Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Построение переходной характеристики
Переходную характеристику (смотри рис. 2.7) строим по данным таблицы 2.4.
Определение МДС, необходимой для компенсации размагничивающего действия поперечной реакции (смотри рис. 2.7)
1. Ток в параллельной ветви обмотки якоря
2. Линейная нагрузка
.
3. Половина МДС якоря на один полюс при номинальной нагрузке
4. МДС, необходимая для компенсации размагничивающего действия поперечной реакции якоря
5. МДС обмотки возбуждения на пару полюсов при номинальной нагрузке
Таблица 2.4. Расчет магнитной характеристики
Участок магнитной цепи | 0, 5 Ф0=0, 0072 Вб | 0, 8 Ф0=0, 0115 Вб | Ф0=0, 0144 Вб | 1, 1Ф0=0, 015 85 Вб | |||||||||||
В | Н | F | В | Н | F | В | Н | F | В | Н | F | ||||
T | А/м | А | T | А/м | А | T | А/м | А | T | А/м | А | ||||
1. Воздушный зазор | 0, 334 | 2, 66·105 | 1965 | 0, 535 | 4, 26·105 | 3144 | 0, 669 | 5, 32·105 | 3930 | 0, 735 | 5, 85·105 | 4323 | |||
2. Зубцовый слой | 0, 63 0, 78 1, 025 | 330 | 18 | 1, 01 1, 25 1, 64 | 1655 | 91 | 1, 26 1, 56 2, 05 | 6975 | 384 | 1, 39 1, 72 2, 26 | 19900 | 1090 | |||
3. Ярмо якоря | 0, 38 | 130 | 13 | 0, 61 | 216 | 22 | 0, 76 | 293 | 31 | 0, 84 | 344 | 35 | |||
4. Главные полюсы | 0, 61 | 83 | 17 | 0, 97 | 173 | 35 | 1, 20 | 249 | 51 | 1, 34 | 291 | 59, 5 | |||
5. Ярмо статора | 0, 48 | 380 | 144 | 0, 77 | 642 | 243 | 0, 96 | 850 | 322 | 1, 06 | 990 | 375 | |||
6. МДС на пару полюсов | 2157 | 3535 | 4718 | 5882, 5 | |||||||||||
7. ½ (Fδ +Fz) | 991, 5 | 1617, 5 | 2157 | 2706, 5 |
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Назначение магнитной цепи машины.
2. Какой закон положен в основу расчета магнитной цепи?
3. На какие однородные участки разбивается контур магнитной цепи машины постоянного тока?
4. Дать определение полного магнитного потока машины, основного потока и потока рассеяния.
5. Последовательность расчета магнитной цепи.
6. Что такое расчетная длина якоря и расчетная длина полюсной дуги.
7. Физический смысл расчетного коэффициента полюсной дуги.
8. Физический смысл коэффициента воздушного зазора.
9. Физический смысл пазового коэффициента.
10. Что учитывает коэффициент заполнения пакетов якоря сталью?
11. Написать и объяснить выражение для расчета индукции в воздушном зазоре, ярме якоря, сердечнике главного полюса, ярме статора.
12. Физический смысл расчетных индукций в сечениях зубца якоря.
13. Что такое магнитная характеристика машины?
14. Как изменится магнитная характеристика машины, если воздушный зазор увеличится, (уменьшится) в два раза?
15. Физический смысл коэффициента насыщения.
16. Что такое характеристика холостого хода машины?
17. Что такое линейная нагрузка якоря?
18. Что такое реакция якоря?
19. Какое влияние оказывает поперечная реакция якоря на магнитный поток машины?
20. Что такое переходная характеристика и для чего она используется?
21. Что такое «опрокидывание» поля?
22. Как реализуется на практике полученное расчетное значение суммарной МДС?
ЗАДАНИЕ № 3
РАСЧЕТ ОДНОФАЗНОГО ТРАНСФОРМАТОРА
Учебная цель: закрепить и углубить теоретические знания, освоить методику расчета трансформатора.
Время на выполнение задания: 9 часов.
Содержание работы.
1. Рассчитать трансформатор.
2. Начертить эскиз магнитопровода и размещение обмоток (в двух проекциях).
3. Начертить схему соединения обмоток.
Исходные данные. Варианты задания даны в таблице 3.1.
Литература. Костенко М.П., Пиотровский Л.М. Электрические машины, часть 1, М., «Энергия», 1972, стр. 334-490.
Таблица 3.1
Исходные данные к расчету трансформатора
Последнее изменение этой страницы: 2019-10-04; Просмотров: 207; Нарушение авторского права страницы