РЕГЛАМЕНТ ПЕРЕГОВОРОВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ОПЕРАЦИЙ ПО ЗАКРЕПЛЕНИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА СТАНЦИОННЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ

⇐ ПредыдущаяСтр 42 из 42

42. Регламент переговоров при выполнении операций по закреплению железнодорожного подвижного состава на станционных железнодорожных путях приведен в таблице 4.

Таблица 4

Регламент переговоров при выполнении операций по закреплению железнодорожного подвижного состава на станционных железнодорожных путях

N п/п	Указание ДСП станции о закреплении железнодорожного подвижного состава, изъятии тормозных башмаков. Подтверждение правильности восприятия и исполнения	Подтверждение восприятия распоряжения исполнителем и доклад об исполнении	Доклад ТЧМ о прицепке локомотива к составу (вагонам)	Сообщение ТЧМ о произведенном закреплении и передача разрешения на отцепку локомотива
1	2	3	4	5
1	Закрепление железнодорожного подвижного состава и отцепка локомотива
1.1	" Составитель... (или другой работник согласно ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования), на... пути закрепите состав (... вагонов)... тормозными башмаками со стороны... ДСП... (фамилия)"	" Понятно, на... пути закрепить состав (... вагонов)... башмаками со стороны... Составитель (или другой работник)... (фамилия)"
1.2	" Верно, выполняйте"
1.3		" Дежурный, на... пути состав (... вагонов) закрепил... башмаками со стороны... Составитель (или другой работник)... (фамилия)"
1.4	" Понятно, на... пути состав (... вагонов) закреплен... башмаками со стороны... ДСП... (фамилия)"
1.5				ДСП: " Машинист... (поезда) состав (... вагонов) закреплен... башмаками с... стороны. Отцепляйтесь (при маневрах говорится составителю: " Разрешаю отцепить локомотив" )". Машинист: " Вас понял, состав (...вагонов) закреплен... башмаками со стороны..., отцепляюсь (при маневрах говорится: " Разрешите отцепляться" )". Составитель при маневрах: " Понятно, отцепляю локомотив (... вагонов)"
2	Прицепка локомотива и изъятие тормозных башмаков
2.1			" Дежурный (при поездной работе указывается наименование станции) на... пути (при поездной работе указывается также номер локомотива) к составу (вагонам) прицепился, автотормоза включены. Машинист... (фамилия)"
2.2	ДСП станции: " Понятно, на... пути к составу (вагонам) прицепились, автотормоза включены, машинист... (фамилия)". " Составитель... (или другой работник). На... пути снимите... башмака(ов) со... стороны. ДСП... (фамилия)"	" Понятно, на... пути снять... башмака(ов) со стороны... Составитель (или другой работник)... (фамилия)"
2.3	" Верно, выполняйте"
2.4		" Дежурный, на... пути... башмака(ов) со стороны...сняты. Составитель (или другой работник)... (фамилия)"
2.5	" Понятно, на... пути... башмака(ов) со стороны... сняты. ДСП... (фамилия)"

Примечание. При закреплении железнодорожного подвижного состава (вагонов) с накатом колес на тормозные башмаки или укладке тормозных башмаков под определенные вагоны согласно приложению 17 к настоящей Инструкции в содержание указания и ответ исполнителя добавляются слова: " с накатом" или соответственно: " башмаки уложить (уложены) под вагоны..." (указывается инвентарный или порядковый номер вагона).

Подробный регламент переговоров по вопросам закрепления на станционных железнодорожных путях устанавливается в регламенте выполнения операций по закреплению железнодорожного подвижного состава на станционных путях, являющемся обязательным приложением к ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования.

ГЛАВА 9

ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ РЕГЛАМЕНТОВ ПЕРЕГОВОРОВ О ПРИГОТОВЛЕНИИ МАРШРУТОВ

43. Распоряжения о приготовлении маршрутов приема и отправления поездов, а также доклады о выполнении этих распоряжений должны быть четкими и ясными. ДСП станций и дежурные стрелочных постов должны соблюдать регламент переговоров в соответствии с прилагаемым примерным перечнем.

В случаях, не предусмотренных данным перечнем, ДСП станций и дежурные стрелочных постов должны также четко и ясно вести переговоры о приготовлении маршрутов для приема и отправления поездов.

До передачи любого распоряжения, связанного с приготовлением маршрута приема или отправления поезда, а также до получения доклада о выполнении такого распоряжения ДСП станции должен убедиться, что его слушают или ему докладывают все те лица, которые имеют на это право. Запрещается передавать указанные распоряжения или получать доклады об их выполнении от лиц, которые не имеют на это права.

44. Примерный перечень регламентов переговоров о приготовлении маршрутов приведен в таблице 5.

Таблица 5

Примерный перечень регламентов переговоров о приготовлении маршрутов

Содержание переговоров	Форма переговоров
Содержание переговоров	ДСП станции	Дежурные стрелочных постов
1	2	3
Распоряжение ДСП станции о приготовлении маршрута	" Приготовьте маршрут приема поезда N... из Помыслищ на 3-й путь"	" 3-й пост. Приготовить маршрут приема поезда N... из Помыслищ на 3-й путь"
а) для приема поезда	Распоряжение передается одновременно на все стрелочные посты, участвующие в приготовлении маршрута	Повторяет один из дежурных стрелочного поста по указанию ДСП станции. Все остальные подтверждают словами: " пост N... - верно"
	Если поезд следует с подталкивающим локомотивом, то ДСП станции и дежурный стрелочного поста, повторяющий распоряжение, добавляют слова: " с толкачом"
б) для отправления поезда	" Приготовьте маршрут отправления поезда N..., маршрут отправления с 3-го пути на Помыслище". Распоряжение передается одновременно на все стрелочные посты, участвующие в приготовлении маршрута	" 2-й пост. Приготовить маршрут отправления поезда N... с 3-го пути на Помыслище". Повторяет один из дежурных стрелочного поста по указанию ДСП станции. Все остальные подтверждают словами: " пост N... - верно"
	Если поезд отправляется с подталкивающим локомотивом, то ДСП станции и дежурный стрелочного поста, повторяющий распоряжение, добавляют слова: " с толкачом"
в) для пропуска поезда	" Приготовьте маршрут приема и отправления поезда N... из Помыслищ на Дегтяревку по 2-му пути". Распоряжение передается одновременно на все стрелочные посты, участвующие в приготовлении маршрута пропуска	" 1-й пост. Приготовить маршрут приема и отправления поезда N... из Помыслищ на Дегтяревку по 2-му пути". Повторяет один из дежурных стрелочного поста (входного и выходного) по указанию ДСП станции. Все остальные подтверждают словами: " пост N... - верно"
Доклад дежурных стрелочных постов ДСП станции:	ДСП станции выслушивает доклад в присутствии у телефона одновременно дежурных всех стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута	" 3-й пост. Маршрут приема поезда N... из Помыслищ на 3-й путь готов, путь свободен". Докладывают дежурные всех стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута
а) о готовности маршрута приема
б) о готовности маршрута отправления	ДСП станции выслушивает доклад о присутствии у телефона одновременно дежурных всех стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута	" 3-й пост. Маршрут отправления поезда N... с 3-го пути на Дегтяревку готов". Докладывают дежурные всех стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута
в) о готовности маршрута для пропуска поезда	ДСП станции выслушивает доклад в присутствии у телефона одновременно дежурных всех стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута приема и отправления.	" 1-й пост. Маршрут приема поезда N... из Помыслищ на 3-й путь готов, путь свободен". " 3-й пост. Маршрут отправления поезда N... с 3-го пути на Дегтяревку готов, путь свободен". Докладывают дежурные всех стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута сквозного пропуска
г) о прибытии поезда		" 2-й пост. Поезд N... из Помыслищ на 3-й путь прибыл полностью. Проходы имеются". Если поезд прибыл с подталкивающим локомотивом, то добавляют слова: " с толкачом"
д) об отправлении поезда		" 3-й пост. Поезд N... с 3-го пути на Дегтяревку отправился полностью". Если отправление поезда производилось с подталкивающим локомотивом, то добавляют слова: " с толкачом"

Приложение 21

к Инструкции по движению

поездов и маневровой работе

на железнодорожном транспорте

в Республике Беларусь

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ОБРАЗЕЦ БЛАНКА

ДУ-50 (ПУТЕВОЙ ЗАПИСКИ)

К О Р Е Ш О К ПУТЕВОЙ ЗАПИСКИ Станция (штемпель) " ___" ________ 20___ г. _______ ч _______ мин Выдана на поезд N ________ (толкачу п. N _____________)		ПУТЕВАЯ ЗАПИСКА Станция (штемпель) " ____" ______________ 20___ г. _______ ч ____________ мин Разрешаю поезду (толкачу поезда) N ___________ отправиться с __________ пути по ________ пути и следовать до входного сигнала станции ________________________ (до _______ км) с возвращением обратно. Блокировка не действует.
Дежурный по станции ______		Дежурный по станции _______________ (ненужное зачеркнуть)
(Бланк белого цвета)		(Бланк белого цвета)

Приложение 22

к Инструкции по движению

поездов и маневровой работе

на железнодорожном транспорте

в Республике Беларусь

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ОБРАЗЕЦ

БЛАНКА ДУ-52

КОРЕШОК РАЗРЕШЕНИЯ N ___ Станция (штемпель) " ___" _______ 20___ г. Разрешение выдано на поезд N _______ с заполнением пункта _________		РАЗРЕШЕНИЕ N __________ Станция (штемпель) " ____" __________________ 20___ г. I поезду Разрешаю _____________________ N _______ толкачу поезда отправиться с ____ пути по ___ пути при закрытом выходном (проходном, маршрутном) сигнале и следовать до входного (проходного, выходного) сигнала блок-поста ___________ до __ км с возвращением обратно. станции II Разрешаю поезду N _______ отправиться с _______ пути по открытому выходному (групповому, маршрутному) сигналу с _______ пути.
блок-посту Дежурный по __________ станции		блок-посту Дежурный по _____________________ станции (ненужное зачеркнуть)
(Бланк зеленого цвета)		(Бланк зеленого цвета)

Приложение 23

к Инструкции по движению

поездов и маневровой работе

на железнодорожном транспорте

в Республике Беларусь

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ОБРАЗЕЦ

БЛАНКА ДУ-54

Корешок разрешения N ____ Станция (штемпель) " ___" _____ 20___ г. Разрешение выдано на поезд N _______ с заполнением пункта ________		РАЗРЕШЕНИЕ N __________ Станция (штемпель) " ____" _______________ 20___ г. I Разрешаю поезду N ________ отправиться с ______ пути по ______ пути при запрещающем показании выходного (маршрутного) светофора и со скоростью не свыше 20 км/ч с, с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения, следовать до первого проходного (выходного) светофора и далее по сигналам автоблокировки. Настоящее разрешение дает право проследовать только запрещающее показание выходного (маршрутного) светофора станции. II Разрешаю поезду N __________ отправиться с _________ пути по открытому выходному (маршрутному) групповому светофору _______ и следовать далее по сигналам автоблокировки.
Дежурный по станции _______		Дежурный по станции ____________________ (ненужное зачеркнуть)
(Бланк зеленого цвета)		(Бланк зеленого цвета)

Приложение 24

к Инструкции по движению

поездов и маневровой работе

на железнодорожном транспорте

в Республике Беларусь

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ОБРАЗЕЦ

БЛАНКА ДУ-55

КОРЕШОК Извещения __________ Станция (штемпель) " ____" _____________ 20___ г. О движении поезда на однопутных перегонах при перерыве всех средств сигнализации и связи _________________ ____________________________________ Дежурному по станции _______________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________		Извещение N __________ Станция (штемпель) " ____" _____________ 20___ г. О движении поезда на однопутных перегонах при перерыве всех средств сигнализации и связи ___________________ ______________________________________ Дежурному по станции _________________ ______________________________________ ______________________________________ ______________________________________
Дежурный по станции _______________ ____________________________________		Дежурный по станции _________________ ______________________________________
(Бланк белого цвета)		(Бланк белого цвета)