Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Определение коэффициентов выпуска, технической готовности и общего годового пробега
Определяем коэффициент технической готовности, aрт, по формуле
aТ =1/1+lcc(Дор/1000+Дкр/Lкр.ср), (18)
где lcc - среднесуточный пробег автомобиля, км; Дор - простой в ТО-2 и ТР, дней на 1000 км пробега; Дкр - простой в КР, календарных дней; кр.ср - средневзвешенная величина межремонтного пробега, км. aТ.А = 1/1+1000 (0, 25/1000+20/160000) = 1, 3 aТ.Б = 1/1+1000 (0, 35/1000+20/160000) = 1, 4 aТ.пц = 1/1+1000 (0, 1/1000+12/160000) = 1, 1 Определяем простой автопоезда Дор.ап по формуле Дор.ап = Днор.а + Днтр.пп, (19)
где Днор.а - норма простоя автомобиля-тягача в ТО-2 и ТР, дней на 1000 км; Днтр.пп - норма простоя полуприцепа в ТР, дней на 1000 км. Дор.ап = 0, 55 + 0, 02 = 0, 57 дня/1000 км пробега aТ.ап = 1/1+1000 (0, 57/1000+12/160000) = 1, 6 Определяем коэффициент использования автомобилей aи, по формуле
aи = aТ·Ки·Др.г/Дк.г, (20)
где Ки - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей в рабочие для УРАЛСТАР дни по эксплуатационным причинам (0, 93-0, 97); Др.г и Дк.г - соответственно число рабочих и календарных дней в году. aи А = 1, 3· 0, 95 · 253/365 = 0, 8 aи Б = 1, 4 · 0, 95 · 253/365 = 0, 9 aи пц = 1, 1 · 0, 95·253/365 = 0, 7 aи ап = 1, 6 · 0, 95 · 253/365 = 1 Берем средний коэффициент 0, 8 Определяем годовой пробег автомобилей Lп.г, по формуле п.г = Аи·lcc·Дк.г·aи, (21) п.г = 234·1000·253· 0, 8 = 47361600 тыс. км. Определение годового объема работ. Определяем число обслуживаний и капитальных ремонтов по УРАЛСТАР за год, Nкр.г, N2.г, N1.г, Nео.г, по формулам Nкр.г = Lп.г / Lкр.ср, (22)2.г = Lп.г / L2 Nкр.г, (23)1.г= Lп.г/L1 - (Nкр.г +N2.г), (24)ео.г = Lп.г / lcc, (25)
где Lп.г - общий годовой пробег подвижного состава УРАЛСТАР.кр.г = 47361600 / 160000 = 2962.г = 47361600 / 9700 · 296 = 161.г= 47361600 / 2700 - (505 +16) = 21735ео.г = 47361600 / 1000 = 47361 Определяем суточную программу по техническому обслуживанию автомобилей Ni.с, по формуле i.с = Ni.г / Др.з, (26)
где Ni.г - годовое число технических обслуживаний по каждому виду в отдельности; Др.з - число рабочих дней в году соответствующей зоны ТОео.с = 47361 / 253 = 1871.с = 21735 / 253 = 852.с = 16 / 253 = 0, 06 Определяем трудоемкость работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту за год, Тi, по формуле
Тi = Ni.г· ti, (27)
где Ni.г - годовое число обслуживаний данного вида; i - расчетная трудоемкость единицы технического обслуживания данного вида, чел. ч. Тео = 187 · 0, 45 = 84 Т1 = 85 · 3 = 255 Т2 = 16 · 12, 72 = 203 Определяем годовую трудоемкость текущего ремонта, Ттр, чел.·ч/1000 по формуле
Ттр=(Lп.г· tтр)/1000, (28)
где Lп.г - годовой пробег парка автомобилей, км; тр - расчетная трудоемкость текущего ремонта на 1000 км, чел. ч. Ттр = 47361600· 6, 28/1000 = 297430, 8 чел.·ч/1000 Определяем годовую трудоемкость текущего ремонта на моторном участке, Tтр.уч, чел.·ч/1000 по формуле
Tтр.уч=(Tтр·Суч)/100, (29)
где Суч - процент трудоемкости текущего ремонта на моторном участке, Суч=7%, Tтр.уч = (297430, 8 · 7) / 100 = 20820, 1 чел.·ч/1000
Подбор технологического оборудования технологической и организационной оснастки
Таблица 5 - Оснащенность оборудованием
Определение производственной площади участка Определяем площадь моторного участка АРМ - 1 Fуч, М², по формуле уч = Кп × Fоб, (30)
где Кп - коэффициент плотности расстановки постов и оборудования; об - суммарная площадь оборудования в плане; М². об = F1 + F2 (31)
где F1, 2 - площадь единицы оборудования, М², об =10+ 22+ 15+10+3+22+11.5+10+10+6+6+10 = 135, 5.уч = 13 · 135.5= 1761, 5.
Конструкторская разработка
Назначение и обоснование внедрения приспособления
Рисунок 2. Приспособление для сборки блоков пластин . Основание . неподвижный упор . блок пластин . прижимной башмак . винт
Завинчивая винт 5 по часовой стрелке, мы сжимаем блок пластин 3 прижимным башмачком 4 и не подвижным упором 2, жестко крепящимся на основании 1.
Конструктивные расчеты Расчет на прочность заключается в определении расчетных напряжений при заданной нагрузке и сравнение их с предельными в зависимости от условий работы деталей. Определяем прочность винта съемника, условие прочности при сжатии G ≤ (G), (32) (33)
где G-расчетное напряжение, МПачисловое значение нормальной силы, 200H, А-площадь поперечного сечения винта, мм², (G) - допустимое напряжение
(34)
Где d - средний диаметр резьбы винта
(35) ,
Где -предел текучести, 360 МПа, , 5 МПа 120 МПа. Условия прочности соблюдается, так как расчетное напряжение значительно меньше допустимого.
Организация производства
|
Последнее изменение этой страницы: 2020-02-17; Просмотров: 143; Нарушение авторского права страницы