Проверка методом проворачивания якоря.

В этом случае собирается аналогичная схема (рис.3), но милливольтметр присоединяется к якорю зажимом любой полярности. При согласованности обмоток и правильности заводских обозначений выводов милливольтметр при подаче напряжения на различные обмотки будет отклоняться в одну и ту же сторону.

Правильность соединения обмоток якоря, дополнительных полюсов и компенсационной проверяется на собранной машине следующим образом.

рис.4 Схема проверки правильности соединения обмоток якоря, дополнительных полюсов и компенсационной.

К обмоткам якоря и дополнительных полюсов поочередно подключается кратковременно аккумуляторная батарея (рис.4). При противоположных отклонениях гальванометра однополярными зажимами следует считать те, к которым подключался один и тот же зажим батареи. В этом случае должны быть соединены вместе разнополярные зажимы, например Я2 с Д1; чтобы ток в обмотках якоря и дополнительных полюсов проходил от одних однополярных зажимов к другим. При наличии в машине компенсационной обмотки импульс от аккумуляторной батареи подается на обмотку дополни тельных полюсов и компенсационную обмотку, соединенные вместе (соединение их осуществляется заводом внутри

машины). В этом случае устанавливается правильность включения обмотки дополнительных полюсов и компенсационной обмотки по отношению к обмотке якоря.

Определение полярности выводов якоря (щеток) производится для правильного присоединения к возбудителю измерительных цепей и различных устройств, связанных электрически с цепями возбуждения генератора, при монтаже. Согласно ГОСТ положительными для правого вращения должны быть выводы якоря Я1 и обмотки возбуждения Ш1. Проверяется двумя способами.

рис.5.Определение полярности выводов якоря

1-й способ. Плюс батареи (постоянного источника) подключается к Ш1 или Ш2 в зависимости от направления вращения якоря. К выводам якоря подключается милливольтметр (плюс прибора соединяется с выводом Я1), и якорь резко приводится во вращение. Если заводская маркировка правильна, то милливольтметр отклонится в правую сторону. В противном случае внешние цепи подключают, исходя из установленной при проверке полярности. 2-й способ применяется, когда якорь нельзя привести во вращение. К якорю возбудителя между коллекторными пластинами в точках, равноотстоящих от разноименных смежных щеток (рис.5), с помощью щупов подключается милливольтметр. В момент подключения батареи к обмотке возбуждения с соответствующей заводской маркировке в обмотке якоря на основе закона электромагнитной индукции образуется противо-ЭДС, имеющая в отдельных проводниках знаки, показанные в кружках на рис. Знаки ЭДС проводников будут такими, как будто физическая нейтраль, имеющая место при работе машины, сместилась по направлению вращения якоря на половину полюсного деления (совпадала с направлением потока основных полюсов). Если при этом милливольтметр, подключенный по линии, соответствующей образовавшейся

физической нейтрали, отклонится вправо, то полярность ЭДС, в точке а положительна, а в точке б отрицательна. Полярность щеток соответствует полярности той точки ( а или б ) коллектора, которая расположена ближе к ней против движения якоря.

 

3. Подготовить отчет следующего содержания:

- цель и задачи работы;

1. Самостоятельно ознакомиться с теоретическими сведениями.

2. Зарисовать схему проверки правильности соединения обмоток якоря, дополнительных полюсов и компенсационной (рис.4).

3. Описать методы и порядок проверки согласно схемы (рис.4).

4. Зарисовать схему определение полярности выводов якоря (рис.5).

5. Описать методы и порядок проверки согласно схемы (рис.5).

6. Оформить отчет.

7. Ответить на контрольные вопросы (устно).

Контрольные вопросы

1. С какой целью проводят проверку полярности и согласования обмоток машин постоянного тока?

2. Объясните прохождение тока в режиме двигателя и генератора по рис.1.

3. Какие способы проверки полярности якоря вы знаете?

4. Сколько существует способов проверки правильности соединения обмоток якоря, дополнительных полюсов и компенсационной?

5. Сколько существует способов проверки согласованности обмоток главных полюсов?

 

 

Лабораторная работа №6

Тема: Обслуживание щёточных аппаратов.

Цель занятия: Научиться обслуживать и выявлять дефекты щеточных аппаратов

Приобретаемые умения и навыки:

· - выполнять технологические операции по наладке электродвигателей.

· - диагностировать неисправности в электродвигателях.

· - выполнять технологические операции по устранению неисправностей в электродвигателях.

 

Норма времени: 2 ч.

 

Оборудование: Инструменты электрика омметр мультиметор

 

Правила охраны труда: см. инструкцию по охране труда.

 

Литература:

Порядок выполнения работы:

1. В порядке самостоятельной подготовки к выполнению работы ознакомиться с литературными источниками:

- Изучить способы обслуживания щеточных аппаратов;

- Выявить дефекты щеточных аппаратов.

- Изучить способы устранения дефектов щеточных аппаратов

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться: