поступлении сигнала о пожаре от УПС-ТМ, при этом на БУП загорается светодиод ПОЖАР, а через 5-10 с загорается светодиод ПУСК I ОЧЕРЕДИ, срабатывание генераторов первой очереди фиксируется по загоранию светодиодов НЕТ ЦЕПИ 1, 2. Гаснет светодиод ГОТОВНОСТЬ I ОЧЕРЕДИ, звенит звонок, который можно отключить нажатием кнопки ОТКЛ ЗВОНКА.

10.3.2. Ручной запуск первой очереди осуществляется нажатием кнопки ПУСК ПОЖАРОТУШЕНИЯ I ОЧЕРЕДИ на БУП или ПДП, для чего срывается пломба и открывается крышка, закрывающая кнопки.

После нажатия кнопки загораются светодиоды ПУСК I ОЧЕРЕДИ, НЕТ ЦЕПИ 1, 2. Гаснет светодиод ГОТОВНОСТЬ I ОЧЕРЕДИ, звенит звонок.

10.3.3. Если после первой очереди пожар не ликвидирован (из щелей и вентиляционных решеток пульта выбивается пламя или черный дым), производится пуск второй очереди нажатием соответствующей кнопки на БУП или ПДП. При этом срабатывает звуковая сигнализация, загораются светодиоды ПУСК II ОЧЕРЕДИ, НЕТ ЦЕПИ 3, 4, гаснет светодиод ГОТОВНОСТЬ II ОЧЕРЕДИ.

10.4. После ликвидации пожара необходимо в течение 0,5 часа провентилировать купе и убедиться в отсутствии дыма в месте установки пожарных извещателей (надпультовое пространство).

10.5. Восстановление установки производить в следующем порядке.

10.5.1. Установить тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА в положение ОТКЛ и выключить тумблер АВТОПУСК.

10.5.2. На обесточенном ПУВ провести визуальный осмотр состояния электромонтажа.

Восстановление установки выполнять только при целостности электромонтажа ПУВ.

Дисперсную смесь в пульте управления собрать пылесосом, контакты очистить протиркой ветошью смоченной небольшим количеством нефраса.

10.5.3. Отстыковать разъемы у сработавших генераторов, отвинтить крепления хомутов, генераторы снять и заменить на новые, проверив предварительно наличие у них пломб. Подключить ответные части разъемов.

10.5.4. Тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА поставить в положение ДЕЖУРСТВО, тумблер АВТОПУСК выключен. Подать питание на ПУВ. На БУП должны загораться светодиоды ДЕЖУРСТВО, ГОТОВНОСТЬ I и II ОЧЕРЕДИ, АВТОПУСК ОТКЛ.

Тумблер ДЕЖУРСТВО ОТКЛ ПРОВЕРКА установить в положение ОТКЛ.

10.5.5. Снять питание с ПУВ. Опломбировать разъемы вновь установленных генераторов и крышки ПДП или БУП, откуда осуществляется ручной пуск.

10.5.6. На задней стенке БУП снять крышку и заменить плавкую вставку контроля пуска новой из состава ЗИП (0,16А). Крышку установить на место и опломбировать винт.

10.5.7. Проверить работоспособность установки по п.п. 10.1.1-10.1.2.

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-21; Просмотров: 211; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.017 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь