Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ВОПРОС 5 - Порядок проведения ТО в пунктах постоянной дислокации и в полевых условиях
СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИН В ПУНКТАХ ПОСТОЯННОЙ ДИСЛОКАЦИИ Под средствами технического обслуживания понимаются оборудование, приспособления, инструменты и инвентарь, необходимые для высокопроизводительного, качественного и экономного выполнения всех видов работ при техническом обслуживании машин. Они должны удовлетворять следующим требованиям: · быть малогабаритными, высокопроизводительными; · простыми в изготовлении и эксплуатации, безопасными, надежными и экономичными в работе; · обеспечивать быстрое и удобное выполнение работ с высоким качеством независимо от климатических условий и времени суток; · предусматривать высокий уровень механизации обслуживания машин и экономическую эффективность; · требовать минимальных затрат на обслуживание и ремонт; · отвечать всем требованиям техники безопасности и пожарной безопасности. По назначению средства технического обслуживания подразделяются на следующие группы, специализированные по видам работ: 1) подъемно-транспортное оборудование; 2)смазочно-заправочное оборудование; 3) уборочно-моечное оборудование; 4)оборудование для контроля и регулирования агрегатов машин; 5) оборудование для контроля и регулирования системы питания двигателей; 6)оборудование для контроля и регулирования приборов электрооборудования машин; 7)шиномонтажное и шиноремонтное оборудование.
СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИН В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ Подвижные средства технического обслуживания предназначены для поддержания высокой боевой готовности техники, организации технического обслуживания и ремонта машин в полевых условиях (на учениях, полевых занятиях и при ведении боевых действий). Они должны удовлетворять следующим требованиям: · обладать высокой проходимостью и маневренностью, обеспечивающей сопровождение, обслуживание техники в любых дорожных условиях; · иметь высокопроизводительное и универсальное оборудование,, обеспечивающее минимальные простои машин на техническом обслуживании и ремонте независимо от времени года и суток; · оборудование мастерской должно быть легким, малогабаритным, требовать минимальных затрат времени на приведение в рабочее состояние, обслуживание и ремонт, обеспечивать безопасность в процессе работы и маскировку; · быть унифицированными по оборудованию и инструменту с подвижными средствами, применяемыми в народном хозяйстве; · иметь собственный источник электроэнергии (электрический генератор с приводом от двигателя базовой машины) и возможность подключения к посторонним источникам электроэнергии; · иметь средства радиосвязи; · обеспечивать защиту личного состава от радиоактивной пыли; · иметь минимальное время развертывания и свертывания; · обеспечивать технологическую самостоятельность выделяемых из состава расчетов ремонтных бригад или специалистов; · быть транспортабельными.
Подвижные средства технического обслуживания подразделяются на индивидуальные, предназначенные для одной машины, и групповые — для нескольких машин. Индивидуальным средством является индивидуальный возимый комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей, который входит в комплект машины и должен постоянно находиться на ней. К групповым средствам относятся: · подвижные мастерские технического обслуживания и ремонта (МРИВ, АПРИМ-М, МТО-И, ПАРМ-1М и др.); · - подвижные ремонтно-зарядные станции; · - подвижные компрессорные установки; · - подвижные моечные машины и пожарные мотопомпы ; · - автоцистерны, топливозаправщики, водомаслозаправщики, водомаслогрейки, водогрейки и другое оборудование для технического обслуживания · - групповые эксплуатационные комплекты запасных частей.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-05-08; Просмотров: 323; Нарушение авторского права страницы