Общая характеристика организации работы по охране труда

 

Организация работ по охране труда регламентируются положением об отделе охране труда и технике безопасности на АТП. Согласно положению отдел охраны труда является самостоятельным структурным подразделением и подчиняется руководителю АТП и главному инженеру.

Лица, виновные в нарушении законодательства о труде и правил по охране труда, в невыполнении обязательств по коллективным договорам и соглашениям по охране труда, препятствующие деятельности профессиональных союзов, могут привлекаться к дисциплинарной, административной, материальной и уголовной ответственности.

Дисциплинарная ответственность предусматривает взыскание с должностных лиц из числа руководящих, административно-технических и административно-хозяйственных работников, по вине которых допускаются нарушения охраны труда. В качестве дисциплинарного воздействия применяются: замечания, выговоры, строгие выговоры, переводы на нижеоплачиваемую работу срок до трех месяцев или смещение на низшую должность на тот же срок и увольнение (ст. 135 КЗоТ РСФСР).

Административная ответственность выражается денежными штрафами. Правом штрафовать пользуются правовые и технические инспекторы труда, органы Госгортехнадзора, Госсаннадзора и Госпожарнадзора. Денежному штрафу подвергается должностное лицо, которое своим непосредственным действием или бездействием нарушило трудовое законодательство, правила и нормы по охране труда. Штраф взыскивается из заработной платы должностного лица.

Моральная ответственность возникает в связи с утратой работником трудоспособности при несчастном случае.

Уголовная ответственность возникает в результате грубого нарушения должностными лицами трудового законодательства, а также правил и норм охраны труда.

Администрация АТП обязана обеспечить своевременный и качественный инструктаж и обучение работающих безопасным приемам и методам работы. Согласно ГОСТ 12.0.004-79 вводный инструктаж проводит инженер по охране труда (технике безопасности) или лицо, на которое возложены обязанности инженера по охране труда (техники безопасности) индивидуально с каждым вновь поступающим на работу по специально утвержденной для каждой профессии инструкции.

В задачу вводного инструктажа входит ознакомление вновь поступающего работника с правилами внутреннего распорядка и общими правилами по технике безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии, а именно: с правилами поведения при нахождении на территории предприятия (организации) и на рабочем месте при эксплуатации и ремонте грузоподъемных машин, а также при проведении осмотров и технического обслуживания грузоподъемных машин, с общими правилами. Инструктаж проводится в кабинете техники безопасности или в специально оборудованном помещении, где должны быть необходимые наглядные пособия и современные технические средства обучения.

Первичный инструктаж проводят со всеми вновь принятыми на предприятие. Проводиться инструктаж каждого работника индивидуально с практическим показом безопасных приемов и методов труда по инструкциям по охране труда, разработанных для профессий или видов работ.

Повторный инструктаж проходят все работающие независимо от квалификации, образования и стажа работы по утвержденному главным инженером графиком не реже 1 раза в 3 мес.

Внеплановый инструктаж проводят в объеме первичного инструктажа на рабочем месте при: изменении правил охраны труда, технологического процесса, других факторов, влияющих на безопасность труда, замене оборудования и т.д.

Текущий инструктаж проводит непосредственный руководитель работ перед выполнением работ, на которые оформляется наряд-допуск.

 

Основные производственные вредности на агрегатном участке

 

Таблица 5.1. Вредные вещества в воздухе на агрегатном участке и их ПДК

Наименование веществ	ПДК, мг/м3	класс опасности
Оксид углерода	24	IV
Оксиды азота	5	III

 

Для снижения количества вредных веществ в воздухе рабочей зона по проекту предусмотрено обще обменная приточно вытяжная вентиляция. От заточного станка моечной установки оборудован местный вентиляционный отсос. Ремонтные рабочие обеспечены спец одеждой в соответствии с нормативами.

 

Оптимальные метеорологические условия

 

Таблица 5.2. Метеорологические параметры в рабочей на агрегатном участке

Категория работ	Температура воздуха, оC	Относительная влажность воздуха% не более	Скорость движения воздуха м/с не более
Средней тяжести IIб	17-19/20-22	60-40/60-40	0, 2/0, 3

 

Примечание: в числителе приведены данные для холодного периода года когда температура наружного воздуха ниже +10^° С.

 

Освещение

 

По проекту принимаю комбинированное освещение, т.е. искусственное и естественное. Расчет естественного освещения сводится к определения числа окон при боковом освещении и фрамуг при верхнем освещении. Световая площадь оконных проемов определяется:

 

F_ок= F_пол∙ α; м² (5.1)

 

где F_пол - площадь пола помещения; м²

α - световой коэффициент

F_ок=36∙ 0, 25= 9 м²

Принимаю 2 окна размером 2*2, 4 м.

Расчет искусственного освещения. Расчет искусственного освещения сводиться к определению к расчету количества светильников. Норма освещённости 300 люстр.

 

N_св=W∙ F_пол/P∙ n (5.2)

 

где: W - удельная мощность Вт/м²

F_пол - площадь пола, помещения; м²

P - мощность лампы в светильнике; Вт

n - количество ламп светильников.

