Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ОБОДА КОЛЕСА И КОДЫ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ГОСУДАРСТВ
Место постановки клейма государства-собственника при изготовлении цельнокатаного колеса
Клейма наносятся на одном из колес на ободе с наружной стороны. Расстояние измеряется от последней цифры основной маркировки слева направо на расстоянии 20 мм.
Место установки клейма на боковые тележки
Клейма наносятся на каждой боковине тележки на участке от начала прилива выше приемочных клейм. ПСС-ХХ-ХХХ - означает продление срока службы и год окончания срока службы, клеймо организации, продлившей срок службы.
Место установки клейма на надрессорной балке
Клейма на надрессорной балке наносятся на видимой части верхней горизонтальной плоскости на расстоянии 20 мм от ее торца и боковой грани. ПСС-ХХ-ХХХ - означает продление срока службы и год окончания срока службы, клеймо организации, продлившей срок службы.
Место установки клейма на раме вагона
Клейма на раме вагона наносятся на вертикальном листе шкворневой балки рамы вагона с внутренней стороны на расстоянии 100 мм от стойки или нижней обвязки.
ОФОРМЛЕНИЕ ПОЛЯ "УСЛОВНЫЙ НОМЕР ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ КОЛЕСА"
Списывается с наружной стороны обода колеса (максимальное количество знаков - 2 для предприятий РФ и СНГ, 4 знака - для зарубежных предприятий). Схема расположения знаков и клейм представлена на рис. 4.1.
1 - год изготовления; 2 - марка стали; 3 - номер плавки; 4 - приемочые клейма Министерства транспорта России (МПС); 5 - номер завода изготовителя колеса; 6 - номер колеса; 7 - код собственника колесной пары (ж.д. администрация)
Рисунок Е.1. Знаки и клейма на наружной грани обода колеса
ОФОРМЛЕНИЕ ПОЛЯ "НОМЕР КОЛЕСА"
Списывается с наружной стороны обода колеса (6 знаков).
ОФОРМЛЕНИЕ ПОЛЯ "ГОД ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОЛЕСА"
Списывается с наружной стороны обода колеса (2 знака).
ОФОРМЛЕНИЕ ПОЛЯ "НОМЕР ПЛАВКИ"
Списывается с наружной стороны обода колеса (5 знаков).
ОФОРМЛЕНИЕ ПОЛЯ "МАРКА СТАЛИ"
Марка стали списывается с наружной стороны обода колеса. Указывается условное обозначение марки (максимальное количество знаков - 2) и проставляется код в соответствии с таблицей Е.1 и рисунком Е.1. Для колес, выпущенных до 1981 года, при отсутствии марки стали, в графе ставится код 9.
Таблица Е.1
Условные обозначения и коды марки стали
ОФОРМЛЕНИЕ ПОЛЯ "ТИП ДИСКА КОЛЕСА"
Проставляется код "1" - плоскоконический. По мере появления новых типов дисков колес, тип диска колеса будет проставляться в соответствии с классификатором типов колес (1 знак).
Коды принадлежности государств и места их расположения на деталях вагонов
300 │<──────────────────────────────────────────>│ │ │20 │ │─>├──┤<── │ \/ │ │ │ ───┼──┼─────────────────────────────────────────┤ 15 │ │20│ │ Россия ───┴──┴─────────────────────────────────────────┘ /\ │ 20 20 ─>├──┼──┤<── ├──┼──┼──────────────────────────────────────┐ │ │21│ │ Беларусь └──┴──┴──────────────────────────────────────┘
40 20 │<───>├──┤<── ├─────┼──┼───────────────────────────────────┐ │ │22│ │ Украина └─────┴──┴───────────────────────────────────┘
60 20 │<──────>├──┤<── ├────────┼──┼────────────────────────────────┐ │ │23│ │ Молдова └────────┴──┴────────────────────────────────┘
80 20 │<─────────>├──┤<── ├───────────┼──┼─────────────────────────────┐ │ │24│ │ Литва └───────────┴──┴─────────────────────────────┘
100 20 │<────────────>├──┤<── ├──────────────┼──┼──────────────────────────┐ │ │25│ │ Латвия └──────────────┴──┴──────────────────────────┘
120 20 │<───────────────>├──┤<── ├─────────────────┼──┼───────────────────────┐ │ │26│ │ Эстония └─────────────────┴──┴───────────────────────┘
140 20 │<──────────────────>├──┤<── ├────────────────────┼──┼────────────────────┐ │ │27│ │ Казахстан └────────────────────┴──┴────────────────────┘
160 20 │<─────────────────────>├──┤<── ├───────────────────────┼──┼─────────────────┐ │ │28│ │ Грузия └───────────────────────┴──┴─────────────────┘
180 20 │<────────────────────────>├──┤<── ├──────────────────────────┼──┼──────────────┐ │ │29│ │ Узбекистан └──────────────────────────┴──┴──────────────┘
200 20 │<───────────────────────────>├──┤<── ├─────────────────────────────┼──┼───────────┐ │ │57│ │ Азербайджан └─────────────────────────────┴──┴───────────┘
220 20 │<──────────────────────────────>├──┤<── ├────────────────────────────────┼──┼────────┐ │ │58│ │ Армения └────────────────────────────────┴──┴────────┘
240 20 │<─────────────────────────────────>├──┤<── ├───────────────────────────────────┼──┼─────┐ │ │59│ │ Кыргызстан └───────────────────────────────────┴──┴─────┘
260 20 │<────────────────────────────────────>├──┤<── ├──────────────────────────────────────┼──┼──┐ │ │66│ │ Таджикистан └──────────────────────────────────────┴──┴──┘
280 20 │<───────────────────────────────────────>├──┤<── ├─────────────────────────────────────────┼──┤ │ │67│ Туркменистан └─────────────────────────────────────────┴──┘
Приложение Ж (обязательное)
ФОРМА КНИГИ |
Последнее изменение этой страницы: 2019-05-08; Просмотров: 820; Нарушение авторского права страницы