Выбор транспортных средств.

 

Наименование сборного элемента	Метод монтажа	Масса, т	Кол-во эл-тов, укладываемых в транспортные средства, шт.	Характеристика транспортных средств
				Марка	Грузоподъёмность	Коэффициент использования по грузоподъёмности
1	2	3	4	5	6	7
Колонна крайнего ряда	с колёс	3,88	3	МАЗ-504А ПЛТ-214	15,0	0,95
Колонна среднего ряда	с колёс	4,88	5	КрАЗ-221Б ПР-25	25,0	0,74
Колонна фахверка	с колёс	5,98	2	МАЗ-504А ПЛТ-214	15,0	0,93
Стропильная ферма	с колёс	8,79	1	МАЗ-504А УПФ-1218	12,0	0,65
Плита покрытия	с раскладкой	2,72	5	МАЗ-504А УПЛ-1412	14,0	0,81
Стеновая панель	челночный	2,0	1	КамАЗ-54102 УПЛ-1207	12,5	0,96
	челночный	3,0	4			0,96

 

Колонны:

- крайние

Q _сут = 16,48/0,86 = 19; ; q = 3; ; =

;

П_см =  = 16,4; N =  = 1,2 ≈ 1шт

- средние

Q _сут = 16,48/1,1 = 15; ; q =5; ; =

;

П_см =  = 25,7; N =  = 0,58 ≈ 1шт

- фахверковые

Q _сут = 16,48/1,1 = 15; ; ; ; =

;

П_см =  = 11,2; N =  = 1,3 ≈ 1шт

Фермы стропильные:

; ; ; ; =

;

;

Плиты покрытия

Q _сут = 16,48/0,3 = 54,9; ; q = 5; ; =

;

П_см =  = 21,4; N =  = 2,6 ≈ 3шт

При монтаже конструкций непосредственно с транспортных средств их работа должна быть строго согласована с процессом монтажа. В этом случае потребность в автотранспортных средствах будет составлять:

 

,

 

где  - продолжительность транспортного цикла, ч;

- продолжительность монтажа элементов, доставленных за один рейс, без одного (после подъема последнего элемента транспортная единица освобождается), ч.

Продолжительность транспортного цикла определяется по формуле:

 

,

 

а при челночном способе завоза конструкций пол монтаж на прицепах - по формуле:

 

,

 

где    - время погрузки, ч;

 - время, необходимое на монтаж элементов (без одного), привезенных за один рейс, ч;

    - расстояние от завода изготовителя до стройплощадки, км;

- средняя нормативная скорость движения транспортных средств, км/ч;

 и  - продолжительность смены прицепов на заводе и монтажной площадке равное примерно 0,2ч.

Стеновые панели высотой 1,2×6м; Q =2 т:

; ;

Стеновые панели высотой 1,8×6м; Q =3 т:

; ;

При непрерывной работе тягача с прицепом , а при челночной схеме ,

где    - количество тягачей, шт.;

- количество прицепов, шт.

При перевозке конструкций под монтаж с транспортных средств составляются монтажно-транспортные графики. Один - для работы транспортных средств, второй - для монтажного процесса. Графики располагают один под другим, так удобнее увязывать монтаж элементов и сроки их доставки.

 

 

 

Потребность в материально-технических ресурсах

Определим необходимое количество бетона для заделки стыков колонны и фундамента.

 

Расчёт объёма бетона в стыках колонны и фундамента.

 

 

Наименование сборного элемента	Сечение колонн, мм	Кол-во элементов	Объём бетона, м3
			На один стык	Всего
Колонна крайнего ряда	400×400	52	0,42	21,84
Колонна среднего ряда	500×400	26	0,42	10,92
Колонна фахверка	500×500	8	0,33	2,64
Итого:				35,4

 

Определим расход цементно-песчаного раствора при заделке стыков в промздании.

 

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться: