Модуль 1. Основные направления развития перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом ⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 5Следующая ⇒ Тема 1. Место АТ в транспортной системе РФ. Тема 2.Транспортный цикл и основы его расчета
Виды и номера учебных занятий		Наименование тем и занятий		Кол-во часов	Самостоятельная работа	Уровень усвоения
Лекция № 1.1.1		Введение. Цель, задачи и содержание предмета «Организация перевозок». Место АТ в транспортной системе РФ.		2	4	1
Лекция № 1.1.2		Парк подвижного состава и его использование. Транспортный цикл.		2	4	1
Лекция № 1.1.3		Время простоя ПС под погрузкой и разгрузкой. Расчет времени в наряде.		4	4	1
Практ. зан. № 1.2.1		Грузоподъемность ПС и перспективы развития.		4	4	3
Практ. зан. № 1.2.2		Методика выбора АТС для осуществления перевозок. Контрольный опрос.		4	4	3
Всего за модуль N 1:				8л/8п.з	20
	Паспорт оценочных средств по разделу
	Код контролируемой компетенции (или её части) и ее формулировка		наименование оценочного средства
	Готовность к конструированию содержания учебного материала по общепрофессиональной и специальной подготовки рабочих профессий, служащих, и специалистов среднего звена. (ПК-20).		Контр. зад. №1(тест) - 5 б. Разработка презентации по выбранной теме - 8б Реферат -5
	ПК-31		Собеседование -10 б. Реферат- 5б
МОДУЛЬ 2. Маршруты движения, особенности расчета ТЭП и выбора вариантов автомобильного транспорта Тема 3. Виды маршрутных перевозок АТ грузов и пассажиров          Тема 4. Факторы, влияющие на выбор варианта перевозочного процесса
Виды и номера учебных занятий		Название тем и занятий		Кол-во часов	Самостоятельная работа	Уровень усвоения
Лекция № 2.1.1		Маятниковые и кольцевые маршруты и основы их выбора и  расчета .		2	4	1
Лекция № 2.1.2		Факторы, влияющие на выбор варианта перевозочного процесса.		2	4	1
Лекция № 2.1.3 № 2.1.4		Организация контейнерных и пакетных перевозок.		4	4	2
Лекция № 2.1.5		Особенности организации автобусных перевозок.		2	6	1
Практ. зан. № 2.2.1		Основы расчета рациональных перевозок грузов АТ.		4	6	3
Практ. зан. № 2.2.2		Основы расчета производительности ПС от его ТЭП.		4	4	3
Практ. зан. № 2.2.3		Анализ факторов, определяющих расстояние и время перевозки грузов.		4	4-	3
Практ. зан. № 2.2.4		Основы расчета крепления груза на платформе.		2	4	2
Практ. зан. № 2.2.5		Основы расчета пассажирских перевозок. Контрольный опрос.		2	4	2
Всего за модуль N 2:				10л/16пз;	40
Модуль 3. Организация работы служб АТП. Транспортная документация Тема 5. Основы планирования грузовых и пассажирских перевозок. Тема 6. Юридическое обеспечение перевозочного процесса АТ
Виды и номера учебных занятий		Название тем и занятий		Кол-во часов	Самостоятельная работа	Уровень усвоения
Лекция № 3.1.1		Основы планирования грузовых и пассажирских перевозок.		4	4-	1
Лекция № 3.1.2		Организация выпуска АТС на линию.		6	2	1
Лекция № 3.1.3		Грузы и транспортное оборудование.		4	2-	1
Лекция № 3.1.4		Юридическое обеспечение перевозочного процесса.		6	4	1
Практ. зан. № 3.2.1		Анализ основных требований к грузоперевозке.		2	2	3
Практ. зан. № 3.2.2		Основная документация, применяемая при перевозке грузов.		4	2	3
Практ. зан. № 3.2.3		Расчет себестоимости грузовых перевозок.		4	4	2
Практ. зан. № 3.2.4		Транспортные уставы и кодексы. Взаимоотношения с клиентами.		4	4	3
Всего за модуль 20л/20п.з./ 24срс.					24
Всего за 6-ой еместр:20л;20пз;24срс
Зачет (6-ой семестр)
Паспорт оценочных средств по разделу
	Код контролируемой компетенции (или её части) и ее формулировка		наименование оценочного средства
	Готовность к разработке, анализа и корректировке учебной программной документации подготовки рабочих, служащих, и специалистов среднего звена (ПК-21).		Контр. зад. №2(тест) - 5 б. Разработка презентации по выбранной теме - 8б Реферат -5
	ПК-31		Собеседование -10 б. Реферат- 5б

 

6. СОДЕРЖАНИЕ МОДУЛЬНОЙ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ

    Модуль 1.