N_св=22∙ 36/80∙ 2= 4, 95≈ 6 ед.

 

Техника безопасности при выполнении работ в агрегатном участке

 

При работе гаечными ключами необходимо подбирать их соответственно размерам гаек, правильно накладывать ключ на гайку. Нельзя откручивать рывками. Снятия с автомобиля узлы и агрегаты следует устанавливать на специальные устойчивые подставки, а длинные детали только на стеллажи. Перед началом работы с электроинструментом следует проверить наличие и исправность заземления. При работе пневматическим инструментом подавать воздух разрешается только после установки инструмента в рабочее положение. При проверке уровня масла и жидкости в агрегатах запрещается пользоваться открытым огнем. Запрещается: переносить электроинструмент перенося его за кабель, а так же касаться рукой вращающихся частей до их остановки. Направлять струю воздуха на себя или на других при работе пневматическим инструментом. При мойке агрегатов и деталей выполнять следующие требования: мойка должна производиться на специально отведенных местах; где мойка электропроводка, источники освещения, должны быть выполнены в герметичном исполнении; электрическое управление агрегатами моечной установки должно быть низковольтным (не выше 42В); Моечные ванны с керосином и другими моющими средствами, предусмотренными технологией, по окончании мойки необходимо закрывать крышкой. Запрещается применять бензин для протирки автомобиля и мойки деталей.

 

Электробезопасность

 

Электрический ток при не соблюдении правил и мер предосторожности может оказывать на людей опасное и вредное воздействие выражающееся в виде электротравм (ожоги механические повреждения), электроударов и профессиональных заболеваний.

Электробезопасность должна обеспечиваться конструкцией электроустановок, техническими способами и средствами защиты, организационными и техническими мероприятиями.

К техническим способам средствам защиты относят: защитное заземление; зануление; малое напряжение; электрическое разделение сетей; изоляция токоведущих частей; предупредительная сигнализация; знаки безопасности; средства защиты и предохранительные приспособления.

 

Пожарная безопасность

 

Пожар - неконтролируемое горение вне специального очага, наносящие материальный ущерб. Крупные пожары нередко принимают характер стихийного бедствия и сопровождаются несчастными случаями с людьми. Особенно опасны пожары в местах хранения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и газов.

Основными причинами возникновения пожаров на АТП являются: неосторожное обращение с огнем; нарушение правил пожарной безопасности; нарушение правил эксплуатации электрооборудования; самовозгорание промасленных обтирочных материалов, пропитанных маслом; статическое и атмосферное электричество. Агрегатный участок по взрывопожарной и пожарной опасности относится к категории Д.

На объекте проектирования для предотвращения пожаров предусмотрены следующие организационно технические мероприятия:

На территории, в производственных, административных, складских и вспомогательных помещениях необходимо установить строгий противопожарный режим. Должны быть отведены и оборудованы специальные места для курения. Для использованного обтирочного материала предусматривают металлические ящики с крышками. Для хранения легковоспламеняющихся и горючих веществ определяют места и устанавливают допустимые количества их одновременного хранения. Загромождать подходы к месту расположения первичных средств пожаротушения. Работать с применением открытого огня в непредусмотренных для этого местах. Оставлять автомобили с включенным зажиганием.

Охрана окружающей среды

 

Наиболее вероятными источниками загрязнения окружающей среды являются: разлитые масла и другие ГСМ; промасленная ветошь и другие отходы. Для снижения вероятности загрязнения окружающей среды промасленная ветошь и другие отходы должны собираться к конце смены и утилизироваться. При замене масел отработавшие масла собирают и сдают на регенерацию. Для снижения вероятности разлива масел применяется маслораздаточное оборудование. Вода, моющие растворы после мойки деталей отчищается от нефтепродуктов и затем сбрасывается в канализацию.

 

Заключение

подвижной ремонт трудоемкость участок

Темой курсового проекта является проект агрегатного участка.

В ходе выполнения курсового проекта решены следующие задачи:

в расчетно-технологическом разделе выполнен расчет производственной программы по ТО и ТР подвижного состава; рассчитана трудоемкость и количество рабочих на агрегатно участке.

в организационной части принят и обоснован метод организации производства; разработан технологический процесс на агрегатном участке; принят режим работы производственных подразделений АТП; подобрано технологическое оборудование, произведен расчет площади; принят и обоснован метод выполнения работ на агрегатном участке.

в разделе охрана труда указы основные производственные вредности и оптимальные метеорологические условия на агрегатном участке; произведён расчет искусственного и естественного освещения; разработаны правила по технике безопасности, электробезопасности, пожарной безопасности и охране окружающей среды.

Курсовой проект разработан на основании нормативных требований к проектированию производственных подразделений АТП и соответствуем им.

 

Список литературы

 

1. ОНТП -01-91

.   Туревский И. С «ТО автомобилей часть 2». М. ФОРУМ - ИНФРА - М

г.

.   Ю.М. Кузнецов, Орана труда на предприятиях автомобильного транспорта М. Транспорт, 1986 г.

⇐ Предыдущая123

Поделиться: