Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Влияние численности водителей и производительности труда водителей на доходы от автоперевозок
Вывод: Результаты расчетов показали, что доходы предприятия уменьшились в анализируемом периоде на 492 тыс. руб. Отрицательное влияние оказало уменьшение численности работающих на 1 человека, при этом доходы уменьшились на 71, 2 тыс. руб., а также уменьшение производительности труда на 1182 руб. при этом доходы уменьшилось на 111, 23 тыс. руб. Расчет фондоотдачи по плану и факту , (руб/руб) (2.5.7) (руб/руб) , (руб/руб) (2.5.8) (руб/руб) Sопф – среднегодовая стоимость основных производственных фондов Определение влияния среднегодовой стоимости основных производственных фондов на сумму доходов АТО. Определение влияния ∆ Sопф на доходы: , (руб.) (2.5.9) (руб.) Вывод: в результате роста среднегодовой стоимости основных производственных фондов на 175 т. рублей. доходы от автоперевозок увеличились на 194 т. Рублей. Определение влияния изменения фондоотдачи на доходы: , (руб) (2.5.10) (руб) Вывод: в результате уменьшения фондоотдачи на 0, 1 рублей, доходы от автоперевозок снизились на 716 т. рублей. Таблица 2.5.3. Влияние стоимости основных производственных фондов И фондоотдачи на доходы
Вывод: Результаты расчетов показали, что доходы в анализируемом периоде увеличились на 492 тыс. руб. Отрицательное влияние на полученный результат оказало уменьшение стоимости основных производственных фондов на 175 тыс. руб. Расчет количества оборотов оборотных средств по плану и факту: , (обор) (2.5.11) (обор) , (обор) (2.5.12) (обор) Sоб.ср. – среднегодовая стоимость оборотных средств (тыс. руб.) Определение влияния количества оборотов и стоимости оборотных средств на сумму полученных предприятием доходов. Определение влияния количества оборотов и стоимости оборотных средств на сумму полученных предприятием доходов. Определение влияния изменения количества оборотов оборачиваемости оборотных средств на доходы. , (руб) (2.5.13) (руб) Вывод: в результате увеличения количества оборотов на 0, 15 оборота, доходы повысились на 1387, 6 т. рублей. Определение влияния изменения среднегодовой стоимости оборотных средств на доходы АТО: , (руб) (2.5.14) (руб) Вывод: в результате увеличения среднегодовой стоимости оборотных средств на 492 т. рублей, доходы снизились на 1835, 7 т. рублей. Влияние количества оборотов оборотных средств и их среднегодовой Таблица 2.5.4. Стоимости на доходы АТО
Вывод: Результаты расчетов показали, что доходы увеличились на 295, 4 тыс.руб. Положительное влияние оказало увеличение среднегодовой стоимости оборотных средств на 52, 9 тыс. руб., что привело к увеличению доходов на 724, 25 тыс. руб. Отрицательное влияние оказало замедление оборачиваемости оборотных средств на 1, 1 оборота, что привело к снижению доходов на 428, 75 тыс. руб. 2.6Анализ прибыли и рентабельности от автоперевозок Расчет прибыли от автоперевозок по плану и факту , (руб.) (2.6.1) (руб) (руб.) (2.6.2) (руб.) Ппер – прибыль от перевозок, руб (руб) (руб) Используя прием исчисления разниц и формулу расчета прибыли Определяем влияние грузооборота на изменение прибыли от автоперевозок (руб.) (2.6.3) (руб.) Вывод: в результате невыполнения грузооборота на 1032, 2 тыс.ткм, прибыль от автоперевозок увеличилась на 170 т. рублей. Определяем влияние доходной ставки на прибыль от автоперевозок (2.6.4) (руб) Вывод: в результате увеличения доходной ставки на 33 руб., прибыль от автоперевозок увеличилась на 2257, 8 т. рублей. Определяем влияние себестоимости на прибыль от автоперевозок (2.6.5)
Вывод: в результате увеличения себестоимости на 0, 14 руб. прибыль от автоперевозок снизилась на 1026, 3 т. рублей. Таблица 2.6.1. |
Последнее изменение этой страницы: 2019-06-19; Просмотров: 209; Нарушение авторского права страницы