Количество часов – 36 (всего).

Цель модуля: сформировать знания о месте автомобильного транспорта в транспортной системе РФ, составляющие транспортного цикла АТ и основы расчета основных технико-экономических показателей.

Знать: классификацию АТ по его грузоподъемности , пассажироемкости и методику выбора АТ для перевозки грузов и пассажиров.

Иметь навыки применения основных законов при перевозке грузов при пассажиров.

План лекционных занятий :

Тема 1.Лекция 1.1.1. Введение. Цель, задачи и содержание предмета «Организация перевозок» (2часа).

 Виды транспорта, применяемого в РФ. Место автомобильного транспорта в транспортной системе РФ. Преимущества АТ над другими видами транспорта. Принципы взаимодействия АТ с другими видами. Интеграция российского АТ в зарубежные транспортные структуры.

 

 

Тема 2.Лекция 1.1.2. Парк подвижного состава и его использование. Транспортный процесс и его элементы (2часа).

Основные составляющие парка подвижного состава (ПС). Определение средней грузоподъемности и производительности. Коэффициенты технической готовности и выпуска на линию. Транспортная скорость движения ПС и эксплуатационная. Основные составляющие транспортного процесса и анализ.

1.

 

Тема 2.Лекция 1.1.3. Время простоя ПС под погрузкой и разгрузкой. Основы расчета времени в наряде (4часа).

 Влияние основных технико-экономических показателей (ТЭП) на производительность ПС. Влияние времени в наряде и расстояния перевозки на производительность ПС. Влияние грузоподъемности и коэффициента использования на производительность ПС. Влияние простоев под погрузкой и разгрузкой на производительность ПС. Графоаналитическое определение производительности ПС.

 

Модуль 2.

Количество часов – 66(всего).

Цель модуля: сформировать представление о маршрутах движения АТ и основ их расчета; знать факторы, влияющие на выбор варианта перевозочного средства; способы перевозки грузов и пассажиров.

Знать: виды маршрутов перевозочного процесса; основные факторы влияющие на выбор варианта АТ и способов перевозки грузов и особенности организации перевозки пассажиров.

Иметь навыки выбора и основ расчета рациональной перевозки грузов и пассажиров.

План лекционных занятий :

Тема 3.Лекция 2.1.1. Маятниковые и кольцевые маршруты перевозки груза и основы их расчета (2часа).

 Основные принципы маятниковых и кольцевых маршрутов перевозочного процесса. Особенности расчета ТЭП для различных маршрутов. Основные составляющие рационального маршрута. Особенности расчета количества ПС при различных маршрутах. Особенности работы сборочных, развозочных и сборочно-развозочных маршрутов.

 

 

Тема 4.Лекция 2.1.2. Факторы влияющие на выбор варианта перевозочного процесса (2часа).

Влияние внешних условий на показатели работы ПС. Влияние возраста и пробега ПС на производительность перевозочного процесса. Дорожные условия и безопасность перевозочного процесса. Влияние общих затрат на содержание автотранспортных средств на их производительность.

 

 

Тема 4.Лекция 2.1.3.Организация контейнерных перевозок груза (2часа).

Основные понятия и определения: «тара», «транспортный пакет», «нетто», «брутто». Значение контейнерных перевозок. Классификация контейнеров по их виду, назначению и размерам. Особенности транспортирования контейнеров автомобильным транспортом. Места и способы нанесения транспортной маркировки на контейнерах.

 

 

Тема 4.Лекция 2.1.4. Организация пакетных перевозок (2часа).

 Виды транспортной тары, регламентируемой стандартом для перевозки груза. Классификация транспортной тары. Виды жесткой тары и ее характеристика. Средства пакетирования и их виды. Характеристика тары-оборудования.

 

 

Тема 4.Лекция 2.1.5.Особенности организация автобусных перевозок (2часа).

Возникновение и развитие городского пассажирского транспорта. Виды городского транспорта. Маршрутная система городского пассажирского транспорта. Организация работы автобусов на городских маршрутах. Междугородние перевозки пассажиров. Факторы, влияющие на ТЭП автобусных перевозок. Пассажиропотоки и методы их определения. Лицензирование услуг пассажирского транспорта в России.

     

    Модуль 3.

Организация работы служб автотранспортных предприятий (АТП). Транспортная документация

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: