ФОРМА КНИГИ НАТУРНОГО ОСМОТРА ВАГОНОВ НА ПУНКТАХ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ (ВУ-15)

                                                                                       ЖА                                                                                                    Форма ВУ-15 0358814
Станция______________                                                         Утверждена в 1978 г.
____________________ж. д.

 

 

КНИГА

натурного осмотра вагонов

на пунктах технической передачи

Предприятие

Министерство
Начата « »	20 г.
Окончена « »	20 г.

 

 

Дата_______________ Поезд №_______ № головного____	20___ г. ______________ количество вагонов_________ № хвостового___________	час _______мин.   вагона
№ вагонов	Наименование и количество отсутствующих деталей и неисправностей	Отметка о дополнительных повреждениях
1	2	3

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ З

(обязательное)

ФОРМА АКТА НА ОФОРМЛЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВАГОНОВ ВУ-25 И АКТ ФОРМЫ ИНУ-53

 

 

 

Форма ИНУ-53

Приложение № 11 к ППВ

АКТ

 

составлен на непринятые вагоны станцией ____________________________

 

№ п/п	Инициалы дороги	Номера вагонов	Род вагонов	Время прибытия вагона		Время согласованного срока возвращения вагона		Причина неприема вагона	Примечания
				дата	часы	дата	часы
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

 

Агент дороги сдающей ___________________Агент дороги принимающей ________________

 

                              Штемпель                                                              Штемпель

 

Примечание: заполняется в 4-х экземплярах. На вагоны пассажирские и грузовые - отдельно

 

ПРИЛОЖЕНИЕ И

(обязательное)

 

Таблица И.1 – Величина расчетного нажатия тормозных колодок/накладок (в пересчете на чугунные колодки), на ось пассажирских и грузовых вагонов

№ п/п	■ ■ Тип вагона	Величина нажатия тормозных колодок на ось, тс
1	Цельнометаллические пассажирские вагоны с тарой:
	53 тс и более	10,0
	48 тс и более, но менее 53 тс	9,0
	42 тс и более, но менее 48 тс	8,0
2	Цельнометаллические пассажирские вагоны габарита РИЦ с тормозом КЕ и чугунными тормозными колодками:
	на пассажирском режиме	10,0
	на скоростном режиме	15,0
3	Цельнометаллические пассажирские вагоны габарита ВЛ-РИЦ на тележках ТВЗ-ЦНИИ «М» с тормозом КЕ и композиционными тормозными колодками (в пересчете на чугунные колодки):
	на пассажирском режиме	10,0
	на скоростном режиме	13,0
4	Цельнометаллические пассажирские вагоны постройки Тверского вагоностроительного завода с дисковыми тормозами:
	- для скоростей движения до 120 км/ч включительно	10,0
	- для скоростей движения до 140 км/ч включительно	12,5
	- для скоростей движения до 160 км/ч включительно	13,0
5	Пассажирские вагоны длиной 20,2 м и менее	9,0
6	Остальные вагоны пассажирского парка	6,5
7	Грузовые вагоны с чугунными тормозными колодками:
	на груженом режиме	7,0
	на среднем режиме	5,0
	на порожнем режиме	3,5

 

Продолжение таблицы И.1 – Величина расчетного нажатия тормозных колодок/накладок (в пересчете на чугунные колодки), на ось пассажирских и грузовых вагонов

№ п/п	Тип вагона	Величина нажатия тормозных колодок на ось, тс
8	Все грузовые вагоны, оборудованные композиционными тормозными колодками (в пересчете на чугунные колодки), при включении:
	на груженый режим	8,5
	на средний режим	7,0
	на порожний режим	3,5
9	Четырехосные изотермические и багажные цельнометаллические вагоны с односторонним торможением	6,0
10	Вагоны рефрижераторного подвижного состава с чугунными тормозными колодками при включении:
	на груженый режим	9,0
	на средний режим	6,0
	на порожний режим	3,5
11	Вагоны рефрижераторного подвижного состава с композиционными тормозными колодками при включении:
	на средний режим	7,0
	на порожний режим	4,5
12	Хоппер-дозаторы ЦНИИ-2 и ЦНИИ-3 (колодки чугунные) при включении:
	на груженый режим	3,5
	на порожний режим	1,25
13	Хоппер-дозаторы ЦНИИ-2 и ЦНИИ-3 (колодки композиционные) при включении:
	на груженый режим	7,0
	на порожний режим	3,5
14	Хоппер-дозаторы ЦНИИ-ДВЗ (колодки чугунные) при включении:
	на груженый режим	6,0
	на порожний режим	2,5
15	Хоппер-дозаторы ЦНИИ-ДВЗ (колодки композиционные) при включении:
	на груженый режим	7,0
	на порожний режим	3,0
16	Хоппер-дозаторы ЦНИИ-ДВЗМ (колодки чугунные) при включении:
	на груженый режим	7,0
	на порожний режим	3,0

Окончание таблицы И.1 – Величина расчетного нажатия тормозных колодок/накладок (в пересчете на чугунные колодки), на ось пассажирских и грузовых вагонов

№ п/п	Тип вагона	Величина нажатия тормозных колодок на ось, тс
17	Думпкары ЗВС50, 4ВС50, 5ВС60 (колодки чугунные) при включении:
	на груженый режим	6,0
	на средний режим	4,5
	на порожний режим	3,0
18	Думпкары 6ВС60, 7ВС60, ВС66, ВС-95, 2ВС105 (колодки чугунные) при включении:
	на груженый режим	7,0
	на средний режим	4,5
	на порожний режим	3,5
19	Хоппер-дозаторы ЦНИИ-ДВЗМ, 55-76, 55-76М, и думпкары 6ВС-60, 7ВС60, ВС66, ЗВС-50, 4ВС-50, 5ВС60, 2ВС-105 (колодки композиционные) при включении:
	на средний режим	7,0
	на порожний режим	3,5

Примечания:

1. Для вагонов, оборудованных грузовым авторежимом, принимать силу нажатия тормозных колодок в соответствии с загрузкой на ось при порожнем, среднем и груженом режимах.

2. Для рефрижераторных вагонов, удовлетворяющих специальным техническим условиям для скорости движения до 120 км/ч, тормозное нажатие на ось композиционных тормозных колодок в пересчете на чугунные принимать: на среднем режиме 14 тс, на порожнем 8,5 тс.

3. Для грузовых вагонов, оборудованных композиционными колодками, при наличии трафарета нажатия колодок на ось порожнего и груженого вагона нажатие принимать в соответствии с указанной на трафарете величиной. При наличии на вагонах трафарета нажатия колодок на ось только порожнего вагона нажатие на ось колодок груженого вагона принимать в соответствии с п. 8 таблицы с учетом включенного режима торможения (средний или груженый).

ПРИЛОЖЕНИЕ К

(обязательное)

ОСОБЕННОСТИ ЗАПОЛНЕНИЕ СПРАВКИ ФОРМЫ ВУ-45

 

После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без автоматической регистрации параметров или локомотива, составляется под копирку в двух экземплярах справка формы ВУ - 45: подлинник справки, написанный авторучкой, вручается машинисту, а копия остается в книжке справок о тормозах и хранится в течение семи суток у должностного лица, производившего полное опробование тормозов (копии справок ВУ - 45 можно хранить в ПТО на специальном стеллаже с раздельными ячейками по сменам). Начальники или мастера ПТО должны ежедневно проверять ячейки и ликвидировать копии справок, хранящиеся более семи суток.

Если производится смена локомотивных бригад без отцепки локомотива от состава поезда, то сменяющаяся локомотивная бригада обязана передать имеющуюся у них справку о тормозах принимающей локомотивной бригаде. В этом случае осмотрщик-автоматчик выполняет сокращенное опробование тормозов с отметкой и указанием времени на оборотной стороне справки ВУ-45. При каждом сокращенном опробовании автотормозов делается отметка в справке ВУ-45. включая отметку о произошедшем изменении длины состава с указанием номера хвостового вагона.

Данные, вносимые в справку ВУ-45:

1 Штемпель станции, где производилось полное опробование тормозов:

2 Время вручения справки машинисту (сверять с часами на локомотиве) и номер вагона, у которого встречаются осмотрщики вагонов при опробовании тормозов;

3 Дата, месяц, год вручения;

4 Серия и номер локомотива, который подан под поезд;

5 Присвоенный номер поезду (последняя цифра четная - четное направление, нечетная - нечетного направления);

6 Вес поезда (грузового - без учета веса локомотива);

7 Указывать количество вагонов и осей поезда (т.к. в составе поезда могут быть 8-ми. 6-ти, 4-х - осные и другие вагоны);

8 Требуемое нажатие тормозных колодок. Расчет производит осмотрщик-автоматчик (вес поезда умножается на наименьшее тормозное нажатие на 100 тонн веса, которое составляет 33 тс для грузового груженого, 55 тс - для порожнего поезда и делится на 100);

 

 

 

Наименование железнодорожной администрации	Форма ВУ-45
Штемпель станции	Время выдачи _________ ч ________ м

СПРАВКА

⇐ Предыдущая567891011121314Следующая ⇒

Поделиться: