|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Определение сечения проводов обмоток
Схему соединения обмоток следует выбрать в соответствии с заданием и рис. 3.7.
Рис. 3.7. Схемы соединения обмоток трансформаторов: а) трансформатор ОВ-0, 25 – 0, 4; б) все трасформаторы, кроме ОВ –0, 25 – 4
Обмотки ВН и НН делятся на две части (катушки) с одинаковым числом витков и располагаются на обоих стержнях каждая. Если катушки соединены последовательно (смотри рис. 3.7, а), то число витков каждой катушки равно Если катушки соединены параллельно (смотри рис. 3.7, б), то число витков каждой из них равно Предварительно поперечные сечения обмоток могут быть определены по формулам
Окончательно сечения и размеры проводов устанавливают по таблице 3.3. и 3.4 с учетом следующих рекомендаций: при при Если Двустороннюю толщину изоляции, указанную в таблице 3.3 и 3.4, необходимо увеличить на 0, 1 мм, чтобы учесть неплотность укладки. Выбранные размеры показывают с учетом изоляции и без неё:
Таблица 3.3. Размеры, сечения и двусторонняя толщина изоляции Прямоугольного медного провода
После выбора сечений и размеров меди следует уточнить значения плотности тока в обмотках
Таблица 3.4.
Размеры, сечения и двусторонняя толщина изоляции Круглого медного провода
Укладка обмотки на стержнях
Форма окна магнитопровода оказывает большое влияние на показатели трансформатора. Очень высокое окно ведет к увеличению намагничивающего тока, повышает расход стали. Излишне широкое и низкое окно ухудшает условия охлаждения, ведет к увеличению нагрева обмотки и расхода меди. Оптимальное отношение высоты окна h к ширине окна b (смотри рис. 3.3 и 3.4) лежит в пределах Предварительные значения h и b в определяют по формулам
где К0 =0, 2 Обмотки ВН и НН укладывают концентрически одна поверх другой и располагают на обоих стержнях каждую. Соединяют половины обмоток между собой в соответствии с выбранной схемой соединений (смотри рис. 3.7). При Число витков обмотки в одном слое
Здесь i – порядковый номер обмотки. Число слоев обмоток на один стержень
Значения При этом необходимо учесть следующее: 1. Обозначения изоляционных промежутков соответствуют рисункам 3.8; 3.9 и рисунку 3.1. 2. В формулах для определения размеров обмоток ВН и НН обозначения 3. После расчета укладки необходимо уточнить размеры окна h и b, проверить значение коэффициента формы окна k и коэффициента заполнения окна медью К0 по формулам
В этих формулах в качестве величин
Рис. 3.8. Активное ядро стержневого трансформатора
Рис. 3.9. Активное ядро трансформатора с гнутым стыковым магнитопроводом Таблица 3.5. Расчет укладки обмоток в окне
Условное обозначение |
Наименование размеров |
Размеры, мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| по высоте окна | по ширине окна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ВН | Размеры обмотки ВН |
( )
| +0, 1)
[ +0, 1)]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| НН | Размеры обмотки НН |
( )
| +0, 1)
[ +0, 1)]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зазор на укладку | - |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разбухание изоляции после пропитки |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Каркас (прокладка), стеклотекстолит |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наружная изоляция катушек, стеклолакоткань |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изоляция между обмотками ВН и НН | - |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зазор между катушками соседних стержней | - |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клин, стеклотекстолит
Охлаждающие вентиляционные промежутки
Общая толщина изоляции
|
-
-
-
|
-
-
-
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2019-10-04; Просмотров: 194; Нарушение авторского права страницы