Общая характеристика административных правонарушений против безопасности движения и эксплуатации транспорта

Различают наземный, воздушный, водный и трубопроводный транспорт. К наземным видам транспорта относится железнодорожный, автомобильный транспорт. К водному относят морской и речной транспорт, а к воздушному – авиационный.

К административным правонарушениям против безопасности движения и эксплуатации транспорта в соответствии с главой 18 КоАП относятся:

- умышленное блокирование транспортных коммуникаций (ст. 18.1);

- нарушение правил безопасности движения или эксплуатации ж/д, воздушного или водного транспорта (ст. 18.2);

- нарушение правил, обеспечивающих безопасность движения на ж/д или городском электрическом транспорте (ст. 18.3);

- нарушение правил пользования средствами ж/д транспорта (ст. 18.4);

- нарушение правил безопасности полётов (ст. 18.5);

- нарушение правил поведения на воздушном судне (ст. 18.6);

- нарушение правил безопасности движения на водном транспорте (ст. 18.7);

- нарушение правил безопасности движения и эксплуатации маломерных судов (ст. 18.8);

- нарушение правил пользования транспортным средством (ТС) (ст. 18.9);

- нарушение правил пользования метрополитеном (ст. 18.10);

- нарушение правил пожарной безопасности на транспорте общего пользования, на автомобильных дорогах и дорожных сооружениях (ст. 18.11);

- превышение скорости движения (ст. 18.13);

- нарушение правил переезда ж/д переезда (ст. 18.15);

-управление ТС лицом, находящимся в состоянии опьянения, передача управления ТС такому лицу либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования) (ст. 18.16);

- нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшему лёгкого телесного повреждения, повреждение ТС или иного имущества (ст. 18.17);

- управление ТС лицом, не имеющим документов, предусмотренных ПДД (ст. 18.18);

- эксплуатация или допуск к участию в дорожном движении ТС без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС (ст. 18.20);

- нарушение правил остановки и стоянки ТС, а также иных ПДД (ст. 18.22);

- нарушение ПДД пешеходом и иными участниками дорожного движения либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования) (ст. 18.23);

- допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения (ст. 18.25);

- безбилетный проезд (ст. 18.30);

- нарушение водителем автомобиля–такси правил перевозки пассажиров (ст. 18.33);

- нарушение правил использования воздушного пространства РБ (ст. 18.41);

- и др.

Родовым объектом рассматриваемых правонарушений является совокупность близких между собой общественных отношений, составляющих безопасность движения и эксплуатации транспорта.

С объективной стороны правонарушения данной группы совершаются путем действия (ст. 18.1), бездействия (ст. 18.30), а также путем как действия, так и бездействия (ст. 18.29).

Ряд правонарушений рассматриваемой группы относится к правонарушениям с формальным составом (ст. 18.2), часть – с материальным составом (ст. 18.17).

В одних составах в качестве обязательного признака названо место совершения правонарушения (ст. 18.1), в других – совершение противоправных действий повторно в течение одного года после наложения административного взыскания (ч. 4 ст. 18.13).

Субъекты основного массива административных правонарушений против безопасности движения и эксплуатации транспорта – лица, достигшие 16-летнего возраста, вменяемые, а также индивидуальные предприниматели и юр.лица (напр. Ст. 18.5).

Субъектами правонарушений, предусмотренных ст. 18.3 «Нарушение правил, обеспечивающих безопасность движения на ж/д или городском электрическом транспорте» (ч. 1-3, 5), ст. 18.4 «Нарушение правил пользования средствами ж/д транспорта», ст. 18.9 «Нарушение правил пользования ТС», ст. 18.10 «Нарушение правил пользования метрополитеном» и ст. 18.34 «Нарушение требований по обеспечению сохранности грузов на транспорте», являются физические лица, достигшие 14-летнего возраста.

⇐ Предыдущая567891011121314Следующая ⇒

Поделиться: