Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Производство минометов 8 cm s.Gr.W.34 (шт.)



 

 Год 1939 г. 1940 г. 1941 г. 1942 г. 1943 г. 1944 г. 1945 г.
Количество минометов 1523 4380 4230 9780 19 588 26 341 5788

Стоимость одного 8 cm s.Gr.W.34 составляла 810 RM.

Существенная разница в наличии (табл. 39) и в производстве (табл. 40) 8‑см минометов обр. 34 объясняется их большими потерями. Так, только с 22 июня 1941 г. по 1 сентября 1942 г. потеряно 3466 минометов, причем все на Восточном фронте.

Командование вермахта в целом было довольно 8‑см минометами обр. 34. Но миномет этот имел сравнительно большой вес (57 кг) и не годился для воздушно‑десантных войск и различных штурмовых и диверсионных групп. Поэтому специально для ВДВ был разработан укороченный 8‑см миномет обр. 42 – kz.8 cm Gr.W.42 . Ствол его действительно был укорочен с 1143 мм, как у обр. 34, до 747 мм. Вес миномета был уменьшен с 57 до 26 кг. Боекомплект остался тот же, что и у 8 cm s.Gr.W.34, но за счет уменьшения заряда и длины ствола максимальная дальность стрельбы уменьшилась до 1100 м при начальной скорости мины 110 м/с. Из‑за плохих баллистических качеств производство укороченного 8‑см миномета обр. 42 было ограничено.

Серийное производство 8‑см минометов обр. 42 было начато в 1943 г. и в том же году закончено. Всего немцы изготовили 1591 миномет.

Особый интерес представляет боевое применение трофейных 81‑мм французских минометов Брандта обр. 27/31, которые у немцев получили обозначение 8 cm Gr.W.278(f) . Сам по себе французский миномет не имел ничего оригинального – схема мнимого треугольника, прямоугольная опорная плита и т. п. Баллистика его была лучше, чем у 8‑см германского миномета обр. 34. Легкая 3,3‑килограммовая мина при наибольшем заряде имела начальную скорость 157 м/с и дальность стрельбы до 3000 м. Кроме того, в боекомплект входила и тяжелая 6,5‑килограммовая мина, летевшая на дальность 1200 м.

Часть минометов обр. 27/31 немцы использовали в обычном варианте, а часть применяли в самоходных минометных установках. Так, на трофейном танке AMR 1935 фирмы «Рено» была снята башня, а взамен поставлена открытая сверху рубка, где помещался 81‑мм миномет обр. 27/31. Вес самоходной минометной установки был около 6,6 т, а толщина брони 5―13 мм. Карбюраторный двигатель мощностью 80 л.с. обеспечивал максимальную скорость по шоссе 55 км/ч, запас хода до 180 км.

Другой образец самоходной минометной установки был создан в 1943 г. на шасси французского полугусеничного тягача «Сомуа» MCG/MCL. В кормовой части тягача была установлена специальная рама, в которой в два ряда размещалось 20 стволов 81‑мм минометов обр. 27/31. Вертикального наведения эта установка не имела – все стволы были установлены жестко под углом 60°. Вес установки – 2,3 т. Кроме того, имелись также установки не с двадцатью, а с шестнадцатью стволами, по 8 в ряд.

Классификация этих установок представляет собой определенную трудность – их можно назвать и многоствольными самоходными минометными установками, и системами залпового огня, выполненными по схеме «закрытая труба».

Все перечисленные типы самоходных установок успешно использовались немцами в боях во Франции в 1944 г.

Кроме того, в вермахте использовались 81‑мм австрийские, чехословацкие, польские и 82‑мм русские минометы.

81‑мм австрийский миномет обр. 1933 г . получил в вермахте обозначение 8 cm Gr.W.33(o) . Это был классический миномет типа Стокса – Брандта по схеме мнимого треугольника. К 1 января 1939 г. в войсках имелось 244 таких миномета. В марте 1940 г. еще 6 минометов были отправлены в части со складов.

В Польше немцы захватили 201 миномет калибра 81 мм и 53,3 тыс. выстрелов к ним. Это были 81‑мм минометы обр. 1918/28 г. и их модификация обр. 1931 г., но немцы не вникали в эти тонкости и оба миномета именовали 8 cm Gr.W.31(p) . Польские минометы немцы применяли в боевых действиях в кампаниях 1940 и 1941 гг.

К 1 сентября 1939 г. в войсках имелось 514 чешских 81‑мм минометов обр. 1936 г . и 236 тыс. выстрелов к ним. В вермахте они получили наименование 8cmGr.W.36(t) . В 1940 г. фирма «Шкода» поставила еще 49 минометов.

С началом войны в СССР немцы захватили несколько сотен советских 82‑мм минометов обр. 1937 г . В вермахте их называли 8,2 cm Gr.W.274(r) . Эти минометы нашли широкое применение на Восточном фронте.

(Данные трофейных 81‑мм минометов приведены в Приложении «Минометы» .)

 

10‑см минометы  

 

10‑см миномет обр. 35 (10 cm Nb.W.35)[21] назывался химическим в советских наставлениях, немцы же именовали его дымовым. Миномет создан по классической схеме мнимого треугольника. Опорная плита прямоугольная. Для перевозки на поле боя и на походе миномет имел колесный ход, отделяемый при стрельбе. (Данные 10‑см миномета Nb.W.35 приведены в Приложении «Минометы» .)

К началу войны немцы имели 155 минометов калибра 105 мм и 159 тыс. выстрелов к ним.

В 1940―1941 гг. 10‑см минометами обр. 35 были вооружены 7 моторизованных химических дивизионов трехбатарейного состава. Дивизионы входили в состав частей РГК.

В 1939 г. было изготовлено 110 минометов 10 cm Nb.W.35, в 1940 г. – 279, в 1941 г. – 238. В мае 1941 г. производство их было прекращено. К 1 марта 1941 г. в войсках оставалось 143 миномета 10 cm Nb.W.35.

Ограничение в производстве и боевом применении 10‑см минометов обр. 35 связано с тем, что они предназначались для стрельбы минами с отравляющими веществами и, видимо, стали бы достаточно эффективными в случае начала химической войны. При стрельбе же обычными минами 10‑см миномет обр. 35 существенно уступал по дальности полковым минометам, а в качестве батальонного миномета был слишком тяжел.

В начале войны фирма «Рейнметалл» создала два опытных образца 10‑см миномета Nb.W.51 и Nb.W.52 с дальностью стрельбы до 6 км. Однако по ряду причин на вооружение они приняты не были.

В конце концов фирма «Рейнметалл» создала 10‑см миномет обр. 40 (10 cm Nb.W.40) , имевший весьма оригинальную конструкцию, так как в отличие от классических минометов была выбрана схема не мнимого, а реального треугольника. Труба миномета была гладкой, и он имел настоящие противооткатные устройства – тормоз отката и накатник, как у пушки. Заряжание производилось не с дульной, а с казенной части. Чтобы обеспечить надежную обтюрацию пороховых газов, мина была помещена в короткую гильзу.

Миномет имел подрессоренный колесный ход. Стрельба велась с колес. (Данные 10‑см миномета Nb.W.40 приведены в Приложении «Минометы» .)

Производство 10‑см минометов обр. 40 было начато в 1940 г. и закончено в начале 1941 г. Всего изготовили 317 минометов. Они были отправлены в химические дивизионы РГК.

Миномет 10 cm Nb.W.40 был сложен в производстве и очень дорог. Он стоил 14 тысяч RM, для сравнения, 10‑см миномет обр. 35 стоил 1500 RM. В ходе боевых действий выявился ряд конструктивных недостатков миномета обр. 40, и он был изъят из действующей армии. К концу войны на складах находилось 148 минометов 10 cm Nb.W.40, из них 48 неисправных.

В конце 1930‑х гг. на вооружение укрепрайонов был принят 10‑см миномет IGT . Угол вертикального наведения его составлял от +47° до +85°, обстрел круговой. Стрельба велась 8‑килограммовыми осколочно‑фугасными минами с начальной скоростью 60―330 м/с на дальность от 60 до 6000 м.

В горных дивизиях немцы использовали чехословацкий 10‑см горный миномет фирмы «Шкода» . Миномет имел классическую схему мнимого треугольника. От других «классических» минометов он отличался оригинальной конструкцией лафета. Ноги лафета были наклонены под углом 45° к винту подъемного механизма, что позволяло добиваться угла возвышения до 90°. Механизм горизонтирования секторного типа. Ноги были телескопического типа, что позволяло уменьшать длину двуноги в походном положении. Миномет легко разбирался и перевозился на конских и людских вьюках.

 

12‑см минометы  

 

Германское командование допустило серьезную ошибку, недооценив роль тяжелых минометов. К 22 июня 1941 г. в Красной Армии имелось 3857 полковых 120‑мм минометов обр. 1938 г., а до конца года от промышленности было получено свыше двух тысяч таких минометов. У немцев же не было даже опытных образцов своих 120‑мм минометов, если не считать небольшого числа чехословацких 120‑мм минометов, изготовленных фирмой «Шкода».

Ствол 120‑мм миномета фирмы «Шкода» имел длину 15 калибров, максимальный угол возвышения +85° и вес в боевом положении 350 кг. В походном положении миномет соединялся с колесным ходом, и вес его составлял 430 кг. Стрельба велась 16,4‑килограммовой осколочно‑фугасной миной с начальной скоростью 85―325 м/с на дальность до 7,4 км.

В ходе боевых действий на Восточном фронте немцы захватили в 1941 г. несколько сотен исправных советских 120‑мм минометов обр. 1938 г . Часть из них была использована в вермахте под названием 12 cm Gr.W.378(r) . А в Харькове немцы захватили и технологическую документацию на этот миномет.

В конце 1942 г. германские конструкторы на базе советского миномета обр. 1938 г. создали свой миномет 12 cm Gr.W.42 . И внешне, и по своим тактико‑техническим характеристикам он почти не отличался от своего прототипа. Миномет был создан по классической схеме мнимого треугольника.

Миномет состоял из трех основных частей: ствола, опорной плиты и двуноги‑лафета. На двуноге крепились подъемный, поворотный и горизонтирующий механизмы, а также амортизаторы и прицельные приспособления. Ствол гладкий, заряжание с казенной части. Дальность стрельбы грубо регулировалась подбором зарядов, а более точно – изменением угла возвышения. Основной способ производства выстрела – самонаколом мины от удара капсюля мины по жалу бойка при опускании мины в канал ствола в момент заряжания. Стрельба из миномета могла вестись и из укрытия с помощью стреляющего механизма и спускового шнура.

Стрельба велась осколочно‑фугасной миной весом около 16 кг с десятиперым стабилизатором, близкой по габаритам и устройству к советской мине ОФ‑843. Наша и германские мины были взаимозаменяемыми, поэтому в советских таблицах стрельбы 120‑мм минометов имелись данные для стрельбы немецкими минами, а немцы с удовольствием стреляли нашими. Дальность стрельбы германского 12‑см миномета ненамного превосходила дальность стрельбы советских 120‑мм минометов обр. 1938 г. и 1943 г. – 6050 м против 5700 м.

Миномет 12 cm Gr.W.42, как и его советский прототип, на походе перевозился на колесном ходе, который при перевозке конной тягой прицеплялся к передку с боеприпасами или непосредственно к тягачу. Миномет с колесным ходом также мог перевозиться в кузове грузового автомобиля.

Первая серия из 76 германских 12‑см минометов поступила в войска в январе 1943 г. А всего в 1943 г. было изготовлено 3367 таких минометов, в 1944 г. – 4557, и в 1945 г. – 537. Соответственно к 12‑см минометам было произведено выстрелов (тыс. шт.): в 1943 г. 1208; в 1944 г. 3798; в 1945 г. 367.

Стоимость производства одного миномета была сравнительно невелика – всего 1200 RM. К концу войны у немцев оставалось 3758 минометов 12 cm Gr.W.42 и 578 тыс. выстрелов к ним.

Первоначально минометы 12 cm Gr.W.42 поступали на вооружение стационарных пехотных дивизий, дислоцированных вдоль «Атлантического вала». Ими заменяли тяжелые пехотные орудия в ротах тяжелых пехотных орудий пехотных полков.

В 1943 г. при введении новой организации дивизий в состав батальона было введено четыре 12‑см миномета. По новым штатам пехотные и моторизованные дивизии имели по 24 миномета 12 cm Gr.W.42, танковые по 16 минометов, воздушно‑десантные по 63 миномета. На Восточном фронте 12‑см минометы обр. 42 появились в августе 1943 г. (Данные миномета 12 cm Gr.W.42 приведены в Приложении «Минометы» .)

 

Стержневые минометы  

 

В 1940 г. для инженерных частей были созданы 20‑см легкий и 38‑см тяжелый стержневые минометы . В ряде советских служебных документов военных лет их называли бомбометами. Такие минометы не имели ствола, а вместо него к опорной плите крепился стержень, на который надевался полый трубчатый хвост мины, выполнявший роль ствола. Внешне мина была похожа на реактивный надкалиберный снаряд. (Данные 20‑см легкого и 38‑см тяжелого минометов приведены в Приложении «Минометы» .)

Достоинством этих минометов была большая мощность фугасного заряда мины при сравнительно простой конструкции миномета. К основным недостаткам можно отнести малую дальность стрельбы.

Стержневые минометы предназначались для разрушения минных полей, проволочных заграждений, противотанковых надолб и бетонных «ежей», уничтожения или подавления огневых средств дотов, а также для создания дымовых завес.

Стержневыми минометами снабжались инженерные части войск, в том числе минно‑подрывные батальоны.

Первоначально вермахт заказал 400 легких минометов. Однако их боевое применение в кампаниях 1940 г. во Франции и позже в Северной Африке выявило ряд конструктивных недостатков, что привело к сокращению их производства. В 1940 г. было изготовлено 27 легких минометов, а в 1941 г. – 131. За эти два года было выпущено 3400 стержневых мин калибра 200 мм.

Тяжелый же 38‑см миномет оказался еще хуже. Он был слишком тяжел (920 кг) и громоздок. Правда, для перевозки на вьюках он разбирался на 9 частей.

В 1941 г. было изготовлено 42 тяжелых 38‑см стержневых миномета, и на этом производство их прекратилось. Все 42 миномета были складированы на армейском складе в Шпандау. В марте 1945 г. немцы пытались их применить в районе Магдебурга.

 

Нарезные минометы, выполненные по глухой схеме  

 

В ходе Второй мировой войны немцы применяли сравнительно небольшое число легких, средних и тяжелых минометов, выполненных по глухой схеме, созданных еще в годы Первой мировой войны.

В 1915―1916 гг. Рейнским заводом совместно с Инженерным комитетом был создан 7,5‑см малый миномет обр. 16 (I.M.W.16) . Миномет имел ствол с шестью глубокими нарезами. Заряжание производилось с дула. Стрельба велась нарезными снарядами весом 4,6 кг с начальной скоростью 121 м/с на дальность от 200 до 1050 м. Длина ствола составляла 395 мм (5,5 калибра).

Подобно классическому артиллерийскому орудию миномет имел противооткатные устройства. Цапфы люльки находились в крайнем заднем положении и вращались в подцапфенниках двухстанинного стального лафета. Угол вертикального наведения изменялся от +45° до +75°. Сам лафет мог вращаться на деревянном основании. В основании имелась боевая ось, на которую надевались деревянные колеса. Штатный способ ведения огня – стрельба с деревянного основания, находящегося на грунте. В этом случае миномет имел круговой обстрел. Однако при необходимости стрельба могла вестись и с колес. В этом случае угол горизонтального наведения не превышал 70°.

Вес ствола миномета 23 кг, вес системы в походном положении на колесном ходу 215 кг. Миномет перевозился автомобилем или одной лошадью. Ход не был подрессорен, поэтому скорость возки не превышала 12 км/ч. Расчет 3―5 человек. Скорострельность до 20 выстрелов в минуту.

Уже после окончания Первой мировой войны фирма «Рейнметалл» создала более дальнобойный 7,5‑см миномет обр. 18 (I.M.W.18) . Понятно, что цифра 18 была поставлена специально для западных держав с целью доказать, что миномет был создан еще в годы Первой мировой войны.

7,5‑см миномет обр. 18 также был нарезной и имел противооткатные устройства. Вес снаряда был увеличен с 4,6 кг до 6,3 кг, а дальность стрельбы повысилась с 1050 м до 3400 м. (Данные 7,5‑см миномета обр. 18 приведены в Приложении «Минометы» .)

7,5‑см минометы обр. 16 и 18 к 1939 г. находились во второразрядных пехотных дивизиях и учебных частях.

К средним минометам, выполненным по глухой схеме, относились 15‑см[22] и 17‑см нарезные минометы .

Наиболее интересно устройство 17‑см миномета, созданного фирмой Эрхардта (Рейнским заводом) в 1913 г. Миномет был создан по глухой схеме. Стрельба велась снарядами, имевшими готовые выступы. Ствол миномета представлял собой трубу‑моноблок, наглухо закрытую с казенной части. В донной части канал заканчивался каморой для помещения заряда. В канале ствола были сделаны три нареза глубиной около 3 мм. Заряжание производилось с дула. Первоначально в канал досылался картузный заряд, а затем ввинчивался в нарезы ствола снаряд с готовыми выступами. Естественно, такая процедура существенно снижала скорострельность.

Гидравлический компрессор состоял из двух цилиндров, расположенных над и под стволом. Накатник состоял из двух колонок спиральных пружин, вложенных в компрессорные цилиндры. Подъемный механизм – сектор, прикрепленный к левой цапфе люльки. Угол возвышения от +45° до +75°.

Станок вращался вокруг штыря на платформе. Поворотный механизм секторного типа допускал угол горизонтального наведения 20°. Станок представлял собой коробчатую конструкцию, склепанную из двух стальных штампованных станин, связанных между собой поперечными связями. Высота оси цапф люльки от грунта 943 мм. Станок был установлен на железном основании длиной 1420 мм и шириной 750 мм.

При стрельбе платформа устанавливалась на грунт. Для возки на цапфы платформы надевались деревянные колеса диаметром 890 мм.

На поле боя миномет мог передвигаться вручную наподобие тачки, дулом вперед. Один номер расчета держался за дышло, а два‑три номера спереди впрягались в лямки, закинутые через плечо. Для передвижения в узких местах миномет легко разбирался на части: ствол с лафетом; платформу; колеса, дышло, правило и т. д. На походе миномет перевозился парой лошадей.

Снаряд весом 54 кг при стрельбе с взрывателем без замедления пробивал или частично разрушал деревянные укрытия толщиной в 15 см, земляные – в 100 см. С взрывателем замедленного действия пробивались деревянные укрытия толщиной до 30 см. Действие осколков было эффективно на расстоянии до 100 м (разлет 300 м). При стрельбе для проделывания проходов в проволочных заграждениях снаряд разрушал последние в окружности радиусом 4 м.

В 1915―1916 гг. 170‑мм миномет обр. 13 был модернизирован и получил название 17‑см миномет обр. 16 . Конструкция миномета в основном осталась без изменений. Был удлинен ствол и улучшена баллистика, дальность стрельбы возросла с 768 до 1425 м.

Тяжелый 25‑см миномет обр. 10 , созданный фирмой Эрхардта, фактически был первым в мире серийным минометом. Конструкция его была аналогична 17‑см миномету обр. 13. Ствол нарезной, заряжание производилось с дула снарядами с готовыми выступами. В походном положении на боевую ось основания надевались деревянные колеса. С такими колесами и при отсутствии подрессоривания скорость возки на конной или механической тяге не превышала 12 км/ч.

В 1915―1916 гг. 250‑мм миномет обр. 10 был модернизирован и получил название 25‑см миномет обр. 16 . В ходе модернизации конструкция миномета практически не изменилась, но был удлинен ствол и улучшена баллистика. Дальность стрельбы возросла с 563 до 970 м.

Средние и тяжелые минометы калибра 150―250 мм к 1939 г. серьезно устарели. Хотя фугасное действие их снарядов было достаточно эффективным, но дальность стрельбы, скорость перевода из походного положения в боевое и обратно считались германским командованием неудовлетворительными. Поэтому эти минометы использовались в укрепрайонах, в стационарных дивизиях и в подобных им частях. (Данные средних и тяжелых нарезных минометов приведены в Приложении «Минометы» .)

 

Работы над минометами большой и особой мощности  

 

Проектированием минометов большой мощности в годы войны занималась фирма «Шкода». В 1943 г. фирма изготовила несколько опытных образцов 150‑мм минометов 15 cm Gr.W.43 . Миномет имел схему мнимого треугольника, круглую плиту, дульное заряжание и был внешне похож на 120‑мм миномет обр. 42. Оригинальной была лишь конструкция двуноги. Командование вермахта сочло вес миномета 695 кг очень большим, а дальность стрельбы 5 км слишком малой, и на вооружение 150‑мм миномет принят не был.

Фирма «Шкода» разработала несколько образцов пневматических минометов, благо она в 1916―1918 гг. серийно производила пневматические минометы калибра до 200 мм. В частности, был создан опытный образец 105‑мм пневматического миномета весом 320 кг. Длина ствола миномета 1700 мм. Мина весом 6,5 кг имела начальную скорость 110 м/с, и максимальная дальность стрельбы составляла 1200 м. Главным преимуществом пневматического миномета был очень слабый звук выстрела. Но германское командование решило не связываться с пневматическими минометами.

210‑мм миномет фирмы «Шкода» 21 cm Gr.W.69 весил в боевом положении 2700 кг. Он имел гладкий ствол длиной 3000 мм. Стрельба велась длинной (1636 мм) оперенной миной 21 cm Wgr.5004 весом 110 кг. При заряде весом 1,4 кг начальная скорость мины составляла 239 м/с, а дальность стрельбы 5035 м. Мина несколько меньшего веса имела начальную скорость 283 м/с, а дальность стрельбы – 6410 м.

В 1944 г. фирма «Шкода» изготовила 33 миномета 21 cm Gr.W.69, а в 1945 г. – еще 96. В 1944 г. 27 210‑мм минометов и 2025 выстрелов Wgr.5004 было передано 410‑му корпусу народной артиллерии. В декабре 1944 г. поступило донесение из корпуса о том, что 210‑мм минометы практически непригодны к боевым действиям.

В 1944 фирма «Шкода» спроектировала 305‑мм миномет 30,5 cm Gr.W . Вес миномета составил 10,8 т, длина трубы 5100 мм, то есть 16,7 калибра. Мина весом 160 кг при заряде 13,5 кг имела начальную скорость 430 м/с, а максимальная дальность стрельбы была 10 км. В январе 1945 г. фирме «Шкода» была заказана опытная серия из 10 минометов 30,5 cm Gr.W. К апрелю 1945 г. был изготовлен только один экземпляр.

Параллельно «Шкода» работала над сверхмощными 420‑мм минометами 42 cm s.Gr.W . Конструкция 42‑см миномета была близка к конструкции классического артиллерийского орудия. Миномет имел гладкий ствол длиной 5150 мм, то есть 12,3 калибра, заряжание производилось с казенной части. Стрельба велась оперенной миной, но, подобно артиллерийскому снаряду, имела медный поясок форсирования. Угол вертикального наведения от +40° до +75°. Угол горизонтального наведения 360°.

Вес миномета по одним данным составлял 17,6 т, по другим 21,6 т. Видимо, в последнем случае включался вес основания. В походном положении миномет перевозился на двух повозках весом по 16 т. Изюминкой же миномета была система двойного отката. Ствол откатывался по люльке на 850 мм, а верхний станок – по нижнему станку на 1250 мм. Двойной откат усложнял конструкцию миномета, но позволял существенно уменьшить его вес.

К началу апреля 1945 г. фирма «Шкода» изготовила первый опытный образец 42‑см миномета. В боевых действиях миномет участия не принимал. Документация на него попала в руки советских специалистов. Фирма «Шкода» предлагала наладить производство 42‑см минометов для СССР, но советское руководство отказалось.

Самый же большой миномет был спроектирован в 1944 г. фирмой «Рейнметалл». Калибр его – 850 мм, а длина ствола – 15 метров, то есть 17,6 калибра. В конструкции миномета была применена схема мнимого треугольника. Заряжание производилось с дула. Стрельба велась под фиксированным углом 45° – 48°. Казенник миномета упирался в опорную плиту размером 6×6 метров.

Мина весом в 2,2 т при заряде 400 кг должна была иметь дальность стрельбы 220 км. Таким образом, с Французского побережья эти минометы могли обстреливать всю Южную Англию, включая Лондон. Мины 85‑см миномета имели большее фугасное действие, чем боевые части снарядов ФАУ‑1 и ФАУ‑2, а сами минометы были на порядок дешевле, чем крылатые или баллистические ракеты и их пусковые установки. Однако после захвата Франции союзниками продолжение работы над 850‑мм минометом было признано немецким руководством нецелесообразным.

 

Реактивные установки

 

 

Реактивные минометы  

 

Работы по созданию реактивного вооружения в Германии были начаты в 1929 г. при Морском министерстве, а в 1931 г. при Военном министерстве был создан специальный отдел, выдавший вопросами реактивного вооружения.

Как и в СССР, наземные пусковые установки с неуправляемыми ракетами предназначались в основном для стрельбы химическими боеприпасами, то есть снарядами, начиненными отравляющими веществами.

Принципиально важным моментом для неуправляемых ракет является проблема их стабилизации в полете. Именно отсутствие эффективно действующей системы стабилизации тормозило развитие неуправляемых ракет, а совсем не косность мышления генералов, о чем любят разглагольствовать наши историки.

В начале XIX века на вооружение английской, русской и австрийской армий были приняты неуправляемые ракеты со стабилизаторами в виде хвостового оперения. Но с появлением нарезных орудий (в России их называли орудиями обр. 1877 г.) боевые неуправляемые ракеты в 70―80‑х гг. XIX в. были сняты с вооружения всех стран мира (остались же только сигнальные и осветительные ракеты). Это было связано с тем, что неуправляемые ракеты давали огромное рассеивание и имели малую дальность стрельбы по сравнению с нарезными орудиями.

В конце 20‑х – начале 30‑х гг. XX в. одновременно в нескольких странах – Англии, СССР и других – вновь возрастает интерес к боевым неуправляемым ракетам (НУР). Интерес этот определялся двумя факторами: возможностью использования НУР в качестве эффективного средства доставки ОВ и применением в двигателе НУР бездымного пороха. Использование бездымного пороха давало возможность существенно увеличить дальность и начальную скорость НУР, а увеличение начальной скорости, в свою очередь, повышало эффективность действия крыльевых стабилизаторов (перьев).

В СССР с середины 30‑х гг. была принята исключительно крыльевая система стабилизации реактивных снарядов, хотя и предпринимались отдельные попытки создания опытных турбореактивных снарядов.

В Германии же в это время предпочитали стабилизацию реактивных снарядов вращением и отказались от крыльевых стабилизаторов. В результате у немецких реактивных снарядов дальность стрельбы была несколько меньше, чем у советских снарядов типа М‑13 с крыльевыми стабилизаторами, но зато немцы выигрывали в кучности. Кроме того, для пуска турбореактивных снарядов немцы смогли использовать сравнительно короткие трубчатые направляющие, в отличие от длинных направляющих балочного типа в советских пусковых установках.

В конце 30‑х гг. немецким инженером Небелем был спроектирован 15‑см реактивный снаряд и шестиствольная трубчатая установка, которую немцы называли шестиствольным минометом. Испытания миномета были начаты в 1937 г. Система получила наименование «15‑см дымовой миномет типа «Д». В 1941 г. ее переименовали в 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), то есть 15‑см дымовой миномет обр. 41. Естественно, что основным назначением «дымовых минометов» была не постановка дымовых завес, а стрельба реактивными снарядами, начиненными отравляющими веществами. Интересно, что советские солдаты называли 15 cm Nb.W 41 «Ванюшами», по аналогии с М‑13, называемыми «Катюшами».

Лафет для установок 15 cm Nb.W 41 был взят от 3,7‑см противотанковой пушки. Благодаря этому установка получилась легкой и мобильной. Подрессоренный ход позволял ехать за тягачом по шоссе со скоростью 45―50 км/ч, а на поле боя расчет вручную легко перемещал установку на небольшие расстояния.

В боекомплект установки входили химические, дымовые и осколочно‑фугасные снаряды.

Установки 15 cm Nb.W 41 получили широкое распространение в вермахте и войсках СС. Серийное производство их было начато в марте 1940 г. и велось до самого конца войны (табл. 41).

К 1 июня 1941 г. в химических частях РГК вермахта состояло четыре полка шестиствольных химических минометов и еще один полк находился в стадии формирования. Полки были трехдивизионного состава. Дивизион состоял их трех батарей, в каждой из которых имелось по шесть пусковых установок. А к началу марта 1945 г. в вермахте и войсках СС имелось 2295 пусковых установок 15 cm Nb.W 41 и 653 700 реактивных снарядов к ним. (Данные 15 cm Nb.W 41 приведены в Приложении «Реактивные установки» .)

Таблица 41


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-06-20; Просмотров: 272; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.055 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь