Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Изготовление объемной наклейки с помощью эпоксидной смолы (тех.процесс)
Упаковка Упаковка готовой продукции перед отправкой покупателю, является одним из важнейших этапов производства, т.к. от упаковки будет зависеть в каком состоянии, продукция доберется до адресата. Главным критерием упаковки является прочность к внешним воздействиям. Основные материалы применяемые для изготовления: Доска обрезная 25*100мм Брус 50*100мм Лист ОСП Саморезы по дереву. При изготовлении процесс можно разделить на несколько этапов: 1) Изготовление основания, схожего по конструкции с деревянным поддоном. Основание должно быть крепким, выдерживать предполагаемую нагрузку. Нижние направляющие должны выдержать удар вилки погрузчика. 2) Изготовление щитов, которые будут составлять боковые стенки упаковки. 3) Скрепление основания и щитов между собой и изготовление крышки. Скрепление элементов между собой должно обеспечивать прочность к механическим воздействиям. 4) Упаковка продукции. Необходимо укладывать продукцию на амортизирующую подложку. В то же время избегать перемещения товара внутри упаковки.
Раздел 2(агрегаты) Запорная арматура. Задвижка – это тип арматуры, у которой запирающий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды возвратно-поступательно или возвратно-поворотное. Основное назначение задвижки – это перекрытие потока рабочей среды с определенной степенью герметичности в затворе. В некоторых технологических системах допустимо применение задвижек в качестве запорно-регулирующей арматуры (при кратковременно частично открытом затворе), когда возможно дискретное регулирование потока рабочей среды. Преимущества задвижек: · незначительное гидравлическое сопротивление при полностью открытом затворе, что особенно ценно при использовании задвижки на трубопроводе, через который постоянно движется жидкая среда с большой скоростью (магистральные трубопроводы); · отсутствие поворотов потока рабочей среды, как, например, у вентилей, что не приводит к потерям энергии, особенно при больших диаметрах прохода; · относительно небольшая строительная длина; · возможность подачи рабочей среды в любом направлении; · широкая линейка типоразмеров (задвижки со сплошным клином, задвижки с упругим клином, двухдисковые задвижки, шиберные задвижки, шланговые задвижки), что позволяет выбрать наиболее оптимальный тип задвижки под заданные условия эксплуатации. К недостаткам задвижек следует отнести: · невозможность применения для сред с кристаллизирующимися включениями; · сравнительно небольшой допустимый перепад давления на затворе; · невысокая скорость срабатывания, что не позволяет произвести экстренное перекрытие потока среды в аварийной ситуации; · возможность получения гидравлического удара в конце хода; · возможность заклинивания затвора при колебаниях температуры рабочей среды у задвижек малых диаметров с жестким клином; · трудности ремонта изношенных уплотнительных поверхностей при эксплуатации; · высокая стоимость ремонта при относительно низкой цене задвижки (стоимость ремонта задвижки составляет 70-80% от стоимости новой задвижки); · сравнительно большая строительная высота и масса.
Клапан запорный (вентиль) – это конструктивный тип арматуры, в котором для перекрытия потока рабочей среды запорный орган перемещается возвратно-поступательно вдоль центральной оси уплотнительной поверхности корпуса. Подвижным элементом вентиля является шпиндель, ввинчиваемый в резьбу неподвижной ходовой гайки, расположенной в крышке или бугеле. Применение ходовой резьбы, обладающей свойствами самоторможения, позволяет оставлять запорный орган в любом промежуточном положении без его самопроизвольного изменения под действием давления.
Шаровый кран это запорное устройство, в котором подвижная деталь затвора имеет форму телавращения (шар) с отверстием для пропуска потока, для перекрытия которого вращается вокруг своей оси. Кран шаровый прост в конструкции, легко разборчив, компактен, надежен в работе. Краны шаровые применяються для пропуска жидкости, пара или газа. Краны шаровые изготавливают изчугуна, латуни, меди, стали. Краны шаровые могут быть проходными и пробно-спускными. Проходныекраны устанавливаются на участке трубопровода и имеют два присоединительных патрубка, пробно-спускные краны устанавливаются на агрегатах, котлах, емкостях, резервуарах и имеют одинприсоединительный патрубок и прямой или изогнутый спуск. Краны могут быть двух- или трехходовыми взависимости от числа рабочих положений пробки. Краны для бесколодезной установки имеют конструкциюс органами управления, поднятыми над корпусом. Недостатками кранов являются значительный крутящиймомент для управления, а также ограниченная область применения в связи с наличием, как правило, неметаллических уплотнительных элементов; достоинствами многоцелевое назначение.Наибольшее применение из кранов получили запорные. Они используются на магистральных трубопроводах, транспортирующих природный газ и нефть, а также в системах городского газоснабжения, на резервуарахи котлах для определения уровня жидкости, дренажа систем, взятия проб. Достоинства крана, как запорного устройства, заключается в следующем: простота конструкции, малое гидравлическоесопротивление, небольшая высота (без учета размеров привода), возможность безколодезной установки иустановки в любом рабочем положении на трубопроводе, простая форма проточной части корпуса, отсутствие застойных зон, полнопроходность в шаровых кранах, допускающая возможностьмеханизированной очистки трубопровода, простое управление (поворот шара на 90°), малое время, затрачиваемое на поворот, хорошая защита и возможность смазки уплотнительных поверхностей деталейрабочего органа, применимость для вязких или загрязненных сред, суспензий, пульп и шламов, возможность использования в качестве запорного или регулирующего устройства. Вместе с тем, краны имеют следующие недостатки: для управления кранами с большим условным диаметром проходатребуется большие крутящие моменты.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-06-08; Просмотров: 205; Нарушение авторского права страницы